La Asset Administration Shell (AAS, normalizada internacionalmente como IEC 63278) es uno de los estándares de datos industriales más importantes de la última década. Desarrollada por la Industrial Digital Twin Association (IDTA) y respaldada por ZVEI, VDMA y Bitkom, resuelve con éxito un problema realmente complejo: proporciona a un objeto físico un gemelo digital preciso y legible por máquina, organizado en submodelos, cada uno de los cuales constituye una descripción autónoma y normalizada de un aspecto del producto. Esto no es una crítica al AAS. El AAS es excelente, y este artículo trata de lo bien que encaja con algo que ha surgido paralelamente.
Misma visión, resultado diferente
El AAS y el Pasaporte Digital del Producto (DPP) de la UE persiguen la misma idea: estructurar los datos del producto, hacerlos legibles por máquina y mantenerlos transferibles a lo largo de la cadena de suministro. Parten de perspectivas diferentes para llegar a esta idea y generan resultados distintos. Lo interesante es lo cerca que están, en realidad, el uno del otro.
La Comisión Europea no ha tratado a AAS como un competidor. Hace referencia de forma activa a los submodelos de la AAS como base técnica para las estructuras de datos del DPP, en particular al submodelo «Placa de características digital» y al submodelo «Huella de carbono». Esto es una clara señal de hacia dónde se dirige la convergencia.
La «etiqueta digital» ya es, en parte, un pasaporte
Fíjese en lo que ya incluye el submodelo «Etiqueta digital»: nombre del fabricante y del producto, número de serie, fecha de producción, número de artículo, datos técnicos básicos, certificaciones y declaraciones de conformidad. Esta lista se acerca mucho al mínimo que debe revelar un DPP. Quien haya mantenido un submodelo de «etiqueta digital», sin proponérselo, ya habrá realizado aproximadamente la mitad del trabajo de un pasaporte digital del producto.
Lo que el AAS por sí solo no genera
Aquí está la laguna real. Los datos estructurados de los submodelos son necesarios para un DPP, pero no son suficientes. Por sí solo, el AAS no genera cuatro elementos que el Reglamento de la UE exige como resultado publicado:
- un GS1 Digital Link, el estándar URI que utiliza el DPP como interfaz de identificación para que un escaneo conduzca al pasaporte correcto;
- una firma criptográfica, que una autoridad o un verificador pueda comprobar de forma independiente, en lugar de darla por buena basándose en una simple afirmación;
- un canal de código QR para el consumidor, impreso en el producto físico;
- el etiquetado del envase, que exigirá el Reglamento sobre envases (PPWR).
Denominemos a estos cuatro elementos la «capa de salida regulatoria». Son la diferencia entre los datos industriales estructurados y un «pasaporte» que una autoridad, una empresa de reciclaje y un consumidor puedan realmente asimilar y utilizar.
Dónde se sitúa Transpareo: como capa de salida, no como un «gemelo» secundario
Transpareo es precisamente esta capa de salida, y la estructura es complementaria desde el principio. El AAS sigue siendo la única fuente de verdad. Los datos de los submodelos del AAS fluyen a Transpareo a través de la API REST. A partir de ellos, Transpareo genera como resultado el DPP conforme a la normativa de la UE: firmado, direccionado mediante GS1 Digital Link, accesible mediante un código QR y listo para su registro. El historial de versiones firmado lo constituye la «Transpareo Time Machine», una prueba de cada versión, firmada criptográficamente y verificable en el navegador, publicada como código abierto bajo la licencia GPL v3, de modo que su verificación no dependa de la confianza en Transpareo.
No hay un segundo sistema para el mantenimiento de datos. No hay ningún modelo paralelo que haya que mantener sincronizado. No hay duplicidad de trabajo. Su submodelo permanece donde está; el pase se genera a partir de él.
Todo esto ya está disponible hoy mismo, sin necesidad de esperar a que entre en vigor la obligación. Cuando la obligación del DPP sea aplicable a su sector, el siguiente paso será la conexión con el registro de la UE.
El puente es la oportunidad
La convergencia entre AAS y DPP es el aspecto que merece atención, y se está produciendo precisamente ahora, con la UE citando los submodelos AAS como base técnica. El puente entre un submodelo AAS estructurado y un DPP publicado, firmado y vinculado mediante un código QR supone una oportunidad para la comunidad AAS, no un ecosistema competidor que pretenda sustituirla. Quien quiera entender por qué esta capa de salida se basa, en cualquier caso, en una semántica abierta y desglosable, encontrará la justificación en nuestra entrada sobre EN 18223.
Una pregunta seria para todos aquellos que utilizan AAS de forma productiva: ¿cómo se integra vuestro AAS, o cómo pensáis integrarlo, con vuestras obligaciones en materia de DPP? ¿Qué submodelos esperáis representar correctamente y dónde veis los puntos de conexión? Preferimos escuchar vuestra opinión al respecto antes que darla por sentada.