Произвођач батерија већ месецима има табелу са око 90 редова: по један ред за сваку информацију коју би пасош батерије могао да садржи, од хемијског састава до стања батерије. Са десне стране налази се колона означена црвеном бојом са насловом “Обавезно до 2027?”. До овог лета нико није могао да га попуни. Уредба о батеријама наводи садржај, али не и који од њих треба доставити до крајњег рока, и сваки тим је сам повукао линију између “рока у фебруару 2027.” и “рока касније”.
Одговор је доступан од 28. јула 2026. године. Европска комисија је објавила смернице које класификују свих 71 ставку у пасошу по категоријама батерија: обавезне, опционе, примењиве само у одређеним случајевима или које се не смеју попуњавати од фебруара 2027. године па надаље. Овај чланак објашњава шта мора да се појави у пасошу 18. фебруара 2027, шта се може експлицитно одложити и шта то значи за ваше податке.
Једна поштена напомена пре него што пређемо на бројке, како и сам документ наглашава: ово је не обавезујући водич, а не закон. Назив му је “Пасош дигиталних батерија - подаци по категоријама”, не намеће нове обавезе и не прејудицира формални став Комисије. Међутим, то је најјаснији показатељ како Комисија тумачи своју сопствену уредбу и заслужује пажљиво читање.
Сам број података
За батерију за електрична возила (ЕВ), тачно 51 од 71 податка биће обавезан од 18. фебруара 2027. године. За батерије за возила за лаку мобилност (LMT: електричне бицикле, електричне тротоаретске скутере, електричне мопеде), тај број износи 54. За индустријске батерије, то је 36, иако се већина преосталих ставки примењује само у специфичним случајевима.
То је више од приступа “једног идентификатора и неколико техничких детаља” за који су се неки надали. И даље је знатно мање од потпуне слике која обухвата око 90 атрибута, јер су изузеци прецизно наведени.
Шта обавезни основни садржај обухвата на датум прекида
Не морате да памтите 71 ставку. Обавезни основни садржај подељен је у шест група, а већина описује шта је батерија, а не како је произведена:
- Идентитет и порекло. Јединствени идентификатор, стране одговорне за пасош, назив произвођача, адреса и контакт-тачка, место и датум производње, категорија батерије, тежина и капацитет.
- Састав и безбедност. Хемијски састав; опасне супстанце осим живе, кадмијума и олова; критичне сировине чији удео прелази 0,1 одсто по маси; одговарајуће средство за гашење.
- Удељ рециклираних и обновљивих материјала. Пропорције опорављених кобалта, литијума, никла и олова, као и пропорција обновљивих материјала. Ови подаци се наводе на листи на датум референце, а не на каснији датум.
- Перформансе и издржљивост. Минимална, номинална и максимална напонска вредност; почетне перформансе и границе перформанси; очекивани животни век у циклусима, укључујући референтно тестирање; ефикасност пуњења и pražњења (round-trip) у почетку и на пола животног века; унутрашњи отпор ћелије и скупа ћелија; и распон температура за складиштење.
- Могућност рециклирања и документација. Деталан састав до катоде, аноде и електролита; бројеви компоненти и извори резервних делова; информације о растављању; безбедносне мере; захтеви за означавање; Декларација о усаглађености ЕУ; информације о спречавању отпада; и извештаји о испитивању за надлежне органе.
- Подаци у реалном времену. Статус батерије (оригинална, пренамењена, поново искоришћена, ремануфактурисана, отпад) и подаци о здравственом стању, који се ажурирају током целог животног века батерије, уместо да се евидентирају само једном.
Шта изричито није потребно
Упутство наводи шта не мора да буде попуњено или приказано у фебруару 2027. године, а образац много говори: искључено је управо оно за шта методологија још није финализована.
- Изјава о угљеничном отиску и пратећа ознака чекају на имплементациони акт Комисије, којим ће бити прецизирани метод и формат израчунавања.
- Информације о одговорном набављању су обустављене из истог разлога.
- Упутства за употребу су обустављена до усвајања пакета измена “Omnibus IV”, кроз који ЕУ истовремено поједностављује неколико прописа.
- Обавезе извештавања у вези са дужном пажњом у ланцу снабдевања прате сопствени распоред и почеће 18. августа 2027. године, у складу са Уредбом (ЕУ) 2025/1561.
Стога овај низ није празнина у спровођењу, већ намењена структура фазне регулативе. Свако ко успоставља систем за израчунавање CO₂ пре него што ова законодавна уредба ступи на снагу и даље улаже превише рано.
Једна листа постаје три
Суптилнији налаз - и, по нашем мишљењу, најважнији за моделе података - ## јесте да “обавеза” зависи од батерије.
Батерија електричног возила (EV) пријављује статус сертификоване енергије. Батерија са ограниченим циклусима пуњења (LMT), насупрот томе, пријављује комплетан скуп показатеља здравља: преостали капацитет, преосталу перформансу, преосталу ефикасност пуњења и pražњења и тренд самопражњења. Индустријска батерија евидентира већину вредности перформанси само “где је применљиво”.
