Digitalni pasoš proizvoda za baterije

Kako vam Transpareo može pomoći

Svaka osoba koja stavlja bateriju na tržište . Transpareo je DPP platforma na kojoj ga možete izraditi, ažurirati i objaviti. Jezgre vode do odjeljaka koji svaku temu istražuju detaljnije. Za svaku kategoriju baterija postoji zaseban kontrolni popis: baterije za električna vozila, LMT baterije, industrijske baterije, stacionarni sustavi za pohranu energije te oprema i akumulatori za paljenje.

Svaka baterija treba jedinstveni identifikator i QR kod koji vodi do njezine putovnice. Transpareo generira oba, s GTIN-om ili bez njega.

Baterija električnog vozila prijavljuje različite podatke od baterije električnog bicikla. Predložak baterije tvrtke Transpareo slijedi smjernice Komisije i za svaku kategoriju zahtijeva ono što je u njima navedeno kao obavezno.

Stanje i status baterije mijenjaju se tijekom godina. Vaš sustav putem sučelja izvještava o novim očitanjima, a Transpareo odobrava svako novo očitanje.

Podaci o recikliranom sadržaju i rezultati testova često su kod vaših dobavljača. Uz Transpareo Upstream oni mogu unijeti vlastite podatke, a vi ih možete provjeriti pojedinačno.

Neki su detalji javni, dok su drugi vidljivi samo tvrtkama za reciklažu, radionicama ili javnim vlastima. U Transpareo možete odrediti tko smije pregledavati svako polje.

Ni jedno od ovih ne mora biti uključeno u putovnicu u ovoj fazi. Polja su već postavljena u predlošku i možete ih popuniti nakon što se pravila finaliziraju.

Svaka publikacija nosi potpis koji svaki čitatelj može provjeriti pomoću Transpareo Time Machinea. Možete u bilo kojem trenutku izvesti svoje putovnice i podatke o proizvodima u otvorenim formatima.

Vaša će tvrtka danas sama izvršiti registraciju u EU registru. Transpareo provjerava svaki pasoš prije objave i priprema relevantne podatke.

Putovnica baterije ostaje važeća sve dok se baterija ne reciklira i zadržava svoju fiksnu adresu. Savezni ured za okoliš ( Transpareo Vault ) arhivira je deset godina od datuma registracije; nakon recikliranja baterije razdoblje arhiviranja može završiti ranije.

Što proizvođače baterija čeka

Baterije su prva skupina proizvoda koja podliježe obveznom digitalnom putovnici proizvoda. Od veljače 2027. svaka električna vozila, LMT i velika industrijska baterija u EU-u morat će je imati. Transpareo je platforma za digitalne putovnice proizvoda na kojoj proizvođači i uvoznici baterija već izrađuju svoje.

Pravna situacija

Uredba o baterijama EU zamijenila je Direktivu o baterijama iz 2006. godine. Većina njegovih odredbi primjenjuje se od 18. veljače 2024.

Putovnica za baterije na tri kategorije. To su baterije za električna vozila (EV) i za laka mobilna vozila (LMV), kao što su e-bicikli i e-skuteri. Osim toga, tu su i industrijske baterije s kapacitetom većim od 2 kWh.

Putovnica je elektronički zapis. U njoj se opisuje o kojoj je bateriji riječ i od čega je napravljena. Navodi koliko će dugo trajati i kako će se na siguran način rastaviti i reciklirati na kraju svog životnog vijeka. .

Četiri pitanja, jedan odgovor: što je baterija, od čega je napravljena, koliko će dugo trajati i kako će se reciklirati.

Što već vrijedi danas

Od 18. kolovoza 2024. baterije za električna vozila (EV) i laka motorna vozila (LMT), kao i stacionarni sustavi za pohranu energije, pohranjuju u sustav za upravljanje baterijom. Od 18. kolovoza 2025. svaka baterija mora imati simbol za odvojeno prikupljanje. Države članice također su morale do tog datuma uspostaviti svoje kazne.

