Baterijos pasas: kas bus privaloma nuo 2027 m. vasario mėn.

Baterijos pasas: kas bus privaloma nuo 2027 m. vasario mėn.

ES Komisija pirmą kartą oficialiai klasifikavo visus 71 duomenų elementą, nurodytus baterijos pase: privalomus, neprivalomus arba dar nenustatytus. Kas bus reikalaujama 2027 m. vasario 18 d.

Vienos baterijų gamintojos biure jau kelis mėnesius guli lentelė su maždaug 90 eilutėmis: po vieną eilutę kiekvienam duomenų elementui, kuris galėtų būti įtrauktas į baterijos pasą - nuo cheminės sudėties iki būklės. Dešinėje pusėje - raudonai pažymėta skiltis su antrašte „Privaloma 2027 m.?“. Iki šios vasaros niekas negalėjo jos užpildyti. Baterijų reglamentas išvardija reikalavimus, tačiau nenurodo, kurie iš jų turi būti įvykdyti nustatytą datą, todėl kiekviena komanda pati nusibrėžė ribą tarp „reikia įvykdyti iki 2027 m. vasario mėn.“ ir „reikia įvykdyti vėliau“.

Atsakymas žinomas nuo 2026 m. liepos 28 d. Europos Komisija paskelbė gaires, kurių antrasis leidimas galioja nuo 2026 m. rugpjūčio 15 d. ir kuriose visi 71 paso įrašas suskirstytas pagal baterijų kategorijas: privalomi, neprivalomi, taikomi tik tam tikrais atvejais arba nuo 2027 m. vasario mėn. nepildytini. Šiame straipsnyje paaiškinama, kas 2027 m. vasario 18 d. turi būti nurodyta pase, kas gali būti atidėta, ir ką tai reiškia jūsų duomenims.

Atnaujinta 2026 m. spalio 19 d.: 2026 m. rugpjūčio 15 d. paskelbtame antrajame gairių leidime iš galutinio sąrašo išbrauktos atgaunamos kobalto, ličio, nikelio ir švino iš ataskaitinės dienos sąrašo ir nustato, kad duomenys apie atsakingą tiekimą galioja iki 2027 m. rugpjūčio mėn., o Komisijos dažnai užduodamų klausimų skyriuje apie baterijos pasą patvirtinama, kad turint raštišką įgaliojimą, pasą jūsų vardu gali tvarkyti kita įmonė. Toliau pateikti skaičiai ir sąrašai atitinkamai patikslinti.

Nuoširdus įspėjimas, prieš pradedant kalbėti apie skaičius, nes pats dokumentas aiškiai pabrėžia: tai yra neprivalomos gairės, o ne įstatymas. Jo pavadinimas - „Digital Batteries Passport - data points by category“ (vokiečių kalba: „Skaitmeninis baterijos pasas - duomenys pagal kategorijas“), jis nenustato jokių naujų pareigų ir neapibrėžia Komisijos oficialios pozicijos. Tačiau tai yra aiškiausias signalas, kaip Komisija interpretuoja savo paties reglamentą, todėl jį verta atidžiai perskaityti.

Tikrieji skaičiai

2027 m. vasario 18 d. elektromobilių (EV) baterijoms bus privaloma pateikti tiksliai 47 iš 71 duomenų. Lengvųjų transporto priemonių (LMT: elektriniai dviračiai, elektriniai paspirtukai, elektriniai mopedai) baterijoms - 50. Pramoninėms baterijoms - 32, tačiau didžioji dalis likusių duomenų taikoma tik tam tikrais atvejais.

Tai daugiau nei „vienas identifikatorius ir keletas techninių duomenų“, kaip kai kurie tikėjosi. Tačiau tai vis dar gerokai mažiau nei išsamus vaizdas su maždaug 90 atributais, nes išimtys yra tiksliai nurodytos.