Стога један јединствени, општи контролни списак не може у потпуности да обухвати ниједну категорију: или принудно примењује поља за електричне бицикле на батерије за електрична возила, или обавезна поља за електрична возила пролазе кроз мрежу. Захтев на датум референце састоји се од три листе, по једне за сваку колону смерница Комисије, а ваш модел података мора да зна која се примењује. Стационарни системи за складиштење се законски класификују као индустријске батерије и прате листу за њих; пошто су такође предмет безбедносне сертификације према члану 12 и података о стању према члану 14, ми их управљамо користећи посебан контролни списак за стационарне системе за складиштење.
Није свако обавезно поље јавно
Још једна нијанса која треба да буде јасна пре него што било шта дизајнирате:
Обавезна листа и јавна листа нису иста листа.
Вредности за сваку појединачну батерију - тј. статус здравља, статус и историја коришћења - су обавезне, али Уредба ограничава приступ читаоцима са легитимним интересовањем, као што су компаније за поправку и рекондиционирање. Извештаји о испитивању се шаљу искључиво нотификованим телима и органима за надзор тржишта. Код који скенира потрошач приказује јавни ниво; остатак мора да постоји, мора бити проверљив и подлеже контроли приступа.
Једно поље које може постати лично
Листа са роком важења чини јавно доступним податке о произвођачу: име, регистровани трговачки назив, поштанска адреса са централном контакт тачком, и по жељи веб-сајт и адреса електронске поште. За компанију, то су подаци о правном лицу и спадају ван обухвата Опште уредбе о заштити података (GDPR). Постају лични у три реална сценарија: у случају самосталног предузетника чије је пословно име његово лично име, када је контакт тачка повезана са именованом појединцем и када је наведена лична адреса е-поште.
Исти подаци ионако стоје на етикети батерије. Пропусница подиже улоге: она је машински читљива, претражива и, једном када се региструје, архивира се на безбедан начин од неовлашћених измена најмање десет година. Штампана налепница бледи; потписана верзија не бледи, а наше су намерно дизајниране тако да се не могу мењати без приметних трагова.
Само правило даје решење. Оно захтева контакт-тачку, а не контакт-особу, а поља за веб и имејл су опционална. Заштита која заиста функционише јесте минимизација података приликом уноса: функционални опис, функционална адреса имејла као што је info@, и ништа више.
Управо с тим на уму смо дизајнирали образац пасоша. Опционални контакт подаци су одвојена поља, сваки са сопственим доказом по пољу - иста селективна откривеност са доказом која омогућава овлашћеном читаоцу да самостално провери свој део - тако да се сваки може појединачно исправити или уклонити у каснијој верзији, а упутства за унос јасно наводе: функционалне детаље, а не појединце. За оно што захтева закон, објављивање се заснива на законској обавези. За све изван тога, искрен одговор је једноставнији од било ког механизма брисања: оно што никада не уђе у базу података никада не мора бити избрисано.
Наша полазишта
Ово је део у коме нам је прецизност била најважнија. Наш шаблон за податке о батеријама прати смернице за сваку информацију, укључујући разлогу по категоријама: Поље које је обавезно за батерију е-бицикла није прописано за било коју батерију електричног возила, а поља која се односе на угљенични отисак постоје од самог почетка, празна и опционална, док не буде усвојена одговарајућа законска регулатива. Када на снагу ступе наредни прописи, они ће попунити поља која Пас већ садржи, а свака нова верзија једноставно представља нову потписану верзију која се надовезује на претходну.
Водич такође наговештава своју будућност: у наредним издањима планирано је додавање дефиниција, јединица мере и формата. Пратићемо овај процес и ажурирати у складу са тим чим подаци буду доступни. Чињеница да се правила чувају као подаци које платформа спроводи, уместо да буду чврсто уграђена у шему, значи да ажурирање постаје рутински задатак, а не велика преправка.
Шта треба да урадите 2026. године
Три корака, овим редоследом.
Прво: Прикупите основне податке. Већина обавезних података описује шта је батерија: хемија, напони, маса, рециклирани садржај и информације о растављању.
Ови подаци већ постоје данас, расути у вашим системима и системима ваших произвођача ћелија.
Друго: Уговорно обезбедите аспект добављача. Стопе опоравка и резултати испитивања учинка налазе се код ваших произвођача ћелија и нећете их добити само љубазним тражењем. Рок до 2027. године је кратак за одредбе о подацима у уговорима о набавци.
Треће: Искључите оно што је сама Комисија изоставила. Угљенични отисак и одговорно набављање су у припреми, са својим прописима и својим роковима. Модел података који омогућава ове елементе не губи ништа ако сачека утврђена правила.
За шири распоред у вези са роком погледајте наш чланак о распореду ESPR 2027.
Све што пропис захтева од произвођача батерија - укључујући распоред, улоге, обавезне податке, званичне изворе и контролну листу за сваки тип батерије - можете пронаћи у нашем референтном водичу о Дигиталном пасошу производа за батерије.
Питања о овој објави
Да ли овај водич мења оно што закон захтева?
