
Digitalni pasoš proizvoda za baterije
Od 18. februara 2027. godine, EV i LMT baterije, kao i industrijske baterije kapaciteta većeg od 2 kWh, zahtijevat će pasoš baterija. Rokovi, obavezni datumi, službeni izvori i odgovori - referentni vodič za DPP za baterije.
Šta je pred proizvođačima baterija
Uredba EU o baterijama čini baterije prvom grupom proizvoda koja podliježe obaveznom Digitalnom pasošu proizvoda.
Šta važi od 18. februara 2027.
Od 18 ### .februara 2027.### godine, svaka LMT baterija, svaka EV baterija i svaka industrijska baterija s kapacitetom većim od 2 kWh, stavljena na tržište u EU, mora imati pasoš baterije.
Putovnica je elektronski zapis, dostupan putem QR koda na bateriji, koji opisuje šta je baterija, od čega je napravljena, koliko dugo traje i kako se na siguran način rastavlja i reciklira na kraju svog životnog vijeka.
Šta ova stranica pokriva
To je mnogo, ali je upravljivo ako se podijeli na njegove sastavne dijelove.
Četiri pitanja, jedan odgovor: šta je baterija, od čega je napravljena, koliko dugo traje i kako se reciklira.
Ova stranica služi kao referentni vodič: vremenski okvir sa svim ključnim datumima, uloge i njihove obaveze, obavezni podaci, službeni izvori, primjer tabele za poređenje sa vašim podacima i pitanja koja nam proizvođači baterija najčešće postavljaju.
Od pravila do pasoša proizvoda
Na prvi pogled: pravila koja se primjenjuju na vaš proizvod, prikazana sivom bojom; podaci koje već posjedujete u tu svrhu, prikazani tirkiznom bojom; i Transpareo pasoš proizvoda sa svojim nivoima čitanja, prikazan plavom bojom.
- Transparentnost lanca snabdijevanja: podatke o recikliranom sadržaju, rezultatima testiranja i porijeklu sirovina posjeduju proizvođači ćelija, često raspoređeni u četiri ili više zemalja. Ovi podaci se ne dostavljaju jednostavno na zahtjev, već putem odredbi o podacima u ugovorima o kupovini - a njihovo finaliziranje traje mjesecima.
- Tri liste umjesto jedne: Koji su podaci obavezni zavisi od kategorije baterije. Baterija električnog vozila prijavljuje drugačije vrijednosti od baterije električnog bicikla, dok industrijska baterija uključuje mnoge detalje samo ‘gdje je primjenjivo’. Vaš model podataka mora znati koja se lista primjenjuje .
- Četiri nivoa pristupa: Uredba kategorizira podatke od javnog pristupa, preko legitimnog interesa i nadzora tržišta, do pojedinačnih podataka o baterijama, pri čemu svaki nivo ima različiti stepen detaljnosti. Isti QR kod mora pružiti različiti prikaz ovisno o čitaču.
Saznajte više: Baterijski pasoš: Šta će biti obavezno od februara 2027. i raspored ESPR-a za 2027: šta proizvođači baterija trebaju znati sada.
Raspored za baterije
Svi rokovi propisani Uredbom o baterijama, u kronološkom redoslijedu, od dana stupanja na snagu pa sve do obaveza za narednu deceniju. Rokovi koji zavise od zakonodavstva koje tek treba da bude donijeto označeni su kao takvi.
- 17. august 2023.Stupa na snagu Uredba o baterijama
Uredba (EU) 2023/1542 zamjenjuje Direktivu o baterijama iz 2006. godine. Većina odredbi primjenjuje se od 18. februara 2024.
- 18. august 2024.Statusni podaci u sistemu za upravljanje baterijom
Za stacionarne sisteme skladištenja, LMT baterije i EV baterije, ažurirani podaci o njihovom stanju zdravlja i očekivanom vijeku trajanja moraju biti dostupni unutar sistema (član 14).
- 20. juli 2026.Registar EU DPP-a sada je operativan
Centralni registar ESPR-a je sada operativan; njegovo funkcionisanje uređuje Provedbena uredba (EU) 2026/1778, koja predviđa testno okruženje i tehničku dokumentaciju za ekonomske operatere; specifikacija njegovog interfejsa je još uvijek u razvoju. Tamo se također registruju pasoši baterija prije stavljanja baterije na tržište.
