У одного из производителей аккумуляторов уже несколько месяцев лежит таблица, состоящая примерно из 90 строк: по одной строке на каждый параметр, который мог бы быть указан в паспорте аккумулятора - от химического состава до состояния. Справа от неё находится выделенная красным столбец с заголовком «Обязательно с 2027 года?». До этого лета никто не мог её заполнить. В Постановлении об аккумуляторах перечисляет содержание паспорта, но не указывает, какие из этих сведений должны быть представлены к установленному сроку, и каждая команда самостоятельно проводила границу между «требуется в феврале 2027 года» и «требуется позднее».
С 28 июля 2026 года ответ известен. Европейская комиссия опубликовала руководство, в котором все 71 пункт паспорта по категориям аккумуляторов классифицированы как обязательные, факультативные, применимые только в определённых случаях или не подлежащие заполнению с февраля 2027 года. В данной статье рассказывается, что должно быть указано в паспорте 18 февраля 2027 года, что может быть отложено на более поздний срок и что это означает для ваших данных.
Прежде чем перейти к цифрам, следует сделать честное замечание, поскольку в самом документе это особо подчеркивается: речь идет о необязательном руководстве, а не о законе. Он носит название «Digital Batteries Passport - data points by category» (на русском языке: «Цифровой паспорт аккумулятора - данные по категориям»), не устанавливает новых обязательств и не предвосхищает официальную позицию Комиссии. Однако это самый явный сигнал о том, как Комиссия интерпретирует собственный регламент, и он заслуживает внимательного изучения.
Точные цифры
В отношении аккумуляторов для электромобилей (EV) к 18 февраля 2027 года обязательными будут ровно 51 из 71 сведения. Для аккумуляторов, предназначенных для лёгких транспортных средств (LMT: электровелосипеды, электросамокаты, электромопеды), их число составляет 54. Для промышленных аккумуляторов - 36, причём большая часть остальных сведений применима лишь в определённых случаях.
Это больше, чем то «один идентификатор и несколько технических характеристик», на что надеялись некоторые. И это по-прежнему значительно меньше, чем полная картина, включающая около 90 атрибутов, поскольку исключения четко обозначены.
Что включает обязательный набор данных на отчётную дату
Вам не нужно запоминать все 71 строку. Обязательный набор данных разбит на шесть групп, и большая его часть описывает, что представляет собой батарея, а не то, как она была изготовлена:
- Идентификация и происхождение. Уникальный идентификатор, лица, ответственные за оформление паспорта, название, адрес и контактные данные производителя, место и дата изготовления, категория батареи, вес, ёмкость.
- Состав и безопасность. Химический состав, опасные вещества, помимо ртути, кадмия и свинца, критически важные сырьевые материалы в количестве свыше 0,1 % по массе, подходящее тушащее средство.
- Доля вторичного сырья и возобновляемых материалов. Доля извлечённых кобальта, лития, никеля и свинца, а также доля возобновляемых материалов. Эти данные указаны в перечёне на отчётную дату, а не в более позднем.
- Производительность и срок службы. Минимальное, номинальное и максимальное напряжение, исходная производительность и пределы мощности, ожидаемый ресурс в циклах с указанием эталонных испытаний, коэффициент полезного действия «туда-обратно» вначале и при прохождении половины ресурса в циклах, внутреннее сопротивление элемента и блока, диапазон температур в состоянии покоя.
- Возможность повторного использования и документация. Подробный состав, вплоть до катода, анода и электролита; номера деталей и источники запасных частей; информация о демонтаже; меры безопасности; требования к маркировке; декларация о соответствии стандартам ЕС; информация по предотвращению образования отходов; а также протоколы испытаний для органов власти.
- Динамические показатели. Статус батареи (оригинальная, перепрофилированная, повторно используемая, восстановленная, отход) и показатели технического состояния, которые обновляются на протяжении всего срока службы батареи, а не заполняются однократно.
Что явно не подлежит заполнению
В руководстве указано, что не требуется заполнять или отображать в феврале 2027 года, и этот перечень весьма показателен: исключение составляет именно то, в отношении чего методология ещё не определена.
- Декларация об углеродном следе и соответствующая маркировка ожидают принятия имплементационного акта Комиссии, который определит порядок расчёта и формат представления данных.
