Digitalni potni list izdelka za baterije
Digitalni potni list izdelka za baterije bo postal obvezen 18. februarja 2027. Velja za baterije za električna vozila (EV) in baterije za lahka mobilna orodja (LMT) ter industrijske baterije z zmogljivostjo nad 2 kWh.
Na katerih področjih vam Transpareo nudi podporo
Kdor da baterijo v promet, je odgovoren za njen potni list. Transpareo je platforma DPP, na kateri ga lahko ustvarite, posodabljate in objavite. Kartice napotujejo na poglavja, ki podrobneje obravnavajo posamezno temo. Za vsako kategorijo baterij obstaja poseben kontrolni seznam: za baterije za električna vozila, LMT-baterije, industrijske baterije, stacionarne akumulatorje ter baterije za naprave in zaganjalnike.
Vsaka baterija potrebuje edinstveno identifikacijsko številko in QR-kodo, ki vodi do njenega potnega lista. Transpareo ustvari oboje, z ali brez GTIN-a.
Akumulator za električno vozilo prikazuje drugačne podatke kot akumulator za električno kolo. Predloga za akumulator podjetja Transpareo sledi smernicam Komisije in za vsako kategorijo zahteva tisto, kar je tam obvezno.
Zdravstveno stanje in stanje baterije se sčasoma spreminjata. Vaš sistem prek vmesnika sporoča nove vrednosti, Transpareo pa potrdi vsako novo stanje.
Podatki o deležu recikliranih materialov in rezultati preskusov so pogosto na voljo pri vaših dobaviteljih. S pomočjo Transpareo Upstream ti sami vnesejo svoje vrednosti, vi pa preverite vsako posamezno.
Nekateri podatki so javni, drugi pa so namenjeni le podjetjem za recikliranje, delavnicam ali pristojnim organom. V Transpareo za vsako polje določite, kdo ga sme videti.
Oboje zaenkrat še ne sodi v potni list. Polja so v predlogi že pripravljena, vi pa jih izpolnite, takoj ko bodo pravila določena.
Vsaka objava je opremljena s podpisom, ki ga vsak bralec preveri s pomočjo Transpareo Time Machine. Svoje potrdila in podatke o izdelkih lahko kadarkoli izvozite v odprtih formatih.
Vaše podjetje danes samo opravi vpis v register EU. Transpareo pred objavo preveri vsak potni list in pripravi potrebne podatke.
Potni list baterije velja do recikliranja in ohranja svoj fiksni naslov. Društvo za varstvo okolja ( Transpareo Vault ) ga arhivira deset let od vpisa v register; po recikliranju se lahko arhiviranje zaključi prej.
Kaj čaka proizvajalce baterij
Baterije so prva skupina izdelkov z obveznim digitalnim potnim listom izdelka (DPP). Od februarja 2027 ga bo v EU potrebovala vsaka baterija za električna vozila (EV), baterija za težko mobilno opremo (LMT) in velika industrijska baterija. Transpareo je platforma DPP, na kateri ga proizvajalci in uvozniki baterij že danes ustvarjajo.
Kakšna je pravna ureditev
Uredba o baterijah je nadomestila Direktivo o baterijah iz leta 2006. Večina njenih določb velja od 18. februarja 2024.
Vaš potni list baterije velja od 18. februarja 2027 za tri kategorije. To so baterije za električna vozila (EV) in za lahka prevozna sredstva (LMT), kot so električna kolesa in električni skuterji. K temu se dodajajo še industrijske baterije z zmogljivostjo nad 2 kWh.
Potrdilo je elektronski zapis podatkov. Opisuje, kaj je baterija in iz česa je sestavljena. Navaja, kako dolgo traja in kako se na koncu varno razgradi in reciklira. Dostopen je prek QR-kode na bateriji.
Štiri vprašanja, en odgovor: kaj je baterija, iz česa je sestavljena, kako dolgo traja in kako se reciklira.
Kaj že velja danes
Od 18. avgusta 2024 baterije električnih vozil (EV) in lahkih motornih vozil (LMT) ter stacionarni akumulatorji shranjujejo podatke o svojem stanju v sistemu za upravljanje baterij. Od 18. avgusta 2025 ima vsaka baterija simbol za ločeno zbiranje. Do tega dne so morale države članice določiti tudi svoje sankcije.
