У одного из производителей аккумуляторов уже несколько месяцев лежит таблица, состоящая примерно из 90 строк: по одной строке на каждый параметр, который мог бы быть указан в паспорте аккумулятора - от химического состава до состояния. Справа от неё находится выделенная красным столбец с заголовком «Обязательно с 2027 года?». До этого лета никто не мог её заполнить. В Постановлении об аккумуляторах перечисляет содержание паспорта, но не указывает, какие из этих сведений должны быть представлены к установленному сроку, и каждая команда самостоятельно проводила границу между «требуется в феврале 2027 года» и «требуется позднее».
С 28 июля 2026 года ответ известен. Европейская комиссия опубликовала руководство, в котором все 71 пункт паспорта по категориям аккумуляторов классифицированы как обязательные, факультативные, применимые только в определённых случаях или не подлежащие заполнению с февраля 2027 года. В данной статье рассказывается, что должно быть указано в паспорте 18 февраля 2027 года, что может быть отложено, и что это означает для ваших данных.
Прежде чем перейти к цифрам, следует сделать честное замечание, поскольку в самом документе это особо подчеркивается: речь идет о необязательном руководстве, а не о законе. Он носит название «Digital Batteries Passport - data points by category» (на немецком языке: «Цифровой паспорт аккумулятора - данные по категориям»), не устанавливает новых обязательств и не предвосхищает официальную позицию Комиссии. Однако это самый явный сигнал о том, как Комиссия интерпретирует собственный регламент, и он заслуживает внимательного изучения.
Точные цифры
Для аккумулятора электромобиля (EV) к 18 февраля 2027 года обязательными будут ровно 51 из 71 сведения. Для аккумуляторов, предназначенных для лёгких транспортных средств (LMT: электровелосипеды, электросамокаты, электромопеды), их число составляет 54. Для промышленных аккумуляторов - 36, причём большая часть остальных сведений применима лишь в определённых случаях.
Это больше, чем то «один идентификатор и несколько технических характеристик», на что надеялись некоторые. И это по-прежнему значительно меньше, чем полная картина, включающая около 90 атрибутов, поскольку исключения точно определены.
Что включает в себя обязательный набор данных на отчётную дату
Вам не нужно запоминать все 71 строку. Обязательный набор данных разбит на шесть групп, и большая его часть описывает, что представляет собой батарея, а не то, как она была изготовлена:
- Идентификация и происхождение. Уникальный идентификатор, лица, ответственные за паспорт, название, адрес и контактные данные производителя, место и дата изготовления, категория батареи, вес, ёмкость.
- Состав и безопасность. Химический состав, опасные вещества, помимо ртути, кадмия и свинца, критически важные сырьевые материалы в количестве свыше 0,1 % по массе, подходящее тушащее средство.
- Доля вторичного сырья и возобновляемых материалов. Доля извлечённых кобальта, лития, никеля и свинца, а также доля возобновляемых материалов. Эти данные указаны в перечёте на отчётную дату, а не в более позднем.
- Характеристики и срок службы. Минимальное, номинальное и максимальное напряжение, исходная производительность и пределы мощности, ожидаемый срок службы в циклах с указанием эталонного испытания, коэффициент полезного действия «туда-обратно» вначале и при половине срока службы в циклах, внутреннее сопротивление элемента и блока, диапазон температур в состоянии покоя.
- Возможность повторного использования и документация. Подробный состав вплоть до катода, анода и электролита; номера компонентов и источники запасных частей; информация по демонтажу; меры безопасности; требования к маркировке; декларация о соответствии стандартам ЕС; информация по предотвращению образования отходов; отчеты об испытаниях для органов власти.
- Динамические показатели. Статус батареи (оригинальная, перепрофилированная, повторно используемая, восстановленная, отход) и показатели технического состояния, которые обновляются на протяжении всего срока службы батареи, а не фиксируются однократно.
Что явно не подлежит заполнению
В руководстве указано, что не требуется заполнять или отображать в феврале 2027 года, и этот перечень весьма показателен: исключение составляют именно те пункты, для которых методология ещё не определена.