- Данные об ответственном закупках откладываются по той же причине.
- Инструкция по применению приостановлена до принятия пакета поправок «Omnibus IV», с помощью которого ЕС упрощает сразу несколько нормативных актов.
- Требования к отчетности в отношении мер должной осмотрительности в цепочке поставок следуют собственному графику и вступают в силу 18 августа 2027 года в соответствии с Регламентом (ЕС) 2025/1561.
Таким образом, данная последовательность не является пробелом в обеспечении соблюдения законодательства, а представляет собой заложенную в законодательстве форму поэтапного введения норм. Те, кто создает механизм расчёта выбросов CO₂ до вступления в силу данного правового акта, по-прежнему инвестируют преждевременно.
Из одного списка получается три
Более тонкий вывод, который, с нашей точки зрения, является наиболее важным для моделей данных: «обязательность» зависит от типа батареи.
Батарея электромобиля (EV) сообщает о состоянии сертифицированной энергии. Батарея LMT, напротив, предоставляет полный набор данных о состоянии: оставшуюся ёмкость, оставшуюся мощность, оставшийся коэффициент полезного действия цикла заряда-разряда, динамику саморазряда. Промышленная батарея указывает большинство показателей производительности только «при наличии».
Таким образом, единый универсальный контрольный список не соответствует ни одной из категорий: либо он навязывает поля для электровелосипедов батареям электромобилей, либо обязательные поля для электромобилей остаются без внимания. Требования на отчетную дату состоят из трёх списков, по одному на каждый столбец руководства Комиссии, и ваша модель данных должна определять, какой из них применим. Стационарные системы накопления энергии юридически относятся к промышленным аккумуляторам и подпадают под соответствующий перечень; поскольку к ним дополнительно применяются требования о подтверждении безопасности в соответствии со статьёй 12 и данные о состоянии в соответствии со статьёй 14, мы ведём их с помощью отдельного контрольного списка для стационарных систем накопления энергии.
Не каждое обязательное поле является общедоступным
Ещё одна тонкость, которую следует прояснить, прежде чем приступать к разработке:
Обязательный перечень и общедоступный перечень - это не одно и то же.
Данные по каждой отдельной батарее, а именно: техническое состояние, статус и история эксплуатации, являются обязательными, однако Постановление ограничивает доступ к ним лицам, имеющим законный интерес, например, предприятиям по ремонту и переработке. Отчёты о проверках направляются исключительно в нотифицированные органы и органы надзора за рынком. Паспорт, который сканирует потребитель, отображает общедоступную информацию; остальные данные должны существовать, быть поддающимися проверке и находиться под контролем доступа.
Единственное поле, которое может содержать личные данные
Список на отчётную дату обнародует данные производителя: название, зарегистрированное торговое наименование, почтовый адрес с указанием центрального контактного лица, а также (по желанию) веб-адрес и адрес электронной почты. Для предприятия это данные юридического лица, которые не подпадают под действие Общего регламента по защите данных (GDPR). Они приобретают личный характер в трёх реалистичных случаях: в случае индивидуального предпринимателя, чьё фирменное название совпадает с его собственным именем; в случае контактного лица, указанного по имени; а также в случае указания личного почтового ящика в поле электронной почты.
Эти же сведения в любом случае указаны на этикетке батареи. Паспорт повышает эффективность: он машиночитаем, легко обнаруживаем и, после регистрации, архивируется с защитой от несанкционированного изменения на срок не менее десяти лет. Печатная этикетка блекнет; подписанная версия - нет, и наши этикетки специально созданы таким образом, чтобы их нельзя было незаметно изменить.
Само постановление указывает на решение. Оно требует указания контактного адреса, а не конкретного контактного лица, а поля для веб-адреса и электронной почты являются необязательными. Настоящая защита заключается в минимальном объеме вводимых данных: указание должности, служебный адрес электронной почты, например info@, и ничего больше.
Мы разработали форму для оформления пропуска именно с учётом этого. Необязательные контактные данные представлены отдельными полями, каждое со своим собственным подтверждением - то же самое выборочное раскрытие информации с подтверждением, с помощью которого уполномоченный читатель может самостоятельно проверить свой фрагмент, - так что в последующей версии каждое из них можно будет исправить или удалить отдельно, а подсказки при вводе ясно указывают: указывать только функции, а не личные данные. В отношении требований законодательства публикация основана на юридической обязанности. Для всего, что выходит за эти рамки, честный ответ проще любого механизма удаления: то, что никогда не попадает в байты, не нужно удалять.
