Piller için Dijital Ürün Pasaportu

Evet. Bu yükümlülük, üretime değil, piyasaya sürülmeye bağlıdır. Üçüncü bir ülkeden AB’ye pil ithal eden kişi, bu pili piyasaya sürmüş sayılır ve pasaportun mevcut olmasını ve bilgilerin doğru olmasını sağlamakla yükümlüdür (Madde 77, 4. fıkra). Pratikte bu şu anlama gelir: Ya üreticiniz pasaportu ürünle birlikte teslim eder ya da siz pasaportu hazırlarsınız ve bunun için üreticinin verilerine ihtiyacınız olur. 2027’de ilk sevkiyat gümrükte beklemeye başlamadan önce bu konuyu sözleşmeyle netleştirin.

LMT aküleri (elektrikli bisikletler, elektrikli scooterlar, elektrikli mopedler), elektrikli araç aküleri ve 2 kWh’nin üzerindeki endüstriyel aküler için bu belge gereklidir. Cihaz pilleri ve SLI marş aküleri için pasaport gerekmemektedir; ancak 18 Şubat 2027 tarihinden itibaren bu akülerde de etiketleme, uygunluk beyanı ve bertaraf talimatlarına yönlendiren bir QR kodu bulunacaktır (Madde 13, Paragraf 6). Bu gruplar için ayrıca etiketleme ve çıkarılabilirlik yükümlülükleri geçerlidir; SLI aküleri ise geri kazanım oranlarını belirtir, ancak geçiş kartı yoktur. Madde 7’deki CO₂ yükümlülükleri bu pilleri kapsamaz; 31 Aralık 2030 tarihine kadar Komisyon, bu yükümlülüklerin cihaz pillerine genişletilip genişletilmeyeceğini değerlendirecektir (Madde 7, 4. fıkra).

Son tarih için herhangi bir geçiş süresi öngörülmemiştir. 18 Şubat 2027 tarihinden itibaren piyasaya sürülecek bir batarya için bu pasaport gereklidir; bu tarihten önce piyasaya sürülenler için ise gerekmez. Ocak 2027’de başlayanlar, teknik altyapı için zamana sahip olacaklar ancak veriler için zamanları olmayacak - geri dönüştürülmüş malzeme oranları ve test sonuçları pil hücresi üreticilerinin elinde bulunuyor ve satın alma sözleşmelerindeki veri maddelerinin düzenlenmesi aylar sürer. Verilerle işe başlayın; pasaportun kendisi Transpareo’da birkaç gün içinde oluşturulabilir.

Hayır. Yönetmelik, 15459 serisi ISO/IEC standartlarına göre (Madde 77, 3. fıkra) benzersiz bir tanımlayıcı gerektirir; belirli bir numara değil. GTIN numaranız varsa, bu tanımlayıcı Transpareo’da GS1 Digital Link’e dönüştürülür ve bu bağlantı, diğer sistemler tarafından da çözümlenebilir. GTIN numarası yoksa, pasaportta benzersiz bir Transpareo tanımlayıcısı bulunur ve QR kodu da aynı şekilde pasaporta yönlendirir.

Belirtilen tarihte hayır. Temmuz 2026 tarihli Komisyon kılavuzuna göre, hesaplama yöntemini içeren yetki devri yoluyla kabul edilen yasal düzenleme henüz yürürlüğe girmediğinden, başlangıçta CO₂ beyanı ve etiketi gösterilmeyecektir. Bu yükümlülük aşamalı olarak devreye girecek: önce beyan, ardından performans sınıfı ve son olarak da bir üst sınır; her biri yasal düzenlemenin yürürlüğe girmesinden 12 ila 18 ay sonra (Madde 7). Transpareo pil şablonunda bu alanlar halihazırda oluşturulmuştur; hesaplama yöntemi belirlendiğinde bu alanları doldurup yeni bir sürüm yayınlayabilirsiniz. Yöntemler hakkında daha fazla bilgi için DPP’deki “Karbon Ayak İzi” başlıklı makaleye bakabilirsiniz.

