Nội dung của danh sách kiểm tra này bao gồm những gì

Tính chất của danh sách kiểm tra này. Danh sách kiểm tra dành cho ắc-quy xe điện tuân thủ nội dung của quy định: Mỗi mục dữ liệu đều là quy định pháp luật hiện hành.

Danh sách kiểm tra này là một phần của tài liệu tham khảo về Hộ chiếu sản phẩm kỹ thuật số dành cho pin, bao quát lộ trình, các bên liên quan, thông tin bắt buộc và các văn bản chính thức dành cho toàn ngành; trang này tập trung cụ thể vào pin xe điện.

Danh sách kiểm tra này tóm tắt những yêu cầu mà quy định về pin của Liên minh Châu Âu (EU) 2023/1542 đặt ra đối với quý vị khi đưa pin dành cho xe điện vào lưu thông tại Liên minh Châu Âu: các nghĩa vụ, các thông tin mà Hướng dẫn của Ủy ban ngày 15 tháng 8 năm 2026 quy định là bắt buộc đối với pin xe điện, các mốc thời gian theo lộ trình và các văn bản chính thức được liên kết ở phần Nguồn tham khảo ở cuối danh sách. Hãy đánh dấu những mục đã hoàn thành và ghi chú những mục còn thiếu; toàn bộ danh sách này cũng có sẵn dưới dạng tệp PDF để quý vị tải xuống ở phần dưới. Đây chính là kế hoạch công việc của quý vị cho đến ngày 18 tháng 2 năm 2027.

Các số trong ngoặc là các điểm dữ liệu trong Hướng dẫn của Ủy ban, còn các điều là các điều khoản của Nghị định.

Yêu cầu về kích thước có phù hợp với ắc-quy của quý vị không?

Vui lòng đánh dấu vào ô tương ứng với loại pin của quý vị. Hai điều khoản đầu tiên kết hợp với nhau có nghĩa là quý vị phải tuân thủ nghĩa vụ ghi nhãn theo Nghị định (EU) 2023/1542; câu thứ ba nêu rõ những nghĩa vụ nào sẽ không còn áp dụng đối với pin đã hết vòng đời sử dụng. Các điều khoản trong ngoặc đơn tham chiếu đến Quy định này.

  • Pin cung cấp năng lượng vận hành cho xe hybrid hoặc xe điện thuộc các hạng M, N hoặc O, hoặc xe thuộc hạng L có trọng lượng trên 25 kg ().
  • Quý vị đưa ắc-quy vào lưu thông hoặc đưa vào sử dụng tại Liên minh Châu Âu kể từ ngày 18 tháng 2 năm 2027 - với tư cách là nhà sản xuất, nhà nhập khẩu hoặc doanh nghiệp chuyên tái chế hoặc chuyển đổi mục đích sử dụng ắc-quy.
  • Nếu pin đã được đưa vào lưu thông trước khi được tái chế hoặc tái sử dụng, thì giấy chứng nhận và nhãn mác vẫn có hiệu lực; chỉ có các nghĩa vụ liên quan đến CO₂, tỷ lệ tái chế và nghĩa vụ thận trọng là không còn áp dụng (; ).

Các nghĩa vụ của quý vị

Tất cả những yêu cầu mà Nghị định (EU) 2023/1542 quy định đối với bên đưa pin xe điện ra thị trường, được liệt kê theo thứ tự mà quý vị sẽ gặp. Hãy đánh dấu vào các mục tương ứng; mỗi điểm đều nêu rõ điều khoản áp dụng, và các mốc thời gian được nêu ở phần dưới đây sẽ cho biết thời điểm quy định đó có hiệu lực.