На каком этапе мы находимся
Именно в этой части для нас была наиболее важна точность. Наш шаблон данных по аккумуляторам соответствует рекомендациям руководства по каждому показателю, включая разбивку по категориям: Поле, обязательное для аккумулятора электровелосипеда, не навязывается аккумуляторам электромобилей, а поля, касающиеся углеродного следа, присутствуют с самого начала - пустые и необязательные - до тех пор, пока не будет принят соответствующий нормативный акт. Когда появятся последующие нормативные акты, вы просто заполните поля, которые уже имеются в паспорте, и каждое обновление будет представлять собой новую подписанную версию, накладываемую на предыдущую.
В Руководстве также обозначены планы на будущее: в последующих изданиях предполагается дополнить определения, единицы измерения и форматы. Мы следим за этим и внедряем изменения, как только они появятся. Тот факт, что правила хранятся в виде данных, которые платформа обеспечивает, а не закреплены в схеме, делает это внедрение рутинной процедурой, а не капитальной перестройкой.
Что вам следует сделать в 2026 году
Три шага в указанном порядке.
Во-первых: соберите основную информацию. Большинство обязательных сведений описывают, что представляет собой аккумулятор: химический состав, напряжения, массу, долю вторичного сырья, информацию о демонтаже.
Эти данные уже существуют сегодня, они распределены по вашим системам и у ваших производителей элементов.
Во-вторых: закрепите обязательства поставщиков в договорной форме. Данные о доле вторичной переработки и результаты испытаний на рабочие характеристики находятся у ваших производителей элементов, и вы не получите их, просто вежливо попросив. Для включения положений о данных в договоры закупок крайний срок 2027 года является слишком сжатым.
В-третьих: исключите из модели то, что сама Комиссия оставила за рамками. Вопросы углеродного следа и ответственного снабжения будут решаться отдельно, с собственными нормативными требованиями и сроками. Модель данных, предусматривающая место для этих аспектов, ничем не потеряет, если будет дожидаться установления чётких правил.
Что касается более широкого графика, связанного с этой датой: ознакомьтесь с нашей статьёй о графике ESPR на 2027 год.
Всё, что требуется от производителей аккумуляторов в соответствии с регламентом, включая график, роли, обязательные данные, официальные источники и контрольный список для каждого типа аккумуляторов, изложено в нашем справочнике по цифровому паспорту продукции для аккумуляторов.
Вопросы по данной публикации
Изменяет ли данное руководство требования законодательства?
Нет, и в самом документе это особо подчеркивается. Он представляет собой не имеющее обязательной силы руководство, не устанавливает новых обязательств и не предвосхищает официальную позицию Комиссии. Его задача - прояснить вопрос, на который до сих пор каждая команда разработчиков отвечала самостоятельно, а именно: какие из 71 сведения должны быть представлены 18 февраля 2027 года, а какие - в соответствии с отдельными нормативными актами. Рассматривайте его как наиболее чёткое из имеющихся толкований регламента, а не как сам регламент.
Какие батареи требуют наличия паспорта, а какие - нет?
Аккумуляторы LMT (для электровелосипедов, электросамокатов, электромопедов), аккумуляторы для электромобилей и промышленные аккумуляторы емкостью свыше 2 кВт·ч должны иметь паспорт с 18 февраля 2027 года (ст. 77). Аккумуляторы для бытовых устройств и стартерные аккумуляторы SLI не требуют такого паспорта, однако с этого дня на них также будет нанесен QR-код, содержащий информацию о маркировке, декларации о соответствии и инструкции по утилизации (ст. 13, п. 6). Требования по маркировке и возможности извлечения элементов распространяются и на эти группы, а для аккумуляторов SLI предусмотрено указание доли вторичного сырья, только без использования паспорта.
Распространяется ли требование о наличии паспорта также на импортеров?
