Kaj zajema ta kontrolni seznam

Vrsta tega kontrolnega seznama. Kontrolni seznam za baterije električnih vozil sledi besedilu uredbe: vsak podatek predstavlja veljavno pravo.

Ta kontrolni seznam je del našega priročnika o digitalnem potnem listu izdelka za baterije, ki zajema časovni razpored, vloge, obvezne podatke in uradne dokumente za celotno panogo; ta stran se osredotoča izključno na baterije za električna vozila.

Ta kontrolni seznam povzema, kaj od vas zahteva uredba o baterijah (EU) 2023/1542, če dajete baterije za električna vozila v promet v EU: obveznosti, podatke, ki jih smernice Komisije z dne 15. avgusta 2026 za baterije za električna vozila opredeljujejo kot obvezne, roke v obliki časovnice ter uradne dokumente, do katerih so na koncu navedeni povezave v rubriki »Viri«. Odkljukajte, kar je že urejeno, in označite, kaj še manjka; celoten seznam je na voljo tudi v obliki PDF-datoteke za prenos. To je vaš delovni načrt do 18. februarja 2027.

Številke v oklepajih označujejo točke v smernicah Komisije, številke členov pa v uredbi.

Ali obvezna kontrola stanja akumulatorja vpliva na vaš akumulator?

Označite, kaj velja za vašo baterijo. Prvi dve trditvi skupaj pomenita, da za vas velja obveznost registracije v skladu z Uredbo (EU) 2023/1542; tretja pa navaja, katere obveznosti ne veljajo za baterijo v drugi življenjski dobi. Členi v oklepajih se sklicujejo na uredbo.

  • Baterija zagotavlja pogonsko energijo za hibridno ali električno vozilo razredov M, N ali O ali za vozilo razreda L, težko več kot 25 kg (člen 3).
  • Akumulator dajo v promet v EU ali ga začnejo uporabljati od 18. februarja 2027 - kot proizvajalec, uvoznik ali podjetje, ki ga obnavlja ali predeluje.
  • Če je bila baterija v prometu že pred obdelavo ali ponovno uporabo, veljata potni list in označba kljub temu; odpravijo se le izjava o CO₂, deleži recikliranih materialov in obveznosti skrbnega ravnanja (člen 7(5), člen 8(4), člen 47).

Vaše obveznosti

Vse, kar Uredba (EU) 2023/1542 zahteva od tistega, ki daje na trg baterijo za električna vozila, v vrstnem redu, v kakršnem se pojavlja. Označite, kar je navedeno; vsaka točka navaja svoj člen, roki pa spodaj navajajo, od kdaj velja.

  • Pred dajanjem v promet je treba urediti potni list baterije ter zagotoviti, da so podatki pravilni, popolni in ažurni (člen 77, odstavka 1 in 4).
  • Dodeliti je treba enoznačno identifikacijsko oznako v skladu z nizom standardov ISO/IEC 15459, prek katere se QR-koda poveže s potnim listom (člen 77, odstavki 3).
  • QR-kodo je treba vidno, berljivo in trajno natisniti ali vgravirati; kjer to ni mogoče, pa na embalažo in spremne dokumente (člen 13, odstavka 6 in 7).
  • Ločitev ravni dostopa: javni dostop, upravičen interes, organi in priglašeni organi, podatki o posameznih baterijah (člen 77(2), člen 78).
  • Podatke potnega lista je treba zagotoviti v odprtih standardih, v strojno berljivi obliki in brez vezave na ponudnika (člen 77(5)).
  • Potni list je treba ohraniti na voljo do recikliranja baterije (člen 77(8)).
  • Naložiti edinstveno identifikacijsko oznako baterije v register EU-DPP (člen 77(10)); register deluje od 20. julija 2026. Danes vnos opravi vaše podjetje samo. Register za ponudnike storitev še ne predvideva dostopa.
  • Namestiti etiketo s splošnimi podatki, simbolom za zbiranje in, če je to potrebno, simbolom za Cd ali Pb (člen 13, odstavki 1, 4 in 5).
  • Podatke o stanju glede zdravstvenega stanja in pričakovane življenjske dobe hranite v sistemu za upravljanje baterij (člen 14).
  • Izvesti oceno skladnosti, izdati izjavu o skladnosti EU, namestiti oznako CE (členi 17 do 20).
  • Pripraviti izjavo o emisijah CO₂ za vsak model in tovarno: obveznost velja dvanajst mesecev po sprejetju delegiranega pravnega akta o metodi; razred učinkovitosti in najvišja vrednost sledita osemnajst mesecev po sprejetju zadevnih pravnih aktov (člen 7).
  • Dokumentirati deleže recikliranega kobalta, litija, niklja in svinca po modelu, letu in tovarni, najprej 24 mesecev po sprejetju pravnega akta o metodi, ki še ni bil sprejet (člen 8).
  • Vzpostaviti morajo obveznosti skrbnega ravnanja v dobavni verigi, jih dati preveriti in o tem poročati od 18. avgusta 2027; velja za podjetja z neto prometom 40 milijonov evrov ali več (čl. 47 do 52).
  • Zagotoviti navodila za uporabo in varnostna navodila; v potnem listu za zagon se ne prikazujejo, dokler ni sprejeta direktiva Omnibus IV (Priloga XIII, št. 1, točka t).