- 18. august 2026.Etiketa koja prikazuje osnovne detalje i kapacitet
Svaka baterija nosi etiketu koja sadrži opće informacije; LMT, SLI i baterije za punjive uređaje također nose oznaku kapaciteta (članak 13). Ovo će biti odgođeno ako se provedbeni akt o formatu usvoji naknadno.
- 18. februar 2027.Propusnica za baterije postaje obavezna
Svaka LMT i EV baterija, kao i svaka industrijska baterija s kapacitetom većim od 2 kWh, koja se stavlja na tržište, mora imati pasoš (članak 77), kojem se može pristupiti putem QR koda koji svaka baterija mora nositi od tog datuma nadalje (članak 13. stavak 6.).
- 18. august 2027.Obaveze dužne pažnje u lancu snabdijevanja
Primjenjuju se obaveze u vezi s porijeklom sirovina, ljudskim pravima i okolišem (član 48. i sl.), kako je izmijenjeno Uredbom (EU) 2025/1561.
- 18. august 2028.Dokumentujte udio recikliranog materijala.
EV, SLI i industrijske baterije kapaciteta većeg od 2 kWh moraju navesti procente recikliranog kobalta, litija, nikla i olova (član 8), najkasnije 24 mjeseca nakon donošenja delegiranog akta o metodologiji.
- 18. august 2031.Minimalni zahtjevi za reciklirani sadržaj
16 posto kobalta, 85 posto olova, 6 posto litija i 6 posto nikla iz reciklaže; od 18. augusta 2036. ove će se stope povećati na 26 posto, 85 posto, 12 posto i 15 posto (članak 8).
- Nakon pravnog aktaUtisak ugljika u tri faze
Prvo deklaracija, zatim klasa performansi, i na kraju maksimalna vrijednost - za svaku kategoriju baterija, 12 do 18 mjeseci nakon relevantnog pravnog akta, koji Komisija još nije usvojila (član 7).
Ko je pogođen?
Obligacije s kojima se pojedinačni ekonomski operatori suočavaju pri ulasku na tržište.
Proizvođač
Izdajte pasoš prije stavljanja baterije na tržište, dodijelite jedinstveni identifikator i osigurajte da su informacije o njenom vijeku trajanja točne, potpune i ažurirane (član 77. stavak 4).
Uvoznik
Svako ko uvozi bateriju iz treće zemlje u EU stavlja je na tržište i odgovoran je za dostavljanje pasoša. Ako proizvođač ne dostavi pasoš, uvoznik mora izraditi jedan i za to će mu trebati podaci o proizvođaču.
Maloprodavač
Prije prodaje provjerava da baterija ima CE oznaku, etiketu i QR kod. Ne vodi evidenciju o podacima iz svog pasoša, ali mora imati pasoš pri ruci.
Reciklaže i sekundarni korisnici
Svako ko rekondicionira ili prenamijeni bateriju i vrati je na tržište odgovoran je za izdavanje certifikata. Baterija se izdaje s novim certifikatom, koji je povezan s prethodnim (član 77(7)).
Šta treba uključiti u DPP za baterije?
Ključna polja podataka koja zahtijeva relevantna EU regulativa.
Električni parametri
Kapacitet, napon, nazivna snaga, očekivani ciklusi punjenja i unutrašnja otpornost.
Hemijski sistem
Omjeri litija, kobalta, nikla, mangana i olova. Omjeri recikliranog materijala prikazani su odvojeno.
Obaveze brige
Porijeklo sirovina, ljudskih prava i okoliša u lancu snabdijevanja (član 48. i sl.). Ne mora biti prikazano na propusnici ‘Pass zum Start’; provjerljivo od 18. augusta 2027.
Rastavljanje i reciklaža
Sigurnosne upute, koraci demontaže, sažeti podaci po regijama.
Ponesite
Kontrolne liste kao PDF datoteke za ispis i označavanje, kao i primjer Transpareo tabele za uvoz za usporedbu s vašim podacima o proizvodima - sve bez potrebe za računom.
Kontrolna lista za pasoš baterije za električne automobile
Ovaj popis se temelji na tekstu propisa: navedeni podaci predstavljaju važeće zakonodavstvo, a ne prognozu.
Kontrolna lista pasoša baterije za LMT baterije
Ovaj popis se temelji na tekstu propisa: navedeni podaci predstavljaju važeće zakonodavstvo, a ne prognozu.
Kontrolna lista pasoša baterija za industrijske baterije iznad 2 kWh
Ovaj popis se temelji na tekstu propisa: navedeni podaci predstavljaju važeće zakonodavstvo, a ne prognozu.
