Pasaporte digital del producto (DPP): qué es, quién lo necesita y a partir de cuándo

En Transpareo hemos escrito mucho sobre los detalles y los fundamentos del Pasaporte Digital del Producto: cómo se puede divulgar la información sin perder la firma, por qué el AAS puede constituir la base del Pasaporte Digital del Producto, qué comentarios hemos presentado sobre el Protocolo de Transparencia de las Naciones Unidas y por qué tres líneas según la norma EN 18223 se convierten en veinte. Con nuestra página de verificación, cualquiera puede comprobar un pasaporte por sí mismo. Sin embargo, nunca hemos explicado qué es realmente un DPP ni para qué sirve. Lo hacemos aquí.

Un Pasaporte Digital del Producto (DPP) es un conjunto de datos sobre un producto al que se accede mediante un código QR u otro soporte de datos presente en el producto. Describe de qué está compuesto el producto, de dónde procede, cómo se puede reparar y, finalmente, cómo se puede reciclar. Su uso es obligatorio por ley para un número cada vez mayor de productos que se comercializan en la UE. La base jurídica es el Reglamento de diseño ecológico de la UE; en el caso de las baterías, el Reglamento sobre baterías establece la primera fecha límite fija: el 18 de febrero de 2027.

Tres ejemplos lo ilustran claramente. Quien escanee el código de una batería de bicicleta eléctrica podrá ver la capacidad, la composición química de las celdas, el porcentaje de materias primas recicladas y cómo se debe devolver la batería. Un taller de reparación encontrará, mediante el mismo código, los números de referencia de las piezas de recambio y las instrucciones para su desmontaje. Una autoridad de supervisión del mercado obtiene a través de él los informes de ensayo que acreditan que la batería cumple con la normativa. Un código, tres lectores, y cada uno ve lo que le corresponde.

Transpareo es una plataforma en la que las propias empresas crean, traducen y publican dichos pasaportes. La «Transpareo Time Machine» muestra, mediante un ejemplo real y sin necesidad de registrarse, el aspecto que tiene un pasaporte una vez completado. La «Transpareo Time Machine» es nuestra aplicación de código abierto para leer pasaportes de producto, y lee cualquier pasaporte que cumpla con las normas, incluso aquellos que no se encuentren en nuestra plataforma.

Cómo está estructurado un pasaporte de producto

Desde el punto de vista técnico, el pasaporte consta de dos partes: una dirección web que corresponde a un único producto y un conjunto de datos estructurados que dicha dirección proporciona. «Estructurado» significa que cada dato se encuentra en un campo definido con un significado concreto. Una persona lee el pasaporte en el teléfono. Un programa lee esos mismos datos de forma automática, como, por ejemplo, la planta de clasificación de una empresa de reciclaje que procesa miles de baterías al día.

Cada pasaporte corresponde a un modelo, a un lote o a una unidad individual. La normativa de cada grupo de productos establece qué nivel es el aplicable. Las baterías para vehículos eléctricos necesitan un pasaporte por cada batería, ya que el estado y el uso de cada una de ellas son distintos. En el caso de muchos bienes de consumo, bastará con uno por modelo.

Tres características lo definen como «pasaporte»:

• Está regulado. La normativa aplicable al grupo de productos correspondiente determina los campos que debe incluir, y se establece el significado de cada uno de ellos.
• Está estructurado por niveles. El público en general ve una parte; los talleres y las empresas de reciclaje con interés legítimo ven más información; las autoridades ven lo que necesitan para su inspección.
• Es permanente. El pasaporte debe estar disponible durante el período prescrito, incluso si el fabricante abandona el mercado o se declara en quiebra.

La finalidad figura en el propio reglamento. Se pretende que los productos duren más tiempo, sean más fáciles de reparar y se puedan valorizar mejor, y quien desee evaluar esto necesita datos fiables. El pasaporte aporta estos datos al producto: para compradores, talleres, empresas de reciclaje, distribuidores y autoridades.

Bajo un único código, cada destinatario de un producto obtiene la información que le corresponde.