  • Phải lập hộ chiếu pin trước khi đưa sản phẩm ra thị trường và đảm bảo các thông tin trong đó phải chính xác, đầy đủ và cập nhật ().
  • Mã định danh duy nhất được cấp theo loạt tiêu chuẩn ISO/IEC 15459, qua đó mã QR được tích hợp vào hộ chiếu ().
  • In hoặc khắc mã QR sao cho dễ nhìn, dễ đọc và bền vững; trong trường hợp không thể thực hiện được, phải in hoặc khắc trên bao bì và các giấy tờ kèm theo ().
  • Phân loại các cấp độ truy cập: công khai, lợi ích chính đáng, các cơ quan nhà nước và các cơ quan được chỉ định, dữ liệu về pin đơn lẻ ( ).
  • Cung cấp dữ liệu hộ chiếu theo các tiêu chuẩn mở, có thể đọc được bằng máy và không phụ thuộc vào nhà cung cấp ().
  • Vui lòng giữ lại thẻ cho đến khi pin được tái chế ().
  • Tải lên mã định danh duy nhất của pin vào sổ đăng ký EU (); sổ đăng ký EU này đã đi vào hoạt động kể từ ngày 20 tháng 7 năm 2026. Hiện tại, doanh nghiệp của quý vị sẽ tự thực hiện việc đăng ký. Sổ đăng ký EU này hiện chưa cho phép các nhà cung cấp dịch vụ truy cập.
  • Phải dán nhãn ghi các thông tin chung, biểu tượng thu gom và, nếu có, biểu tượng Cd hoặc Pb ( cũng như ).
  • Phải đảm bảo dữ liệu về tình trạng sức khỏe và tuổi thọ dự kiến luôn có thể truy cập được trong Hệ thống quản lý pin ().
  • Tiến hành đánh giá sự phù hợp, cấp tuyên bố về sự phù hợp của EU, dán nhãn CE ().
  • Chuẩn bị báo cáo về CO₂ theo từng mẫu xe và từng nhà máy: Yêu cầu bắt buộc phải thực hiện trong vòng mười hai tháng kể từ ngày có hiệu lực muộn hơn trong hai văn bản pháp lý liên quan đến phương pháp và định dạng; việc công bố hạng hiệu suất và giá trị tối đa sẽ được thực hiện mười tám tháng sau khi các văn bản pháp lý tương ứng có hiệu lực ().
  • Lập hồ sơ về tỷ lệ nguyên liệu tái chế của coban, lithium, niken và chì theo từng mẫu xe, từng năm và từng nhà máy; việc này phải được thực hiện sớm nhất là 24 tháng sau khi văn bản pháp lý quy định về phương pháp này được ban hành ().
  • Thiết lập các nghĩa vụ tuân thủ trong chuỗi cung ứng, tiến hành kiểm tra và báo cáo hàng năm về vấn đề này, có hiệu lực từ ngày 18 tháng 8 năm 2027; áp dụng đối với doanh thu ròng từ 40 triệu euro trở lên ( và ).
  • Phải chuẩn bị sẵn hướng dẫn sử dụng và các lưu ý an toàn bằng ngôn ngữ mà người dùng cuối có thể dễ dàng hiểu được và do quốc gia thành viên nơi sản phẩm được đưa ra thị trường quy định (); ban đầu, các thông tin này không cần hiển thị trong sổ đăng ký cho đến khi Omnibus IV được thông qua.

Thông tin bắt buộc tính đến ngày 18 tháng 2 năm 2027

Hướng dẫn của Ủy ban quy định 47 trong số 71 điểm dữ liệu là bắt buộc đối với pin xe điện. Tài liệu này rõ ràng mang tính chất tham khảo, không mang tính ràng buộc, nhưng là cách diễn giải rõ ràng nhất hiện có về Quy định này. Các điểm dữ liệu này được nêu tại của Quy định (EU) 2023/1542; dưới mỗi điểm đều ghi rõ số thứ tự tương ứng trong Hướng dẫn và vị trí trích dẫn trong Quy định.