Kaj je še v teku
Več rokov je odvisnih od pravnih aktov, ki jih Komisija še ni sprejela. Oznaka s splošnimi podatki velja šele 18 mesecev po sprejetju pravnega akta o njenem formatu. Ta pravni akt do danes še ni bil sprejet. Zato je rok 18. avgusta 2026 za etiketo odpadel.
Tudi ogljični odtis in dokumentacija o deležih recikliranih materialov čakata na svoje pravne akte. Prav tako še ni določeno, kdo velja za pooblaščenega bralca. Ti roki začnejo teči šele, ko bodo pravni akti stopili v veljavo.
Decembra 2025 je Komisija predlagala poenostavitev uredbe o baterijah v nekaterih točkah. Predlog med drugim zadeva označevanje spornih snovi in zamenljivost baterij LMT. Potni list baterije in njegov rok ostajata nespremenjena. Svet je svoje stališče sprejel junija 2026, postopek pa še poteka.
Rok za uvedbo potnega lista baterije ostaja 18. februar 2027.
Vsebina te strani
Ta stran je vaš priročnik o digitalnem potnem listu izdelka za baterije. Prikazuje vse roke, vpletene strani z njihovimi obveznostmi ter obvezne podatke. Poleg tega vsebuje uradne vire, pet kontrolnih seznamov in vzorčno tabelo za primerjavo z vašimi podatki. Na koncu so navedena vprašanja, ki nam jih proizvajalci baterij najpogosteje zastavljajo. Če je izraz podčrtan s pikami, se s klikom odpre besedilo predpisa.
Od predpisov do potrdila
Slika prikazuje pot od uredbe do potnega lista baterije. Siva barva označuje predpise, turkizna pa podatke, ki jih že imate. Modra barva označuje potni list izdelka Transpareo z njegovimi stopnjami branja.
Tri največje ovire v praksi
- Podatki iz dobavne verige: deleži recikliranih materialov, rezultati preskusov in poreklo surovin so v rokah proizvajalcev celic, ki so pogosto razpršeni po več državah. Ti podatki se pridobivajo prek klavzul o podatkih v nakupnih pogodbah, kar pa traja mesece. Z zahtevo dobavitelju v Transpareo proizvajalec celic sam vnese svoje vrednosti, vi pa preverite vsako posamezno.
- Seznam po kategorijah: Kateri podatki so obvezni, je odvisno od kategorije baterije. Baterija za električno vozilo poroča o drugih vrednostih kot baterija za električno kolo. Industrijska baterija veliko podatkov navaja le »če je to ustrezno«. Predloga za baterije v Transpareo vsebuje seznam za vsako kategorijo.
- Vrednosti, ki se spreminjajo: stanje baterije, cikli polnjenja in status se spreminjajo skozi življenjsko dobo baterije. Veljajo za posamezno baterijo in so namenjene le pooblaščenim osebam. Vaš sistem jih sporoča prek vmesnika, Transpareo pa podpiše vsak nov stanje.
Več o tem: Potni list baterije: Kaj bo obvezno od februarja 2027 v časovni načrtu ESPR 2027: kaj morajo proizvajalci baterij vedeti zdaj.
Regulativni časovni načrt za baterije
Najpomembnejši roki v zvezi s predpisi, ki veljajo za baterije ali bodo začeli veljati v prihodnosti, po vrstnem redu. Roki, ki so odvisni od še ne sprejetih pravnih aktov, so kot taki označeni.
- 17. avgust 2023Uredba o baterijah je začela veljati
Uredba (EU) 2023/1542 nadomešča Direktivo o baterijah iz leta 2006. Večina njenih določb velja od 18. februarja 2024.
- 18. avgust 2024Podatki o stanju v sistemu za upravljanje akumulatorjev
Stacionarni akumulatorji, LMT- in EV-baterije shranjujejo aktualne podatke o stanju in pričakovani življenjski dobi v svojem sistemu za upravljanje baterij. Ti podatki se kasneje vnesejo v spremenljive vrednosti potrdila.
- 20. julij 2026Register EU-DPP je v uporabi
Začne delovati centralni register potnih listov izdelka. To ureja izvedbena uredba (EU) 2026/1778, za gospodarske subjekte pa je na voljo testno okolje. V njem vsak, ki daje baterijo v promet, naloži njeno identifikacijsko številko.