Ką privalomasis branduolys apima nustatytą dieną

Jums nereikia įsiminti visų 71 eilutės. Privalomoji dalis suskirstyta į penkias grupes, o didžioji jų dalis apibūdina, kas yra baterija, o ne kaip ji buvo pagaminta:

  • Tapatybė ir kilmė. Unikalus identifikatorius, už sertifikatą atsakingi asmenys, gamintojo pavadinimas, adresas ir kontaktinė vieta, gamybos vieta ir data, baterijos kategorija, svoris, talpa.
  • Sudėtis ir sauga. Cheminė sudėtis, pavojingos medžiagos, išskyrus gyvsidabrį, kadmį ir šviną, kritinės žaliavos, kurių kiekis viršija 0,1 masės procento, atsinaujinančių medžiagų dalis, tinkama gesinimo priemonė.
  • Galingumas ir ilgaamžiškumas. Minimali, vardinė ir maksimali įtampa, pradinis našumas ir našumo ribos, numatoma tarnavimo trukmė ciklais, įskaitant etaloninį bandymą, „Round-Trip“ efektyvumas pradiniame etape ir pasiekus pusę ciklų tarnavimo trukmės, elemento ir baterijų paketo vidinė varža, ramybės temperatūros diapazonas.
  • Cikliškumas ir dokumentai. Išsami sudėtis, įskaitant katodą, anodą ir elektrolitą, komponentų numeriai ir atsarginių dalių šaltiniai, informacija apie išardymą, saugos priemonės, ženklinimo reikalavimai, ES atitikties deklaracija, informacija apie atliekų prevenciją ir bandymų ataskaitos valdžios institucijoms.
  • Dinaminiai duomenys. Akumuliatoriaus būsena (originalus, perorientuotas, pakartotinai naudojamas, perdirbtas, atliekos) ir būklės rodikliai, kurie atnaujinami per visą akumuliatoriaus tarnavimo laiką, o ne nurodomi vieną kartą.

Kas aiškiai nėra privaloma

Šiose gairėse nurodyta, ko 2027 m. vasario mėn. nereikia pildyti ar rodyti, o kiekvienai išimčiai taikoma atskira taisyklė: skaičiavimo metodas, formatas arba data.

  • Pareiškimas dėl CO₂ pėdsako ir atitinkama etiketė laukia Komisijos įgyvendinamojo akto, kuriame bus nustatyti skaičiavimo metodai ir formatas.
  • Išgauti kobalto, ličio, nikelio ir švino kiekiai laukia .
  • Informacija apie atsakingą pirkimą bus pateikta 2027 m. rugpjūčio mėn., kartu su ataskaita apie deramo rūpestingumo pareigas, iš kurios ji yra paimta.
  • Naudojimo instrukcija atidėta, kol bus priimtas pakeitimų paketas „Omnibus IV“, kuriuo ES vienu metu supaprastins keletą teisės aktų.
  • Ataskaitų teikimo prievolės dėl deramo rūpestingumo reikalavimų tiekimo grandinėje vykdomos pagal atskirą tvarkaraštį ir prasideda 2027 m. rugpjūčio 18 d., remiantis Reglamentu (ES) 2025/1561.

Ši seka atitinka numatytą pakopinio reglamento formą. Kas prieš priimant teisės aktą dėl CO₂ pėdsako sukurs skaičiavimo sistemą, ir toliau investuos per anksti.

Iš vieno sąrašo tampa trys

Subtilesnė išvada, o mūsų nuomone - svarbiausia duomenų modeliams: „pareiga“ priklauso nuo akumuliatoriaus tipo.

Elektromobilio baterija praneša apie sertifikuotos energijos būklę. Tuo tarpu LMT baterija praneša visą informaciją apie būklę: likusią talpą, likusią galią, likusį „Round-Trip“ efektyvumą, savaiminio išsikrovimo tendencijas. Pramoninė baterija daugumą našumo rodiklių nurodo tik „jei taikoma“.

Taigi vienas bendras kontrolinis sąrašas neatitinka nė vienos kategorijos reikalavimų: arba jis priverčia įtraukti elektrinių dviračių laukelius į elektromobilių baterijų sąrašą, arba praleidžia privalomus elektromobilių laukelius. Reikalavimas, galiojantis nustatytą dieną, susideda iš trijų sąrašų - po vieną kiekvienai Komisijos gairių skiltyje - ir jūsų duomenų modelis turi žinoti, kuris iš jų taikytinas. Stacionariosios energijos kaupimo sistemos teisiškai priskiriamos pramoninėms baterijoms ir joms taikomas atitinkamas sąrašas; kadangi joms papildomai taikomi ir , mes jas tvarkome pagal atskirą stacionariųjų energijos kaupimo sistemų kontrolinį sąrašą.

Ne kiekvienas privalomas laukelis yra viešai prieinamas

Dar vienas niuansas, kurį reikėtų išsiaiškinti prieš pradedant kurti bet kokį projektą:

Privalomasis sąrašas ir viešasis sąrašas nėra tas pats sąrašas.