Công khai ()

  • Mã định danh duy nhất Dữ liệu số 1,
  • Ai là người đăng ký hoặc chịu trách nhiệm về hộ chiếu Thông tin số 2,
  • Nhà sản xuất: Tên, tên thương mại đã đăng ký hoặc nhãn hiệu Thông tin số 3,
  • Địa chỉ bưu điện của nhà sản xuất kèm theo một điểm liên hệ trung tâm Mục dữ liệu 4,
  • Loại pin Điểm dữ liệu số 6,
  • Mẫu và số lô hoặc số sê-ri Điểm dữ liệu số 7,
  • Nơi sản xuất và ngày sản xuất, tháng và năm Các mục 8 và 9, và
  • Trọng lượng, dung tích và thành phần hóa học Các điểm dữ liệu từ 10 đến 12,
  • Các chất nguy hại, ngoại trừ thủy ngân, cadmium và chì Điểm dữ liệu 13,
  • Phương tiện chữa cháy phù hợp Mục 14,
  • Nguyên liệu thô quan trọng có hàm lượng trên 0,1% theo trọng lượng Dữ liệu số 15,
  • Tỷ lệ vật liệu tái tạo Dữ liệu 24,
  • Điện áp tối thiểu, điện áp định mức và điện áp tối đa, mỗi mức đều kèm theo dải nhiệt độ Các điểm dữ liệu từ 26 đến 28,
  • Công suất ban đầu tính bằng watt và giới hạn công suất Các điểm dữ liệu 29 và 30,
  • Tuổi thọ dự kiến tính theo chu kỳ và thử nghiệm tham chiếu liên quan Các điểm dữ liệu 31 và 32,
  • Ngưỡng năng lực dẫn đến việc hết hiệu lực Điểm dữ liệu 33,
  • Phạm vi nhiệt độ mà pin có thể chịu đựng được khi ở trạng thái nghỉ Điểm dữ liệu 34,
  • Hiệu suất khứ hồi ban đầu và khi đạt 50% tuổi thọ chu kỳ Các điểm dữ liệu 36 và 37,
  • Điện trở trong của tế bào và cụm pin Dữ liệu 38,
  • Tỷ lệ C trong thử nghiệm tuổi thọ chu kỳ Điểm dữ liệu 39,
  • Biểu tượng tổng hợp theo Điểm dữ liệu 40,
  • Tuyên bố về sự phù hợp của Liên minh Châu Âu Mục 42,
  • Thông tin về việc phòng ngừa và quản lý pin thải Điểm dữ liệu 43,

Đối với những cá nhân có lợi ích chính đáng ()

  • Thành phần chi tiết bao gồm các vật liệu cực âm, cực dương và chất điện phân Điểm dữ liệu 45,
  • Mã số linh kiện Điểm dữ liệu 46,
  • Các nguồn cung cấp phụ tùng thay thế Điểm dữ liệu 47,
  • Thông tin tháo lắp: Sơ đồ chi tiết, trình tự, kỹ thuật lắp ghép, dụng cụ, lưu ý cảnh báo, số lượng tế bào và cách bố trí Điểm dữ liệu 48,
  • Các biện pháp an toàn Điểm 49,

Dành cho các cơ quan nhà nước và các tổ chức được chỉ định ()

  • Kết quả của các báo cáo kiểm tra về sự phù hợp Điểm dữ liệu 50,

Dữ liệu về từng pin, chỉ dành cho những người có thẩm quyền ()

  • Công suất định mức như một giá trị thực tế Điểm dữ liệu 51,
  • Mức giảm công suất tính theo phần trăm Dữ liệu 52,
  • Công suất tính bằng watt và tổn thất công suất tính theo phần trăm Các điểm dữ liệu 53 và 54,
  • Điện trở trong và sự gia tăng của nó Các điểm dữ liệu 55 và 56,
  • Tuổi thọ dự kiến tính theo chu kỳ và theo năm dương lịch Các điểm dữ liệu 59 và 60,
  • Tình trạng năng lượng được chứng nhận, SOCE Điểm dữ liệu 61,
  • Tình trạng của pin: nguyên bản, được chuyển đổi mục đích sử dụng, tái sử dụng, tái chế hoặc là chất thải Dữ liệu 67,