Kontrolna lista za pasoš baterije za stacionarne sisteme za skladištenje
Ovaj popis se temelji na tekstu propisa: navedeni podaci predstavljaju važeće zakonodavstvo, a ne prognozu.
Kontrolna lista za prijenosne i početne baterije bez pasoša
Ovaj popis se temelji na tekstu propisa: navedeni podaci predstavljaju važeće zakonodavstvo, a ne prognozu.
Predložak za baterije u Excelu
Popunjen primjerak reda koji sadrži sve stupce potrebne za uvoz.
110 Kolone, s primjerima vrijednosti
Transpareo za baterije
Transpareo pruža strukturu podataka u kojoj možete mapirati obavezna polja Uredbe EU o baterijama za svaku kategoriju baterija, kako je klasificirano u smjernicama Komisije. Podatke unosite jednom - putem korisničkog interfejsa, uvoženjem Excel datoteke ili putem API-ja - i objavljujete potpisane pasoše koje svaki čitalac može pregledati tačno na nivou dozvoljenom Uredbom. Svaki gore navedeni zahtjev ima odgovarajući unos u nastavku.
Svaka dužnost ima svoju suprotnost.
Obavezni podaci po kategoriji
Predložak za baterije slijedi smjernice Komisije za svaku tačku podataka. Polje koje je obavezno samo za LMT baterije nije potrebno za nijednu EV bateriju. Polja koja se odnose na ugljični otisak i obaveze dužne pažnje su kreirana, ali će ostati prazna dok relevantni pravni akti ne stupe na snagu.
Četiri nivoa pristupa
Vidljivost je svojstvo svakog polja podataka. Nivo ‘javno’ je vidljiv bez prijave; podaci o demontaži i pojedinačni podaci o bateriji vidljivi su samo ovlaštenim čitačima putem prijavljenih pristupa; a izvještaji o testiranju vidljivi su samo javnim vlastima.
Životne vrijednosti
Zdravlje i status se mijenjaju tokom trajanja baterije. Svako ažuriranje je nova potpisana verzija, a prethodni status ostaju dostupni.
Identifikator i QR kod
GTIN služi kao identifikator za GS1 Digital Link, koji se također može razriješiti od strane trećih sistema. Transpareo generiše odgovarajući QR kod, spreman za štampanje ili graviranje.
Unesite podatke
Možete održavati master i podatke o lancu snabdijevanja putem korisničkog interfejsa, uvozeći Excel datoteku ili putem interfejsa. Primjerna tabela iznad prikazuje kolone.
24 službena jezika EU i 16 drugih
Sigurnosne i upute za upotrebu prikazuju se na jeziku svakog ciljanog tržišta, automatski prevedene i od vas provjerene.
Često postavljana pitanja o DPP-u za baterije
Da li se zahtjev za pasoš također odnosi na uvoznike?
Da. Obaveza se odnosi na stavljanje proizvoda na tržište, a ne na njegovu proizvodnju. Svako ko uvozi bateriju iz treće zemlje u EU stavlja je na tržište i mora osigurati da pasoš postoji i da su informacije tačne (član 77(4)). U praksi to znači da ili vaš proizvođač isporučuje pasoš uz robu, ili ga vi sami kreirate i za to će vam trebati njegovi podaci. Pobrinite se da je to razjašnjeno u vašem ugovoru prije nego što prva pošiljka stigne na carinu 2027. godine.
Koje baterije zahtijevaju licencu, a koje ne?
LMT baterije (električni bicikli, električni trotinet, električni mopedi), EV baterije i industrijske baterije s kapacitetom većim od 2 kWh zahtijevaju propusnicu. Prenosive baterije i SLI akumulatorske baterije za paljenje ne zahtijevaju prolaz, ali od 18. februara 2027. godine također će nositi QR kod koji vodi do označavanja, izjave o sukladnosti i uputa za zbrinjavanje (članak 13. stavak 6.). Zahtjevi za označavanje i uklonjivost također se primjenjuju na ove grupe, a SLI baterije moraju navesti svoj reciklirani sadržaj, iako bez pasoša. Na njih se ne odnose obaveze u pogledu emisija CO₂ propisane člankom 7; Komisija će do 31. decembra 2030. procijeniti treba li ih proširiti i na prijenosne baterije (članak 7(4)).
Šta se dešava ako ne počnem tek 2027?