Kiekvienos atskirų baterijos duomenys, t. y. būklė, statusas ir naudojimo istorija, yra privalomi, tačiau reglamentas juos saugo tik tiems skaitytojams, kurie turi teisėtą interesą, pavyzdžiui, remonto ir perdirbimo įmonėms. Tikrinimo ataskaitos siunčiamos išskirtinai notifikuotoms įstaigoms ir rinkos priežiūros institucijoms. Pasas, kurį nuskaito vartotojas, rodo viešą lygį; likusi informacija turi egzistuoti, būti patikrinama ir apsaugota prieigos kontrole.

Vienintelis laukelis, kuris gali būti asmeninis

Nustatytos datos sąraše viešai skelbiami gamintojo duomenys: pavadinimas, registruotas prekės ženklas, pašto adresas su centriniu kontaktiniu punktu, pasirinktinai - interneto svetainės adresas ir el. pašto adresas. Įmonės atveju tai yra juridinio asmens duomenys, kuriems netaikomas Bendrasis duomenų apsaugos reglamentas (BDAR). Jie tampa asmeniniais trimis realistiškais atvejais: kai individualus verslininkas naudoja savo vardą ir pavardę kaip įmonės pavadinimą, kai kontaktinis asmuo nurodytas vardu ir pavarde bei kai elektroninio pašto laukelyje nurodytas asmeninis pašto dėžutės adresas.

Tie patys duomenys bet kokiu atveju nurodyti ant baterijos etiketės. Pažymėjimas suteikia daugiau privalumų: jis yra skaitomas mašina, lengvai randamas ir, vos užregistruotas, saugomas archyve ne mažiau kaip dešimt metų taip, kad jo nebūtų galima suklastoti. Archyvuotos baterijos paso versijos gali būti ištrintos, kai tik baterija bus perdirbta. Spausdinta etiketė išblunka, o pasirašyta versija - ne, be to, mūsų pasai sąmoningai sukurti taip, kad jų nebūtų galima nepastebimai pakeisti.

Pats reglamentas nurodo sprendimą. Jis reikalauja kontaktinio punkto, o ne kontaktinio asmens, o interneto svetainės ir el. pašto laukeliai yra neprivalomi. Apsauga, kuri tikrai veikia, yra duomenų taupymas įvedant informaciją: pareigybės pavadinimas, tarnybinis el. paštas, pvz., info@, ir nieko daugiau.

Mes būtent taip ir suprojektavome paso formą. Neprivalomi kontaktiniai duomenys yra atskiri laukeliai, kiekvienas su atskiru įrodymu - tas pats selektyvus atskleidimas su įrodymu, leidžiantis įgaliotam skaitytojui savarankiškai patikrinti savo ištrauką - taip, kad kiekvieną iš jų vėlesnėje versijoje būtų galima atskirai pataisyti arba pašalinti, o įvedimo nurodymai aiškiai nurodo: funkcinius duomenis, o ne asmenis. Dėl to, kas reikalaujama pagal įstatymą, skelbimas grindžiamas teisine prievole. Dėl visko, kas viršija šiuos reikalavimus, sąžiningas atsakymas yra paprastesnis už bet kokį ištrynimo mechanizmą: to, kas niekada nepatenka į duomenų bazę, niekada nereikia ištrinti.

Kur esame

Tai ta dalis, kurioje mums labiausiai rūpėjo tikslumas. Mūsų akumuliatorių duomenų šablonas atitinka gairių reikalavimus dėl kiekvieno duomenų elemento, įskaitant suskirstymą pagal kategorijas: Laukelis, kuris yra privalomas elektrinio dviračio akumuliatoriui, nėra privalomas jokiam elektromobilio akumuliatoriui, o laukeliai, skirti CO₂ pėdsakui ir perdirbtų medžiagų daliai, yra numatyti nuo pat pradžių, tušti ir neprivalomi, kol nebus priimti atitinkami teisės aktai. Kai vėliau bus priimti teisės aktai, užpildykite laukelius, kurie jau yra pase, o kiekvienas atnaujinimas bus tiesiog nauja pasirašyta versija, pakeičianti ankstesnę.