Što je još u pripremi

Nekoliko rokova povezano je s zakonodavnim aktima koje Komisija još nije donijela. Oznaka koja sadrži opće informacije . Taj je zakonodavni akt još uvijek u pripremi. Rok od 18. kolovoza 2026. za oznaku stoga je otkazan.

Ugledni otisak i dokumentacija recikliranog sadržaja također čekaju svoje odgovarajuće pravne akte. Još je ostalo za vidjeti tko će se smatrati ovlaštenim čitateljem. Ti rokovi stupit će na snagu tek nakon što pravni akti stupe na snagu.

U prosincu 2025. Komisija je predložila pojednostavljenje Uredbe o baterijama u nizu aspekata. Prijedlog se, između ostalog, odnosi na označavanje tvari koje izazivaju zabrinutost i zamjenjivost LMT baterija. Ne mijenja putovnicu za baterije i njezin rok. Vijeće je usvojilo svoj stav u lipnju 2026.; postupak je još uvijek u tijeku.

Rok za putovnicu baterije ostaje 18. veljače 2027.

Što ova stranica obuhvaća

Ova stranica je vaš referentni vodič za digitalnu putovnicu za baterije. Na njoj su navedeni svi rokovi, uloge i njihove obveze te obvezni podaci. Također uključuje službene izvore, pet kontrolnih popisa i primjer tablice za usporedbu vaših podataka. Na kraju se nalaze pitanja koja proizvođači baterija najčešće postavljaju. Kada je pojam podcrtan točkama, klikom na njega otvara se tekst propisa.

Od propisa do putovnice

Dijagram ilustrira put od propisa ### doputovnice za baterije. Propisi su prikazani sivom bojom; podaci koje već posjedujete u tu svrhu prikazani su tirkiznom bojom. Transpareo putovnica proizvoda, sa svojim razinama čitanja, prikazana je plavom bojom.

Tri najveće prepreke u praksi

  1. Podaci iz lanca opskrbe: proizvođači ćelija posjeduju podatke o recikliranom sadržaju, rezultatima testiranja i podrijetlu sirovina, često u više zemalja. Ti se podaci dobivaju putem odredbi o podacima u ugovorima o kupnji, a taj proces može potrajati mjesecima. Kod upita dobavljaču u Transpareo, proizvođač ćelija unosi vlastite vrijednosti, a vi ih možete provjeriti jednu po jednu.
  2. Jedan popis po kategoriji: Koje su stavke podataka obavezne ovisi o kategoriji baterije. Baterija za električna vozila prijavljuje drugačije vrijednosti od baterije za električne bicikle. Industrijska baterija izvještava o mnogim detaljima samo “gdje je primjenjivo”. Predložak za bateriju u sustavu Transpareo sadrži popis za svaku kategoriju.
  3. Vrijednosti koje se mijenjaju: Stanje, ciklusi punjenja i status mijenjaju se tijekom životnog vijeka baterije. Oni se odnose na pojedinačnu bateriju i namijenjeni su samo ovlaštenim korisnicima. Vaš sustav ih prijavljuje putem sučelja, a Transpareo odobrava svako novo ažuriranje statusa.

Saznajte više: Battery Pass: Što će biti obavezno od veljače 2027. i raspored ESPR-a 2027: što proizvođači baterija trebaju znati sada.

Regulatorni raspored za baterije

Ključni rokovi za propise koji reguliraju baterije, kako oni koji su trenutno na snazi, tako i oni koji tek dolaze, navedeni su kronološki. Rokovi koji ovise o zakonodavstvu koje još nije donijeto označeni su kao takvi.

  1. 17. kolovoza 2023.
    Stupa na snagu regulativa o baterijama

    Uredba (EU) 2023/1542 zamjenjuje Direktivu o baterijama iz 2006. godine. Većina njenih odredbi primjenjuje se od 18. veljače 2024.