- 18. februar 2027Potni list baterije bo obvezno
Vsaka baterija LMT in EV, ki je dana v promet, ter vsaka industrijska baterija z zmogljivostjo nad 2 kWh mora imeti svoj potni list. Od tega dne naprej ima vsaka baterija QR-kodo. Pri teh treh kategorijah ta koda vodi do potnega lista.
- 18. avgust 2027Obveznosti skrbnega ravnanja v dobavni verigi
Veljajo obveznosti v zvezi s poreklom surovin, človekovimi pravicami in okoljem. Uredba (EU) 2025/1561 je njihovo uveljavitev odložila za dve leti. Veljajo za podjetja z neto prometom 40 milijonov evrov ali več.
- Najprej leta 2028Etiketa z osnovnimi podatki in prostornino
Vsaka baterija je opremljena z etiketo s splošnimi podatki. Na baterijah LMT, zaganjalnih baterijah in ponovno polnljivih baterijah za naprave je dodatno navedena tudi njihova zmogljivost. Ta obveznost začne veljati 18 mesecev po sprejetju izvedbenega akta o formatu, ki ga Komisija še ni sprejela.
- Najprej konec leta 2028Dokumentiranje deležev recikliranih materialov
Električne avtomobilske, zaganjalne in industrijske baterije z zmogljivostjo nad 2 kWh morajo navajati deleže izločenega kobalta, litija, niklja in svinca. Obveznost začne veljati najprej 24 mesecev po sprejetju delegiranega pravnega akta o metodi. Ta je bil predviden do 18. avgusta 2026, vendar še ni bil sprejet.
- 18. avgust 2031Minimalni deleži recikliranih materialov
Aktivni materiali vsebujejo najmanj 16 % kobalta, 85 % svinca, 6 % litija in 6 % niklja iz recikliranja. Od 18. avgusta 2036 se bodo ti deleži povečali na 26 %, 85 %, 12 % in 15 %.
- V skladu z zakonskim aktomOgljični odtis v treh stopnjah
Najprej je navedena pojasnitev, nato razred učinkovitosti, na koncu pa najvišja vrednost. Vsaka stopnja velja za posamezno kategorijo baterij 12 do 18 mesecev po sprejetju zadevnega pravnega akta. Komisija teh pravnih aktov še ni sprejela.
Koga to zadeva?
Obveznosti v zvezi z baterijami: kaj mora upoštevati vsak gospodarski subjekt na poti na trg.
Preden baterija pride v promet, izda potni list in ji dodeli edinstveno identifikacijsko številko. Vse življenjske dobe baterije skrbi, da so podatki točni, popolni in ažurni. S pisnim pooblastilom lahko dobavitelj ali izvajalec storitev vodi potni list v njegovem imenu; odgovornost pa ostaja pri proizvajalcu. V Transpareo za to na enem mestu vzdržujete izdelek in vse njegove potne liste.
Kdor uvozi baterijo iz tretje države, jo da v promet in je odgovoren za izdajo potrdila. Če proizvajalec ne priloži potrdila, ga mora uvoznik pripraviti sam. Za to potrebuje podatke proizvajalca in njegovih dobaviteljev celic. S pomočjo zahteve dobavitelju v sistemu Transpareo ti sami vnesejo svoje podatke.
Pred prodajo preveri, ali ima baterija oznako CE, etiketo in QR-kodo. Sam ne vodi podatkov o potnem listu, temveč ga hrani na voljo svojim strankam. Za prodajo na daljavo iz tretjih držav potrošnikom bo od 21. septembra 2027 veljal novi carinski zakonik Unije. Uvoznik bo takrat, odvisno od dogovora , prodajalec ali spletna tržnica. Ta uvoznik poskrbi, da baterija ustreza zakonodaji o izdelkih.
Kdor baterijo obnovi ali predeluje in jo ponovno da v promet, prevzame obveznost vodenja evidence. Baterija dobi novo evidenco, ki je povezana s staro.
Kaj je treba vpisati v DPP za baterije?
Polja za podatke o baterijah: najpomembnejša, ki jih predpisuje ustrezna uredba EU.
Kapaciteta, napetost, moč, pričakovani cikli polnjenja in notranji upor. Nekatere vrednosti veljajo za posamezno baterijo in se s časom spreminjajo, na primer stanje baterije. Transpareo beleži vsako novo stanje, ki ga sporoči vaš sistem.
