Χρονοδιάγραμμα ESPR 2027: Τι πρέπει να γνωρίζουν τώρα οι κατασκευαστές μπαταριών

Ένα κοντέινερ με μπαταρίες ηλεκτρικών ποδηλάτων, που κατασκευάστηκε τον Δεκέμβριο του 2026, αναχωρεί από το εργοστάσιο τον Μάρτιο του 2027 με προορισμό την ΕΕ. Χρειάζεται «διαβατήριο προϊόντος»; Ναι. Δεν έχει σημασία πότε κατασκευάστηκε μια μπαταρία, αλλά πότε εισέρχεται στην ΕΕ. Επομένως, το ερώτημα για τον προγραμματισμό σας δεν είναι «Πότε είναι η καταληκτική ημερομηνία;», αλλά «Τι θα υπάρχει ακόμα στο απόθεμά μου τον Φεβρουάριο του 2027;»

Από τις 18 Φεβρουαρίου 2027, οι κατασκευαστές δεν θα μπορούν πλέον να διαθέτουν στην εσωτερική αγορά της ΕΕ μπαταρίες άνω των 2 kWh χωρίς ψηφιακό δελτίο προϊόντος. Αυτό ορίζεται από τον Αύγουστο του 2023 στον Κανονισμό (ΕΕ) 2023/1542 και δεν έχει τροποποιηθεί έκτοτε. Όποιος περιμένει ακόμα το 2026, περιμένει λεπτομέρειες, όχι την αρχή. Αυτό το άρθρο εντάσσει την ημερομηνία έναρξης ισχύος στο χρονοδιάγραμμα του ESPR, δείχνει ποια θέματα έχουν καθοριστεί και ποια παραμένουν ασαφή, καθώς και τι πρέπει να κάνετε το 2026.

Το χρονοδιάγραμμα του ESPR με μια ματιά

Το δελτίο μπαταρίας έχει την ημερομηνία έναρξης ισχύος που ορίζεται στον κανονισμό για τις μπαταρίες - αποτελεί πρωτοποριακό μέτρο, όχι εξαίρεση. Ο κανονισμός για τον οικολογικό σχεδιασμό (ΕΕ) 2024/1781 (ESPR) επεκτείνει το δελτίο προϊόντος σε περαιτέρω ομάδες προϊόντων μέσω κατ’ εξουσιοδότηση νομοθετικών πράξεων.

Η ψήφιση μιας νομοθετικής πράξης δεν καθιστά ακόμη υποχρεωτικό το δελτίο· οι υποχρεώσεις τίθενται σε ισχύ το νωρίτερο 18 μήνες μετά την έναρξη ισχύος της.

Το χρονοδιάγραμμα, όπως το παρουσιάζει η Επιτροπή στη κεντρική σελίδα του DPP:

• 20 Ιουλίου 2026 - το μητρώο DPP αρχίζει να λειτουργεί. Κάθε δελτίο προϊόντος πρέπει να καταχωριστεί εκεί (η ανάλυσή μας για τον κανονισμό περί μητρώου).
• 4ο τρίμηνο 2026 - νομοθετική πράξη εξουσιοδότησης για το σίδηρο και τον χάλυβα. Θα ισχύει δεσμευτικά από το 2028 περίπου.
• 18 Φεβρουαρίου 2027 - το δελτίο μπαταρίας καθίσταται υποχρεωτικό. Η μοναδική μέχρι στιγμής καθορισμένη ημερομηνία για τα προϊόντα, που προκύπτει άμεσα από τον κανονισμό για τις μπαταρίες.
• 2ο τρίμηνο 2027 (ενδεικτικά) - εξουσιοδοτημένη πράξη για τα δομικά προϊόντα στο πλαίσιο του κανονισμού για τα δομικά προϊόντα (CPR). Ο ίδιος ο Κανονισμός για τα Οικοδομικά Προϊόντα (CPR) δεν ορίζει συγκεκριμένη ημερομηνία· η υποχρέωση τίθεται με την έκδοση της νομοθετικής πράξης.
• 3ο-4ο τρίμηνο 2027 - Εντολοδοτημένες νομοθετικές πράξεις για τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, το αλουμίνιο και τα ελαστικά. Θα τεθούν σε ισχύ περίπου το 2029.
• 2028 - Κατ’ εξουσιοδότηση νομοθετική πράξη για έπιπλα. Θα τεθεί σε ισχύ περίπου το 2030.
• 2029 - Κατ’ εξουσιοδότηση νομοθετικές πράξεις για στρώματα και ποσοστά ανακυκλωμένων υλικών. Θα τεθούν σε ισχύ περίπου το 2031.

