Harmonogram ESPR 2027: Co musí výrobci baterií nyní vědět

Harmonogram ESPR 2027: Co musí výrobci baterií nyní vědět

První závazný digitální produktový pas bude zaveden v roce 2027 pro baterie. Která datová pole jsou již stanovena, co přinesou delegované právní akty a jak výrobci využijí zbývající čas?

Od února 2027 již výrobci nebudou smět uvádět na vnitřní trh EU žádné baterie s kapacitou vyšší než 2 kWh bez digitálního produktového pasu. Toto ustanovení je od srpna 2023 obsaženo v nařízení (EU) 2023/1542⁠ a od té doby nebylo nijak zmírněno. Kdo v roce 2026 ještě čeká, čeká na podrobnosti - nikoli na samotný princip.

Co bude platit od února 2027

Battery Passport je první produktově specifickou implementací celoevropského digitálního pasu produktu (DPP). Týká se průmyslových baterií, baterií pro elektromobily a baterií pro lehká dopravní prostředky (LMT - elektrokola, elektrické koloběžky, elektrické mopedy), a to vždy od 2 kWh. Rozhodným dnem je 18. února 2027. Platí pro uvedení na trh, nikoli pouze pro prodej koncovým spotřebitelům.

Přístup prostřednictvím QR kódu nebo jiných nosičů dat na baterii. Technické požadavky podle článku 77: vytištěné nebo vyryté, trvalé, čitelné po celou předpokládanou životnost výrobku. Přesměrování přes proprietární službu poskytovatele není řešením - pokud poskytovatel přestane fungovat, přestane fungovat i DPP.

Která pole jsou již stanovena, která jsou ještě otevřená

Rámcová struktura je stanovena v příloze XIII nařízení. Ke jaru 2026 je jasné:

  • Obecné údaje o výrobku: výrobce, název značky, typ baterie, chemické složení, jmenovitá kapacita, jmenovité napětí, hmotnost, rozměry
  • Původ: datum výroby, místo výroby, číslo šarže nebo sériové číslo
  • Složení materiálu se zaměřením na kobalt, olovo, lithium a nikl, včetně samostatně vykazovaných podílů recyklovaných materiálů
  • Údaje o výkonu a životnosti: nabíjecí cykly, pokles kapacity, vnitřní odpor, stav baterie (State of Health)
  • Uhlíková stopa na kWh podle definované metody PEF
  • Pokyny k recyklaci a demontáži pro certifikované likvidátory

Prováděcí akt podle článku 77 odstavce 10 upřesňuje datový model a technickou architekturu. Původní harmonogram: 18. srpna 2025. Aktuální stav: návrh v konzultaci, konečné znění dosud nezveřejněno. Výrobci, kteří čekají na „konečný formát“, tedy čekají dál - zatímco termín pro rok 2027 se neposouvá.

Co je zatím také otevřené: přesné vykazování uhlíkové stopy, prahové hodnoty pro konfliktní minerály a postupy pro přístup orgánů dohledu nad trhem. To vše jsou záležitosti, které budou do začátku uplatňování ještě upřesněny - spíše však v detailech, nikoli v zásadách.

Due diligence: skrytý časový tlak

Povinnosti náležité péče podle článků 48 až 53 (konfliktní minerály, lidská práva, životní prostředí v rámci dodavatelského řetězce) měly být původně uplatňovány od 18. srpna 2025. Nařízení (EU) 2025/1561⁠ posunulo tuto platnost na 18. srpna 2027. Dobrá zpráva pro přetížené týmy zajišťující dodržování předpisů. Špatná zpráva pro všechny, kteří předpokládali, že tato záležitost je již vyřešena: přijde v plném rozsahu, jen o něco později.

Na rozdíl od samotného Battery Passportu nejsou údaje z due diligence automaticky součástí veřejného DPP. Musí však být prokazatelné vůči certifikačním orgánům a na žádost orgánů dohledu nad trhem.

Čtyři úrovně přístupu - kdo co vidí

Příloha XIII nařízení o bateriích rozděluje údaje v pasu do čtyř kategorií:

  1. Veřejnost - základní údaje o modelu: složení, kapacita, uhlíková stopa, pokyny k používání, bezpečnosti a recyklaci.
  2. Osoby s oprávněným zájmem - podrobnější údaje o modelu, jako je detailní složení materiálů, čísla náhradních dílů a informace o demontáži a bezpečnosti (například pro opravy, renovaci, recyklaci).
  3. Notifikované orgány, orgány dozoru nad trhem a Komise - zkušební protokoly prokazující shodu s nařízením.
  4. Údaje o jednotlivých bateriích pro osoby s oprávněným zájmem - hodnoty týkající se konkrétní baterie: parametry výkonu a životnosti, stav baterie (State-of-Health), status (originální, znovu použitá, dále použitá, repasovaná, odpad) a údaje o používání.

V praxi to znamená: stejný QR kód poskytuje různé pohledy v závislosti na tom, kdo jej naskenuje. To se obvykle realizuje pomocí API klíčů nebo podepsaných tokenů - nikoli prostřednictvím přihlašovacích stránek pro koncové uživatele.

Co byste měli konkrétně udělat v roce 2026

Existují tři smysluplné kroky. Všechny lze provést nezávisle na konečném prováděcím aktu.

Za prvé: audit dat. Která z polí uvedených v příloze XIII již máte k dispozici - jenže rozptýlená v systémech ERP, PLM, v souborech Excel vašich inženýrů a v datových listech dodavatelů ve formátu PDF? Odpověď téměř nikdy nezní „žádná“. Zní: „70 procent je k dispozici, jen v deseti různých systémech“.

Za druhé: Smluvně zajistit toky dat z předcházejících fází. Podíly recyklátu u kobaltu a niklu znají pouze vaši dodavatelé článků. Tyto údaje nezískáte zdvořilým dotazováním, ale prostřednictvím smluv, které dodavatele zavazují k předávání definovaných polí. Lhůta do roku 2027 se zdá dlouhá - pro vyjednávání rámcových nákupních smluv s asijskými výrobci článků je však krátká.

Za třetí: pilotní projekt s 5 až 10 modely. Vytvořte skutečné DPP pro několik reálných modelů baterií. Strategické dokumenty ve formátu PDF a workshopy odhalí mezery v datovém modelu teprve tehdy, když je budete chtít uvést do praxe.

Důsledky v případě chybějícího DPP

Nařízení o bateriích stanoví sankce, které jsou formulovány jako „účinné, přiměřené a odrazující“. Konkrétní výši stanoví členské státy. Důležitější než jednotlivé pokuty je zákaz uvedení na trh: Šarže, která bude zkontrolována 19. února 2027 a nebude mít DPP, zůstane v celním skladu. U baterií pro elektromobily se jedná o šestimístné částky na jeden kontejner.

Aktualizace týkající se harmonogramu ESPR a baterií

Sledujeme delegované právní akty a termíny a každý měsíc vám zasíláme nejdůležitější změny do vaší e-mailové schránky.