电池数字产品护照

是的。该义务取决于投放市场，而非生产。任何将电池从第三国进口到欧盟的人，即视为将其投放市场，必须确保电池拥有相关证书且信息准确无误（第77条第4款）。 实际上这意味着 - - 要么由您的制造商随货提供电池护照，要么由您自行编制，而为此您需要其相关数据。请在2027年首批货物抵达海关之前，通过合同明确这一事项。

LMT电池（电动自行车、电动滑板车、电动轻便摩托车）、电动汽车电池以及容量超过2 kWh的工业电池均需持有“通行证”。 便携式电池和SLI启动电池无需附带证书，但自2027年2月18日起也须标注二维码，该二维码可链接至产品标识、符合性声明及废弃处理指南（第13条第6款）。 此外，这些类别还须遵守标签和可拆卸性要求，而SLI电池需标明其回收材料含量，只是无需附带“通行证”。 第7条规定的二氧化碳减排义务不适用于此类电池；委员会将在2030年12月31日前评估是否将该义务扩展至便携式电池（第7条第4款）。

该截止日期不设过渡期。2027年2月18日及之后投放市场的电池必须附有通行证；在此之前投放市场的则无需提供。 若在2027年1月开始准备，虽然有时间处理技术问题，但数据准备却来不及 - - 回收材料比例和测试结果由电芯制造商掌握，而采购合同中的数据条款往往需要数月才能落实。请先着手准备数据；在Transpareo系统中，护照本身的设置只需几天即可完成。

不。该条例要求根据ISO/IEC 15459系列标准（第77条第3款）使用唯一标识符，而非特定的编号。 如果您拥有GTIN，该标识在Transpareo中将转换为GS1数字链接，其他系统也能解析该链接。如果没有GTIN，护照上将带有唯一的Transpareo标识，而二维码同样可引导至该护照。

在截止日期前无需展示。根据2026年7月发布的委员会指南，由于规定计算方法的授权法规尚未出台，因此初期无需展示二氧化碳声明和标签。 该义务将分阶段实施 - - 首先是声明，其次是能效等级，最后是最高值，每项均在法律文件颁布后12至18个月内实施（第7条）。 Transpareo电池模板中已预先设置了相关字段；待计算方法确定后，您只需填写这些字段并发布新版本即可。有关计算方法的更多信息，请参阅DPP中的《碳足迹》文章。

附件十三将信息分为四个级别。向公众公开的数据包括型号信息，如成分、容量、安全说明和回收说明。具有正当利益的相关方（如维修和回收企业）可查看拆解信息、详细成分及备件信息。主管部门和指定机构将获得检测报告。 单个电池的数据（如健康状况和状态）仍仅限授权人员查看。同一个二维码根据扫描设备的不同会显示不同的视图。在Transpareo系统中，可见性是每个数据字段的属性 - - 公共级别的数据无需登录即可查看，其余级别则需通过记录在案的访问权限才能查看。

直到电池完成回收；只有到那时，该通行证才会失效（第77条第8款）。对于电动汽车电池而言，这一过程轻松就可能长达十五年，其中还包括二次利用的时间。 因此，该义务的效力将持续到任何与服务提供商签订的合同终止之后。因此，请向每位服务提供商询问，在合同终止后您的通行证将如何处理 - - 在Transpareo平台，已发布的通行证可通过永久地址持续访问，我们的服务商核查清单中还列出了其他相关问题。

您将电池重新投放市场，并承担登记义务。该电池将获得一份与原电池登记信息关联的新登记证，以及一张标明更新状态的新标签（第77条第7款、第13条第9款）。 此类电池无需提供二氧化碳声明，也不适用回收率要求（第7条第5款、第8条第4款）。

是的，而且必须由生产者自行办理。产品护照需在欧盟中央DPP登记册中进行登记，该登记册自2026年7月20日起投入运行，其运作由《实施条例》（EU）2026/1778进行规范。 只有将电池投放市场或投入使用的经济主体才有权进行注册（《电池条例》第77条第10款，由《电子产品废弃物条例》（ESPR）第78条增补）； 服务提供商无法代您办理，因为该实施条例中的授权途径仅在欧盟法律有明确规定的情况下适用，而《电池条例》并未作出此类规定。登记须在电池投放市场之前完成，并将生成一个唯一的登记标识； 该登记册保存识别码和指纹信息，相关数据将保存在“电池护照”中。Transpareo将为您准备登记所需资料 - - 产品识别码、主体识别码、“电池护照”地址及指纹信息 - - 以便在登记册接口确定后，您即可自行完成登记。 应我们的询问，欧盟委员会表示正在审查未来是否允许服务提供商进行注册。关于该登记册 - - 我们对《登记条例》的分析。

该条例将罚款的决定权交由各成员国，但要求采取有效、相称且具有威慑力的制裁措施。 通常来说，禁售令的代价比罚款更高 - - 自截止日期起，未获许可的货物不得进入市场，而对于电动车电池而言，这意味着每个集装箱将面临六位数的资金停滞。