Chỉ khi nào phù hợp

  • Địa chỉ trang web và địa chỉ email của nhà sản xuất Mục 5,
  • Thời hạn bảo hành trong suốt tuổi thọ theo lịch Điểm dữ liệu 35,
  • Ký hiệu Cd hoặc Pb Điểm dữ liệu 41,
  • Hiệu suất vòng khép kín về năng lượng và mức tổn thất của nó Các điểm dữ liệu 57 và 58,
  • Các chu kỳ sạc và xả, các sự cố, điều kiện vận hành và trạng thái sạc Các điểm dữ liệu từ 68 đến 71,

Không hiển thị khi khởi động

  • Thành phần vật liệu dưới dạng trường tổng hợp Điểm dữ liệu số 16
  • Tuyên bố về CO₂ và nhãn CO₂, cho đến khi văn bản pháp lý thi hành quy định cụ thể về định dạng Các mục dữ liệu 17 và 18,
  • Thông tin về mua sắm có trách nhiệm, bắt buộc áp dụng từ tháng 8 năm 2027 Điểm dữ liệu 19,
  • Tỷ lệ nguyên liệu tái chế của coban, lithium, niken và chì, cho đến khi văn bản pháp luật được ủy quyền về phương pháp quy định tại có hiệu lực Các điểm dữ liệu từ 20 đến 23,
  • Dung lượng định mức tính bằng Ah dưới dạng trường tĩnh Điểm dữ liệu 25,
  • Hướng dẫn sử dụng, cho đến khi Omnibus IV được thông qua Điểm dữ liệu số 44
  • Dung lượng còn lại, công suất, hiệu suất, hiện tượng tự xả và điện trở ohm: không áp dụng đối với pin xe điện (EV), bắt buộc đối với pin LMT Các điểm dữ liệu từ 62 đến 66,

Đăng ký và Hải quan

Hệ thống đăng ký chỉ lưu giữ mã số hộ chiếu của quý vị; thông tin về pin vẫn được lưu giữ trong hộ chiếu, và quý vị sẽ tự thực hiện việc ghi chép này theo các nghĩa vụ đã được nêu ở trên. Kể từ ngày 21 tháng 9 năm 2027, Bộ luật Hải quan mới của Liên minh sẽ có hiệu lực, đó là Quy định (EU) 2026/2108, và văn bản này liệt kê Hộ chiếu sản phẩm kỹ thuật số trong số các công cụ mới thuộc lĩnh vực pháp luật về sản phẩm mà cơ quan hải quan áp dụng (). Các điều khoản trong phần này là các điều khoản của Bộ luật Hải quan.

  • Không nên kỳ vọng việc đối chiếu thông tin trên tờ khai hải quan: Khác với Thẻ ESPR, mã đăng ký của hộ chiếu pin sẽ không được ghi vào tờ khai hải quan (Câu hỏi thường gặp của Ủy ban về hộ chiếu pin, Câu hỏi 4.1). Cơ quan hải quan áp dụng quy định về pin như một trong những văn bản pháp luật mà họ thực thi và có thể tham vấn các cơ quan chức năng khác, chẳng hạn như cơ quan giám sát thị trường, trước khi cho phép thông quan hàng hóa
  • Với tư cách là nhà nhập khẩu theo quy định hải quan, quý vị phải đảm bảo rằng pin tuân thủ quy định về pin, đồng thời cung cấp và lưu giữ các bằng chứng liên quan
  • Đối với các giao dịch bán hàng từ xa từ các quốc gia thứ ba đến người tiêu dùng, cần làm rõ ai là người nhập khẩu theo quy định hải quan: người bán hay sàn thương mại điện tử làm trung gian cho giao dịch, và chỉ có thể là một trong hai bên và ;
  • Xin lưu ý rằng, đối với các giao dịch bán hàng từ xa, nhà nhập khẩu phải cung cấp dữ liệu của mình thông qua nền tảng dữ liệu hải quan của Liên minh Châu Âu kể từ ngày 1 tháng 7 năm 2028; còn các nhà nhập khẩu khác phải thực hiện điều này chậm nhất là kể từ ngày 1 tháng 3 năm 2034