Obvezni podatki na dan 18. februarja 2027

Smernice Komisije za baterije električnih vozil opredeljuje 47 od 71 podatkovnih točk kot obveznih. Navodila so izrecno nezavezujoča, vendar predstavljajo najjasnejšo razlago uredbe, ki je na voljo. Sami podatkovni elementi so navedeni v Prilogi XIII k Uredbi (EU) 2023/1542; pod vsako točko je navedena njena številka v priročniku in sklic na uredbo.

Javno vidno (Priloga XIII, št. 1)

  • Edinstven identifikator Podatek 1, člen 77(3)
  • Kdo registrira potni list ali je zanj odgovoren Podatek 2, člen 77(3)
  • Proizvajalec: ime, registrirano trgovsko ime ali blagovna znamka Podatek 3, Priloga VI, del A, št. 1
  • Poštni naslov proizvajalca z osrednjo kontaktno točko Podatek 4, Priloga VI, del A, št. 1
  • kategorija baterije Podatek 6, Priloga VI, del A, št. 2
  • model ter številka serije ali serijska številka Podatek 7, Priloga VI, del A, št. 2
  • Kraj in datum proizvodnje, mesec in leto Podatka 8 in 9, Priloga VI, del A, št. 3 in 4
  • Teža, prostornina in kemijska sestava Podatkovne točke 10 do 12, Priloga VI, del A, št. 5 do 7
  • Nevarne snovi razen živega srebra, kadmija in svinca Podatek 13, Priloga VI, del A, št. 8
  • Primerno gasilno sredstvo Podatek 14, Priloga VI, del A, št. 9
  • Kritične surovine v količini nad 0,1 masnega odstotka Podatek 15, Priloga VI, del A, št. 10
  • Delež obnovljivih materialov Podatek 24, Priloga XIII, št. 1, točka f
  • Minimalna, nazivna in maksimalna napetost, vsaka z temperaturnim območjem Podatkovne točke 26 do 28, Priloga XIII št. 1, točka h
  • Izhodna moč v vatih in omejitve moči Podatka 29 in 30, Priloga XIII, št. 1, točka i
  • Predvidena življenjska doba v ciklih in referenčni preskus za to Podatkovni točki 31 in 32, Priloga XIII, št. 1, točka j
  • Prag zmogljivosti za izčrpanje Podatek 33, Priloga XIII, št. 1, točka k
  • Temperaturno območje, ki ga baterija prenese v mirovanju Podatek 34, Priloga XIII, št. 1, točka l
  • Učinkovitost krožnega cikla na začetku in pri 50 odstotkih življenjske dobe ciklov Podatka 36 in 37, Priloga XIII, št. 1, točka n
  • Notranji upor celice in sklopa Podatek 38, Priloga XIII, št. 1, točka o
  • C-stopnja pri preskusu življenjske dobe ciklov Podatek 39, Priloga XIII, št. 1, točka p
  • Zbirni simbol v skladu s členom 13(4) Podatek 40, Priloga XIII, št. 1, točka q
  • Izjava o skladnosti EU Podatek 42, Priloga XIII, št. 1, točka r
  • Informacije o preprečevanju nastajanja in ravnanju z izrabljenimi baterijami Podatek 43, Priloga XIII, št. 1, točka s