Не, и сам документ то јасно показује. То је не обавезујући водич; он не успоставља нове обавезе и не прејудицира формални став Комисије. Оно што чини јесте да разјашњава питање које је сваки развојни тим до сада морао сам да одговори, наиме који од 71 ставке подлежу року 18. фебруара 2027. године, а који су предмет сопствених специфичних прописа. Сматрајте га најјаснијом интерпретацијом Правилника која је тренутно доступна, а не самим Правилником.
Које батерије захтевају лиценцу, а које не?
ЛМТ батерије (е-бицикли, е-скутери, е-мопеди), батерије за електрична возила и индустријске батерије са капацитетом већим од 2 kWh мораће да имају пропусницу од 18. фебруара 2027. године (члан 77). Преносиве батерије и SLI батерије за покретање не захтевају сертификат, али од тог датума морају да носе и QR код који омогућава приступ подацима за идентификацију, изјави о усаглашености и упутствима за одлагање (члан 13(6)). Захтеви за означавање и уклањање такође се односе на ове групе, а SLI батерије морају да пријаве садржај рециклираних материјала, иако без пасоша.
Да ли се захтев за пасош такође односи на увознике?
Да. То се односи на стављање производа на тржиште, а не на његову производњу; свако ко увози батерију из треће земље у ЕУ мора да обезбеди да пасош постоји и да су информације које садржи тачне (члан 77(4)). Или ваш произвођач обезбеђује пасош, или га сами саставите, за шта ће вам бити потребни његови подаци. Ово је клаузула у уговору о куповини, а за финализацију клаузула су потребни месеци. Управо због тога посао почиње 2026. године, а не 2027.
Да ли угљенични отисак мора бити укључен у пасош на датум прекида?
Не. У документу са смерницама наведена је изјава о угљеничном отиску и повезана ознака међу информацијама које се не смеју приказивати од самог почетка, јер правни акт којим се регулише израчунавање и формат још увек није донет. Обавеза ће затим бити примењивана у фазама у складу са чланом 7 - прво изјава, затим класа перформанси, и на крају максимална вредност, свака у року од 12 до 18 месеци након ступања на снагу одговарајућег правног акта. У шаблону батерије компаније Transpareo поља су присутна од самог почетка, празна и опционална; када се методологија финализује, попуњавате поља која пасош већ садржи и објављујете нову верзију. Сазнајте више о методама у одељку “ Угљенични отисак.
Ко је овлашћен да прегледа податке о здравственом стању?
Није намењено општој јавности. Анекс XIII категорише податке. Моделски подаци као што су састав, капацитет, безбедност и информације о рециклирању су јавно доступни; информације о демонтажи, детаљном саставу и резервним деловима достављају се корисницима са легитимним интересовањем, као што су компаније за поправку и ремануфактуру; извештаји о испитивању се достављају надлежним органима и нотификованим телима; а вредности за сваку појединачну батерију, као што су статус здравља и стање, резервисане су за овлашћене читаоце. Исти QR код приказује различит приказ у зависности од читаоца. Стога је видљивост у Transpareo својство сваког појединачног поља, а не поставка на пропусници.
Да ли морамо да региструјемо пасош у регистру ЕУ и може ли пружалац услуга да то уради у наше име?
Да, и то радите сами. Регистар је оперативан од 20. јула 2026. године, у складу са Имплементарном уредбом (ЕУ) 2026/1778, и само економски оператор који ставља батерију на тржиште или је пушта у употребу има право да је региструје (члан 77(10)). Регистар још увек не омогућава приступ пружаоцима услуга. Упис се мора извршити пре стављања батерије на тржиште и добија регистрациони идентификатор; регистар чува идентификаторе и отисак, док се подаци задржавају у пасошу. Transpareo припрема идентификатор производа, идентификатор оператора, адресу пасоша и отисак како би упис остао брз процес и не претворио се у пројекат.
Колико дуго пасош мора да остане важећи?
Пропусница остаје важећа све док батерија није рециклирана - тек тада истиче (члан 77(8)). За батерију електричног возила то лако може износити петнаест година, укључујући и њен “други живот”; обавеза стога траје дуже од било ког уговора са пружаоцем услуга. Питајте сваког провајдера шта се дешава са вашим пасошима када ваш уговор истекне. У Transpareo-у објављени пасоши остају доступни преко трајне адресе, а наша листа провера провајдера наводи остала питања која вреди поставити.
Шта ако произвођач ћелија не достави нам податке о количини рециклираног садржаја?
У том случају имате уговорни, а не проблем са подацима. Стопе опоравка кобалта, литијума, никла и олова, као и резултати тестова перформанси, налазе се код произвођача ћелија - који су често распоређени у неколико земаља - и достављају се путем одредби о подацима у уговорима о куповини, а не као одговор на љубазан захтев. Ове клаузуле функционишу по свом временском распореду, због чега је рок у фебруару 2027. године кратак, иако сами пасоши могу бити издати за неколико минута чим подаци буду доступни. Почните са уговорима и нека пасош уследи, а не обрнуто. Када се клаузула договори, затражите детаље директно од произвођача ћелија, који ће их сами унети на свој мобилни телефон без потребе за налогу.
