ব্যাটারি পাসপোর্ট: ফেব্রুয়ারি ২০২৭ থেকে কী বাধ্যতামূলক হবে

ব্যাটারি পাসপোর্ট: ফেব্রুয়ারি ২০২৭ থেকে কী বাধ্যতামূলক হবে

প্রথমবারের মতো, ইউরোপীয় কমিশন আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যাটারি পাসপোর্টের সব ৭১টি আইটেমকে বাধ্যতামূলক, ঐচ্ছিক বা এখনও প্রয়োজনীয় নয় হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করেছে। ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৭-এর মধ্যে কী প্রয়োজন।

একজন ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের কাছে কয়েক মাস ধরে একটি সারণি রয়েছে, যার প্রায় ৯০টি সারি আছে: ব্যাটারি পাসপোর্টে থাকতে পারে এমন প্রতিটি তথ্যের জন্য একটি সারি, রাসায়নিক গঠন থেকে শুরু করে ব্যাটারির অবস্থা পর্যন্ত। এর ডানদিকে লাল রঙের একটি কলাম আছে, যার শিরোনাম ‘২০২৭ সালে বাধ্যতামূলক?’. এই গ্রীষ্ম পর্যন্ত কেউই এটি পূরণ করতে পারেনি। ব্যাটারি নিয়ন্ত্রণ বিষয়বস্তু তালিকাভুক্ত করে, তবে কোনগুলো কাট-অফ তারিখের মধ্যে জমা দিতে হবে তা নির্দিষ্ট করে না, এবং প্রতিটি দল ‘ফেব্রুয়ারি ২০২৭-এ জমা’ এবং ‘পরে জমা’ এর মধ্যে নিজস্ব সীমারেখা টেনেছে.

উত্তরটি ২৮ জুলাই ২০২৬ থেকে উপলব্ধ। ইউরোপীয় কমিশন একটি নির্দেশিকা প্রকাশ করেছে যা পাসপোর্টের সব ৭১টি আইটেমকে ব্যাটারি ক্যাটাগরি অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করে: বাধ্যতামূলক, ঐচ্ছিক, শুধুমাত্র নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, অথবা ফেব্রুয়ারি ২০২৭ থেকে পূরণ করতে হবে না। এই নিবন্ধে ব্যাখ্যা করা হয়েছে ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৭-এর মধ্যে পাসপোর্টে কী কী অন্তর্ভুক্ত করতে হবে, কী কী স্পষ্টভাবে স্থগিত রাখা যেতে পারে, এবং এর আপনার ডেটার জন্য কী অর্থ।

সংখ্যায় যাওয়ার আগে একটি ন্যায্য সতর্কবার্তা, যেমনটি নথিটি নিজেই জোর দিয়ে বলেছে: এটি একটি বাধ্যতামূলক নয় এমন নির্দেশিকা, আইন নয়। এর শিরোনাম ‘ডিজিটাল ব্যাটারি পাসপোর্ট - বিভাগ অনুযায়ী তথ্য পয়েন্ট’, এতে কোনো নতুন বাধ্যবাধকতা আরোপ করা হয়নি এবং এটি কমিশনের আনুষ্ঠানিক অবস্থানকে পূর্বাভাস দেয় না। তবে, এটি সবচেয়ে স্পষ্ট ইঙ্গিত যে কমিশন কীভাবে তার নিজস্ব বিধি ব্যাখ্যা করে এবং এটি মনোযোগ দিয়ে পড়ার যোগ্য।

বাস্তব পরিসংখ্যান

বিদ্যুৎচালিত যানবাহনের (EVs) ব্যাটারির জন্য, ৭১টি ডেটা পয়েন্টের মধ্যে ঠিক ৫১টি ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৭ থেকে বাধ্যতামূলক হবে। হালকা গতিশীলতা যানবাহনের (LMT: ই-বাইক, ই-স্কুটার, ই-মোপেড) ব্যাটারির ক্ষেত্রে সংখ্যাটি ৫৪। শিল্প ব্যাটারির ক্ষেত্রে এটি ৩৬, যদিও বাকিগুলোর অধিকাংশই শুধুমাত্র নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