Za osebe z upravičenim interesom (Priloga XIII, št. 2)

  • Podrobna sestava, vključno z materiali za katodo, anodo in elektrolit Podatek št. 45, Priloga XIII, št. 2, točka a
  • Številke delov komponent Podatek št. 46, Priloga XIII, št. 2, točka b
  • viri nabave nadomestnih delov Podatek 47, Priloga XIII št. 2, točka b
  • Navodila za razstavljanje: razstavne risbe, vrstni red, tehnike pritrditve, orodje, opozorila, število celic in njihova razporeditev Podatek 48, Priloga XIII št. 2, točka c
  • Varnostni ukrepi Podatek 49, Priloga XIII, št. 2, točka d

Za organe in priglašene organizacije (Priloga XIII, št. 3)

  • Rezultati poročil o preskusu skladnosti Podatek 50, Priloga XIII, št. 3

Podatki o posameznih baterijah, samo za pooblaščene osebe (Priloga XIII, št. 4)

  • Nazivna zmogljivost kot dinamična vrednost Podatek 51, Priloga XIII, št. 4, točka a
  • Izguba zmogljivosti v odstotkih Podatek 52, Priloga XIII, št. 4, črka a
  • Moč v vatih in izguba moči v odstotkih Podatka 53 in 54, Priloga XIII, št. 4, točka a
  • Notranji upor in njegovo povečanje Podatka 55 in 56, Priloga XIII, št. 4, točka a
  • Predvidena življenjska doba v ciklih in koledarskih letih Podatka 59 in 60, Priloga XIII, št. 4, točka a)
  • Stanje certificirane energije, SOCE Podatek 61, Priloga XIII, št. 4, točka b
  • Stanje baterije: originalna, preusmerjena, ponovno uporabljena, predelana ali odpadek Podatek 67, Priloga XIII, št. 4, točka c

Samo če je to ustrezno

  • Spletni naslov in e-poštni naslov proizvajalca Podatek 5, Priloga VI, del A, št. 1
  • Trajanje garancije za celotno življenjsko dobo Podatek 35, Priloga XIII, št. 1, točka m
  • Simbol za Cd ali Pb Podatek 41, Priloga XIII, št. 1, točka q
  • Učinkovitost energijskega kroga in njegova izguba Podatka 57 in 58, Priloga XIII, št. 4, točka a
  • cikli polnjenja in praznjenja, negativni dogodki, pogoji delovanja in stanje napolnjenosti Podatkovne točke 68 do 71, Priloga XIII, št. 4, točka d

Na začetku ne prikazati

  • Sestava materiala kot zbirno polje Podatek 16
  • Izjava o CO₂ in oznaka CO₂, dokler izvedbeni akt ne določi formata Podatkovni točki 17 in 18, Priloga XIII, št. 1, točka c
  • Podatki o odgovornem javnem naročanju, obvezni od avgusta 2027 Podatek 19, Priloga XIII, št. 1, točka d
  • Deleži recikliranega kobalta, litija, niklja in svinca, dokler ne začne veljati delegirani pravni akt o metodi iz člena 8 Podatkovne točke 20 do 23, Priloga XIII, št. 1, točka e
  • Nazivna zmogljivost v Ah kot statično polje Podatek 25, Priloga XIII, št. 1, točka g
  • Navodila za uporabo, dokler ne bo sprejet Omnibus IV Podatek 44, Priloga XIII, št. 1, točka t
  • Preostala zmogljivost, moč, izkoristek, samopraznjenje in ohmska upornost: za baterije električnih vozil ni predvideno, za baterije LMT je obvezno Podatkovne točke 62 do 66, Priloga XIII št. 4, točka b

Registri in carina

Register vsebuje le identifikacijsko številko vašega potnega lista, podatki o bateriji ostanejo v potnem listu, vpis pa opravite sami, kot je opisano zgoraj v okviru vaših obveznosti. Od 21. septembra 2027 velja novi carinski zakonik Unije, Uredba (EU) 2026/2108, v kateri je digitalni potni list izdelka naveden med orodji, s katerimi carina uveljavlja pravice v zvezi z izdelki (uvodna izjava 5). Členi v tem poglavju so členi carinskega zakonika.

