2026 m. gruodžio mėn. pagamintas konteineris su elektrinių dviračių akumuliatoriais 2027 m. kovo mėn. išvežamas iš gamyklos į ES. Ar jam reikalingas produkto pasas? Taip. Svarbu ne tai, kada akumuliatorius buvo pagamintas, o kada jis patenka į ES. Todėl planuojant reikia klausti ne „Kada yra galutinė data?“, o „Kas 2027 m. vasario mėn. dar bus mano sandėlyje?“
Nuo 2027 m. vasario 18 d. gamintojai nebegalės į ES vidaus rinką tiekti akumuliatorių, kurių talpa viršija 2 kWh, be skaitmeninio produkto paso. Tai numatyta nuo 2023 m. rugpjūčio mėn. Reglamente (ES) 2023/1542 ir nuo to laiko nuostatos nebuvo sušvelnintos. Kas 2026 m. vis dar laukia, tas laukia detalių, o ne principo. Šiame straipsnyje nustatoma, kur į ESPR tvarkaraštį įsilieja šis terminas, parodoma, kokie klausimai jau išspręsti, o kokie vis dar neaiškūs, ir ką turėtumėte daryti 2026 m.
ESPR tvarkaraščio apžvalga
Baterijų paso įsigaliojimo data nustatyta Baterijų reglamente - tai yra pirmtakas, o ne išimtis. Ekologinio projektavimo reglamentas (ES) 2024/1781 (ESPR) deleguotais teisės aktais išplečia produkto paso taikymą kitoms produktų grupėms.
Teisės akto priėmimas dar nereiškia, kad pasas tampa privalomas - įsipareigojimai įsigalios ne anksčiau kaip po 18 mėnesių nuo jo įsigaliojimo.
Komisijos pagrindiniame DPP puslapyje pateiktas įgyvendinimo planas:
- 2026 m. liepos 20 d. - pradeda veikti DPP registras. Kiekvienas produkto pasas turi būti jame užregistruotas (mūsų registro reglamento analizė).
- 2026 m. IV ketvirtis - deleguotasis teisės aktas dėl geležies ir plieno. Įsigalios maždaug nuo 2028 m.
- 2027 m. vasario 18 d. - baterijų pasas tampa privalomas. Kol kas vienintelė tiksliai nustatyta produkto data, tiesiogiai nurodyta Baterijų reglamente.
- 2027 m. II ketvirtis (orientacinis) - deleguotasis teisės aktas dėl statybos produktų pagal Statybos produktų reglamentą (CPR). Pačiame Statybos produktų reglamente (CPR) terminas nenustatytas; prievolė įsigalioja pagal deleguotąjį teisės aktą.
- 2027 m. III-IV ketvirtis - deleguotieji teisės aktai dėl tekstilės gaminių, aliuminio ir padangų. Įsigalios maždaug 2029 m.
- 2028 m. - deleguotasis teisės aktas dėl baldų. Įsigalios maždaug 2030 m.
- 2029 m. - deleguotieji teisės aktai dėl čiužinių ir perdirbtų medžiagų dalies. Įsigalios maždaug 2031 m.
Taigi tie, kuriems 2027 m. reikalavimai dar nebus taikomi, neturi „laisvo bilieto“, o tik pranašumą. Ką konkrečiai ir kada reikalaujama jūsų pramonės šakai, nurodyta mūsų pramonės šakų žinyne pagal kiekvieną produktų grupę. Likusi šio straipsnio dalis skirta grupei, kuriai nustatyta konkreti data: baterijoms.
Kas turi būti įvykdyta 2027 m. vasario mėn.
„Battery Passport“ yra pirmasis ES masto DPP įgyvendinimas, skirtas konkrečiam produktui. Tai taikoma pramoninėms baterijoms, transporto priemonių baterijoms ir baterijoms, skirtoms elektrinėms dviračiams, elektrinėms motorolerėms bei elektrinėms mopedams (reglamente vadinamoms LMT baterijomis, t. y. „Light Means of Transport“), kurių talpa yra ne mažesnė kaip 2 kWh. Galutinė data - 2027 m. vasario 18 d. Ji taikoma pateikimui į rinką, t. y. pirmajam pardavimui arba pirmajam pristatymui į ES, o ne tik pardavimui galutiniams vartotojams.