এটি ‘একটি শনাক্তকারী এবং কয়েকটি প্রযুক্তিগত বিবরণ’ পদ্ধতির চেয়ে বেশি, যা কিছু লোক আশা করেছিল। এবং এটি প্রায় ৯০টি বৈশিষ্ট্যের সম্পূর্ণ চিত্রের তুলনায় এখনও উল্লেখযোগ্যভাবে কম, কারণ ব্যতিক্রমগুলি সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে।

কাট-অফ তারিখ অনুযায়ী বাধ্যতামূলক মূল অংশে কী রয়েছে

আপনাকে ৭১টি লাইন মুখস্থ করার প্রয়োজন নেই। বাধ্যতামূলক মূল অংশটি ছয়টি গোষ্ঠীতে বিভক্ত, এবং এর বেশিরভাগই ব্যাটারিটি কী তা বর্ণনা করে, কীভাবে এটি তৈরি করা হয়েছে তা নয়:

  • পরিচয় এবং উৎপত্তি। অনন্য শনাক্তকারী, পাসপোর্টের জন্য দায়ী পক্ষসমূহ, প্রস্তুতকারকের নাম, ঠিকানা এবং যোগাযোগের পয়েন্ট, উৎপাদনের স্থান ও তারিখ, ব্যাটারির বিভাগ, ওজন এবং ক্ষমতা।
  • গঠন এবং নিরাপত্তা। রাসায়নিক গঠন; পারদ, ক্যাডমিয়াম এবং সীসা ছাড়া অন্যান্য বিপজ্জনক পদার্থ; ওজন অনুসারে ০.১ শতাংশ ছাড়িয়ে যাওয়া গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামাল; উপযুক্ত নিভিয়ে ফেলার মাধ্যম।
  • পুনর্ব্যবহৃত এবং নবায়নযোগ্য উপাদান। পুনরুদ্ধারকৃত কোবাল্ট, লিথিয়াম, নিকেল এবং সীসার অনুপাত, পাশাপাশি নবায়নযোগ্য উপকরণের অনুপাত। এগুলি পরবর্তী তালিকায় নয়, বরং নির্দিষ্ট তারিখের তালিকায় তালিকাভুক্ত করা হয়।
  • কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব। ন্যূনতম, নামমাত্র এবং সর্বোচ্চ ভোল্টেজ; প্রাথমিক কর্মক্ষমতা এবং কর্মক্ষমতার সীমা; প্রত্যাশিত চক্র জীবন, রেফারেন্স পরীক্ষার সহ; শুরুতে এবং অর্ধেক চক্র জীবনের সময় রাউন্ড-ট্রিপ দক্ষতা; সেল এবং প্যাকের অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ; এবং সংরক্ষণ তাপমাত্রার পরিসর।
  • পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা এবং নথিপত্র। ক্যাথোড, অ্যানোড এবং ইলেক্ট্রোলাইট পর্যন্ত বিস্তারিত গঠন; যন্ত্রাংশের সংখ্যা এবং স্পেয়ার পার্টসের উৎস; বিচ্ছিন্নকরণের তথ্য; নিরাপত্তা ব্যবস্থা; লেবেলিংয়ের প্রয়োজনীয়তা; ইইউ সম্মতি ঘোষণা; বর্জ্য প্রতিরোধের তথ্য; এবং কর্তৃপক্ষের জন্য পরীক্ষার প্রতিবেদন।
  • রিয়েল-টাইম ডেটা। ব্যাটারির অবস্থা (মূল, পুনঃউদ্দেশ্য, পুনঃব্যবহৃত, পুনর্নির্মিত, বর্জ্য) এবং স্বাস্থ্যের অবস্থা সংক্রান্ত ডেটা, যা একবার রেকর্ড করার পরিবর্তে ব্যাটারির পুরো জীবনকাল জুড়ে আপডেট করা হয়।

স্পষ্টভাবে যা প্রয়োজন নেই

নির্দেশিকায় নির্দিষ্ট ## করা হয়েছেযে ফেব্রুয়ারি ২০২৭-এ কী পূরণ বা প্রদর্শন করতে হবে না, এবং টেমপ্লেটটি তা স্পষ্টভাবে দেখায়: যে বিষয়গুলির পদ্ধতি এখনও চূড়ান্ত করা হয়নি, সেগুলিই বাদ দেওয়া হয়েছে।