Ek XIII, bilgileri dört kademede sınıflandırır. Bileşim, kapasite, güvenlik ve geri dönüşüm talimatları gibi model verileri kamuya açıktır. Onarım ve geri dönüşüm işletmeleri gibi meşru menfaati olan kişiler, söküm bilgilerini, ayrıntılı bileşimi ve yedek parçaları görebilir. Yetkili makamlar ve onaylanmış kuruluşlar ise test raporlarına erişebilir. Sağlık durumu ve statü gibi tek tek pil verileri yine yalnızca yetkili kişiler için erişime açıktır. Aynı QR kodu, okuyucuya bağlı olarak farklı bir görünüm sunar. Transpareo’da görünürlük, her veri alanının bir özelliğidir; kamuya açık seviye oturum açmadan görüntülenebilirken, geri kalanlara protokol kayıtlı erişim yoluyla ulaşılır.

Pil geri dönüştürülene kadar; ancak o zaman geçiş kartı geçersiz hale gelir (Madde 77, Paragraf 8). Bir elektrikli araç pilinde bu süre, ikinci kullanım da dahil olmak üzere kolaylıkla on beş yıla ulaşır. Bu yükümlülük, herhangi bir hizmet sağlayıcıyla yapılan sözleşmenin süresinden daha uzun sürer. Bu nedenle, her hizmet sağlayıcıya, sözleşmenin feshinden sonra geçiş kartlarınızın ne olacağını sorun - Transpareo’da yayınlanan geçiş kartlarına kalıcı bir adres üzerinden erişilebilir olmaya devam eder ve hizmet sağlayıcı kontrol listemiz diğer soruları da içerir.

Pili tekrar piyasaya sürerler ve pasaport yükümlülüğünü üstlenirler. Pil, orijinal pilin pasaportuyla bağlantılı yeni bir pasaport ve değiştirilmiş durumu gösteren yeni bir etiket alır (Madde 77, 7. fıkra; Madde 13, 9. fıkra). CO₂ beyanı ve geri dönüşüm oranları bu tür piller için geçerli değildir (Madde 7, fıkra 5; Madde 8, fıkra 4).

Evet, hem de bizzat kendisi. Ürün pasaportları, 20 Temmuz 2026 tarihinden itibaren faaliyete geçen ve işleyişi (AB) 2026/1778 sayılı Uygulama Tüzüğü ile düzenlenen merkezi AB DPP Sicili’ne kaydedilir. Kayıt işlemini yalnızca pili piyasaya süren veya kullanıma sokan ekonomik aktör yapabilir (Pil Yönetmeliği’nin 77. maddesinin 10. fıkrası, ESPR’nin 78. maddesi ile eklenmiştir); bir hizmet sağlayıcı bunu sizin adınıza yapamaz, çünkü Uygulama Yönetmeliği’ndeki vekalet yolu yalnızca Birlik hukukunun öngördüğü durumlarda geçerlidir ve Pil Yönetmeliği bunu öngörmemektedir. Kayıt, pil piyasaya sürülmeden önce yapılır ve benzersiz bir kayıt kimliği sağlar; kayıt defteri, kimlik numaralarını ve bir parmak izini tutar; veriler pasaportta kalır. Transpareo, kaydın gerektirdiği unsurları (ürün kimliği, aktör kimliği, pasaport adresi ve parmak izi) hazırlar; böylece kayıt defterinin arayüzü belirlendiğinde kaydı kendiniz tamamlayabilirsiniz. Talebimiz üzerine Komisyon, hizmet sağlayıcıların gelecekte kayıt yapabilmelerinin mümkün olup olmadığını incelediğini açıklamıştır. Kayıt defterine ilişkin olarak - Kayıt Defteri Yönetmeliği’ne dair analizimiz.

Yönetmelik, para cezalarının belirlenmesini üye devletlere bırakmakla birlikte, etkili, orantılı ve caydırıcı yaptırımlar uygulanmasını şart koşmaktadır. Genellikle para cezasından daha pahalı olan, piyasaya sürülme yasağıdır - belirlenen tarihten itibaren sertifikasız bir sevkiyat piyasaya sunulamaz ve elektrikli araç aküleri söz konusu olduğunda, her konteyner başına altı haneli meblağlar piyasada beklemeye alınır.