Digitalni pasoš proizvoda za baterije

Da. Obveza se odnosi na stavljanje proizvoda na tržište, a ne na njegovu proizvodnju. Svaka osoba koja uvozi bateriju iz treće zemlje u EU stavlja je na tržište i mora osigurati da putovnica postoji i da su informacije ispravne (članak 77. stavak 4.). U praksi to znači da ili vaš proizvođač isporučuje putovnicu uz robu, ili je sami izradite i za to će vam trebati njegovi podaci. Pobrinite se da to bude razjašnjeno u vašem ugovoru prije nego što prva pošiljka stigne na carinu 2027. godine.

LMT baterije (električni bicikli, električni trotinet, električni mopedi), EV baterije i industrijske baterije s kapacitetom većim od 2 kWh zahtijevaju propusnicu. Prijenosne baterije i SLI akumulatorske baterije za paljenje ne zahtijevaju putovnicu, ali od 18. veljače 2027. godine također će nositi QR kod koji povezuje na označavanje, izjavu o sukladnosti i upute za zbrinjavanje (članak 13. stavak 6.). Zahtjevi za označavanje i uklonjivost također se primjenjuju na ove skupine, a SLI baterije moraju navoditi svoj reciklirani sadržaj, iako bez putovnice. Ne podliježu obvezama vezanim uz CO₂ utvrđenim u članku 7.; Komisija će do 31. prosinca 2030. procijeniti treba li ih proširiti kako bi obuhvatile prijenosne baterije (članak 7. stavak 4.).

Ne postoji prijelazni period za datum prekida. Baterija stavljena na tržište 18. veljače 2027. ili nakon tog datuma mora imati putovnicu; ona stavljena na tržište prije tog datuma je ne mora. Svatko tko započne u siječnju 2027. imat će vremena riješiti tehničke aspekte, ali ne i podatke - podatke o udjelu recikliranog materijala i rezultate ispitivanja drže proizvođači ćelija, a klauzule o podacima u ugovorima o kupnji zahtijevaju mjesece za finalizaciju. Počnite s podacima; sam putovnica može se postaviti u Transpareo u roku od nekoliko dana.

Ne. Uredba zahtijeva jedinstveni identifikator u skladu sa serijom standarda ISO/IEC 15459 (članak 77. stavak 3.), a ne određeni broj. Ako imate GTIN, identifikator u Transpareo postaje GS1 Digital Link, koji mogu rješavati i sustavi trećih strana. Bez GTIN-a, putovnica ima jedinstveni Transpareo identifikator, a QR kod vodi do putovnice na potpuno isti način.

Ne na datum prekida. Prema smjernicama Komisije od srpnja 2026., izjava o CO₂ i oznaka ne moraju biti prikazane na početku, budući da delegirani akt koji utvrđuje metodu izračuna još nije usvojen. Zahtjev će se postupno uvoditi - prvo izjava, zatim klasa učinkovitosti, a na kraju maksimalna vrijednost, svaki put 12 do 18 mjeseci nakon pravnog akta (čl. 7). Polja za to već su stvorena u predlošku baterije Transpareo; možete ih ispuniti nakon što metoda bude finalizirana i objaviti novu verziju. Saznajte više o metodama u članku “ Ugljični otisak.

Prilog XIII podijeljen je na četiri razine. Modelni podaci, kao što su sastav, kapacitet, sigurnosne i upute za recikliranje, javno su dostupni. Stranke s legitimnim interesom, poput tvrtki za popravak i recikliranje, mogu pregledati informacije o rastavljanju, detaljan sastav i rezervne dijelove. Regulatorna tijela i notificirana tijela primaju izvještaje o ispitivanju. Podaci o pojedinačnoj bateriji, poput stanja zdravlja i tehničkog stanja, ponovno su ograničeni samo na ovlaštene korisnike. Isti QR kod prikazuje različite informacije ovisno o korištenom čitaču. U Transpareu je vidljivost svojstvo svakog polja s podacima - javna razina dostupna je bez prijave, dok za ostale razine pristup zahtijeva prijavu.

Sve dok baterija nije reciklirana; tek tada putovnica istječe (članak 77. stavak 8.). U slučaju EV baterije, to može lako biti petnaest godina, uključujući sekundarnu upotrebu. Ova obveza stoga nadmašuje svaki ugovor s pružateljem usluga. Stoga biste trebali svakog pružatelja usluga pitati što se događa s vašim propusnicama nakon prestanka ugovora - kod Transpareo-a objavljene propusnice ostaju dostupne putem trajne adrese, a naš popis provjere pružatelja usluga navodi dodatna pitanja koja treba postaviti.

Stavljaju bateriju ponovno na tržište i preuzimaju odgovornost za zahtjev o putovnici. Baterija se izdaje s novom putovnicom, koja je povezana s putovnicom izvorne baterije, i novom naljepnicom koja prikazuje ažurirani status (članak 77. stavak 7., članak 13. stavak 9.). CO₂ deklaracije i ciljevi recikliranja ne primjenjuju se na takve baterije (čl. 7. st. 5., čl. 8. st. 4.).

Da, i to moraju učiniti sami. Putovnice proizvoda registriraju se u središnjem EU registru DPP-a, koji je u funkciji od 20. srpnja 2026. i čiji rad uređuje Izvršna uredba (EU) 2026/1778. Samo gospodarski subjekt koji stavlja bateriju na tržište ili je pušta u uporabu smije je registrirati (članak 77. stavak 10. Uredbe o baterijama, umetnut člankom 78. ESPR-a); pružatelj usluga to ne može učiniti u vaše ime, jer se mehanizam ovlaštenja utvrđen u Izvršnoj uredbi primjenjuje samo ako to propisuje pravo Unije, a Uredba o baterijama to ne predviđa. Registracija se mora obaviti prije stavljanja baterije na tržište i rezultira jedinstvenim identifikatorom registracije; registar pohranjuje identifikatore i otisak prsta; podaci ostaju u putovnici. Transpareo priprema informacije potrebne za unos - identifikator proizvoda, identifikator operatera, adresu putovnice i otisak prsta - kako biste mogli sami dovršiti unos čim sučelje registra bude dovršeno. Kao odgovor na naš upit, Komisija je izjavila da razmatra hoće li pružateljima usluga u budućnosti biti dopušteno provoditi registraciju. Što se tiče registra - naša analiza Uredbe o registru.

Uredba prepušta određivanje novčanih kazni državama članicama, ali zahtijeva sankcije koje su učinkovite, proporcionalne i odvraćajuće. Zabrana stavljanja proizvoda na tržište obično je skuplja od novčane kazne - pošiljka bez certifikata od datuma prekida ne smije se staviti na tržište, a u slučaju EV baterija to znači da su šestocifreni iznosi po kontejneru blokirani.