  • Ne pričakujte primerjave z registrom v carinski deklaraciji: za razliko od potrdila ESPR se identifikacijska številka registracije potnega lista baterije ne vpiše v carinsko deklaracijo (pogosta vprašanja Komisije o potnem listu baterije, vprašanje 4.1). Carina uporablja uredbo o baterijah in v primeru dvoma, ali gre pri pošiljki za končno baterijo, vključi organ za nadzor trga Člen 269(1)
  • Kot carinski uvoznik je treba zagotoviti, da baterija ustreza uredbi o baterijah, ter predložiti in hraniti dokazila o tem Člen 27(2)(c)
  • Pri prodaji na daljavo iz tretjih držav potrošnikom je treba pojasniti, kdo je uvoznik v smislu carinske zakonodaje: prodajalec ali spletna tržnica, ki posreduje prodajo, odvisno od dogovora, pri čemer je to vedno le eden od obeh Člen 5, točki 13 in 14, člen 27(1)
  • Upoštevati je treba, da bo uvoznik pri prodaji na daljavo svoje podatke od 1. julija 2028 posredoval prek carinske podatkovne platforme EU, vsi drugi uvozniki pa najpozneje od 1. marca 2034 Člen 285, odstavka 2 in 5

Za prenos

Ta kontrolni seznam v obliki PDF

Seznam za preverjanje akumulatorjev za električna vozila, ki ga lahko natisnete, skupaj s sodelavci odkljukate in vzamete s seboj na naslednji sestanek z dobaviteljem. Datoteka vsebuje povezavo na to stran, da boste kadarkoli našli najnovejšo različico.

Roki

Roki, ki veljajo za baterije električnih vozil, so navedeni v členih o veljavnosti uredbe. Kasnejši roki so odvisni od delegiranih pravnih aktov, ki jih Komisija še ni sprejela, in so kot taki označeni.

  1. 18. februar 2024
    Uredba velja

    Od tega dne velja večina določb uredbe o baterijah (člen 96). Vse ostalo temelji na tem; baterije, ki so bile od takrat dane v promet, morajo izpolnjevati njena pravila o skladnosti.

  2. 18. avgust 2024
    Podatki o stanju v sistemu za upravljanje akumulatorjev

    Od tega dne mora sistem za upravljanje akumulatorjev omogočiti dostop do podatkov o stanju in pričakovani življenjski dobi (člen 14). Preverite, ali vaš sistem te podatke posreduje; ti bodo kasneje vneseni v potrdilo o stanju.

  3. 18. avgust 2025
    Simbol za zbiranje

    Vsaka baterija je opremljena s simbolom prečrtane smetnjakove posode, pod katerim je simbol Cd ali Pb, če so mejne vrednosti presežene (člen 13, odstavka 4 in 5). To že velja; preverite svojo trenutno etiketo.

  4. 18. februar 2027
    Potni list baterije in QR-koda

    Od tega dne naprej mora imeti vsaka baterija za električna vozila, ki se da v promet, potni list (člen 77) in QR-kodo, ki vodi do njega (člen 13(6)). Prehodnega obdobja ni; baterija, ki je bila dana v promet dan prej, ga ne potrebuje, tista, ki je bila dana v promet na ta dan, pa ga že potrebuje.

  5. 18. avgust 2027
    Obveznosti skrbnega ravnanja v dobavni verigi

    Podjetja z neto prometom 40 milijonov evrov ali več izvajajo strategijo za skrbno ravnanje v dobavni verigi, jo dajo pregledati in o tem poročajo (člen 47 in naslednji). Odloženo do leta 2025 na podlagi Uredbe (EU) 2025/1561.

  6. Najprej leta 2028
    Etiketa s splošnimi podatki

    Vsaka baterija mora biti opremljena z etiketo, na kateri so navedeni splošni podatki iz Priloge VI, od proizvajalca in modela do zmogljivosti in kemijske sestave (člen 13(1)). Ta obveznost začne veljati 18 mesecev po sprejetju izvedbenega akta o formatu, ki ga Komisija še ni sprejela.

  7. Najprej konec leta 2028
    Dokumentiranje deležev recikliranih materialov

    Dokumentacija o deležih izločenega kobalta, litija, niklja in svinca po modelu, letu in tovarni (člen 8(1)). Ta obveznost velja najprej 24 mesecev po sprejetju delegiranega pravnega akta o metodi. Ta je bil predviden do 18. avgusta 2026, vendar še ni bil sprejet. Te številke imajo vaši dobavitelji celic.