Quién lo necesita

La obligación recae en la empresa que comercializa un producto en la UE, es decir, la que lo pone a disposición en el mercado de la UE por primera vez. En la mayoría de los casos, se trata del fabricante. Si el fabricante tiene su sede fuera de la UE, el importador es responsable de que el pasaporte exista y sea correcto. Los distribuidores y los mercados en línea lo ponen a disposición de sus clientes.

Para las empresas situadas fuera de la UE, esto significa que quien realice envíos a la UE necesita el pasaporte, independientemente del lugar de fabricación. Un fabricante suizo que venda a Alemania se ve afectado de igual modo que una fábrica en Asia que realice envíos a través de un importador en Róterdam. En nuestro artículo sobre el «efecto Bruselas» se describe hasta qué punto se extiende este impacto más allá de las fronteras de la UE.

La obligación está vinculada a la comercialización en la UE, independientemente del lugar de fabricación del producto.

La base jurídica es el Reglamento (UE) 2024/1781, el Reglamento sobre diseño ecológico para productos sostenibles, abreviado como ESPR según su título en inglés. Entró en vigor el 18 de julio de 2024 y, en sus artículos 9 a 13, regula el pasaporte del producto, sus identificadores y el registro de la UE. Por sí solo, aún no impone ninguna obligación a ningún producto. La obligación surge con un acto delegado para un grupo de productos, en el que se establece qué datos debe contener el pasaporte, quién puede consultarlos y a partir de cuándo es aplicable. Entre la entrada en vigor de dicho acto y su aplicación transcurren al menos 18 meses (art. 4, apartado 4).

Algunos grupos de productos incluyen el pasaporte en su propia normativa: pilas, productos de construcción, detergentes y productos de limpieza, y juguetes. Quedan excluidos del ESPR, entre otros, los alimentos, los piensos, los medicamentos, las plantas y los animales vivos, así como los vehículos. También en estos casos, un pasaporte puede resultar útil como información voluntaria, tal y como describimos para los alimentos y los medicamentos.

Hemos recopilado, a partir de los textos oficiales, quién desempeña qué función en cada sector para 14 sectores distintos, incluyendo en cada caso un cronograma y las fuentes, en la obra de referencia por sectores.

A partir de cuándo será obligatorio

Hasta la fecha, solo existe una fecha límite fija para un único grupo de productos: las pilas. Las demás fechas proceden de leyes que prevén el pasaporte para una fecha posterior, o del plan de trabajo de la Comisión, que indica un año orientativo para cada grupo.

• 20 de julio de 2026: el registro de la UE entra en funcionamiento. El Reglamento de Ejecución (UE) 2026/1778 está en vigor desde el 16 de julio de 2026; el registro está operativo desde el 20 de julio de 2026.
• 18 de febrero de 2027, baterías. Las baterías para vehículos eléctricos, para medios de transporte ligeros como bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos, así como las baterías industriales de más de 2 kWh, deben disponer de un pasaporte en cuanto se comercialicen en la UE (Reglamento (UE) 2023/1542, art. 77). Lo que cuenta es la fecha en la que la batería sale al mercado. Una batería fabricada en 2026 y entregada en marzo de 2027 deberá disponer de dicho certificado.
• De finales de 2026 a 2027, los primeros actos jurídicos del ESPR. El plan de trabajo de la Comisión de 16 de abril de 2025 prevé que el hierro y el acero sean objeto del primer acto legislativo, seguidos del aluminio, los textiles y las prendas de vestir, así como los neumáticos, en el año 2027. Teniendo en cuenta el plazo de 18 meses, la obligación se aplicará, como muy pronto, en 2028 para el acero y, como muy pronto, en 2029 para los textiles.
• Productos de construcción. El Reglamento (UE) 2024/3110 sobre productos de construcción prevé la introducción del pasaporte. La fecha se derivará de su acto delegado, que la Comisión tiene previsto adoptar, a título indicativo, en 2027.
• Electrónica, aún sin fecha. El plan de trabajo asigna a la electrónica dos actos jurídicos horizontales: el relativo a la reparabilidad, de forma indicativa en 2027, y el relativo al porcentaje de materiales reciclados y a la reciclabilidad de los aparatos eléctricos y electrónicos, de forma indicativa en 2029.
• Muebles y colchones: según el plan de trabajo, se tratarán en 2028 y 2029, con una aplicación, en cada caso, como muy pronto 18 meses después.
• 23 de septiembre de 2029: detergentes y productos de limpieza. El nuevo Reglamento sobre detergentes introduce el pasaporte para estos productos.
• 1 de agosto de 2030: juguetes. El nuevo Reglamento sobre juguetes exigirá, a partir de esa fecha, un pasaporte para cada juguete comercializado en el mercado de la UE.