- Декларация об углеродном следе и соответствующая маркировка ожидают принятия имплементационного акта Комиссии, который определит порядок расчёта и формат представления данных.
- Данные об ответственном снабжении отложены по той же причине.
- Инструкция по применению приостановлена до принятия пакета поправок «Omnibus IV», с помощью которого ЕС упрощает сразу несколько нормативных актов.
- Требования к отчетности в отношении мер должной осмотрительности в цепочке поставок следуют собственному графику и вступают в силу 18 августа 2027 года в соответствии с Регламентом (ЕС) 2025/1561.
Таким образом, данная последовательность не является пробелом в обеспечении соблюдения, а представляет собой намеренную форму поэтапного введения нормативных актов. Те, кто создаст механизм расчёта выбросов CO₂ до вступления в силу данного правового акта, по-прежнему будут инвестировать преждевременно.
Из одного списка получается три
Более тонкий вывод, который, с нашей точки зрения, является наиболее важным для моделей данных: понятие «обязательность» зависит от типа батареи.
Батарея электромобиля сообщает о состоянии сертифицированной энергии. Батарея LMT, напротив, предоставляет полный набор данных о состоянии: оставшуюся ёмкость, оставшуюся мощность, оставшийся коэффициент полезного действия цикла заряда-разряда, динамику саморазряда. Промышленная батарея указывает большинство показателей производительности только «если применимо».
Таким образом, единый универсальный контрольный список не будет соответствовать ни одной из категорий: либо он навяжет поля для электровелосипедов батареям электромобилей, либо обязательные поля для электромобилей будут пропущены. Требование на отчётную дату заключается не в одном списке, а в трёх, и ваша модель данных должна учитывать, какой из них применим.
Не каждое обязательное поле является общедоступным
Ещё одна тонкость, которую следует прояснить, прежде чем приступать к разработке:
Список обязательных данных и список ## общедоступныхданных - это не одно и то же.
Значения по каждой отдельной батарее, а именно: состояние, статус и история использования, являются обязательными, однако постановление ограничивает доступ к ним читателями, имеющими законный интерес, например, ремонтными и перерабатывающими предприятиями. Отчёты об испытаниях направляются исключительно в уполномоченные органы и органы рыночного надзора. Паспорт, который сканирует потребитель, отображает общедоступную информацию; остальные данные должны существовать, быть поддающимися проверке и находиться под контролем доступа.
Единственное поле, которое может содержать личные данные
Список на отчётную дату обнародует данные производителя: имя, зарегистрированное торговое название, почтовый адрес с указанием центрального контактного лица, а также (по желанию) веб-адрес и адрес электронной почты. Для предприятия это данные юридического лица, которые не подпадают под действие Общего регламента по защите данных (GDPR). Они приобретают персональный характер в трёх реалистичных случаях: в случае индивидуального предпринимателя, чьё фирменное название совпадает с его собственным именем; в случае контактного лица, указанного по имени; а также в случае указания личного почтового ящика в поле электронной почты.
Эти же сведения в любом случае указаны на этикетке батареи. Паспорт повышает эффективность: он машиночитаем, легко доступен для поиска и, после регистрации, хранится в архиве с защитой от несанкционированного изменения в течение как минимум десяти лет. Печатная этикетка выцветает; подписанная версия - нет, и наши этикетки специально созданы таким образом, чтобы их нельзя было незаметно изменить.
Само постановление указывает на решение. Оно требует указания контактного адреса, а не конкретного контактного лица, а поля для веб-адреса и электронной почты являются необязательными. Настоящая защита заключается в минимальном вводе данных: указание должности, служебный почтовый ящик, например info@, и ничего больше.
Мы разработали форму для оформления пропуска именно с учётом этого. Необязательные контактные данные представлены отдельными полями, каждое со своим собственным подтверждением - то же самое выборочное раскрытие информации с подтверждением, с помощью которого уполномоченный читатель может самостоятельно проверить свой фрагмент, - так что каждое из них можно будет впоследствии исправить или удалить отдельно, а инструкции по заполнению чётко указывают: указывать должностные данные, а не личные. В отношении требований законодательства публикация основана на юридической обязанности. Для всего остального честный ответ проще любого механизма удаления: то, что никогда не попадает в байты, не нужно удалять.