Kemikalije, kritične surovine in nevarne snovi so javno navedene v potrdilu. Natančno sestavo katode, anode in elektrolita lahko vidijo le pooblaščene osebe. Deleži recikliranega kobalta, litija, niklja in svinca so navedeni v ločenih poljih poleg. Ta polja se izpolnijo takoj, ko začne veljati ustrezni pravni akt.
Poreklo surovin, človekove pravice in okolje v dobavni verigi. Obveznosti veljajo od 18. avgusta 2027. V potnem listu se podatki o začetku ne smejo prikazovati.
Varnostna navodila, postopki razstavljanja, nadomestni deli in navodila za zbiranje po posameznih regijah. Podjetja za recikliranje in popravila potrebujejo te podatke za varno delo. V Transpareo vidijo le tista polja, ki jim jih omogočite.
Za prenos
Seznami za preverjanje baterij v obliki PDF-datotek, ki jih lahko natisnete in odkljukate, ter vzorčna tabela za uvoz iz Transpareo, ki jo lahko primerjate z vašimi lastnimi podatki o izdelkih - vse to brez ustvarjanja računa.
Seznam za preverjanje akumulatorjev za električna vozila sledi besedilu uredbe: vsak podatek predstavlja veljavno pravo.
Seznam za preverjanje baterij LMT sledi besedilu uredbe: vsaka točka v seznamu predstavlja veljavno pravo.
Seznam za preverjanje industrijskih baterij z zmogljivostjo nad 2 kWh sledi besedilu uredbe: vsaka točka v seznamu predstavlja veljavno pravo.
Seznam za preverjanje za stacionarne sisteme za shranjevanje sledi besedilu uredbe: vsaka točka v seznamu predstavlja veljavno pravo.
Seznam za preverjanje akumulatorjev za naprave in zaganjalne akumulatorje sledi besedilu uredbe: vsak podatek predstavlja veljavno pravo.
Vzorec vrstice za baterije, izpolnjen in z vsemi stolpci, ki jih uvoz zahteva.
Število stolpcev: 125, s primeri vrednosti
Transpareo za baterije
Podjetje Transpareo dobavlja programsko opremo DPP proizvajalcem in uvoznikom baterij. Predloga za baterije prikazuje podatkovne točke iz uredbe o baterijah, in sicer po posameznih kategorijah, kot jih razvršča smernica Komisije. Vsako polje ima nastavljeno lastno vidnost, od javne do dostopne le za pristojne organe.
Podatki se vnašajo prek uporabniškega vmesnika, z uvozom iz Excelove datoteke ali prek API-ja. Vrednosti, kot je stanje delovanja, vaš sistem sproti sporoča prek vmesnika. Proizvajalci celic sami vnesejo svoje podatke prek zahteve dobavitelju. V zgornji vzorčni tabeli so prikazani stolpci potnega lista baterije.
Transpareo prevede varnostna navodila in navodila za odstranjevanje v 40 jezikov, vi pa preverite prevod. Pred objavo Transpareo vsak potni list preveri glede na predpise za baterije. Vsaka objava je podpisana, vsak bralec pa jo preveri s pomočjo Transpareo Time Machine v svojem brskalniku. Svoje podatke lahko kadarkoli izvozite v formatu JSON-LD, CSV, Excelovo tabelo ali SQL.
Pogosta vprašanja o programu DPP za baterije
Ali obveznost imetja potnega lista velja tudi za uvoznike?
Da. Obveznost velja za tistega, ki baterijo da v promet. Kdor uvozi baterijo iz tretje države, ravno to stori. Poskrbeti mora , da so podatki v potnem listu pravilni. Potni list vam lahko priloži proizvajalec ali pa ga pripravite sami. Za to potrebujete njegove podatke. S pisnim pooblastilom lahko potni list za vas vodi tudi vaš proizvajalec, dobavitelj ali izvajalec storitev; odgovornost pa ostaja na vas. To uredite v pogodbi, še preden bo prva pošiljka leta 2027 prišla na carino. S zahtevo dobavitelju v Transpareo proizvajalec svoje podatke vpiše neposredno v vaš potni list.
Kateri akumulatorji potrebujejo potni list, kateri pa ne?