Ne postoji prijelazni period za rok. Baterija stavljena na tržište 18. februara 2027. ili nakon tog datuma mora imati pasoš; ona stavljena na tržište prije tog datuma ga ne mora imati. Svako ko počne u januaru 2027. imat će vremena da riješi tehničke aspekte, ali ne i podatke - podatke o udjelu recikliranog materijala i rezultate testova drže proizvođači ćelija, a klauzule o podacima u ugovorima o kupovini zahtijevaju mjesece da se finaliziraju. Počnite s podacima; sam pasoš se može postaviti u Transpareo za nekoliko dana.
Da li mi je potreban GTIN?
Ne. Uredba zahtijeva jedinstveni identifikator u skladu sa standardima serije ISO/IEC 15459 (član 77(3)), a ne određeni broj. Ako imate GTIN, identifikator u Transpareo postaje GS1 Digital Link, koji sistemi trećih strana također mogu razriješiti. Bez GTIN-a, pasoš ima jedinstveni Transpareo identifikator, a QR kod vodi do pasoša na potpuno isti način.
Da li se ugljični otisak već mora uključiti u pasoš?
Ne na datum zaključenja. Prema smjernicama Komisije iz jula 2026. godine, izjava o CO₂ i oznaka ne moraju se prikaivati u početku, jer delegirani akt koji utvrđuje metodu izračuna još nije usvojen. Zahtjev će se uvoditi postepeno - prvo izjava, zatim klasa performansi, i na kraju maksimalna vrijednost, svaki put 12 do 18 mjeseci nakon pravnog akta (član 7). Polja za ovo su već kreirana u predlošku baterije Transpareo; možete ih popuniti nakon što se metoda finalizira i objaviti novu verziju. Saznajte više o metodama u članku “ Ugljični otisak.
Ko može vidjeti koje detalje u pasošu?
Prilog XIII je strukturiran u četiri nivoa. Modelni podaci, kao što su sastav, kapacitet, sigurnosne i informacije o reciklaži, javno su dostupni. Osobe sa legitimnim interesom, kao što su kompanije za popravku i reciklažu, mogu pregledati informacije o rastavljanju, detaljan sastav i rezervne dijelove. Regulatorna tijela i notificirana tijela dobijaju izvještaje o testiranju. Podaci o pojedinačnoj bateriji, kao što su stanje zdravlja i status, ponovo su ograničeni samo na ovlaštene korisnike. Isti QR kod prikazuje drugačiji prikaz ovisno o čitaču. U Transpareo, vidljivost je svojstvo svakog polja s podacima - javni nivo je vidljiv bez prijave, dok ostali zahtijevaju prijavu.
Koliko dugo pasoš mora ostati važeći?
Sve dok baterija nije reciklirana; tek tada pasoš ističe (članak 77(8)). U slučaju EV baterije, to može lako biti petnaest godina, uključujući sekundarnu upotrebu. Ova obaveza stoga traje duže od bilo kojeg ugovora s pružateljem usluga. Zato biste trebali svakog pružatelja usluga pitati što se događa s vašim propusnicama nakon prestanka ugovora - kod Transpareo-a objavljene propusnice ostaju dostupne putem trajne adrese, a naš popis provjere pružatelja usluga navodi dodatna pitanja koja biste trebali postaviti.
Šta se mijenja kada se baterija rekondicionira ili prenamijeni?
Oni vraćaju bateriju na tržište i preuzimaju odgovornost za pasoš. Baterija se izdaje s novim pasošem, koji je povezan s pasošem originalne baterije, i s novom etiketom koja prikazuje izmijenjeni status (članak 77(7), članak 13(9)). CO₂ deklaracije i ciljevi reciklaže se ne primjenjuju na takve baterije (član 7(5), član 8(4)).
Moram li unijeti svoj pasoš u registar EU?