Los años indicados en el plan de trabajo son previsiones de la Comisión y pueden sufrir modificaciones. Realizamos un seguimiento de los actos jurídicos a medida que se elaboran y hemos presentado cuatro observaciones a la Comisión sobre el proyecto de Reglamento relativo a los registros.

Solo es vinculante lo que figura en un acto jurídico promulgado; cualquier otra fecha es una previsión.

No obstante, una fecha tardía es motivo para empezar pronto. Lo que más tiempo lleva son los datos que solo conocen sus proveedores, las cláusulas que debe incluir en los contratos de compra y una organización ordenada de sus datos maestros. En el Calendario del ESPR 2027 se detalla cómo funciona esto en el caso de las pilas.

Qué contiene

El contenido exacto ## loestablece el acto jurídico## correspondiente acada grupo de productos. El ESPR establece en su anexo III el marco en el que se basan dichos actos jurídicos y, en la práctica, siempre se repiten los mismos temas:

• Identidad: el identificador único del producto, el modelo, el número de lote o de serie, el fabricante y el importador con sus identificadores, así como el lugar y la fecha de fabricación.
• Composición: materiales y sustancias preocupantes; en el caso de las baterías, la composición química de las celdas y los porcentajes de cobalto, litio, níquel y plomo, incluido el porcentaje de material reciclado.
• Impacto medioambiental: la huella de carbono u otros indicadores, cuando así lo exija el acto jurídico, calculados según un método establecido.
• Uso y reparación: instrucciones de uso y de seguridad, piezas de recambio, instrucciones de desmontaje y vida útil prevista.
• Fin de la vida útil: cómo se devuelve, desmonta y recicla el producto.
• Documentación: declaración de conformidad, informes de ensayo y certificados.

El «pasaporte de la batería» es el que se encuentra en una fase más avanzada. El anexo XIII del Reglamento sobre baterías establece los campos, y una guía de la Comisión de 28 de julio de 2026 clasifica los 71 datos como obligatorios, opcionales, «solo si procede» o «no deben indicarse inicialmente». La huella de CO₂ y la información sobre el abastecimiento responsable de materias primas pertenecen al último grupo, ya que aún no se han adoptado los actos jurídicos que regulan su formato. En nuestro artículo sobre los datos obligatorios del «pasaporte de la batería» se indica qué información deberá completarse efectivamente en febrero de 2027.

No toda la información está destinada a todos los lectores. En el caso del «pasaporte de la batería», el público puede consultar los datos básicos de un modelo: composición, capacidad, indicaciones sobre el uso, la seguridad y el reciclaje. Las personas con interés legítimo, como un taller o una empresa de reciclaje, ven además la composición detallada, los números de pieza de recambio y la información sobre desmontaje, así como el estado de cada batería. Las autoridades, los organismos notificados y la Comisión reciben los informes de ensayo.

El acto jurídico determina qué dato pertenece a cada nivel; la plataforma debe garantizar su cumplimiento. En Transpareo, la visibilidad es una característica de cada campo individual. Incluso un nivel protegido lleva su propia firma y puede verificarse por separado, tal y como muestra nuestra contribución sobre la divulgación selectiva.

La ley determina quién puede ver qué, y cada nivel puede verificarse por separado.