Да. Это зависит от ввода в оборот, а не от производства; тот, кто ввозит аккумулятор из третьей страны в ЕС, должен обеспечить наличие паспорта и правильность указанных в нём сведений (ст. 77, п. 4). Либо ваш производитель предоставляет паспорт, либо вы составляете его самостоятельно, для чего вам потребуются его данные. Это условие, закреплённое в договоре купли-продажи, а на согласование таких условий уходят месяцы. Именно поэтому работа начнётся в 2026 году, а не в 2027-м.
Должен ли показатель углеродного следа быть указан в паспорте на отчетную дату?
Нет. В руководстве объяснение понятия «углеродный след» и соответствующий знак указаны в числе сведений, которые на начальном этапе не подлежат указанию, поскольку пока отсутствует нормативно-правовой акт, регулирующий порядок расчёта и формат представления данных. Обязательное указание будет вводиться поэтапно в соответствии со ст. 7 - сначала заявление, затем класс энергоэффективности, и в заключение - предельное значение; в каждом случае через 12-18 месяцев после вступления в силу соответствующего правового акта. В шаблоне «Батарея» от Transpareo эти поля присутствуют с самого начала - они пустые и заполняются по желанию; как только метод будет утверждён, заполните поля, которые уже имеются в паспорте, и опубликуйте новую версию. Подробнее о методах расчёта углеродного следа см. в DPP.
Кто имеет право просматривать данные о состоянии здоровья?
Не для широкой общественности. В Приложении XIII данные представлены по уровням доступа. Типовые данные, такие как состав, ёмкость, информация о безопасности и утилизации, являются общедоступными; данные о разборке, подробном составе и запасных частях предоставляются читателям, имеющим обоснованный интерес, например, ремонтным и перерабатывающим предприятиям; отчёты об испытаниях предоставляются государственным органам и уполномоченным органам; а показатели по каждой отдельной батарее, такие как состояние и статус, остаются доступными только уполномоченным читателям. Один и тот же QR-код отображает разные виды данных в зависимости от читателя. Поэтому видимость в Transpareo является свойством каждого отдельного поля, а не настройкой самого пропуска.
Обязаны ли мы зарегистрировать паспорт в реестре ЕС, и может ли это сделать поставщик услуг?
Да, и вы делаете это самостоятельно. Реестр функционирует с 20 июля 2026 года в соответствии с Постановлением о применении (ЕС) 2026/1778, и только субъект хозяйственной деятельности, вводящий аккумулятор в обращение или вводящий его в эксплуатацию, имеет право зарегистрировать его (ст. 77, п. 10). Реестр пока не предусматривает доступа для поставщиков услуг. Внесение записи осуществляется до ввода в обращение и сопровождается выдачей регистрационного идентификатора; в реестре хранятся идентификаторы и «отпечаток»; данные остаются в паспорте. Компания Transpareo подготавливает идентификатор продукта, идентификатор субъекта, адрес в паспорте и «отпечаток», чтобы внесение записи оставалось краткой процедурой, а не превращалось в целый проект.
В течение какого времени паспорт должен оставаться действительным?
Только после утилизации аккумулятора - и только тогда - срок действия паспорта заканчивается (ст. 77, п. 8). В случае аккумулятора электромобиля этот срок легко составляет пятнадцать лет, включая период «второй жизни»; таким образом, данная обязанность сохраняется дольше любого договора с поставщиком услуг. Спросите у каждого поставщика, что происходит с вашими паспортами после расторжения договора. В Transpareo опубликованные паспорта остаются доступными по постоянному адресу, а в нашем контрольном списке поставщиков перечислены дополнительные вопросы, которые стоит задать.
Что делать, если производитель ячеек откажется предоставить нам данные о доле вторичного сырья?
В таком случае у вас проблема с договором, а не с данными. Данные о доле извлечения кобальта, лития, никеля и свинца, а также результаты испытаний на рабочие характеристики находятся у производителей элементов питания, которые зачастую расположены в разных странах, и их можно получить только на основании положений о предоставлении данных, предусмотренных в договорах купли-продажи, а не по вежливому запросу. Эти положения действуют по собственному графику, и поэтому крайний срок в феврале 2027 года является слишком сжатым, хотя сами паспорта публикуются в течение нескольких минут, как только данные становятся доступными. Начните с договоров, а паспорт пусть следует за ними, а не наоборот. Если оговорка согласована, запрашивайте данные непосредственно у производителя элементов питания, и он сам введет их в мобильное устройство без необходимости создания учетной записи.