На каком этапе мы находимся
Именно в этой части для нас была наиболее важна точность. Наш шаблон данных по аккумуляторам соответствует рекомендациям руководства по каждому параметру, включая разбивку по категориям: Поле, обязательное для аккумулятора электровелосипеда, не навязывается аккумуляторам электромобилей, а поля, касающиеся углеродного следа, присутствуют с самого начала - пустые и факультативные - до тех пор, пока не будет принят соответствующий нормативный акт. Когда появятся последующие нормативные акты, вы сможете заполнить поля, которые уже присутствуют в паспорте, и каждое обновление будет представлять собой просто новую подписанную версию, накладываемую на предыдущую.
В Руководстве также обозначены планы на будущее: в последующих изданиях планируется дополнить определения, единицы измерения и форматы. Мы следим за этим и внедряем изменения, как только они появятся. Тот факт, что правила хранятся в виде данных, которые платформа обеспечивает соблюдение, а не закреплены в схеме, делает это внедрение рутинной процедурой, а не капитальной перестройкой.
Что вам следует сделать в 2026 году
Три шага в указанном порядке.
Во-первых: соберите основные данные. Большинство обязательных сведений описывают, что представляет собой аккумулятор: химический состав, напряжение, массу, долю вторичного сырья, информацию о демонтаже.
Эти данные уже существуют сегодня, они распределены по вашим системам и у ваших производителей элементов.
Во-вторых: закрепите в договорной форме обязательства поставщиков. Данные о доле вторичного сырья и результаты испытаний на рабочие характеристики находятся у ваших производителей элементов, и вы не получите их, просто любезно попросив. Для включения положений о данных в договоры закупок крайний срок 2027 года является слишком сжатым.
В-третьих: исключите из модели то, что сама Комиссия оставила за рамками. Вопросы углеродного следа и ответственного снабжения будут решаться в рамках отдельных нормативных актов и собственных сроков. Модель данных, предусматривающая место для этих аспектов, ничего не потеряет, если будет дожидаться установления чётких правил.
Что касается более широкого графика, связанного с конечным сроком: ознакомьтесь с нашей статьёй о графике ESPR на 2027 год.
Всё, что требуется от производителей аккумуляторов в соответствии с регламентом, включая график, роли, обязательные данные, официальные источники и контрольный список для каждого типа аккумуляторов, изложено в нашем справочнике по цифровому паспорту продукции для аккумуляторов.
Вопросы по данной публикации
Изменяет ли данное руководство требования законодательства?
Нет, и в самом документе это особо подчеркивается. Он представляет собой не имеющее обязательной силы руководство, не устанавливает новых обязательств и не предвосхищает официальную позицию Комиссии. Его задача - прояснить вопрос, на который до сих пор каждая команда разработчиков отвечала самостоятельно, а именно: какие из 71 сведения должны быть представлены 18 февраля 2027 года, а какие - в соответствии с отдельными нормативными актами. Рассматривайте его как наиболее чёткое из имеющихся толкований регламента, а не как сам регламент.
Какие батареи требуют наличия паспорта, а какие - нет?
Аккумуляторы LMT (для электровелосипедов, электросамокатов, электромопедов), аккумуляторы для электромобилей и промышленные аккумуляторы емкостью свыше 2 кВт·ч должны иметь паспорт с 18 февраля 2027 года (ст. 77). Аккумуляторы для бытовых устройств и стартерные аккумуляторы SLI не требуют такого паспорта, однако с этого дня на них также будет нанесен QR-код, содержащий информацию о маркировке, декларации о соответствии и инструкции по утилизации (ст. 13, п. 6). Требования по маркировке и возможности извлечения элементов распространяются и на эти группы, а для аккумуляторов SLI предусмотрено указание доли вторичного сырья, только без использования паспорта.
Распространяется ли требование о наличии паспорта также на импортеров?