Gairėse taip pat numatoma ateitis: vėlesnėse versijose bus papildytos apibrėžtys, matavimo vienetai ir formatai. Mes stebėsime šiuos pokyčius ir prisitaikysime, kai tik jie bus paskelbti. Tai, kad taisyklės yra saugomos kaip duomenys, kuriuos įgyvendina platforma, o ne įtvirtintos schemoje, paverčia šį prisitaikymą įprasta rutina, o ne pertvarkymu.

Ką turėtumėte daryti 2026 m.

Trys žingsniai, šia tvarka.

Pirma: surinkite pagrindinę informaciją. Daugumoje privalomų duomenų aprašoma, kas yra baterija: cheminė sudėtis, įtampa, masė, informacija apie išmontavimą.

Šie duomenys jau egzistuoja, jie išsibarstę po jūsų sistemas ir jūsų elementų gamintojus.

Antra: sutartimi užtikrinkite tiekėjo įsipareigojimus. Našumo bandymų rezultatai, o vėliau ir atgavimo rodikliai, priklauso jūsų elementų gamintojams, ir jų negausite paprasčiausiai mandagiai paprašę. 2027 m. terminas duomenų nuostatoms įtraukti į pirkimo sutartis yra pernelyg trumpas.

Trečia: praleiskite tai, ką pati Komisija praleido. CO₂ pėdsakas, perdirbtų medžiagų dalis ir atsakingas pirkimas bus įtraukti su atskirais reikalavimais ir terminais. Duomenų modelis, kuriame tam yra vietos, nieko nepraranda, jei laukia nustatytų taisyklių.

Dėl platesnio tvarkaraščio, susijusio su galutiniu terminu: mūsų straipsnis apie ESPR 2027 m. tvarkaraštį.

Visa informacija apie tai, ko iš baterijų gamintojų reikalauja reglamentas, įskaitant tvarkaraštį, vaidmenis, privalomus duomenis, oficialius šaltinius ir kiekvieno baterijų tipo patikrinimo sąrašą, pateikiama mūsų informaciniame leidinyje apie skaitmeninį gaminio pasą.

Klausimai apie šį įrašą

Ar šiame vadove pakeisti įstatymo reikalavimai?

Ne, ir pats dokumentas tai pabrėžia. Tai yra neprivalomos gairės, kurios nesukuria naujų įsipareigojimų ir neapibrėžia Komisijos oficialios pozicijos. Jis padeda išsiaiškinti klausimą, į kurį iki šiol kiekviena kūrimo komanda atsakydavo savarankiškai, būtent: kurie iš 71 duomenų turi būti pateikti iki 2027 m. vasario 18 d., o kurie - pagal atskirą reglamentą. Skaitykite jį kaip aiškiausią turimą reglamento aiškinimą, o ne kaip patį reglamentą.

Kokioms baterijoms reikalingas leidimas, o kurioms - ne?

LMT baterijoms (elektriniams dviračiams, elektriniams paspirtukams, elektriniams mopedams), elektromobilių baterijoms ir pramoninėms baterijoms, kurių talpa viršija 2 kWh, . Prietaisų baterijoms ir SLI paleidimo baterijoms jo nereikia, tačiau nuo tos dienos jos taip pat turės . Žymėjimo ir išėmimo reikalavimai taip pat taikomi šioms grupėms, o SLI akumuliatorių gamintojai turi nurodyti jų perdirbtų medžiagų dalį, tik be paso.

Ar pasų reikalavimas taikomas ir importuotojams?

Taip. Tai priklauso nuo pateikimo į rinką, o ne nuo gamybos; kas įveža bateriją iš trečiosios šalies į ES, . Pasą gali pateikti jūsų gamintojas arba jį parengiate jūs, tam reikės jo duomenų. Turėdami rašytinį įgaliojimą, jūsų gamintojas, tiekėjas ar paslaugų teikėjas taip pat gali tvarkyti sertifikatą jūsų vardu; atsakomybė tenka jums kaip ekonominės veiklos vykdytojui, kuris pateikia bateriją į rinką. Tai yra pirkimo sutarties sąlyga, o sąlygų parengimas užtrunka mėnesius. Būtent dėl to darbas prasidės 2026 m.

Ar CO2 pėdsakas turi būti nurodytas pase atitinkamą dieną?