  2. 18. kolovoza 2024.
    Podaci o statusu u sustavu za upravljanje baterijom

    Stacionarni sustavi pohrane, LMT i EV baterije pohranjuju ažurirane podatke o stanju zdravlja i očekivanom vijeku trajanja u svojim sustavima za upravljanje baterijama. Ti se podaci potom koriste za ažuriranje varijabilnih vrijednosti u certifikatu.

  3. 20. srpnja 2026.
    Registar EU DPP-a sada je operativan

    Središnji registar putovnica proizvoda stupio je na snagu. Njime se upravlja Izvršnom uredbom (EU) 2026/1778, a gospodarskim subjektima je dostupno testno okruženje. Svaka osoba koja stavlja bateriju na tržište učitava njezin identifikator u to okruženje.

  4. 18. veljače 2027.
    Battery Pass postaje obavezan

    Svaka LMT i EV baterija stavljena na tržište, kao i svaka industrijska baterija kapaciteta većeg od 2 kWh, zahtijeva vlastitu propusnicu. Od tog datuma nadalje, svaka baterija nosit će QR kod. Za ove tri kategorije, kod povezuje s propusnicom.

  5. 18. kolovoza 2027.
    Obveze dužne pažnje u lancu opskrbe

    Obveze u vezi s porijeklom sirovina, ljudskim pravima i okolišem vrijede. Uredba (EU) 2025/1561 odgodila ih je za dvije godine. Primjenjuju se na tvrtke s neto prometom od 40 milijuna eura ili više.

  6. 2028. najranije
    Oznaka koja prikazuje osnovne podatke i kapacitet

    Svaka baterija ima etiketu s općim informacijama. LMT, akumulatori za pokretanje i punjive prijenosne baterije također navode svoj kapacitet. Zahtjev stupa na snagu 18 mjeseci nakon donošenja provedbenog akta o formatu - koji Komisija još nije usvojila.

  7. Najranije krajem 2028.
    Dokumentirajte udio recikliranog sadržaja.

    Baterije za električna vozila, akumulatori za pokretanje i industrijske baterije s kapacitetom većim od 2 kWh moraju navesti postotke oporavka kobalta, litija, nikla i olova. Zahtjev neće stupiti na snagu prije isteka 24 mjeseca od donošenja delegiranog akta o metodologiji. Taj je rok bio 18. kolovoza 2026. i još nije usvojen.

  8. 18. kolovoza 2031.
    Minimalni zahtjevi za udio recikliranog sadržaja

    Aktivni materijali sadrže najmanje 16 posto kobalta, 85 posto olova, 6 posto litija i 6 posto nikla iz reciklaže. Od 18. kolovoza 2036. ti će se postotci povećati na 26 posto, 85 posto, 12 posto i 15 posto.

  9. Nakon pravnog akta
    Ugljični otisak u tri faze

    Prvo dolazi objašnjenje, zatim klasa izvedbe, a na kraju maksimalna vrijednost. Svaka faza vrijedi 12 do 18 mjeseci nakon donošenja relevantnog pravnog akta za svaku kategoriju baterija. Komisija još nije donijela te pravne akte.

Tko je pogođen?

Obveze u vezi s baterijama: što svaki gospodarski subjekt treba znati na putu prema tržištu.

Proizvođač

Proizvođač izrađuje putovnicu prije stavljanja baterije na tržište i dodjeljuje joj jedinstveni identifikator. Tijekom cijelog vijeka trajanja baterije . Uz pisanu ovlast, dobavljač ili pružatelj usluga može voditi putovnicu u ime proizvođača; odgovornost ostaje na proizvođaču. U Transpareo-u možete upravljati proizvodom i svim njegovim putovnicama na jednom mjestu.

Uvoznik

Svaka osoba koja uvozi bateriju iz treće zemlje stavlja je na tržište i odgovorna je za dostavu putovnice. Ako proizvođač ne dostavi putovnicu, uvoznik je mora izraditi. Za to su mu potrebni podaci o proizvođaču i njegovim dobavljačima ćelija. Podnošenjem upita dobavljaču u Transpareo, dobavljači mogu unijeti vlastite podatke.