Prieiga per QR kodą arba lustą, esantį ant akumuliatoriaus. 77 straipsnyje nustatyti techniniai reikalavimai: užrašai turi būti atspausdinti arba išgraviruoti, patvarūs ir įskaitomi per visą numatomą produkto tarnavimo laiką. Perdavimas per vieno tiekėjo paslaugą nėra sprendimas - jei tiekėjas nutraukia veiklą, DPP nebeveikia.
Kokie laukeliai jau nustatyti, o kurie dar neaiškūs
Pagrindinė struktūra nustatyta reglamento XIII priede. 2026 m. vasaros duomenimis yra aišku:
- Bendrieji produkto duomenys: gamintojas, prekės ženklas, baterijos tipas, cheminė sudėtis, vardinė talpa, vardinė įtampa, svoris, matmenys
- Kilmė: pagaminimo data, pagaminimo vieta, partijos arba serijos numeris
- Medžiagų sudėtis, ypatingą dėmesį skiriant kobalto, švino, ličio ir nikelio kiekiams, įskaitant atskirai nurodytą perdirbtų medžiagų dalį
- Eksploatacinių charakteristikų ir ilgaamžiškumo duomenys: įkrovimo ciklai, talpos mažėjimas, vidinė varža, būklės rodiklis (State of Health)
- perdirbimo ir išmontavimo nurodymai sertifikuotiems atliekų tvarkytojams
Įgyvendinimo aktas (angl. Implementing Act), numatytas 77 straipsnio 10 dalyje, patikslina duomenų modelį ir techninę architektūrą. Pradinis grafikas: 2025 m. rugpjūčio 18 d. Dabartinė padėtis: projektas svarstomas, galutinė versija dar nepaskelbta. Taigi gamintojai, laukiantys „galutinio formato“, turi toliau laukti - nors 2027 m. terminas nebus atidėtas.
Nuo 2026 m. liepos pabaigos taip pat yra oficiali pagalbinė medžiaga: Komisijos gairės „Digital Batteries Passport - data points by category“ (1.0 versija, 2026 m. liepos 28 d.) klasifikuoja visus 71 akumuliatoriaus paso duomenų tašką: privalomus, neprivalomus, nurodytinus tik jei taikytina - arba iš pradžių visai nenurodytinus. Šios gairės aiškiai nėra privalomos, tačiau jos yra iki šiol aiškiausias nurodymas, kokie laukeliai 2027 m. vasario mėn. iš tiesų turi būti užpildyti.
Taigi pradžioje aiškiai nereikia rodyti CO₂ pėdsako deklaracijos kartu su ženklu ir informacijos apie atsakingą žaliavų įsigijimą - jų formatą nustatys tik būsimas įgyvendinimo teisės aktas. Be to, lieka neišspręsti klausimai: ribinės vertės konfliktinių mineralų atžvilgiu ir rinkos priežiūros institucijų prieigos procedūros. Visi šie dalykai bus konkretizuoti iki reglamento taikymo pradžios - tačiau labiau detalėse, o ne principuose.
Dėtingumo pareigos: paslėptas laiko spaudimas
48-53 straipsniuose numatytos dėtingumo pareigos (konfliktinių mineralų, žmogaus teisių, aplinkos apsaugos tiekimo grandinėje) iš pradžių turėjo būti taikomos nuo 2025 m. rugpjūčio 18 d. Reglamentas (ES) 2025/1561 atidėjo šį taikymą iki 2027 m. rugpjūčio 18 d. Gera žinia perkrautoms atitikties užtikrinimo komandoms. Blogos žinios tiems, kurie manė, kad šis klausimas jau išspręstas: jis bus įgyvendintas visapusiškai, tik vėliau.
Pats pasas taip pat kol kas atideda reikalavimus dėl deramo rūpestingumo: Pagal Komisijos gaires, XIII priede numatyta informacija apie atsakingą pirkimą nuo 2027 m. vasario mėn. dar neturi būti pateikiama. Vis dėlto pareigos sertifikavimo įstaigų atžvilgiu ir rinkos priežiūros institucijų reikalavimu turi būti įrodytos.
Keturi prieigos lygiai - kas ką mato
Baterijų reglamento XIII priede paso duomenys suskirstyti į keturias duomenų kategorijas:
- Visuomenė - su modeliu susiję pagrindiniai duomenys: sudėtis, talpa, CO2 pėdsakas, naudojimo, saugos ir perdirbimo nurodymai.
