Konteiners ar e-velosipēdu akumulatoriem, kas ražots 2026. gada decembrī, 2027. gada martā tiek nosūtīts no rūpnīcas uz ES. Vai tam ir nepieciešama produkta pase? Jā. Svarīgi nav tas, kad akumulators ir ražots, bet gan tas, kad tas tiek ievests ES. Tāpēc jūsu plānošanai svarīgākais jautājums nav „Kad ir termiņš?”, bet gan „Kas 2027. gada februārī vēl atradīsies manā noliktavā?”
Sākot no 2027. gada 18. februāra, ražotāji vairs nedrīkstēs laist ES iekšējā tirgū akumulatorus ar jaudu virs 2 kWh bez digitālās produkta pases. Tas ir noteikts jau kopš 2023. gada augusta Regulā (ES) 2023/1542 un kopš tā laika nav mīkstināts. Tie, kas 2026. gadā joprojām gaida, gaida sīkākas detaļas, nevis principu. Šis raksts ievieto termiņu ESPR grafika kontekstā, parāda, kuri jautājumi ir skaidri un kuri vēl nav izlemti, kā arī to, ko jums vajadzētu darīt 2026. gadā.
ESPR grafika pārskats
Akumulatoru pases termiņš ir noteikts Akumulatoru regulā - tā ir priekšgājēja, nevis izņēmums. Ekodizaina regula (ES) 2024/1781 (ESPR) ar deleģēto tiesību aktu paplašina produktu pases piemērošanu uz citām produktu grupām.
Tiesību akta pieņemšana vēl nenozīmē, ka pase kļūst obligāta; pienākumi stāsies spēkā ne ātrāk kā 18 mēnešus pēc tā stāšanās spēkā.
Komisijas centrālajā DPP lapā publicētais grafiks:
- 2026. gada 20. jūlijs - sāk darboties DPP reģistrs. Katrs produktu pases eksemplārs tajā ir jāreģistrē (mūsu analīze par reģistra regulu).
- 2026. gada 4. ceturksnis - deleģētais tiesību akts par dzelzi un tēraudu. Tas kļūs saistošs aptuveni no 2028. gada.
- 2027. gada 18. februāris - bateriju pases kļūst obligātas. Līdz šim vienīgais konkrētais produktu termiņš, kas tieši izriet no Bateriju regulas.
- 2027. gada 2. ceturksnis (orientējoši) - deleģētais tiesību akts par būvniecības produktiem saskaņā ar Būvniecības produktu regulu (CPR). CPR pati neparedz konkrētu termiņu; pienākums stājas spēkā saskaņā ar deleģēto tiesību aktu.
- 2027. gada 3.-4. ceturksnis - deleģētie tiesību akti par tekstilizstrādājumiem, alumīniju un riepām. Stājas spēkā aptuveni 2029. gadā.
- 2028. gads - deleģētais tiesību akts par mēbelēm. Saistošs aptuveni no 2030. gada.
- 2029. gads - deleģētie tiesību akti par matračiem un otrreizējo izejvielu daļu. Saistoši aptuveni no 2031. gada.
Tātad tiem, kurus 2027. gadā tas vēl neattiecas, nav „brīvbiļete”, bet gan priekšrocība. Ko konkrēti prasa jūsu nozare un kad, to varat uzzināt mūsu nozaru rokasgrāmatā pa produktu grupām. Šī raksta turpinājumā uzmanība tiek pievērsta grupai ar fiksētu termiņu: baterijām.
Kas jāizpilda 2027. gada februārī
„Battery Passport” ir pirmais ES mēroga DPP īstenojums, kas attiecas uz konkrētu produktu. Tas attiecas uz rūpnieciskajām baterijām, transportlīdzekļu baterijām un baterijām e-velosipēdiem, e-skūteriem un e-mopēdiem (regulā minētas kā LMT baterijas, Light Means of Transport), katrai no tām sākot no 2 kWh. Termiņš ir 2027. gada 18. februāris. Tas attiecas uz laišanu tirgū, t. i., pirmo pārdošanu vai pirmo piegādi ES, nevis tikai uz pārdošanu galapatērētājiem.
Piekļuve, izmantojot QR kodu vai mikroshēmu uz baterijas. Tehniskās prasības saskaņā ar 77. pantu: uzdrukātas vai iegravētas, noturīgas, salasāmas visā paredzētajā produkta kalpošanas laikā. Pāradresēšana, izmantojot viena pakalpojuma sniedzēja pakalpojumus, nav risinājums - ja pakalpojuma sniedzējs pārtrauc darbību, DPP vairs nedarbojas.