Maloprodavač

Prije prodaje provjerava nosi li baterija oznaku CE, etiketu i QR kod. Ne vodi evidenciju podataka iz tehničke dokumentacije; umjesto toga čuva dokumentaciju dostupnom svojim kupcima. Za prodaju na daljinu potrošačima iz trećih zemalja primjenjivat će se novi Carinski kodeks Unije od 21. rujna 2027. Ovisno o sporazumu, uvoznik će tada biti . Taj uvoznik .

Reciklanti i sekundarni korisnici

Svaka osoba koja rekondicionira ili prenamijeni bateriju i ponovno je stavlja na tržište odgovorna je za izdavanje certifikata. Baterija koji je povezan s prethodnim.

Što treba uključiti u DPP za baterije?

Područja podataka za baterije: najvažnija koja zahtijeva relevantna EU regulativa.

Učinkovitost i vijek trajanja

Kapacitet, napon, snaga, očekivani ciklusi punjenja i unutarnja otpornost. Neke vrijednosti odnose se na pojedinačne baterije i mijenjaju se tijekom vremena, poput stanja zdravlja. Transpareo bilježi svako novo očitanje koje prijavi vaš sustav.

Kemikalije i reciklirani materijali

Kemikalije, ključne sirovine i opasne tvari javno su navedene u pasportu. Samo ovlaštene osobe mogu vidjeti točan sastav katode, anode i elektrolita. Reciklirani udio kobalta, litija, nikla i olova prikazan je u zasebnim poljima uz njih. Morate ispuniti ta polja čim stupi na snagu relevantno zakonodavstvo.

Obveze skrbi

Porijeklo sirovina, ljudskih prava i okoliša u lancu opskrbe. Ove obveze . Detalji o datumu početka ne smiju biti prikazani u putovnici.

Rastavljanje i recikliranje

Sigurnosne upute, postupci rastavljanja, rezervni dijelovi i smjernice za prikupljanje za svaku regiju. Centri za reciklažu i popravak trebaju ove informacije kako bi mogli raditi sigurno. U Transpareu mogu vidjeti samo polja koja im odobrite za pregled.

Preuzmi

Popisi za provjeru baterija kao PDF datoteke za ispis i označavanje, kao i primjer tablice za uvoz Transpareo za usporedbu s vlastitim podacima o proizvodima - sve bez potrebe za računom.

Kontrolna lista za putovnicu baterije za električne automobile

Kontrolna lista za baterije električnih vozila prati tekst propisa: svaka stavka podataka predstavlja primjenjivi zakon.

Kontrolna lista za baterijski pasoš za LMT baterije

Kontrolna lista za LMT baterije temelji se na tekstu propisa: svaka točka podataka predstavlja primjenjivi zakon.

Kontrolna lista za baterijski putovnica za industrijske baterije

Kontrolna lista za industrijske baterije kapaciteta većeg od 2 kWh temelji se na tekstu propisa: svaka stavka podataka predstavlja primjenjivi zakon.

Kontrolna lista za baterijski putovnik za stacionarne sustave za pohranu

Kontrolna lista za sustave pohrane na lokaciji prati tekst propisa: svaka stavka podataka predstavlja primjenjivi zakon.

Kontrolna lista za opremu i akumulatore za pokretanje

Popis opreme i početnih baterija temelji se na tekstu propisa: svaka stavka podataka predstavlja primjenjivi zakon.

Predložak u Excelu za baterije

Primjer retka za baterije, dovršen i koji sadrži sve stupce potrebne za uvoz.

Broj stupaca: 125, s primjerima vrijednosti

Transpareo za baterije

Transpareo pruža DPP softver za proizvođače i uvoznike baterija. Predložak za baterije mapira točke podataka koje zahtijeva Uredba o baterijama, kategorizirane prema smjernicama Komisije. Svako polje ima vlastito podešavanje vidljivosti, od javnog do ograničenog, dostupnog samo regulatornim tijelima.