Όσοι δεν επηρεάζονται ακόμη το 2027 δεν έχουν, επομένως, «ελεύθερο πάσο», αλλά ένα προβάδισμα. Το εγχειρίδιό μας για κάθε κλάδο, ανά ομάδα προϊόντων, παρουσιάζει αναλυτικά τις απαιτήσεις για τον κλάδο σας και το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής τους. Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου επικεντρώνεται στην ομάδα με την καθορισμένη προθεσμία: τις μπαταρίες.

Τι πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τον Φεβρουάριο του 2027

Το «Battery Passport» είναι η πρώτη εφαρμογή ενός DPP σε επίπεδο ΕΕ που αφορά συγκεκριμένο προϊόν. Αφορά βιομηχανικές μπαταρίες, μπαταρίες οχημάτων και μπαταρίες για ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά σκούτερ και ηλεκτρικά μοτοποδήλατα (στον κανονισμό LMT-Batterien, Light Means of Transport), από 2 kWh και άνω. Η ημερομηνία έναρξης ισχύος είναι η 18η Φεβρουαρίου 2027. Ισχύει για τη διάθεση στην αγορά, δηλαδή την πρώτη πώληση ή την πρώτη παράδοση στην ΕΕ, και όχι μόνο για την πώληση σε τελικούς καταναλωτές.

Πρόσβαση μέσω κωδικού QR ή τσιπ πάνω στη μπαταρία. Τεχνικές απαιτήσεις σύμφωνα με το άρθρο 77: τυπωμένες ή χαραγμένες, μόνιμες, αναγνώσιμες καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του προϊόντος. Η ανακατεύθυνση μέσω της υπηρεσίας ενός μεμονωμένου παρόχου δεν αποτελεί λύση - εάν ο πάροχος παύσει να λειτουργεί, το DPP παύει να λειτουργεί.

Ποια πεδία έχουν καθοριστεί και ποια παραμένουν ανοιχτά

Η δομή-πλαίσιο καθορίζεται στο Παράρτημα XIII του κανονισμού. Όσα έχουν καθοριστεί μέχρι το καλοκαίρι του 2026 είναι τα εξής:

• Γενικά στοιχεία προϊόντος: κατασκευαστής, εμπορική ονομασία, τύπος μπαταρίας, χημικό σύστημα, ονομαστική χωρητικότητα, ονομαστική τάση, βάρος, διαστάσεις
• Προέλευση: ημερομηνία παραγωγής, τόπος παραγωγής, αριθμός παρτίδας ή σειράς
• Σύνθεση υλικών με έμφαση στο κοβάλτιο, τον μόλυβδο, το λίθιο και το νικέλιο, συμπεριλαμβανομένων των ποσοστών ανακυκλωμένων υλικών που αναφέρονται ξεχωριστά
• Δεδομένα απόδοσης και αντοχής: κύκλοι φόρτισης, υποβάθμιση χωρητικότητας, εσωτερική αντίσταση, κατάσταση υγείας (State of Health)
• Οδηγίες ανακύκλωσης και αποσυναρμολόγησης για πιστοποιημένους φορείς διαχείρισης αποβλήτων

Η εκτελεστική πράξη (αγγλ. Implementing Act) σύμφωνα με το άρθρο 77 παράγραφος 10 προσδιορίζει το μοντέλο δεδομένων και την τεχνική αρχιτεκτονική. Αρχικό χρονοδιάγραμμα: 18 Αυγούστου 2025. Τρέχουσα κατάσταση: Σχέδιο υπό διαβούλευση, η τελική έκδοση δεν έχει ακόμη δημοσιευτεί. Οι κατασκευαστές που περιμένουν το «τελικό μορφότυπο» θα πρέπει, επομένως, να συνεχίσουν να περιμένουν - ενώ η προθεσμία του 2027 δεν θα μετατεθεί.