- Asmenys, turintys teisėtą interesą - išsamūs modelio duomenys, pvz., detalus medžiagų sudėtis, atsarginių dalių numeriai, taip pat išmontavimo ir saugos informacija (pvz., skirta remontui, atnaujinimui, perdirbimui).
- Notifikuotosios įstaigos, rinkos priežiūros institucijos ir Komisija - bandymų ataskaitos, patvirtinančios atitiktį reglamentui.
- Atskirų baterijų duomenys asmenims, turintiems teisėtą interesą - konkrečios baterijos parametrai: galingumo ir ilgaamžiškumo parametrai, būklės rodiklis (State-of-Health), statusas (originalus, pakartotinai naudojamas, perdirbtas, atlieka) ir naudojimo duomenys.
Praktiškai tai reiškia, kad tas pats QR kodas pateikia skirtingą informaciją, priklausomai nuo to, kas jį nuskaito. Paprastai tai įgyvendinama naudojant prieigos raktus sistemoms, kurios gauna duomenis, o ne per prisijungimo puslapius galutiniams vartotojams.
Ką konkrečiai turėtumėte padaryti 2026 m.
Yra trys prasmingi žingsniai. Visi jie įgyvendinami nepriklausomai nuo galutinio įgyvendinimo teisės akto.
Pirma: duomenų auditas. Kuriuos iš XIII priedo laukelių jau turite - tik išsibarstytus ERP, PLM sistemose, inžinierių „Excel“ failuose ir tiekėjų PDF duomenų lapuose? Atsakymas beveik niekada nebūna „nė vieno“. Jis yra „70 procentų yra, tik dešimtyje skirtingų sistemų“.
Antra: sutartimis užtikrinti duomenų srautus iš tiekėjų. Tik jūsų akumuliatorių elementų tiekėjai žino perdirbtų medžiagų dalį kobalto ir nikelio sudėtyje. Šių duomenų negausite paprašę mandagiai, o tik sudarę sutartis, įpareigojančias tiekėjus perduoti nustatytus duomenų laukelius. Terminas iki 2027 m. atrodo ilgas, tačiau deryboms dėl bendrųjų pirkimo sutarčių su Azijos akumuliatorių gamintojais jis yra trumpas.
Trečia: bandomasis projektas su 5-10 modeliais. Sukurkite tikrus DPP kai kuriems realiems akumuliatorių modeliams. Strateginiai PDF failai ir seminarai atskleidžia duomenų modelio spragas tik tada, kai bandote juos įgyvendinti.
Pasekmės, jei trūksta DPP
Baterijų reglamente numatytos sankcijos, apibūdinamos kaip „veiksmingos, proporcingos ir atgrasančios“. Konkrečią sumą nustato valstybės narės. Partija, kuri bus tikrinama 2027 m. vasario 19 d. ir neturės DPP, liks muitinės sandėlyje. Elektromobilių baterijų atveju tai sudaro šešiaženklę sumą už kiekvieną konteinerį.
Svarbesnis už atskiras baudas yra draudimas pateikti į rinką.
Visa informacija apie tai, ko reglamentas reikalauja iš baterijų gamintojų, įskaitant tvarkaraštį, vaidmenis, privalomus duomenis, oficialius šaltinius ir patikrinimo sąrašą pagal kiekvieną baterijų tipą, pateikiama mūsų žinyne apie skaitmeninį baterijų produkto pasą.
Klausimai apie šį įrašą
Ar nustatytas terminas taikomas ir anksčiau mūsų pagamintoms baterijoms?
Lemiamas veiksnys yra pateikimas į rinką, o ne pagaminimo data. Baterijai, kuri į ES rinką pateikiama nuo 2027 m. vasario 18 d., reikalingas pasas, o anksčiau į rinką pateiktai baterijai - ne (Reglamento (ES) 2023/1542 77 straipsnis). Taigi šis reikalavimas taikomas ir 2026 m. atsargoms, kurias išsiųsite 2027 m. Dabar apskaičiuokite, kokios partijos 2027 m. vasario mėn. dar bus sandėlyje - tai yra termino dalis, o ne papildomas darbas.
Ar reikalavimas turėti pasą taip pat taikomas importuotojams?
