Digitalni potni list za baterije

Da. Obveznost je povezana z dajanjem v promet, ne pa s proizvodnjo. Kdor uvozi baterijo iz tretje države v EU, jo da v promet in mora poskrbeti, da obstaja potrdilo ter da so podatki pravilni (člen 77(4)). V praksi to pomeni, da bodisi vaš proizvajalec priloži potrdilo, bodisi ga pripravite vi in za to potrebujete njegove podatke. To uredite pogodbeno, preden bo prva pošiljka leta 2027 prišla na carino.

Potrdilo je potrebno za LMT-baterije (električna kolesa, električni skuterji, električni mopedi), baterije za električna vozila in industrijske baterije z zmogljivostjo nad 2 kWh. Baterije za naprave in SLI-startne baterije ne potrebujejo potrdila, vendar bodo od 18. februarja 2027 prav tako opremljene s QR-kodo, ki vodi do označbe, izjave o skladnosti in navodil za odstranjevanje (člen 13(6)). Za te skupine veljajo tudi obveznosti glede označevanja in odstranljivosti, baterije SLI pa navajajo delež recikliranih materialov, le da brez potnega lista. Obveznosti v zvezi z CO₂ iz člena 7 se nanje ne nanašajo; do 31. decembra 2030 bo Komisija preučila, ali se bodo te obveznosti razširile tudi na baterije za naprave (člen 7(4)).

Za ta rok ni predvideno prehodno obdobje. Baterija, ki bo dana v promet od 18. februarja 2027 naprej, mora imeti potni list; tista, ki je bila dana v promet pred tem datumom, ga ne potrebuje. Kdor začne januarja 2027, ima čas za tehnične rešitve, ne pa za podatke - deleži recikliranih surovin in rezultati preskusov so v rokah proizvajalcev celic, klavzule o podatkih v nakupnih pogodbah pa zahtevajo mesece. Začnite s podatki; potrdilo se v Transpareo vzpostavi v nekaj dneh.

Ne. Uredba zahteva edinstven identifikator v skladu s standardi ISO/IEC serije 15459 (člen 77, odstavek 3), ne pa določene številke. Če imate GTIN, se identifikator v sistemu Transpareo pretvori v GS1 Digital Link, ki ga prepoznajo tudi zunanji sistemi. Brez GTIN-a ima potni list enoznačen identifikator Transpareo, QR-koda pa prav tako vodi do potnega lista.

Na dan sklicevanja ne. V skladu s smernicami Komisije iz julija 2026 se izjava o emisijah CO₂ in oznaka na začetku ne prikazujeta, ker delegirani pravni akt z metodo izračuna še ni bil sprejet. Obveznost se uvaja postopoma - najprej izjava, nato razred učinkovitosti, nazadnje najvišja vrednost, vsakič 12 do 18 mesecev po sprejetju pravnega akta (člen 7). Polja za to so v predlogi za baterije v Transpareo že pripravljena; izpolnite jih, ko bo metoda določena, in objavite novo različico. Več o metodah v prispevku »Carbon Footprint« v DPP.

Priloga XIII razvršča podatke v štiri stopnje. Javno dostopni so splošni podatki, kot so sestava, zmogljivost ter varnostna navodila in navodila za recikliranje. Osebe z upravičenim interesom, na primer servisi in podjetja za recikliranje, imajo dostop do podatkov o razstavljanju, podrobni sestavi in nadomestnih delih. Pristojni organi in priglašeni organi prejmejo poročila o preskusih. Podatki o posameznih baterijah, kot sta stanje in status, so ponovno dostopni le pooblaščenim osebam. Ista QR-koda prikazuje različen pogled, odvisno od bralnika. V sistemu Transpareo je vidnost lastnost vsakega podatkovnega polja - javna raven se prikaže brez prijave, ostale pa prek evidentiranih dostopov.

Dokler baterija ni reciklirana; šele takrat poteče veljavnost potnega lista (člen 77, odstavek 8). Pri bateriji električnega vozila to lahko traja tudi petnajst let, vključno z nadaljnjo uporabo. Ta obveznost tako traja dlje kot katera koli pogodba s ponudnikom storitev. Zato vsakega ponudnika vprašajte, kaj se bo zgodilo z vašimi potrdili po prekinitvi pogodbe - pri Transpareo ostanejo objavljena potrdila dostopna prek stalnega naslova, naš seznam vprašanj za ponudnike pa navaja še dodatna vprašanja.

Baterijo ponovno dajo v promet in prevzamejo obveznost vodenja evidence. Baterija dobi novo evidenco, ki je povezana z evidenco prvotne baterije, ter novo etiketo s spremenjenim statusom (člen 77(7), člen 13(9)). Izjava o CO₂ in kvote za recikliranje za takšne baterije ne veljajo (člen 7(5), člen 8(4)).

Da, in sicer sam. Potrdila o izdelku se vpišejo v centralni register EU DPP, ki deluje od 20. julija 2026 in katerega delovanje ureja Izvedbena uredba (EU) 2026/1778. Registrirati lahko le gospodarski subjekt, ki baterijo daje v promet ali jo začne uporabljati (člen 77(10) Uredbe o baterijah, vstavljen s členom 78 ESPR); ponudnik storitev tega ne more storiti namesto vas, saj postopek pooblastitve iz izvedbene uredbe velja le tam, kjer to predvideva pravo Unije, baterijska uredba pa tega ne predvideva. Registracija se opravi pred dajanjem baterije v promet in zagotovi enolično registracijsko identifikacijsko številko; register hrani identifikacijske številke in digitalni odtis, podatki pa ostanejo v potnem listu. Transpareo pripravi vse, kar je potrebno za vpis - identifikacijsko številko izdelka, identifikacijsko številko udeleženca, naslov v potnem listu in digitalni odtis -, tako da boste vpis lahko sami zaključili, takoj ko bo vmesnik registra določen. Na naše vprašanje je Komisija pojasnila, da preučuje, ali bodo v prihodnje lahko registracijo opravljali ponudniki storitev. O registru - naša analiza uredbe o registru.

Uredba določitev višine glob prepušča državam članicam, vendar zahteva učinkovite, sorazmerne in odvračilne sankcije. Dražja od glob je ponavadi prepoved dajanja v promet - po določenem datumu se pošiljka brez potrdila ne sme dati na trg, pri baterijah za električna vozila pa se tako za vsak kontejner zadržijo zneski v višini šestih številk.