  • কার্বন ফুটপ্রিন্টের ঘোষণা এবং সংশ্লিষ্ট লেবেল কমিশনের বাস্তবায়নমূলক আইনের অপেক্ষায় রয়েছে, যা গণনা পদ্ধতি এবং ফর্ম্যাট নির্দিষ্ট করবে।
  • দায়িত্বশীল সংগ্রহ সম্পর্কিত তথ্য একই কারণে স্থগিত রয়েছে।
  • নির্দেশিকা নোটটি ‘ওমনিবাস IV’ সংশোধনী প্যাকেজ গৃহীত না হওয়া পর্যন্ত স্থগিত রয়েছে, যার মাধ্যমে ইইউ একযোগে বেশ কয়েকটি বিধি সরল করছে।
  • সরবরাহ চেইনে যথাযথ সতর্কতা (due diligence) সম্পর্কিত রিপোর্টিং বাধ্যবাধকতাগুলি তাদের নিজস্ব সময়সূচী অনুসরণ করে এবং [বিধি (EU) 2025/1561] অনুযায়ী ১৮ আগস্ট ২০২৭-এ শুরু হবে।(https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2025/1561/oj)।

অতএব, এই ক্রমটি প্রয়োগে কোনো ফাঁক নির্দেশ করে না, বরং এটি একটি ধাপে ধাপে প্রযোজ্য বিধিমালাটির পরিকল্পিত কাঠামো নির্দেশ করে। এই আইন প্রণয়নের আগে CO₂ হিসাব করার ব্যবস্থা স্থাপন করা যে কেউ এখনও অনেক আগেই বিনিয়োগ করছে।

একটি তালিকা তিনটিতে পরিণত হচ্ছে

আরও সূক্ষ্ম ফলাফল - এবং আমাদের মতে, ডেটা মডেলের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - হল যে ‘দায়িত্ব’ ব্যাটারির উপর নির্ভর করে।

একটি ইভি ব্যাটারি সার্টিফাইড এনার্জির অবস্থা রিপোর্ট করে। অন্যদিকে, একটি এলএমটি ব্যাটারি সম্পূর্ণ হেলথ স্ট্যাটাস ডেটা রিপোর্ট করে: অবশিষ্ট ক্যাপাসিটি, অবশিষ্ট পারফরম্যান্স, অবশিষ্ট রাউন্ড-ট্রিপ দক্ষতা, এবং স্ব-ডিসচার্জের অগ্রগতি। একটি শিল্প-মানের ব্যাটারি শুধুমাত্র ‘প্রযোজ্য ক্ষেত্রে’ অধিকাংশ কর্মক্ষমতা মান রেকর্ড করে ।

অতএব, একটি একক, সার্বজনীন চেকলিস্ট কোনো বিভাগকেই যথাযথভাবে উপস্থাপন করতে পারে না: হয় এটি ই-বাইকের ক্ষেত্রগুলোকে ইভি ব্যাটারিতে জোর করে প্রয়োগ করে, অথবা বাধ্যতামূলক ইভি ক্ষেত্রগুলো নজর এড়িয়ে যায়। নির্ধারিত তারিখ অনুযায়ী প্রয়োজনীয়তা তিনটি তালিকা নিয়ে গঠিত, কমিশনের নির্দেশনার প্রতিটি কলামের জন্য একটি করে, এবং আপনার ডেটা মডেলকে জানতে হবে কোনটি প্রযোজ্য। স্থির স্টোরেজ সিস্টেমগুলি আইনগতভাবে শিল্প ব্যাটারি হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ এবং সেগুলির জন্য তালিকা অনুসরণ করে; যেহেতু এগুলি অনুচ্ছেদ 12 অনুযায়ী নিরাপত্তা সনদ এবং অনুচ্ছেদ 14 অনুযায়ী শর্তগত ডেটার আওতাভুক্ত, আমরা এগুলিকে স্থির স্টোরেজ সিস্টেমের জন্য একটি পৃথক চেকলিস্ট ব্যবহার করে পরিচালনা করি।

প্রত্যেক বাধ্যতামূলক ক্ষেত্রই সর্বজনীন নয়

কিছুই ডিজাইন করার আগে আরেকটি সূক্ষ্মতা স্পষ্ট হওয়া উচিত:

বাধ্যতামূলক তালিকা এবং সর্বজনীন তালিকা একই তালিকা নয়।

প্রতিটি পৃথক ব্যাটারির মান - যেমন স্বাস্থ্য অবস্থা, অবস্থা এবং ব্যবহারের ইতিহাস - বাধ্যতামূলক, তবে প্রবিধান সেগুলিতে অ্যাক্সেস সীমাবদ্ধ করে শুধুমাত্র বৈধ স্বার্থসম্পন্ন পাঠকদের জন্য, যেমন মেরামত ও পুনর্নির্মাণ কোম্পানিগুলি। পরীক্ষা প্রতিবেদনগুলি একচেটিয়াভাবে বিজ্ঞাপিত সংস্থা এবং বাজার তদারকি কর্তৃপক্ষদের কাছে পাঠানো হয়। ভোক্তা যে পাস স্ক্যান করেন তা জনসাধারণের স্তর দেখায়; বাকিগুলো থাকতে হবে, যাচাইযোগ্য হতে হবে এবং অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণের আওতায় থাকতে হবে।

একটি ক্ষেত্র যা ব্যক্তিগত হতে পারে

কাট-অফ তারিখের তালিকা প্রস্তুতকারকের বিবরণ জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করে: নাম, নিবন্ধিত ব্যবসায়িক নাম, যোগাযোগের একটি কেন্দ্রীয় পয়েন্টসহ ডাক ঠিকানা, এবং ঐচ্ছিকভাবে একটি ওয়েবসাইট ও ইমেইল ঠিকানা। একটি কোম্পানির ক্ষেত্রে, এগুলো একটি আইনগত সত্তার বিবরণ এবং সাধারণ ডেটা সুরক্ষা বিধিমালা (GDPR)-এর আওতার বাইরে পড়ে। তারা তিনটি বাস্তবসম্মত পরিস্থিতিতে ব্যক্তিগত হয়ে ওঠে: একক ব্যবসায়ীর ক্ষেত্রে, যার ব্যবসায়িক নাম তার নিজের নাম; যেখানে একটি যোগাযোগ পয়েন্ট কোনো নামধারী ব্যক্তির সাথে সংযুক্ত; এবং যেখানে ইমেল ক্ষেত্রে একটি ব্যক্তিগত ইমেল ঠিকানা প্রদান করা হয়েছে।

যাই হোক না কেন, একই বিবরণ ব্যাটারির লেবেলে দেখা যায়। পাসটি গুরুত্ব আরও বাড়িয়ে দেয়: এটি মেশিন-পাঠযোগ্য, অনুসন্ধানযোগ্য এবং একবার নিবন্ধিত হলে কমপক্ষে দশ বছর পর্যন্ত টেম্পার-প্রুফ পদ্ধতিতে সংরক্ষণ করা হয়। একটি মুদ্রিত লেবেল ফিকে হয়ে যায়; স্বাক্ষরিত সংস্করণটি হয় না, এবং আমাদেরগুলো ইচ্ছাকৃতভাবে এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে সেগুলো বিজ্ঞপ্তি ছাড়া পরিবর্তিত করা না যায়।

নিয়মাবলী নিজেই সমাধান প্রদান করে। এতে যোগাযোগের একটি পয়েন্ট (contact point) প্রয়োজন, যোগাযোগের ব্যক্তি নয়, এবং ওয়েব ও ইমেইল ক্ষেত্র ঐচ্ছিক। প্রকৃতপক্ষে কার্যকর সুরক্ষা হল ডেটা এন্ট্রির সময় ডেটা সর্বনিম্নকরণ: একটি কার্যকরী বর্ণনা, info@-এর মতো একটি কার্যকরী ইমেইল ঠিকানা, এবং আর কিছুই নয়।