Da, i to moraju učiniti sami. Putovnice proizvoda registruju se u centralnom EU registru DPP, koji je operativan od 20. jula 2026. godine, a čiji rad uređuje Provedbena uredba (EU) 2026/1778. Samo ekonomski operator koji stavlja bateriju na tržište ili je pušta u upotrebu može je registrovati (član 77(10) Uredbe o baterijama, umetnut člankom 78 ESPR-a); pružatelj usluga to ne može učiniti u vaše ime, jer se mehanizam ovlaštenja utvrđen u Izvršnoj uredbi primjenjuje samo kada zakon Unije to predviđa, a Uredba o baterijama to ne čini. Registracija se mora obaviti prije stavljanja baterije na tržište i generira jedinstveni identifikator registracije; registar pohranjuje identifikatore i otisak prsta; podaci ostaju u pasošu. Transpareo priprema informacije potrebne za unos - identifikator proizvoda, identifikator operatera, adresu pasoša i otisak prsta - kako biste mogli sami dovršiti unos čim se finalizira sučelje registra. Kao odgovor na naš upit, Komisija je navela da razmatra hoće li pružaocima usluga u budućnosti biti dozvoljeno da obavljaju registraciju. Što se tiče registra - naša analiza Uredbe o registru.
Koliko košta zamjena izgubljenog pasoša?
Uredba prepušta određivanje novčanih kazni državama članicama, ali zahtijeva da sankcije budu učinkovite, proporcionalne i odvraćajuće. Zabrana stavljanja proizvoda na tržište obično je skuplja od novčane kazne - pošiljka bez certifikata ne smije biti stavljena na tržište od određenog datuma, a u slučaju EV baterija to znači da su šestocifreni iznosi po kontejneru blokirani.
Službeni dokumenti
Pravni izvori za referencu: šta je koji dokument i kada vam je potreban.
- Uredba (EU) 2023/1542 o baterijama i iskorištenim baterijamaTekst Uredbe. Članci 77 i 78 obuhvataju pasoš, Prilog XIII navodi njegov sadržaj, a članak 13 se odnosi na QR kod. Izvor za sva pitanja koja ova stranica ostavlja bez odgovora.
- Smjernice Komisije 'Digitalni pasoš baterija - podaci po kategorijama'Klasificira svih 71 podatkovnu tačku po kategoriji baterije - obavezno, opcionalno, 'samo ako je primjenjivo' ili 'ne prikazivati pri lansiranju'. Najvažniji vodič za tumačenje brojki na referentni datum; izričito neobavezujuće.
- Uredba (EU) 2025/1561Odgađa obaveze dužne pažnje u lancu snabdijevanja do 18. augusta 2027. Molimo vas da ovo uzmete u obzir prilikom izrade rasporeda usklađivanja.
- Uredba (EU) 2024/1781 (ESPR)Okvirna uredba za putovnicu proizvoda u svim ostalim sektorima. Ovo je posebno relevantno za baterije, jer se na njoj temelji Registar EU DPP-a.
- Provedbena odluka (EU) 2026/1736 o usklađenim standardima DPP-aNavodi šest standarda u Službenom listu - EN 18216, EN 18219, EN 18220, EN 18221, EN 18222 i EN 18223. Oni koji ih poštuju imaju prednost pretpostavke usklađenosti u pogledu identifikacije pasoša, medija za pohranu podataka, pohrane podataka i sučelja.
- Stranica DPP-a Evropske komisijeZvanični plan puta za Product Pass, uključujući status delegiranih akata i registar. Mjesto gdje se prvo objavljuju izmjene rokova.
- Stranica Komisije o Uredbi o baterijamaPregled, često postavljana pitanja i važeće zakonodavstvo u vezi s Uredbom o baterijama, koje održava Generalna direktorata za okoliš.
Pročitajte više na našem blogu
Battery Pass: Šta će biti obavezno od februara 2027.
Prvi put je Evropska komisija zvanično kategorizirala svih 71 stavku u pasošu baterije kao obavezne, opcionalne ili još nezahtjevane. Šta je potrebno do 18. februara 2027.
Vremenski raspored ESPR-a za 2027: Šta proizvođači baterija trebaju znati sada
Od 18. februara 2027. svaka baterija s kapacitetom većim od 2 kWh mora imati pasoš proizvoda. Šta je već odlučeno, a šta provedbeni akt još uvijek ostavlja otvorenim.
Utisak ugljika u DPP-u: Koja metoda bi trebala biti odabrana?
Od kapije tvornice do nosila, procjena životnog ciklusa ili deklaracija o utjecaju na okoliš - praktični vodič za metode izračuna CO₂ prihvaćene od strane ESPR-a.
DPP registar je zakon i mi smo spremni.
Evropski registar za pasoše digitalnih proizvoda je na snazi od 16. jula 2026. Šta od vas zahtijeva i šta mi radimo da se pripremimo.
Spremni za DPP-ove s baterijom?
Započnite danas - do trenutka kada to postane obavezno, već ćete biti u pogonu.