Potrdilo potrebujejo LMT-baterije, torej baterije za električna kolesa, električne skuterje in električne mopede. Poleg tega še baterije za električna vozila in industrijske baterije z zmogljivostjo nad 2 kWh. Baterije za naprave in zaganjalne baterije potrdila ne potrebujejo. Od 18. februarja 2027 bodo tudi te opremljene s QR-kodo. Ta vodi do označbe, izjave o skladnosti in navodil za odstranjevanje. Pri zaganjalnih baterijah prikazuje tudi delež recikliranih materialov. Za baterije v napravah veljajo tudi obveznosti glede odstranljivosti. Obe skupini ne navajata ogljičnega odtisa. Komisija bo do konca leta 2030 preučila, ali se bo to za baterije za naprave spremenilo.
Kaj se bo zgodilo, če bom začel šele leta 2027?
Prehodnega obdobja ni. Baterija, ki bo dana v promet od 18. februarja 2027, potrebuje potrdilo, tista, ki je bila dana v promet prej, pa ne. Kdor začne januarja 2027, ima čas za tehnologijo, za podatke pa ga skoraj nima. Podatki o deležu recikliranih materialov in rezultati preskusov so na voljo pri proizvajalcih celic. Določbe o podatkih v nakupnih pogodbah zahtevajo mesece. Zato začnite s podatki. Ko so na voljo, potrdilo objavite v Transpareo v nekaj minutah.
Ali potrebujem GTIN?
Ne. Uredba zahteva edinstven identifikator v skladu s standardi ISO/IEC 15459. Katero številko boste za to uporabili, pa ni določeno. Če imate GTIN, ga Transpareo pretvori v GS1 Digital Link. To identifikacijsko oznako prepoznajo tudi sistemi vaših poslovnih partnerjev. Brez GTIN-a Transpareo dodeli lastno edinstveno identifikacijsko oznako. QR-koda v obeh primerih vodi do potrdila.
Ali mora biti ogljični odtis že naveden v potnem listu?
Na dan sklicevanja še ne. Smernice Komisije z dne 15. avgusta 2026 navajajo, da izjave in oznake na začetku ni treba prikazovati. Delegirani pravni akt z metodo izračuna še ni sprejet. Obveznost se uvaja v treh stopnjah. Najprej izjava za vsak model in tovarno, nato razred učinkovitosti, nazadnje pa najvišja vrednost. Vsaka stopnja velja 12 do 18 mesecev po sprejetju zadevnega pravnega akta. Polja za to so že pripravljena v predlogi za baterije podjetja Transpareo. Izpolnite jih, takoj ko bo metoda določena, in objavite novo različico. Več o metodah si preberite v prispevku »Carbon Footprint« v DPP.
Kdo lahko vidi katere podatke v potnem listu?
Uredba določa stopnjevan dostop do podatkov o bateriji. Javno dostopni so podatki o modelu, kot so sestava, zmogljivost ter navodila glede varnosti in recikliranja. Podjetja za popravilo in recikliranje z upravičenim interesom imajo dostop do podatkov o razstavljanju, natančni sestavi in nadomestnih delih. Pristojni organi in priglašeni organi prejmejo poročila o preskusih. Podatki o posamezni bateriji, kot sta njeno stanje in status, so namenjeni le pooblaščenim osebam. Kdo natančno velja za pooblaščenega, določa izvedbeni pravni akt. Ta je bil predviden do 18. avgusta 2026, vendar še ni bil sprejet. V Transpareo določite vidnost za vsako polje. Javna raven je vidna brez prijave.
Kako dolgo mora biti potni list na voljo?
Dokler baterija ni reciklirana. Šele takrat poteče veljavnost potnega lista baterije. Pri bateriji električnega vozila to lahko traja tudi petnajst let, vključno z njenim drugim življenjskim ciklom. Ta obveznost tako traja dlje kot nekatere pogodbe s ponudniki storitev. Zato pred podpisom pogodbe pojasnite, kaj se bo zgodilo z vašimi potrdili po prekinitvi pogodbe. Pri Transpareo ostanejo objavljena potrdila dostopna na fiksnem naslovu. Naš kontrolni seznam za ponudnike navaja dodatna vprašanja, ki jih je treba zastaviti vsakemu ponudniku.
Kaj se spremeni pri obnovljeni ali predelani bateriji?
Baterijo ponovno dajo v promet in s tem prevzamejo obveznost vodenja evidence. Baterija dobi nov potni list, povezan s starim. Poleg tega dobi novo etiketo s spremenjenim statusom. Izjava o CO₂ in obveznosti glede recikliranja za takšne baterije ne veljajo. Če v sistemu Transpareo nov potni list nadomesti enega od vaših lastnih, se oba medsebojno sklicujeta.