Cómo llega el pasaporte al lector

El recorrido desde el producto hasta el pasaporte se basa en tres elementos: un soporte de datos en el producto, un identificador único y una dirección en la que se encuentra el pasaporte.

El soporte de datos es, en la mayoría de los casos, un código QR. La normativa aplicable a un grupo de productos también puede permitir otros soportes, como un chip de radiofrecuencia, y establece si el soporte debe encontrarse en el producto, en el embalaje o en la documentación adjunta. En el caso de las pilas, el artículo 77 exige un código impreso o grabado que permanezca legible durante toda la vida útil prevista.

El identificador hace que el producto sea único. Las normas armonizadas EN 18219 sobre identificadores y EN 18220 sobre soportes de datos se citan en la Decisión de Ejecución (UE) 2026/1736 y, por lo tanto, gozan de la presunción de conformidad. Admiten varios sistemas de identificación. El más extendido es GS1 Digital Link: el número que ya figura actualmente en el código de barras pasa a formar parte de una dirección web, complementado, si es necesario, con el número de lote y el número de serie. Quien no disponga de dicho número encontrará alternativas en nuestro artículo sobre productos sin GTIN.

La dirección determina durante cuánto tiempo seguirá funcionando el código impreso. Si se encuentra en su propio dominio, hoy en día redirige a la plataforma que emite el certificado y, más adelante, a otra, sin que sea necesario reimprimir ni una sola etiqueta. Transpareo aloja la dirección en su dominio, junto con el código QR. En nuestro artículo sobre GS1 Digital Link se explica por qué hemos elegido este estándar.

Si la dirección se encuentra en su propio dominio, el código impreso seguirá funcionando incluso tras un cambio de plataforma.

Existen otras normas armonizadas relativas al intercambio de datos, el almacenamiento, las interfaces y el modelo de datos (EN 18216, EN 18221, EN 18222 y EN 18223). Hemos comparado nuestra plataforma cláusula por cláusula con estas normas, cuando aún eran borradores, y hemos detallado, norma por norma, cómo aplicamos cada una de ellas.

El registro de la UE complementa este proceso. Mantiene un inventario de los pases existentes, su ubicación y su huella digital; los datos del producto en sí permanecen en su poder. Solo la empresa que comercializa el producto puede realizar el registro (ESPR, art. 13, apartados 4 y 5; para las baterías, art. 77, apartado 10, del Reglamento sobre pilas). Por el momento, un proveedor de servicios no puede realizar el registro en su nombre, y la Comisión ha anunciado la interfaz a través de la cual las empresas registrarán sus pasaportes, pero aún no la ha descrito. Transpareo le proporciona todo lo que se requiere para el registro: identificador del producto, identificador del agente, la dirección del pasaporte y su huella digital. Los detalles se recogen en nuestro análisis del Reglamento sobre el registro.

Cuánto tiempo debe permanecer vigente

Un código impreso permanece en el producto mientras este tenga vida útil, lo que en muchos casos supone diez años o más. El ESPR exige que el pasaporte siga estando accesible durante el plazo establecido en el acto jurídico, incluso tras una insolvencia, una liquidación o la retirada de la empresa de la UE. El Reglamento sobre el Registro conserva los datos de registro durante diez años, salvo que la legislación aplicable al grupo de productos establezca otro plazo. En el caso de las pilas, el pasaporte caduca con el reciclaje (art. 77, apartado 8, del Reglamento sobre pilas).

Esta cuestión es la que más nos preocupa, ya que un error en este ámbito no se detecta hasta años más tarde, cuando ya nadie puede subsanarlo. Por ello, hemos diseñado el pasaporte de tal forma que resista una rescisión del contrato, un cambio de proveedor y una insolvencia:

• Cada versión publicada está firmada y encadenada a la anterior. Cada navegador la verifica mediante una clave pública, sin necesidad de consultar a Transpareo. Nuestra página de verificación lo muestra en cada certificado.
• La dirección se encuentra en su dominio y, tras una rescisión, se puede seguir accediendo al certificado a través de una dirección permanente.
• En cuanto sus pases se hayan inscrito en el registro de la UE, cada versión se conservará durante diez años en un archivo que no podrá modificarse posteriormente.
• Sus datos le pertenecen a usted. Puede exportar todo el conjunto de datos en forma de tabla, como conjunto de datos vinculado o a través de la interfaz de programación.