Από τα τέλη Ιουλίου 2026 υπάρχει επιπλέον ένα επίσημο βοηθητικό έγγραφο: ο οδηγός της Επιτροπής «Digital Batteries Passport - data points by category» (έκδοση 1.0 της 28ης Ιουλίου 2026) ταξινομεί και τα 71 στοιχεία δεδομένων του διαβατηρίου μπαταριών: υποχρεωτικά, προαιρετικά, μόνο εφόσον ισχύουν - ή δεν πρέπει να εμφανίζονται καθόλου στην αρχή. Ο οδηγός είναι ρητά μη δεσμευτικός, αλλά αποτελεί τη σαφέστερη μέχρι στιγμής ανακοίνωση σχετικά με τα πεδία που πρέπει πράγματι να συμπληρωθούν τον Φεβρουάριο του 2027.

Συνεπώς, κατά την έναρξη δεν πρέπει ρητά να εμφανίζονται η δήλωση για το αποτύπωμα CO2 μαζί με την ετικέτα και οι πληροφορίες σχετικά με την υπεύθυνη προμήθεια πρώτων υλών - η μορφή τους θα καθοριστεί μόνο από την επικείμενη εκτελεστική πράξη. Αυτό που παραμένει επίσης ανοιχτό: τα κατώτατα όρια για τα ορυκτά από περιοχές σύγκρουσης και οι διαδικασίες πρόσβασης για τις αρχές εποπτείας της αγοράς. Όλα αυτά είναι ζητήματα που θα συγκεκριμενοποιηθούν μέχρι την εφαρμογή - αλλά μάλλον σε λεπτομέρειες, όχι στην αρχή.

Υποχρεώσεις δέουσας επιμέλειας: η κρυφή πίεση χρόνου

Οι υποχρεώσεις δέουσας επιμέλειας των άρθρων 48 έως 53 (ορυκτά από περιοχές σύγκρουσης, ανθρώπινα δικαιώματα, περιβάλλον κατά μήκος της αλυσίδας εφοδιασμού) επρόκειτο αρχικά να τεθούν σε εφαρμογή από τις 18 Αυγούστου 2025. Ο κανονισμός (ΕΕ) 2025/1561 ανέβαλε την εφαρμογή αυτή στις 18 Αυγούστου 2027. Καλά νέα για τις επιβαρυμένες ομάδες συμμόρφωσης. Κακά νέα για όλους όσους θεωρούσαν ότι το θέμα είχε κλείσει: θα εφαρμοστεί πλήρως, απλώς αργότερα.

Ακόμη και στο ίδιο το διαβατήριο, οι πληροφορίες σχετικά με τη δέουσα επιμέλεια έχουν αναβληθεί προς το παρόν: Σύμφωνα με τον οδηγό της Επιτροπής, οι πληροφορίες σχετικά με την υπεύθυνη προμήθεια που προβλέπονται στο Παράρτημα XIII δεν θα πρέπει να εμφανίζονται από τον Φεβρουάριο του 2027. Ωστόσο, οι υποχρεώσεις έναντι των φορέων πιστοποίησης και κατόπιν αιτήματος της αρχής εποπτείας της αγοράς πρέπει να μπορούν να τεκμηριωθούν.

Τέσσερα επίπεδα πρόσβασης - ποιος βλέπει τι

Το Παράρτημα XIII του κανονισμού για τις μπαταρίες διαχωρίζει τα δεδομένα του διαβατηρίου σε τέσσερις κατηγορίες:

1. Κοινό - βασικά δεδομένα ανά μοντέλο: σύνθεση, χωρητικότητα, αποτύπωμα CO₂, οδηγίες χρήσης, ασφάλειας και ανακύκλωσης.
2. Πρόσωπα με έννομο συμφέρον - αναλυτικά δεδομένα μοντέλου, όπως λεπτομερής σύνθεση υλικών, αριθμοί ανταλλακτικών, καθώς και πληροφορίες αποσυναρμολόγησης και ασφάλειας (π.χ. για επισκευή, ανακατασκευή, ανακύκλωση).
3. Κοινοποιημένοι οργανισμοί, αρχές εποπτείας της αγοράς και η Επιτροπή - εκθέσεις δοκιμών που αποδεικνύουν τη συμμόρφωση με τον κανονισμό.
4. Δεδομένα μεμονωμένων μπαταριών για πρόσωπα με έννομο συμφέρον - τιμές για τη συγκεκριμένη μπαταρία: Παράμετροι απόδοσης και διάρκειας ζωής, κατάσταση υγείας (State-of-Health), κατάσταση (πρωτότυπο, επαναχρησιμοποιημένο, επαναχρησιμοποιημένο, ανακατασκευασμένο, απόβλητο) και δεδομένα χρήσης.

Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι ο ίδιος κωδικός QR παρέχει διαφορετικές προβολές, ανάλογα με το ποιος τον σαρώνει. Αυτό υλοποιείται συνήθως μέσω κλειδιών πρόσβασης για τα συστήματα που πραγματοποιούν την πρόσβαση, και όχι μέσω σελίδων σύνδεσης για τελικούς χρήστες.

Τι πρέπει συγκεκριμένα να κάνετε το 2026

Υπάρχουν τρία λογικά βήματα. Όλα είναι εφικτά ανεξάρτητα από την τελική εκτελεστική πράξη.

Πρώτον: Έλεγχος δεδομένων. Ποια από τα πεδία του Παραρτήματος XIII διαθέτετε ήδη - απλώς κατανεμημένα σε συστήματα ERP, PLM, αρχεία Excel των μηχανικών σας και φύλλα δεδομένων PDF από προμηθευτές; Η απάντηση σχεδόν ποτέ δεν είναι «κανένα». Είναι «το 70% υπάρχει, μόνο που βρίσκεται σε δέκα διαφορετικά συστήματα».

Δεύτερον: Να διασφαλίσετε συμβατικά τις ροές δεδομένων ανάντη. Μόνο οι προμηθευτές κυψελών σας γνωρίζουν τα ποσοστά ανακυκλωμένων υλικών για το κοβάλτιο και το νικέλιο. Δεν λαμβάνετε αυτά τα δεδομένα με ευγενικές ερωτήσεις, αλλά μέσω συμβάσεων που υποχρεώνουν τους προμηθευτές να διαβιβάζουν καθορισμένα πεδία. Η προθεσμία έως το 2027 φαίνεται μακρά - για τη διαπραγμάτευση συμβάσεων-πλαισίων προμηθειών με ασιατικούς κατασκευαστές κυψελών, όμως, είναι στενή.

Τρίτον: Πιλοτικό πρόγραμμα με 5 έως 10 μοντέλα. Δημιουργήστε πραγματικά DPP για μερικά πραγματικά μοντέλα μπαταριών. Τα PDF στρατηγικής και τα εργαστήρια αποκαλύπτουν κενά στο μοντέλο δεδομένων μόνο όταν προσπαθείτε να τα εφαρμόσετε.

Συνέπειες σε περίπτωση έλλειψης DPP

Ο κανονισμός για τις μπαταρίες προβλέπει κυρώσεις, οι οποίες χαρακτηρίζονται ως «αποτελεσματικές, αναλογικές και αποτρεπτικές». Το συγκεκριμένο ύψος των κυρώσεων καθορίζεται από τα κράτη μέλη. Μια παρτίδα που θα ελεγχθεί στις 19 Φεβρουαρίου 2027 και δεν διαθέτει DPP θα παραμείνει στην αποθήκη τελωνειακής αποθήκευσης. Στην περίπτωση των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, πρόκειται για ποσά έξι ψηφίων ανά εμπορευματοκιβώτιο.

Πιο σημαντική από τα μεμονωμένα πρόστιμα είναι η απαγόρευση διάθεσης στην αγορά.

Όλα όσα απαιτεί ο κανονισμός από τους κατασκευαστές μπαταριών, με χρονοδιάγραμμα, ρόλους, υποχρεωτικά δεδομένα, επίσημες πηγές και έναν κατάλογο ελέγχου για κάθε τύπο μπαταρίας, περιλαμβάνονται στο εγχειρίδιό μας για το Ψηφιακό Δελτίο Προϊόντος για τις μπαταρίες.