Ali moram potni list vpisati v register EU?
Da. Kdor baterijo da v promet, v register EU vnese njeno identifikacijsko številko. Register EU deluje od 20. julija 2026. V njem so shranjene identifikacijske številke, podatki pa ostanejo v potrdilu. Pred prvim vpisom se vaše podjetje identificira, na primer s kvalificiranim elektronskim pečatom. Danes vnos opravi vaše podjetje samo. Register zaenkrat še ne predvideva dostopa za ponudnike storitev. Komisija po lastnih navedbah preučuje, ali se bo to spremenilo. Transpareo pred objavo preveri vsak potni list in pripravi podatke za vnos. Več o tem v naši analizi uredbe o registru.
Koliko stane izgubljeni potni list?
Višino glob določajo države članice. Uredba zahteva učinkovite, sorazmerne in odvračilne sankcije. Večinoma je zastoj dražji od globe. Od določenega datuma naprej se baterija brez potrdila ne sme dati v promet. Pošiljka brez potrdila nato čaka v skladišču, dokler potrdilo ni izdano.
Uradni dokumenti
Pravni viri o baterijah za nadaljnje branje: kaj je posamezni dokument in kdaj ga potrebujete.
- Uredba (EU) 2023/1542 o baterijah in izrabljenih baterijahBesedilo uredbe. Ta zahteva potni list, določa njegovo vsebino in ureja QR-kodo. Tukaj najdete odgovor na vsako vprašanje, ki ga ta stran pušča odprto.
- Smernice Komisije »Digitalni potni list za baterije - podatkovne točke po kategorijah«Vseh 71 podatkovnih točk po posameznih kategorijah akumulatorjev razvrsti kot obvezne, neobvezne, veljavne le v primeru, da je to ustrezno, ali kot tiste, ki se ob zagonu ne prikažejo. Ta razvrstitev je izrecno nezavezujoča in predstavlja najpomembnejšo pomoč pri branju za dan veljavnosti.
- Uredba (EU) št. 2025/1561Obveznosti skrbnega ravnanja v dobavni verigi se prestavijo na 18. avgust 2027. Preberite jih, ko načrtujete ukrepe za zagotavljanje skladnosti.
- Uredba (EU) 2024/1781 (ESPR)Okvirna uredba o potnem listu izdelka v drugih panogah. Za baterije je pomembna, ker na njej temelji register EU. Uredbi o baterijah dodaja obveznost vpisa v register EU.
- Izvedbeni sklep (EU) 2026/1736 o usklajenih standardih DPPNaštejte šest standardov za potni list izdelka: EN 18216 ter EN 18219 do EN 18223. Kdor jih upošteva, uživa domnevo o skladnosti glede identifikacije, nosilca podatkov, shranjevanja in vmesnikov.
- Spletna stran DPP Evropske komisijeUradni časovni načrt za uvedbo potnega lista izdelka, vključno s stanjem zakonodajnih aktov in registra. Morebitne spremembe rokov se najprej objavijo tukaj.
- Spletna stran Komisije o uredbi o baterijahPregled, vprašanja in odgovori ter veljavni pravni akti v zvezi z uredbo o baterijah. Za njihovo vzdrževanje skrbi Generalni direktorat za okolje.
Preberite več na našem blogu
Evropska komisija je prvič uradno razvrstila vseh 71 podatkov v potnem listu baterije: obvezni, neobvezni ali še ne. Kaj bo veljalo od 18. februarja 2027.
Od 18. februarja 2027 bodo baterije za električna kolesa in vozila ter industrijske baterije z zmogljivostjo nad 2 kWh morale imeti potni list izdelka. Kaj je že določeno in kaj je še odprto.
Pragmatični priročnik o metodah izračuna ogljičnega odtisa, ki jih sprejema ESPR. V njem so primerjane življenjska bilanca, okoljska deklaracija in meje sistema.
Register EU velja od 16. julija 2026. Kaj se od vas zahteva in kaj pripravljamo v zvezi s tem.
Ste pripravljeni na svoje potni liste baterije?
Že danes poskrbite za certifikate za baterije. Ko bo obveznost začela veljati, boste že zdavnaj delovali brez težav.