Kādi lauki ir noteikti, kuri vēl ir neskaidri
Pamatstruktūra ir noteikta regulas XIII pielikumā. 2026. gada vasarā ir skaidrs:
- Vispārīgi produkta dati: ražotājs, zīmola nosaukums, baterijas tips, ķīmiskā sistēma, nominālā jauda, nominālais spriegums, svars, izmēri
- Izcelsme: ražošanas datums, ražošanas vieta, partijas vai sērijas numurs
- Materiālu sastāvs, īpašu uzmanību pievēršot kobalta, svina, litija un niķeļa saturam, ieskaitot atsevišķi norādīto pārstrādāto materiālu daļu
- Darbības un izturības dati: uzlādes cikli, kapacitātes samazināšanās, iekšējā pretestība, stāvokļa novērtējums (State of Health)
- Pārstrādes un demontāžas norādījumi sertificētiem atkritumu apsaimniekotājiem
Īstenošanas akts (angļu valodā - Implementing Act) saskaņā ar 77. panta 10. punktu precizē datu modeli un tehnisko arhitektūru. Sākotnējais grafiks: 2025. gada 18. augusts. Pašreizējais stāvoklis: projekts apspriešanā, galīgā versija vēl nav publicēta. Tātad ražotāji, kuri gaida «galīgo formātu», turpina gaidīt - kamēr 2027. gada termiņš netiek atlikts.
Kopš 2026. gada jūlija beigām ir pieejams arī oficiāls palīglīdzeklis: Komisijas rokasgrāmata «Digital Batteries Passport - data points by category» (1.0 versija, 2026. gada 28. jūlijs), kurā visi 71 baterijas pases datu punkti ir klasificēti kā obligāti, fakultatīvi, jānorāda tikai tad, ja attiecināmi, vai sākumā vispār nav jānorāda. Šīs vadlīnijas nav saistošas, taču tās ir līdz šim skaidrākais paziņojums par to, kuri lauki 2027. gada februārī faktiski būs jāaizpilda.
Tādējādi sākumā skaidri nav jānorāda CO₂ pēdas nospieduma deklarācija kopā ar marķējumu un informācija par atbildīgu izejvielu ieguvi - to formātu noteiks tikai gaidāmais īstenošanas tiesību akts. Kas turklāt paliek atklāts: robežvērtības attiecībā uz konflikta minerāliem un piekļuves procedūras tirgus uzraudzības iestādēm. Visi šie jautājumi tiks konkretizēti līdz brīdim, kad noteikumi stāsies spēkā - taču drīzāk detaļu līmenī, nevis principā.
Pienākumi ievērot pienācīgu rūpību: slēptais laika spiediens
Pienākumi ievērot pienācīgu rūpību, kas noteikti 48. līdz 53. pantā (konflikta minerāli, cilvēktiesības, vide piegādes ķēdē), sākotnēji bija jāpiemēro no 2025. gada 18. augusta. Regula (ES) 2025/1561 ir atlikusi šo piemērošanu līdz 2027. gada 18. augustam. Labas ziņas pārslodzētajām atbilstības nodrošināšanas komandām. Sliktas ziņas visiem, kuri uzskatīja, ka šis jautājums ir atrisināts: tas tiks ieviests pilnā apjomā, tikai vēlāk.
Arī pašā pasē informācija par pienācīgas rūpības principu ievērošanu pagaidām ir atlikta: Saskaņā ar Komisijas vadlīnijām XIII pielikumā paredzētā informācija par atbildīgu iepirkumu no 2027. gada februāra vēl nav jānorāda. Tomēr pienākumi pret sertifikācijas iestādēm un pēc tirgus uzraudzības iestāžu pieprasījuma joprojām ir jāpierāda.
Četri piekļuves līmeņi - kurš ko redz
Bateriju regulas XIII pielikumā pases dati ir iedalīti četrās datu kategorijās:
- Sabiedrība - ar modeli saistīti pamatdati: sastāvs, jauda, CO2 pēdas nospiedums, lietošanas, drošības un pārstrādes norādes.
- Personas ar pamatotu interesi - padziļināti modeļa dati, piemēram, detalizēts materiālu sastāvs, rezerves daļu numuri, kā arī informācija par demontāžu un drošību (piemēram, remontam, atjaunošanai, pārstrādei).