আমরা পাসপোর্ট ফর্মটি ঠিক এই বিষয়টি মাথায় রেখে ডিজাইন করেছি। ঐচ্ছিক যোগাযোগের বিবরণ আলাদা ফিল্ডে রয়েছে, প্রতিটি ক্ষেত্রে নিজস্ব প্রমাণ সহ - একই নির্বাচনী প্রকাশের প্রমাণ যা অনুমোদিত পাঠককে তাদের নিজ নিজ অংশ স্বতন্ত্রভাবে যাচাই করার সুযোগ দেয় - যাতে পরবর্তী সংস্করণে প্রতিটি পৃথকভাবে সংশোধন বা অপসারণ করা যায়, এবং ইনপুট নির্দেশনাগুলো স্পষ্টভাবে বলে: কার্যকরী বিবরণ, ব্যক্তি নয়। আইন দ্বারা যা প্রয়োজন, প্রকাশনা একটি আইনি বাধ্যবাধকতার উপর ভিত্তি করে। এর বাইরে যেকোনো কিছুর জন্য, একটি সৎ উত্তর যেকোনো মুছে ফেলার পদ্ধতির চেয়ে সহজ: যা কখনোই বাইটে আসে না, তা কখনোই মুছে ফেলার প্রয়োজন হয় না।

আমরা কোথায় দাঁড়িয়ে আছি

এটি সেই অংশ যেখানে আমাদের কাছে সঠিকতা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ছিল। আমাদের ব্যাটারি ডেটা টেমপ্লেট প্রতিটি তথ্যের জন্য নির্দেশিকা অনুসরণ করে, যার মধ্যে বিভাগ অনুযায়ী বিভাজনও রয়েছে: ই-বাইক ব্যাটারির জন্য যে ক্ষেত্রটি বাধ্যতামূলক, তা কোনো ইভি ব্যাটারিতে আরোপিত নয়, এবং কার্বন ফুটপ্রিন্ট সম্পর্কিত ক্ষেত্রগুলো শুরু থেকেই ফাঁকা এবং ঐচ্ছিক রয়েছে, যতক্ষণ না প্রাসঙ্গিক আইন প্রণীত হয়। পরবর্তী বিধিগুলি কার্যকর হলে, সেগুলি পাসপোর্টে ইতিমধ্যেই বিদ্যমান ফিল্ডগুলো পূরণ করবে, এবং প্রতিটি আপডেট হল কেবল একটি নতুন স্বাক্ষরিত সংস্করণ যা পূর্ববর্তীটির উপর নির্মিত।

গাইডলাইনগুলো তাদের নিজস্ব ভবিষ্যতও রূপরেখা দেয়: পরবর্তী সংস্করণগুলোতে সংজ্ঞা, পরিমাপের একক এবং ফর্ম্যাট যোগ করার পরিকল্পনা রয়েছে। আমরা এটি পর্যবেক্ষণ করব এবং পরিবর্তনগুলো উপলব্ধ হওয়া মাত্রই সেগুলো বাস্তবায়ন করব। স্কিমা-তে হার্ড-কোড করার পরিবর্তে প্ল্যাটফর্ম দ্বারা প্রয়োগকৃত ডেটা হিসেবে নিয়মগুলো সংরক্ষিত থাকায়, এই বাস্তবায়ন একটি বড় ধরনের পুনর্গঠন না হয়ে একটি নিয়মিত কাজ হয়ে দাঁড়ায়।

২০২৬ সালে আপনাকে যা করতে হবে

এই ক্রমে তিনটি ধাপ।

প্রথমত: মূল তথ্য সংগ্রহ করুন। অধিকাংশ বাধ্যতামূলক বিবরণ ব্যাটারিটি কী তা বর্ণনা করে: রসায়ন, ভোল্টেজ, ভর, পুনর্ব্যবহৃত উপাদান এবং বিচ্ছিন্নকরণের তথ্য।

এই তথ্য ইতিমধ্যেই আজ বিদ্যমান, আপনার সিস্টেম এবং আপনার সেল নির্মাতাদের মধ্যে ছড়িয়ে আছে।

দ্বিতীয়ত: সরবরাহকারীর দিকটি চুক্তিবদ্ধভাবে সুরক্ষিত করুন। পুনরুদ্ধার হার এবং কর্মক্ষমতা পরীক্ষার ফলাফল আপনার সেল প্রস্তুতকারকদের কাছে রয়েছে, এবং শুধুমাত্র ভদ্রভাবে অনুরোধ করলেই তা পাবেন না। ক্রয় চুক্তিতে ডেটা ধারাগুলির জন্য ২০২৭ সালের সময়সীমা খুবই সংক্ষিপ্ত।