Podaci se unose putem korisničkog sučelja, uvozom iz Excela ili putem API-ja. Vaš sustav kontinuirano putem sučelja izvještava o vrijednostima kao što je stanje zdravlja. Proizvođači ćelija unose svoje podatke putem upita dobavljaču. Tablica primjera iznad prikazuje stupce putovnice baterije.

Transpareo prevodi upute o sigurnosti i zbrinjavanju na 40 jezika, a vi provjeravate prijevod. Prije objave, Transpareo provjerava svaki putovnica u skladu s propisima o baterijama. Svaka je objava potpisana, a svaki je čitatelj provjerava pomoću Transpareo Time Machinea u svom pregledniku. Svoje podatke možete izvesti u bilo kojem trenutku kao JSON-LD, CSV, Excel tablicu ili SQL.

dvije tisuće sedamdeset sedam
Obligacija od
četiri
Razine čitanja
četrdeset
Jezici
sedamdeset i jedan
Podaci u vodiču

Često postavljana pitanja o DPP-u za baterije

Vrsti li se zahtjev za putovnicu i na uvoznike?

Da. Obveza leži na onome tko stavlja bateriju na tržište. Svako tko uvozi bateriju iz treće zemlje upravo to čini. Moraju . Ili će vaš proizvođač dostaviti putovnicu, ili ćete je vi sami izraditi. Za to će vam trebati njihovi podaci. Uz pisanu punomoć, vaš proizvođač, dobavljač ili pružatelj usluga također može voditi putovnicu u vaše ime; odgovornost ostaje na vama. Pobrinite se da je to navedeno u ugovoru prije nego što prva pošiljka stigne na carinu 2027. godine. Podnošenjem upita dobavljaču u Transpareo, proizvođač može izravno unijeti svoje podatke u vašu putovnicu.

Koje baterije zahtijevaju licencu, a koje ne?

putovnicu. To se također odnosi na baterije za električna vozila (EV) i industrijske baterije s kapacitetom većim od 2 kWh. Prijenosne baterije i akumulatori za paljenje ne zahtijevaju putovnicu. Međutim, od 18. veljače 2027. i one će nositi . On omogućuje pristup označavanju, izjavi o sukladnosti i uputama za zbrinjavanje. Kod akumulatora za pokretanje također prikazuje udio recikliranog materijala. Za prijenosne baterije postoje i zahtjevi u vezi s uklonjivošću. Nijedna od tih skupina ne pruža informacije o ugljičnom otisku. Komisija će do kraja 2030. godine preispitati hoće li se to promijeniti za prijenosne baterije.

Što se događa ako ne počnem prije 2027.?

Ne postoji prijelazno razdoblje. Baterija stavljena na tržište 18. veljače 2027. ili nakon tog datuma mora imati putovnicu; ona stavljena na tržište prije tog datuma je ne mora. Svatko tko započne u siječnju 2027. imat će vremena riješiti tehničke aspekte, ali gotovo da neće imati vremena za podatke. Podaci o udjelu recikliranog sadržaja i rezultati ispitivanja nalaze se kod proizvođača ćelija. Odredbe o podacima u ugovorima o kupnji zahtijevaju mjesece za dovršetak. Stoga biste trebali započeti s podacima. Kad budu dostupni, putovnicu možete objaviti na Transpareo u roku od nekoliko minuta.

Trebam li GTIN?

Ne. Propis zahtijeva . Ne navodi koji broj trebate koristiti za to. Ako imate GTIN, Transpareo će ga pretvoriti u GS1 Digital Link. Sustavi vaših trgovačkih partnera također to mogu riješiti. Ako nemate GTIN, Transpareo će dodijeliti vlastiti jedinstveni identifikator. U oba slučaja QR kod vodi do putovnice proizvoda.