Да. Это зависит от ввода в оборот, а не от производства; тот, кто ввозит аккумулятор из третьей страны в ЕС, должен обеспечить наличие паспорта и правильность указанных в нём сведений (ст. 77, п. 4). Либо ваш производитель предоставляет паспорт, либо вы составляете его самостоятельно, для чего вам потребуются его данные. Это условие, закреплённое в договоре купли-продажи, а на согласование таких условий уходят месяцы. Именно поэтому работа начнётся в 2026 году, а не в 2027-м.
Должен ли показатель углеродного следа быть указан в паспорте на отчетную дату?
Нет. В руководстве объяснение понятия «углеродный след» и соответствующий знак указаны в числе сведений, которые на начальном этапе не подлежат указанию, поскольку пока отсутствует нормативно-правовой акт, регулирующий порядок расчёта и формат представления данных. Обязательное указание будет вводиться поэтапно в соответствии со ст. 7 - сначала заявление, затем класс энергоэффективности, и в заключение - предельное значение; в каждом случае через 12-18 месяцев после вступления в силу соответствующего правового акта. В шаблоне «Батарея» от Transpareo эти поля присутствуют с самого начала - они пустые и заполняются по желанию; как только метод будет утверждён, заполните поля, которые уже имеются в паспорте, и опубликуйте новую версию. Подробнее о методах расчёта углеродного следа см. в DPP.
Кто имеет право просматривать данные о состоянии здоровья?
Не для широкой общественности. В Приложении XIII данные представлены по уровням доступа. Типовые данные, такие как состав, ёмкость, информация о безопасности и утилизации, являются общедоступными; данные о разборке, подробном составе и запасных частях предоставляются читателям, имеющим обоснованный интерес, например, ремонтным и перерабатывающим предприятиям; отчёты об испытаниях предоставляются государственным органам и уполномоченным органам; а показатели по каждой отдельной батарее, такие как состояние и статус, остаются доступными только уполномоченным читателям. Один и тот же QR-код отображает разные виды данных в зависимости от читателя. Поэтому видимость в Transpareo является свойством каждого отдельного поля, а не настройкой самого пропуска.
Обязаны ли мы зарегистрировать паспорт в реестре ЕС, и может ли это сделать поставщик услуг?
Да, и вы делаете это самостоятельно. Реестр функционирует с 20 июля 2026 года в соответствии с Исполнительным регламентом (ЕС) 2026/1778, и только хозяйствующий субъект, вводящий аккумулятор в обращение или вводящий его в эксплуатацию, имеет право зарегистрировать его (ст. 77, п. 10); ни один поставщик услуг не может сделать это за вас. Регистрация осуществляется до ввода в оборот и сопровождается присвоением регистрационного идентификатора; в реестре хранятся идентификаторы и «отпечаток»; данные остаются в паспорте. Компания Transpareo подготавливает идентификатор продукта, идентификатор субъекта, адрес для паспорта и «отпечаток», чтобы процесс регистрации оставался кратким и не превращался в целый проект.
В течение какого времени паспорт должен оставаться действительным?
Только после утилизации аккумулятора - и только тогда - срок действия паспорта заканчивается (ст. 77, п. 8). В случае аккумулятора электромобиля этот срок легко составляет пятнадцать лет, включая период «второй жизни»; таким образом, данная обязанность сохраняется дольше любого договора с поставщиком услуг. Спросите у каждого поставщика, что происходит с вашими паспортами после расторжения договора. В Transpareo опубликованные паспорта остаются доступными по постоянному адресу, а в нашем контрольном списке поставщиков перечислены дополнительные вопросы, которые стоит задать.
Что делать, если производитель ячеек откажется предоставить нам данные о доле вторичного сырья?
В таком случае у вас проблема с договором, а не с данными. Данные о доле извлечения кобальта, лития, никеля и свинца, а также результаты испытаний эксплуатационных характеристик находятся у производителей элементов питания, которые зачастую расположены в разных странах, и их можно получить только на основании положений о передаче данных, предусмотренных в договорах купли-продажи, а не по вежливому запросу. Эти положения действуют по собственному графику, и поэтому крайний срок в феврале 2027 года является слишком сжатым, хотя сам паспорт оформляется в течение нескольких дней. Начните с договоров, а паспорт пусть будет второстепенным вопросом, а не наоборот.