তৃতীয়ত: কমিশন নিজে যা বাদ দিয়েছে তা বাদ দিন। কার্বন ফুটপ্রিন্ট এবং দায়িত্বশীল সংগ্রহের ব্যবস্থা আসছে, যার নিজস্ব নিয়ম ও সময়সীমা থাকবে। এই উপাদানগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করতে সক্ষম একটি ডেটা মডেল নির্দিষ্ট নিয়মের জন্য অপেক্ষা করলে কোনো ক্ষতি হবে না।

ডেডলাইনের আগে সময়সূচীর বিস্তৃত ওভারভিউয়ের জন্য: ESPR 2027 সময়সূচী সম্পর্কিত আমাদের নিবন্ধটি দেখুন।

নিয়মাবলী যা ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদের থেকে চায় - সময়সূচি, ভূমিকা, বাধ্যতামূলক তথ্য, সরকারি উৎস এবং প্রতিটি ব্যাটারি ধরনের জন্য একটি চেকলিস্ট সহ - সবই আপনি ব্যাটারির জন্য ডিজিটাল প্রোডাক্ট পাসপোর্ট সম্পর্কিত আমাদের রেফারেন্স গাইডে খুঁজে পেতে পারেন।

এই পোস্ট সম্পর্কে প্রশ্ন

এই গাইড কি আইন যা প্রয়োজন তা পরিবর্তন করে?

না, এবং নথিটি নিজেই এটি স্পষ্ট করে। এটি একটি বাধ্যতামূলক নয় এমন নির্দেশিকা; এটি কোনো নতুন বাধ্যবাধকতা তৈরি করে না এবং কমিশনের আনুষ্ঠানিক অবস্থানকে পূর্বেই নির্ধারণ করে না। এটি যা করে তা হলো একটি প্রশ্ন স্পষ্ট করে, যা প্রতিটি উন্নয়ন দল পূর্বে নিজেদের মতো করে উত্তর দিয়েছিল, অর্থাৎ ৭১টি আইটেমের মধ্যে কোনগুলো ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৭-এ জমা দিতে হবে এবং কোনগুলো তাদের নিজস্ব নির্দিষ্ট বিধিমালার আওতায় রয়েছে। এটি বিধিবিধানের সবচেয়ে স্পষ্ট উপলব্ধি হিসেবে নিন, বিধিবিধান নিজেই হিসেবে নয়।

কোন ব্যাটারিগুলির জন্য লাইসেন্স প্রয়োজন এবং কোনগুলির জন্য নয়?

এলএমটি ব্যাটারি (ই-বাইক, ই-স্কুটার, ই-মোপেড), ইভি ব্যাটারি এবং ২ কিলোওয়াট-ঘন্টা (kWh)-এর বেশি ধারণক্ষমতা সম্পন্ন শিল্প ব্যাটারির জন্য ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৭ থেকে পাস বাধ্যতামূলক হবে (ধারা ৭৭)। পোর্টেবল ব্যাটারি এবং SLI স্টার্টার ব্যাটারির জন্য কোনো সার্টিফিকেট প্রয়োজন নেই, তবে ওই তারিখ থেকে সেগুলিতেও পরিচয় বিবরণ, সম্মতি ঘোষণা এবং নিষ্পত্তি নির্দেশনার সাথে সংযুক্ত একটি QR কোড থাকতে হবে (ধারা ১৩(৬))। লেবেলিং এবং অপসারণ সংক্রান্ত শর্তাবলীও এই গোষ্ঠীগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, এবং SLI ব্যাটারিগুলোকে তাদের পুনর্ব্যবহৃত উপাদান ঘোষণা করতে হবে, যদিও পাসপোর্ট ছাড়াই।

পাসপোর্ট প্রয়োজনীয়তা কি আমদানিকারকদের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য?