Esto supone un mayor esfuerzo que crear una página de producto con un PDF adjunto. Consideramos que es un esfuerzo justificado para garantizar que una autoridad pueda confiar en esa información dentro de ocho años. En nuestro artículo sobre firmas y certificados se explica cómo funcionan las firmas y qué es lo que acreditan.

Un pasaporte de producto debe tener una vigencia superior a la del contrato con el proveedor que lo entrega.

Cuánto cuesta su funcionamiento

Los costes se componen de tres partidas: la configuración inicial, la cuota periódica de la plataforma y el trabajo recurrente sobre los datos, es decir, la calidad de los datos, la traducción, los balances ecológicos y los certificados. La mayoría subestima la tercera partida, ya que se repite cada año.

En Transpareo no hay cuota de configuración, ni horas de asesoramiento, ni tarifa por escaneo. Usted paga una cuota mensual fija que depende del número de fichas publicadas. Puede crear tantos productos, componentes, imágenes y documentos como necesite. La traducción a 40 idiomas, incluidas las 24 lenguas oficiales de la UE, está incluida en la tarifa. Los importes en francos, euros y dólares figuran en la página de precios, y antes del primer mes podrá probar el servicio de forma gratuita, sin necesidad de tarjeta de crédito.

Lo único que le queda es su propio trabajo con los datos. Ningún proveedor puede hacer este trabajo por usted, y preferimos decírselo desde el principio. Sin embargo, es más manejable de lo que muchos esperan, ya que cada certificado de conformidad se crea una sola vez por modelo y se reutiliza para todo el lote.

La cuestión tiene otra cara. Las multas por la falta de un «pasaporte» las fijan los Estados miembros, y, por lo general, más costosa que las multas es la prohibición de comercializar la mercancía: un envío sin «pasaporte» queda retenido hasta que se presente y se compruebe. La comparación figura en «Cuánto cuesta realmente la obligación del DPP».

Un envío que queda retenido por carecer del pasaporte cuesta más que el propio pasaporte.

Cómo empezar

Cuatro pasos ## lellevarán a publicar su primer pasaporte, y ninguno de ellos depende de un acto jurídico que aún esté pendiente.

1. Haga un inventario. ¿De qué datos dispone ya, repartidos entre el sistema ERP, las hojas de cálculo y las fichas técnicas de sus proveedores? En la mayoría de los casos, dispone de gran parte de la información, pero está dispersa en muchos lugares. Nuestra guía para la digitalización de datos de productos le muestra cómo reunirla.
2. Involucre a los proveedores. Solo sus proveedores conocen datos como los porcentajes de material reciclado o el origen de las materias primas. Establezca en los contratos de compra qué datos deben facilitar y en qué formato.
3. Empiece con unos pocos modelos. Cree una ficha para entre cinco y diez productos reales. Las lagunas en el modelo de datos solo se ponen de manifiesto durante la implementación.
4. Evalúe al proveedor. Nuestra lista de verificación de proveedores enumera las 30 preguntas que conviene plantearse antes de elegir una plataforma, y es válida para cualquier proveedor, incluidos nosotros mismos.

Los datos requieren meses, mientras que el acto jurídico solo necesita una fecha límite; comience por los datos.

Para cada sector en el que sea obligatorio el carné, encontrará en la guía sectorial una lista de verificación de los datos obligatorios que puede descargar; en el caso de las baterías, hay una lista específica para cada tipo: baterías de vehículos, industriales, de almacenamiento, de bicicletas eléctricas y de aparatos. Si prefiere echar un vistazo directamente: la cuenta de demostración está disponible sin necesidad de registrarse y muestra una cuenta completa desde ambos lados.