- Notificētās iestādes, tirgus uzraudzības iestādes un Komisija - pārbaudes ziņojumi, kas apliecina atbilstību regulai.
- Dati par atsevišķām baterijām personām ar pamatotu interesi - rādītāji par konkrētu bateriju: jaudas un izturības parametri, stāvokļa novērtējums (State-of-Health), statuss (oriģināls, atkārtoti izmantots, tālāk izmantots, pārstrādāts, atkritums) un lietošanas dati.
Praksē tas nozīmē, ka viens un tas pats QR kods nodrošina atšķirīgus skatus atkarībā no tā, kas to skenē. Parasti to īsteno, izmantojot piekļuves atslēgas sistēmām, kas piekļūst datiem, nevis izmantojot pieteikšanās lapas galalietotājiem.
Ko konkrēti jums vajadzētu darīt 2026. gadā
Ir trīs lietderīgi soļi. Visi tie ir īstenojami neatkarīgi no galīgā īstenošanas tiesību akta.
Pirmkārt: datu audits. Kuras no XIII pielikumā minētajām jomām jums jau ir pieejamas - tikai izkliedētas ERP, PLM sistēmās, inženieru Excel failos un piegādātāju PDF datu lapās? Atbilde gandrīz nekad nav «nekādas». Tā ir «70 procenti ir pieejami, tikai desmit dažādās sistēmās».
Otrkārt: līgumiski nodrošināt datu plūsmas augšupējos posmos. Par kobalta un niķeļa otrreizējo izejvielu daļu zina tikai jūsu akumulatoru šūnu piegādātāji. Šos datus nevar iegūt, vienkārši laipni lūdzot, bet gan ar līgumiem, kas piegādātājus saista ar pienākumu nosūtīt noteiktos datu laukus. Termiņš līdz 2027. gadam šķiet garš - taču, lai risinātu sarunas par iepirkuma pamatlīgumiem ar Āzijas akumulatoru ražotājiem, tas ir īss.
Treškārt: izmēģinājuma projekts ar 5 līdz 10 modeļiem. Izveidojiet reālus DPP dažiem konkrētiem akumulatoru modeļiem. Tikai tad, kad jūs vēlaties tos īstenot, stratēģijas PDF faili un darbsemināri atklāj datu modeļa nepilnības .
Sekas DPP trūkuma gadījumā
Akumulatoru regula paredz sankcijas, kas formulētas kā «efektīvas, samērīgas un atturošas». Konkrēto apmēru nosaka dalībvalstis. Partija, kas tiek pārbaudīta 2027. gada 19. februārī un kurai nav DPP, paliek muitas noliktavā. Attiecībā uz elektromobiļu baterijām tas nozīmē sešu ciparu summas par katru konteineru.
Būtiskāks par atsevišķiem naudas sodiem ir aizliegums laist produktu apgrozībā.
Viss, ko regula prasa no bateriju ražotājiem, ieskaitot grafiku, lomas, obligātos datus, oficiālos avotus un pārbaudes sarakstu katram bateriju tipam, ir atrodams mūsu rokasgrāmatā par digitālo produktu pasi baterijām.
Jautājumi par šo ierakstu
Vai šis termiņš attiecas arī uz baterijām, kuras mēs esam ražojuši iepriekš?
Izšķirošais faktors ir laišana apgrozībā, nevis ražošanas datums. Baterijai, kas tiek laista ES tirgū no 2027. gada 18. februāra, ir nepieciešama pase, bet baterijai, kas tika laista tirgū agrāk, tā nav nepieciešama (Regulas (ES) 2023/1542 77. pants). Tātad šī prasība attiecas arī uz 2026. gada krājumiem, kurus jūs piegādāsiet 2027. gadā. Aprēķiniet jau tagad, kuras partijas 2027. gada februārī vēl atradīsies noliktavā - tas ir saistīts ar termiņu, nevis ar papildu darbu.
Vai izejas atļaujas prasība attiecas arī uz importētājiem?