হ্যাঁ। এটি উৎপাদনের নয়, বাজারজাত করার বিষয়; তৃতীয় দেশ থেকে EU-তে ব্যাটারি আমদানি করার সময় পাসপোর্ট থাকা এবং এতে থাকা তথ্য সঠিক হওয়া নিশ্চিত করতে হবে (ধারা ৭৭(৪))। আপনার প্রস্তুতকারক পাসপোর্টটি সরবরাহ করবে, অথবা আপনি নিজেই এটি প্রস্তুত করবেন এবং সেজন্য তাদের তথ্য প্রয়োজন হবে। এটি ক্রয় চুক্তির একটি ধারা, এবং ধারাগুলো চূড়ান্ত করতে কয়েক মাস সময় লাগে। ঠিক এ কারণেই কাজটি ২০২৭ সালে নয়, ২০২৬ সালে শুরু হচ্ছে।

CO₂ পদচিহ্ন রেফারেন্স তারিখে পাসপোর্টে উল্লেখ করতে হবে কি?

না। নির্দেশিকা দস্তাবেজে কার্বন ফুটপ্রিন্ট এবং সংশ্লিষ্ট লেবেলের ব্যাখ্যা সেই তথ্যের মধ্যে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে যা শুরুতে প্রদর্শন করা যাবে না, কারণ গণনা ও ফরম্যাট নিয়ন্ত্রণকারী আইনগত দলিল এখনও অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে। এই বাধ্যবাধকতা পরবর্তীতে ধারা ৭ অনুযায়ী ধাপে ধাপে প্রয়োগ করা হবে - প্রথমে ঘোষণা, তারপর কর্মক্ষমতা শ্রেণি, এবং অবশেষে সর্বোচ্চ মান, প্রতিটি সংশ্লিষ্ট আইনগত আইনের ১২ থেকে ১৮ মাসের মধ্যে। Transpareo-এর ব্যাটারি টেমপ্লেটে শুরু থেকেই ক্ষেত্রগুলো খালি এবং ঐচ্ছিক হিসেবে থাকে; পদ্ধতি চূড়ান্ত হওয়ার পর আপনি পাসপোর্টে ইতিমধ্যেই থাকা ক্ষেত্রগুলো পূরণ করে একটি নতুন সংস্করণ প্রকাশ করেন। DPP-তে ‘কার্বন ফুটপ্রিন্ট’ অধ্যায়ে পদ্ধতিগুলো সম্পর্কে আরও জানতে পারেন।

স্বাস্থ্য তথ্য দেখতে কে অনুমোদিত?

সাধারণ জনগণের জন্য নয়। পরিশিষ্ট XIII তথ্যগুলোকে শ্রেণীবদ্ধ করে। মডেল সম্পর্কিত তথ্য যেমন গঠন, ধারণক্ষমতা, নিরাপত্তা এবং পুনর্ব্যবহার সংক্রান্ত তথ্য সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত; বিচ্ছিন্নকরণ, বিস্তারিত গঠন এবং যন্ত্রাংশ সম্পর্কিত তথ্য বৈধ স্বার্থসম্পন্ন পাঠকদের - যেমন মেরামত ও পুনঃউৎপাদনকারী কোম্পানিগুলোকে - প্রদান করা হয়; পরীক্ষার প্রতিবেদনগুলো কর্তৃপক্ষ এবং নোটিফায়েড বডির কাছে সরবরাহ করা হয়; এবং প্রতিটি পৃথক ব্যাটারির মান, যেমন স্বাস্থ্য অবস্থা ও অবস্থা, অনুমোদিত পাঠকদের জন্য সংরক্ষিত। একই QR কোড পাঠকের উপর নির্ভর করে ভিন্ন দৃশ্য প্রদর্শন করে। অতএব, Transpareo-তে দৃশ্যমানতা প্রতিটি পৃথক ক্ষেত্রের বৈশিষ্ট্য, পাস-এ কোনো সেটিং নয়।

আমাদের কি পাসপোর্টটি ইইউ রেজিস্টারে নিবন্ধন করতে হবে, এবং কোনো সেবা প্রদানকারী কি তা করে দিতে পারে?