Mora li se ugljični otisak već uključiti u putovnicu?

Ne na referentni datum. Smjernice Komisije od 15. kolovoza 2026. klasificiraju izjavu i etiketu kao da ih nije potrebno prikazivati od samog početka. Delegirani akt koji utvrđuje metodu izračuna još je u postupku. Zahtjev će se uvesti u tri faze: prvo ; drugo izvedbena klasa; i na kraju maksimalna vrijednost. . Polja za to su stvorena u predlošku za baterije u sustavu Transpareo. Ispunit ćete ih čim metoda bude dovršena i objaviti novu verziju. Više o metodama pročitajte u članku Ugljični otisak u DPP-u: Koja bi se metoda trebala odabrati?.

Tko može vidjeti koje detalje u putovnici?

Uredba . Modelni podaci, kao što su sastav, kapacitet i informacije o sigurnosti i recikliranju, javno su dostupni. Operateri za popravak i recikliranje s legitimnim interesom imaju pristup informacijama o rastavljanju, preciznom sastavu i rezervnim dijelovima. Javna tijela i obaviještena tijela primaju izvještaje o ispitivanju. Podaci koji se odnose na pojedinačne baterije, kao što su njihovo stanje i status, namijenjeni su isključivo ovlaštenim stranama. tko se smatra ovlaštenim. To je trebalo usvojiti do 18. kolovoza 2026., ali još nije usvojeno. U sustavu Transpareo možete postaviti vidljivost za svako polje. Razina ‘javno’ vidljiva je bez prijave.

Koliko dugo mora putovnica ostati važeća?

Sve dok baterija nije reciklirana. Tek tada . Za bateriju električnog vozila to može lako biti petnaest godina, uključujući i njezin drugi životni vijek. Ova obveza stoga nadmašuje mnoge ugovore s pružateljima usluga. Stoga biste prije potpisivanja bilo kojeg ugovora trebali razjasniti što se događa s vašim putovnicama nakon prestanka ugovora. U Transpareo-u objavljene putovnice ostaju dostupne putem stalne adrese. Naš popis provjere pružatelja usluga sadrži dodatna pitanja koja treba postaviti svakom pružatelju.

Što se mijenja kada se baterija rekondicionira ili prenamijeni?

Stavljaju bateriju natrag u opticaj i stoga su odgovorni za osiguravanje da ima važeći certifikat. Baterija . Također se prilaže nova naljepnica koja prikazuje ažurirani status. Izjave o emisiji CO₂ i obveze recikliranja ne primjenjuju se na takve baterije. Ako u Transpareo-u nova putovnica zamijeni jednu od vaših, one su međusobno povezane.

Moram li registrirati putovnicu u EU registru?

Da. Svaka osoba koja stavlja bateriju na tržište . Registar je operativan od 20. srpnja 2026. Sadrži identifikacijske brojeve; podaci ostaju u putovnici. Prije prve stavke , na primjer pomoću kvalificiranog elektroničkog pečata. Trenutno vaša tvrtka sama unosi podatke. Registar još ne omogućuje pristup pružateljima usluga. Prema navodima Komisije, ona razmatra hoće li se to promijeniti. Transpareo provjerava svaki putovnica prije objave i priprema detalje za unos. Više informacija možete pronaći u našoj analizi Uredbe o registru.

Koliko košta izgubljeni putovnica?

Države članice određuju visinu novčanih kazni. Uredba zahtijeva . Vrijeme zastoja obično je skuplje od novčanih kazni. Od datuma prekida stavljanje baterije na tržište bez certifikata nije dopušteno. Pošiljka bez certifikata ostat će u skladištu dok se certifikat ne izda.

Službeni dokumenti

Pravni izvori o baterijama za referencu: što je koji dokument i kada vam je potreban.

Jeste li spremni za svoje putovnice za baterije?

Izdajte dozvole za baterije već danas. Do trenutka kada zahtjev stupi na snagu, već ćete biti spremni za rad.