Jā. Šī pienākuma pamatā ir produkta laišana apgrozībā; ikviens, kurš ieved bateriju ES no trešās valsts, uzņemas šo pienākumu un ir atbildīgs par to, lai sertifikāts būtu pieejams un atbilstošs (77. panta 4. punkts). Praksē tas nozīmē, ka vai nu jūsu ražotājs iesniedz pasi, vai arī jūs to izveidojat paši - un tam jums ir nepieciešami ražotāja dati. Tas ir jāiekļauj pirkuma līgumā, nevis jāsniedz muitas iestādēm. Visas lomas un to pienākumi ir izklāstīti rokasgrāmatā par digitālo produktu pasi baterijām.
Kādām baterijām nav nepieciešama atļauja?
Pārnēsājamajām baterijām un SLI startera baterijām tā nav nepieciešama, savukārt rūpnieciskajām baterijām marķēšanas pienākums stājas spēkā, sākot no 2 kWh. Tāpēc šīs grupas nav atbrīvotas no šīs prasības - no 2027. gada 18. februāra arī tām būs jābūt aprīkotām ar QR kodu, kas nodrošina piekļuvi marķējumam, atbilstības deklarācijai un informācijai par utilizāciju (13. panta 6. punkts), kā arī attiecas marķēšanas un noņemamības prasības. Tātad marķēšanas slieksnis nav atbilstības slieksnis.
Vai mēs varam pagaidīt, līdz tiks pieņemts īstenošanas tiesību akts?
Šis tiesību akts precizē datu modeli un tehnisko arhitektūru (77. panta 10. punkts), taču tas nemaina 2027. gada 18. februāri. Tas, ko tas vēl ietekmē, ir formāts, nevis saturs - XIII pielikumā ir norādīti lauki, un Komisijas 2026. gada 28. jūlija vadlīnijās visi 71 datu punkts ir klasificēts kā obligāts, fakultatīvs, norādāms tikai attiecīgā gadījumā vai sākumā nenorādāms. Tas, kam patiešām nepieciešami mēneši, tāpat nav atkarīgs no tiesību akta - pārstrādāto materiālu daļa no šūnu piegādātājiem, datu klauzulas iepirkuma līgumos, skaidra pamatdatu hierarhija. Sāciet ar datiem.
Vai mums ir jāreģistrē pase ES reģistrā, un vai to var izdarīt pakalpojumu sniedzējs?
Jā, un jūs to darāt paši. Centrālais reģistrs darbojas kopš 2026. gada 20. jūlija, un tā darbību reglamentē Īstenošanas regula (ES) 2026/1778, un reģistrēt drīkst tikai tas tirgus dalībnieks, kurš laida bateriju apgrozībā (Bateriju regulas 77. panta 10. punkts). Pakalpojumu sniedzējs to pašlaik nevar izdarīt jūsu vietā; Komisija, pēc saviem teiktajiem vārdiem, pārbauda, vai šī situācija mainīsies. „Transpareo” sagatavo reģistrācijas prasīto informāciju - produkta identifikatoru, tirgus dalībnieka identifikatoru, pases adresi un pirksta nospiedumu - , lai reģistrācija notiktu ātri, tiklīdz būs pieejama reģistra saskarne. Sīkāka informācija atrodama mūsu reģistra regulas analīzē.
Vai 2027. gada februārī CO₂ pēdas nospiedums ir jānorāda pasē?
Sākumā nē. Saskaņā ar Komisijas vadlīnijām CO₂ pēdas nospieduma deklarācija kopā ar marķējumu un informācija par atbildīgu iepirkumu uz atskaites datumu vēl nav jānorāda, jo trūkst tiesību aktu, kas noteiktu to formātu. Pienākumi stāsies spēkā vēlāk un pakāpeniski, savukārt 48.-53. pantā noteiktās pienākumu izpildes prasības - no 2027. gada 18. augusta saskaņā ar Regulu (ES) 2025/1561. Atstājiet laukus savā datu modelī tukšus, nevis izlaidiet tos - tādējādi vēlāks tiesību akts būs papildinājums, nevis migrācija.
Kas notiek ar partiju bez sertifikāta?
Sankciju apmēru nosaka dalībvalstis; regula paredz, ka tām jābūt efektīvām, samērīgām un atturošām. Dārgāks par naudas sodu ir aizliegums laist preces apgrozībā - partija, kas 2027. gada 19. februārī tiks pārbaudīta bez atbilstības sertifikāta, paliks muitas noliktavā; elektromobiļu akumulatoru gadījumā tas nozīmē sešu ciparu summas par katru konteineru. Šis risks ir saistīts ar sūtījumu, nevis ar atbilstības nodrošināšanas budžetu.