হ্যাঁ, এবং আপনি নিজেই এটি করেন। নিবন্ধনটি ৭ জুলাই ২০২৬ থেকে কার্যকর, যা বাস্তবায়ন বিধি (ইইউ) ২০২৬/১৭৭৮ দ্বারা শাসিত, এবং শুধুমাত্র সেই অর্থনৈতিক অপারেটর, যিনি ব্যাটারি বাজারে স্থাপন করেন বা সেবামূলক কাজে ব্যবহার করেন, তাকে এটি নিবন্ধন করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে (ধারা ৭৭(১০))। নিবন্ধনটি এখনও সেবা প্রদানকারীদের জন্য প্রবেশাধিকার প্রদান করে না। ব্যাটারি বাজারে আনার আগে এন্ট্রি করতে হবে এবং একটি নিবন্ধন শনাক্তকারী ফেরত পাওয়া যাবে; রেজিস্টার শনাক্তকারী এবং একটি ফিঙ্গারপ্রিন্ট সংরক্ষণ করে, যখন তথ্য পাসপোর্টেই থাকে। Transpareo পণ্য শনাক্তকারী, অপারেটর শনাক্তকারী, পাসপোর্ট ঠিকানা এবং ফিঙ্গারপ্রিন্ট প্রস্তুত করে যাতে এন্ট্রি দ্রুত প্রক্রিয়া হয় এবং প্রকল্পে পরিণত না হয়।

পাসপোর্টটিকে কতদিন বৈধ থাকতে হবে?

পাসটি বৈধ থাকবে যতক্ষণ না ব্যাটারি পুনর্ব্যবহৃত (রিক্লাইকেল) হয় - শুধুমাত্র তখনই এর মেয়াদ শেষ হয় (ধারা ৭৭(৮))। একটি ইভি ব্যাটারির ক্ষেত্রে, এর ‘দ্বিতীয় জীবন’ সহ এটি সহজেই পনেরো বছর পর্যন্ত হতে পারে; তাই এই বাধ্যবাধকতা কোনো সেবা প্রদানকারীর সাথে থাকা চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার পরেও বজায় থাকে। প্রতিটি প্রদানকারীকে জিজ্ঞাসা করুন, আপনার চুক্তি সমাপ্ত হওয়ার পর আপনার পাসপোর্টগুলোর কী হবে। Transpareo-তে প্রকাশিত পাসপোর্টগুলো একটি স্থায়ী ঠিকানার মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য থাকে, এবং আমাদের প্রদানকারী চেকলিস্টে জিজ্ঞাসা করার মতো অন্যান্য প্রশ্নগুলো উল্লেখ করা আছে।

যদি কোনো সেল প্রস্তুতকারী আমাদের পুনর্ব্যবহৃত উপাদানের পরিমাণের তথ্য না দেয় তাহলে কী হবে?

সেক্ষেত্রে আপনার সমস্যা ডেটার নয়, বরং চুক্তিগত। কোবাল্ট, লিথিয়াম, নিকেল ও সীসার পুনরুদ্ধার হার এবং কর্মক্ষমতা পরীক্ষার ফলাফলগুলো সেল প্রস্তুতকারকদের কাছে সংরক্ষিত থাকে - যারা প্রায়ই বিভিন্ন দেশে ছড়িয়ে থাকে - এবং এগুলো বন্ধুত্বপূর্ণ অনুরোধে নয়, ক্রয় চুক্তির তথ্য সংক্রান্ত ধারা অনুযায়ী সরবরাহ করা হয়। এই ধারাগুলো তাদের নিজস্ব সময়সূচি অনুযায়ী কার্যকর হয়, তাই ফেব্রুয়ারি ২০২৭-এর সময়সীমা খুবই সীমিত, যদিও বিস্তারিত তথ্য পাওয়া মাত্রই পাসপোর্টগুলো কয়েক মিনিটের মধ্যেই প্রকাশিত হয়ে যায়। প্রথমে চুক্তিগুলো শুরু করুন এবং পাসপোর্ট পরে অনুসরণ করতে দিন, উল্টো নয়। একবার ধারাটি চূড়ান্ত হয়ে গেলে, সেল প্রস্তুতকারকের কাছে সরাসরি বিবরণগুলি অনুরোধ করুন, যিনি কোনো অ্যাকাউন্ট ছাড়াই সেগুলো তার মোবাইল ফোনে নিজেই প্রবেশ করাবেন।

ব্যাটারির নিয়ম পরিবর্তনের সময় আপডেট করে

আমরা কমিশনের পরিপূরক বিধিমালা পর্যবেক্ষণ করি এবং মাসিক ভিত্তিতে প্রাসঙ্গিক পরিবর্তনগুলো আপনার ইনবক্সে পাঠাই।