Taip. Ši pareiga susijusi su pateikimu į rinką; kas įveža bateriją iš trečiosios šalies į ES, tas ir prisiima šią pareigą bei privalo užtikrinti, kad pasas būtų išduotas ir kad jame pateikti duomenys būtų teisingi (77 straipsnio 4 dalis). Praktiškai tai reiškia, kad arba jūsų gamintojas pateikia pasą, arba jį parengiate jūs - ir tam jums reikės gamintojo duomenų. Tai turi būti nurodyta pirkimo sutartyje, o ne pateikta muitinei. Visos šalys ir jų pareigos išdėstytos informaciniame leidinyje apie baterijų skaitmeninį produkto pasą.
Kokioms baterijoms nereikia leidimo?
Nešiojamosioms baterijoms ir SLI paleidimo baterijoms jo nereikia, o pramoninėms baterijoms privaloma žymėti, jei jų talpa viršija 2 kWh. Taigi šios grupės nėra atleistos nuo reikalavimų - nuo 2027 m. vasario 18 d. ant jų taip pat turi būti QR kodas, nukreipiantis į ženklinimą, atitikties deklaraciją ir atliekų tvarkymo nurodymus (13 straipsnio 6 dalis), taip pat taikomi ženklinimo ir nuimamumo reikalavimai. Taigi ženklinimo riba nėra atitikties riba.
Ar galime palaukti, kol bus priimtas įgyvendinimo teisės aktas?
Šis teisės aktas patikslina duomenų modelį ir techninę architektūrą (77 straipsnio 10 dalis), tačiau 2027 m. vasario 18 d. termino neperkelia. Jis daro įtaką tik formai, o ne turiniui - XIII priede nurodyti laukeliai, o 2026 m. liepos 28 d. Komisijos gairėse visi 71 duomenų taškas klasifikuojami kaip privalomi, neprivalomi, nurodytini tik jei taikytina arba pradžioje nerodytini. Tai, kas iš tiesų užtruks mėnesius, vis tiek nepriklauso nuo teisės akto - perdirbtų medžiagų dalis iš ląstelių tiekėjų, duomenų sąlygos pirkimo sutartyse, tvarkinga pagrindinių duomenų hierarchija. Pradėkite nuo duomenų.
Ar privalome įregistruoti pasą ES registre, ir ar tai gali padaryti paslaugų teikėjas?
Taip, ir tai darote patys. Centrinis registras veikia nuo 2026 m. liepos 20 d., o jo veiklą reglamentuoja Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2026/1778, o įrašyti gali tik tas ūkio subjektas, kuris pateikia bateriją į rinką (Baterijų reglamento 77 straipsnio 10 dalis). Paslaugų teikėjas šiuo metu to už jus padaryti negali; Komisija, kaip pati teigia, nagrinėja, ar tai pasikeis. „Transpareo“ parengia visą įrašui reikalingą informaciją - produkto identifikatorių, subjekto identifikatorių, paso adresą ir piršto atspaudą -, kad įrašas būtų trumpas, kai tik bus sukurta registro sąsaja. Daugiau informacijos rasite mūsų registro reglamento analizėje.
Ar 2027 m. vasario mėn. pase turi būti nurodytas CO2 pėdsakas?
Pradžioje - ne. Remiantis Komisijos gairėmis, CO₂ pėdsako deklaracija su ženklu ir informacija apie atsakingą pirkimą nustatytą dieną dar neturi būti pateikiama, nes trūksta teisės aktų, nustatančių jų formatą. Prievolės įsigalios vėliau ir bus įgyvendinamos etapais, o 48-53 straipsniuose numatytos deramo rūpestingumo prievolės - nuo 2027 m. rugpjūčio 18 d. pagal Reglamentą (ES) 2025/1561. Duomenų modelyje palikite laukelius tuščius, o ne ištrinkite jų - tuomet vėlesnis teisės aktas bus laikomas papildymu, o ne migracija.
Kas atsitinka su partija be sertifikato?
Sankcijos dydį nustato valstybės narės, o reglamente reikalaujama, kad ji būtų veiksminga, proporcinga ir atgrasanti. Brangesnis už baudą yra draudimas pateikti į rinką - 2027 m. vasario 19 d. be leidimo patikrinta siunta lieka muitinės sandėlyje, o elektromobilių baterijų atveju vienam konteineriui tenka šešiaženklės sumos. Ši rizika priklauso nuo siuntos, o ne nuo atitikties reikalavimams biudžeto.
