Từ tháng 2 năm 2027, các nhà sản xuất sẽ không được phép đưa pin có dung lượng trên 2 kWh vào thị trường nội địa EU nếu không có Thẻ sản phẩm kỹ thuật số. Quy định này đã được nêu rõ trong Quy định (EU) 2023/1542 từ tháng 8 năm 2023 và kể từ đó đến nay vẫn được duy trì nghiêm ngặt. Ai còn chần chừ đến năm 2026 thì chỉ đang chờ đợi các chi tiết cụ thể - chứ không phải nguyên tắc cơ bản.
Những gì sẽ có hiệu lực vào tháng 2 năm 2027
Hộ chiếu Pin (Battery Passport) là hình thức triển khai đầu tiên dành riêng cho sản phẩm của Hệ thống Hộ chiếu Sản phẩm Kỹ thuật số (DPP) trên toàn EU. Các loại pin bị ảnh hưởng bao gồm pin công nghiệp, pin xe điện (EV) và pin phương tiện giao thông nhẹ (LMT) (xe đạp điện, xe tay ga điện, xe máy điện), mỗi loại có dung lượng từ 2 kWh trở lên. Ngày có hiệu lực là ngày 18 tháng 2 năm 2027. Quy định này áp dụng cho việc đưa sản phẩm ra thị trường, không chỉ giới hạn ở việc bán cho người tiêu dùng cuối cùng.
Truy cập thông qua mã QR hoặc các phương tiện lưu trữ dữ liệu khác trên pin. Yêu cầu kỹ thuật theo Điều 77: phải được in hoặc khắc, bền vững và có thể đọc được trong suốt thời gian sử dụng dự kiến của sản phẩm. Việc chuyển hướng thông qua dịch vụ độc quyền của nhà cung cấp không phải là giải pháp - nếu nhà cung cấp ngừng hoạt động, DPP cũng sẽ không hoạt động.
Các trường thông tin đã được xác định và những trường còn đang được xem xét
Cấu trúc khung được quy định tại Phụ lục XIII của Quy định. Tính đến mùa xuân năm 2026, ## các nội dung sauđã được xác định:
- Dữ liệu chung về sản phẩm: Nhà sản xuất, tên thương hiệu, loại pin, hệ thống hóa học, dung lượng danh định, điện áp danh định, trọng lượng, kích thước
- Nguồn gốc: Ngày sản xuất, địa điểm sản xuất, số lô hoặc số sê-ri
- Thành phần vật liệu, tập trung vào coban, chì, lithium và niken, bao gồm tỷ lệ vật liệu tái chế được ghi rõ riêng biệt
- Dữ liệu về hiệu suất và độ bền: Số chu kỳ sạc, suy giảm dung lượng, điện trở trong, trạng thái sức khỏe (State of Health)
- Dấu chân carbon (CO₂) trên mỗi kWh theo phương pháp PEF đã được xác định
- Hướng dẫn tái chế và tháo dỡ dành cho các đơn vị xử lý chất thải được chứng nhận
Đạo luật Thi hành theo Điều 77, Khoản 10 quy định chi tiết về mô hình dữ liệu và kiến trúc kỹ thuật. Lịch trình ban đầu: 18 tháng 8 năm 2025. Tình hình hiện tại: Dự thảo đang trong giai đoạn tham vấn, bản cuối cùng chưa được công bố. Do đó, các nhà sản xuất đang chờ đợi “định dạng cuối cùng” sẽ phải tiếp tục chờ đợi - trong khi thời hạn năm 2027 sẽ không bị hoãn lại.
Những vấn đề vẫn còn bỏ ngỏ: cách trình bày chính xác về dấu chân carbon, ngưỡng quy định đối với khoáng sản gây xung đột, và quy trình tiếp cận dành cho các cơ quan giám sát thị trường. Tất cả những vấn đề này sẽ được cụ thể hóa trước khi áp dụng - nhưng chủ yếu ở mức chi tiết, chứ không phải về nguyên tắc.
Thẩm định (Due Diligence): Áp lực thời gian tiềm ẩn
Các nghĩa vụ thẩm định theo các Điều 48 đến 53 (khoáng sản gây xung đột, nhân quyền, môi trường dọc theo chuỗi cung ứng) ban đầu dự kiến có hiệu lực từ ngày 18 tháng 8 năm 2025. Quy định (EU) 2025/1561 đã hoãn thời điểm áp dụng này sang ngày 18 tháng 8 năm 2027. Đây là tin tốt cho các đội ngũ tuân thủ đang quá tải. Tuy nhiên, đây lại là tin xấu cho những ai cho rằng vấn đề này đã được gác lại: Quy định sẽ được áp dụng đầy đủ, chỉ là muộn hơn mà thôi.