  8. 18. avgust 2031
    Prve kvote za reciklirane materiale

    Aktivni materiali morajo vsebovati najmanj 16 % recikliranega kobalta, 85 % svinca, 6 % litija in 6 % niklja (člen 8(2)). To je vprašanje v zvezi z oskrbo za pogodbe, ki jih boste podpisali leta 2029.

  9. 18. avgust 2036
    Višje stopnje recikliranja

    Deleži se povečajo na 26 % kobalta, 85 % svinca, 12 % litija in 15 % niklja (člen 8(3)).

  10. V skladu z zakonskim aktom
    Ogljični odtis v treh stopnjah

    Poročilo o CO₂ je treba predložiti dvanajst mesecev po sprejetju delegiranega pravnega akta o metodi (nominalno 18. februarja 2025), razred učinkovitosti in najvišja vrednost pa osemnajst mesecev po sprejetju zadevnih pravnih aktov (nominalno 18. avgusta 2026 in 18. februarja 2028). Pravni akti še niso bili sprejeti, zato noben od teh rokov še ne teče (člen 7).

Viri

Dokumenti, iz katerih izhaja ta kontrolni seznam, in za kaj je vsak od njih namenjen.

Dokument Namen
Uredba (EU) 2023/1542 Besedilo uredbe: člena 77 in 78 ter Priloga XIII o potnem listu, člen 13 o QR-kodi, člen 7 o ogljičnem odtisu, člen 8 o recikliranih materialih.
Smernice Komisije »Digital Batteries Passport - podatkovne točke po kategorijah« Razvrstitev posameznih podatkovnih točk po kategorijah baterij, različica 2.0 z dne 15. avgusta 2026.
Pogosta vprašanja Komisije o potnem listu baterije Praktični odgovori Komisije, med drugim tudi, da identifikacijska številka registracije ne sodi v carinsko deklaracijo.
Uredba (EU) 2025/1561 Preložitev obveznosti skrbnega ravnanja na 18. avgust 2027.
Uredba (EU) 2026/2108 (Carinski zakonik Unije) Novi carinski zakonik od 21. septembra 2027: člen 27 o obveznostih uvoznika, člen 269 o preverjanjih v centralnem registru, člen 285 o rokih za carinsko podatkovno platformo.

Kako se pripraviti

Šest korakov v vrstnem redu, v katerem prinašajo rezultate - od podatkov, ki jih že imate, do prvega objavljenega potnega lista.

  1. Revizija podatkov: Preglejte obvezne podatke zgoraj in za vsako polje zabeležite, v katerem sistemu se danes nahaja. Večina opisuje, kaj je baterija, in ti podatki že obstajajo, razporejeni med oddelki za razvoj, nabavo in zagotavljanje kakovosti.
  2. Pogodbena vključitev dobaviteljev: Podatki o deležu recikliranih materialov, kemijski sestavi celic in rezultatih preskusov so v rokah proizvajalcev celic. V nabavne pogodbe vključite opredeljena podatkovna polja in roke; do leta 2027 je časa malo.
  3. Določite ravni dostopa: za vsako polje določite, kdo ga sme videti ter kdo v vašem podjetju ga vzdržuje in odobri.
  4. Načrtujte identifikacijsko oznako in QR-kodo: določite, kako bo vsaka baterija dobila svojo edinstveno identifikacijsko oznako in kje bo koda natisnjena ali vgravirana.
  5. Pilotni projekt z nekaj modeli: Brezplačno se registrirajte, izberite predlogo za baterijo in kot vzorec dodajte nekaj dejanskih modelov. Vrzeli v podatkovnem modelu se pokažejo šele med izpolnjevanjem.
  6. Pripravite registracijo in podatke o CO₂: Pripravite polja za registracijsko identifikacijsko številko in izjavo o CO₂, vendar ne vgrajujte izračuna pred sprejetjem zakonskega akta. Kdor danes začne z jedrom, bo kasneje izpolnil le polja, ki jih potni list že vsebuje.

Od odkljukanja do potnega lista baterije

Začnite brezplačno in sami ustvarite prvi potrdilni list za model električnega vozila - polja tega kontrolnega seznama so v predlogi za akumulator že pripravljena.