Ne. Gairėse paaiškinimas apie CO₂ pėdsaką ir atitinkamą ženklą įtrauktas į informaciją, kurios pradžioje nereikia nurodyti, nes dar nėra priimtas teisės aktas dėl skaičiavimo ir formato. Privalomas reikalavimas įsigalios - pirmiausia paaiškinimas, tada efektyvumo klasė, galiausiai didžiausia leistina vertė, kiekvieną kartą praėjus 12-18 mėnesių po atitinkamo teisės akto priėmimo. „Transpareo“ baterijų šablone laukeliai yra numatyti nuo pat pradžių, jie yra tušti ir neprivalomi; kai bus nustatytas metodas, užpildykite laukelius, kurie jau yra pase, ir paskelbkite naują versiją. Daugiau informacijos apie metodus rasite skyriuje „Anglies pėdsakas“ (Carbon Footprint) DPP sistemoje.

Kas gali peržiūrėti sveikatos būklės duomenis?

Ne plačiajai visuomenei. Baterijų reglamente . Modelio duomenys, tokie kaip sudėtis, talpa, saugos ir perdirbimo informacija, yra vieši; duomenys apie išardymą, išsamią sudėtį ir atsargines dalis pateikiami skaitytojams, turintiems teisėtą interesą, pavyzdžiui, remonto ir perdirbimo įmonėms; bandymų ataskaitos teikiamos valdžios institucijoms ir notifikuotosioms įstaigoms; o kiekvienos atskiros baterijos rodikliai, tokie kaip būklė ir statusas, yra prieinami tik įgaliotiems skaitytojams. Tas pats QR kodas, priklausomai nuo skaitytojo, rodo skirtingą informaciją. Todėl matomumas „Transpareo“ sistemoje yra kiekvieno atskiro lauko savybė, o ne paso nustatymas.

Ar turime įregistruoti pasą ES registre, ir ar tai gali padaryti paslaugos teikėjas?

Taip, ir tai darote patys. Registras veikia nuo 2026 m. liepos 20 d., kaip numatyta Įgyvendinimo reglamente (ES) 2026/1778, ir . Registre kol kas nenumatyta prieiga paslaugų teikėjams. Įrašas atliekamas prieš pateikiant į rinką, po to suteikiamas registracijos identifikatorius; registre saugomi identifikatoriai ir „piršto atspaudas“, o duomenys lieka pase. „Transpareo“ pateikia visus įrašui reikalingus duomenis - nuo produkto ir subjekto identifikatorių iki paso būklės ir lygio - kad įrašymas liktų trumpas procesas, o ne virstų projektu.

Kiek laiko pasas turi būti galiojantis?

Kol baterija nebus perdirbta - . Elektromobilio baterijos atveju tai gali trukti net penkiolika metų, įskaitant antrąjį gyvenimo etapą; taigi ši prievolė išlieka ilgiau nei bet kokia sutartis su paslaugų teikėju. Paklauskite bet kurio teikėjo, kas nutiks su jūsų pasais nutraukus sutartį. „Transpareo“ paskelbti leidimai lieka prieinami per nuolatinį adresą, o mūsų paslaugų teikėjų patikrinimo sąraše nurodyti kiti klausimai, kuriuos verta užduoti.

O kas, jei akumuliatorių gamintojas mums nepateiks duomenų apie perdirbtų medžiagų dalį?

Tuomet turite problemų dėl sutarties. Našumo bandymų rezultatai yra baterijų gamintojų, dažnai išsibarsčiusių po kelias šalis, rankose, taip pat ir atgautos kobalto, ličio, nikelio bei švino dalys, kurių reikia pasui, Abu šie dalykai reglamentuojami pirkimo sutarčių duomenų sąlygomis. Šios sąlygos veikia pagal savo ritmą, todėl 2027 m. vasario mėn. terminas yra pernelyg trumpas, nors patys sertifikatai bus paskelbti per kelias minutes, kai tik bus gauti duomenys. Susitarkite dėl perdirbtų medžiagų sąlygos tuo pačiu metu, kad ji būtų galiojanti, kai įsigalios ši prievolė. Pradėkite nuo sutarčių, o pasą parengsite vėliau. Kai sąlyga bus suderinta, paprašykite duomenų tiesiogiai iš akumuliatorių gamintojo naudodami Transpareo Upstream , ir jis pats įves juos mobiliajame telefone be jokios paskyros.

Atnaujinimai, kai keičiasi baterijos taisyklės

Mes sekame Komisijos papildomus nurodymus ir kartą per mėnesį atsiunčiame jums atitinkamus pakeitimus į jūsų elektroninio pašto dėžutę.