Khác với chính “Hộ chiếu pin” (Battery Passport), dữ liệu thẩm định (due diligence) không tự động trở thành một phần của DPP công khai. Tuy nhiên, các dữ liệu này phải có thể được chứng minh trước các cơ quan chứng nhận và khi có yêu cầu từ cơ quan giám sát thị trường.
Bốn cấp độ truy cập - ai được xem gì
Phụ lục XIII của Quy định về Pin phân loại dữ liệu Hộ chiếu thành bốn loại:
- Công chúng - dữ liệu cơ bản liên quan đến mẫu sản phẩm: thành phần, dung lượng, dấu chân carbon, hướng dẫn sử dụng, an toàn và tái chế.
- Các cá nhân có lợi ích hợp pháp - dữ liệu chi tiết về mẫu sản phẩm như thành phần vật liệu cụ thể, mã số phụ tùng thay thế, cũng như thông tin tháo dỡ và an toàn (ví dụ như để sửa chữa, tân trang, tái chế).
- Các cơ quan được chỉ định, cơ quan giám sát thị trường và Ủy ban - Báo cáo kiểm định chứng minh sự tuân thủ Quy định.
- Dữ liệu về từng pin riêng lẻ dành cho các bên có lợi ích hợp pháp - Các thông số về pin cụ thể: Các thông số về hiệu suất và tuổi thọ, tình trạng sức khỏe (State-of-Health), trạng thái (nguyên bản, tái sử dụng, tiếp tục sử dụng, tái chế, chất thải) và dữ liệu sử dụng.
Trên thực tế, điều này có nghĩa là: cùng một mã QR sẽ hiển thị các thông tin khác nhau tùy thuộc vào người truy cập. Việc này thường được triển khai thông qua các khóa API hoặc mã thông báo đã ký - chứ không phải qua các trang đăng nhập dành cho người dùng cuối.
Những việc cụ thể bạn nên làm vào năm 2026
Có ba bước hợp lý. Tất cả đều có thể thực hiện được bất kể Quyết định Triển khai cuối cùng ra sao.
Thứ nhất: Kiểm toán dữ liệu. Trong số các trường dữ liệu tại Phụ lục XIII, bạn đã có những trường nào - nhưng lại được phân tán trong hệ thống ERP, PLM, các tệp Excel của các kỹ sư và các bảng dữ liệu PDF từ nhà cung cấp? Câu trả lời hầu như không bao giờ là “không có”. Câu trả lời đúng là “đã có 70%, nhưng nằm rải rác trong mười hệ thống khác nhau”.
Thứ hai: Đảm bảo các luồng dữ liệu thượng nguồn bằng hợp đồng. Chỉ các nhà cung cấp pin của quý vị mới biết tỷ lệ vật liệu tái chế trong coban và niken. Quý vị không thể có được dữ liệu này chỉ bằng cách hỏi một cách thân thiện, mà phải thông qua các hợp đồng buộc nhà cung cấp phải chuyển giao các trường dữ liệu đã được xác định. Thời hạn đến năm 2027 có vẻ dài - nhưng lại rất gấp rút để đàm phán các hợp đồng khung mua hàng với các nhà sản xuất pin ở châu Á.
Thứ ba: Thực hiện dự án thí điểm với 5 đến 10 mẫu. Hãy xây dựng các DPP thực tế cho một số mẫu pin cụ thể. Các tài liệu PDF về chiến lược và các buổi hội thảo chỉ cho thấy những lỗ hổng trong mô hình dữ liệu khi quý vị thực sự muốn triển khai chúng.
Hậu quả khi thiếu DPP
Quy định về pin quy định các biện pháp trừng phạt, được mô tả là “hiệu quả, tương xứng và có tính răn đe”. Mức phạt cụ thể do các quốc gia thành viên quy định. Quan trọng hơn mức phạt riêng lẻ là lệnh cấm lưu hành: Một lô hàng bị kiểm tra vào ngày 19 tháng 2 năm 2027 mà không có DPP sẽ bị giữ lại tại kho miễn thuế. Đối với pin xe điện, số tiền này lên đến sáu chữ số cho mỗi container.