Để tải xuống

Danh sách kiểm tra này dưới dạng tệp PDF

Danh sách kiểm tra dành cho pin xe điện để in ra, cùng nhóm đánh dấu các mục đã hoàn thành và mang theo đến cuộc họp tiếp theo với nhà cung cấp. Tệp tin này sẽ dẫn đến trang này để quý vị có thể tìm thấy phiên bản mới nhất bất cứ lúc nào.

Thời hạn

Các mốc thời gian có liên quan đến pin xe điện được quy định trong các điều khoản có hiệu lực của Nghị định. Các mốc thời gian sau đó phụ thuộc vào các văn bản pháp luật ủy quyền mà Ủy ban Châu Âu chưa ban hành và đã được ghi chú rõ là thuộc loại này.

  1. Ngày 18 tháng 2 năm 2024
    Nghị định này có hiệu lực

    Kể từ ngày này, hầu hết các quy định của Quy định về pin () sẽ có hiệu lực. Tất cả các quy định khác đều dựa trên cơ sở này; các loại pin được đưa vào lưu thông kể từ thời điểm đó phải tuân thủ các quy định này, và kể từ ngày 18 tháng 8 năm 2024, các loại pin này cũng phải tuân thủ các thủ tục đánh giá sự phù hợp theo quy định.

  2. Ngày 18 tháng 8 năm 2024
    Dữ liệu trạng thái trong hệ thống quản lý pin

    Kể từ ngày đó, hệ thống quản lý pin phải cho phép truy cập vào dữ liệu về tình trạng hoạt động và tuổi thọ dự kiến (). Xin vui lòng kiểm tra xem hệ thống của quý vị có cung cấp các thông tin này hay không; những dữ liệu này sẽ được cập nhật vào thẻ theo dõi tình trạng hoạt động sau này.

  3. Ngày 18 tháng 8 năm 2025
    Biểu tượng thu thập

    Mỗi viên pin đều có biểu tượng thùng rác bị gạch chéo; bên dưới biểu tượng đó sẽ có ký hiệu Cd hoặc Pb nếu các giá trị giới hạn bị vượt quá (). Quy định này đã có hiệu lực; xin quý vị vui lòng kiểm tra nhãn mác hiện tại của sản phẩm.

  4. Ngày 18 tháng 2 năm 2027
    Hộ chiếu pin và mã QR

    Kể từ ngày này, mọi pin xe điện được đưa vào lưu thông đều phải có Giấy chứng nhận () và mã QR dẫn đến Giấy chứng nhận đó (). Không có thời gian chuyển tiếp; một viên pin được đưa vào lưu thông vào ngày hôm trước thì không cần, còn viên pin được đưa vào lưu thông vào chính ngày này thì phải có.

  5. Ngày 18 tháng 8 năm 2027
    Nghĩa vụ thận trọng trong chuỗi cung ứng

    Các doanh nghiệp có doanh thu ròng từ 40 triệu euro trở lên () phải xây dựng chiến lược thực hiện nghĩa vụ thận trọng trong chuỗi cung ứng, tổ chức kiểm tra chiến lược này () và báo cáo hàng năm về vấn đề này (). Đã được hoãn lại đến năm 2025 theo Quy định (EU) 2025/1561 ().

  6. Sớm nhất là vào năm 2028
    Nhãn ghi thông tin chung

    Mỗi pin phải có nhãn ghi các thông tin chung theo , từ thông tin về nhà sản xuất và mẫu mã cho đến dung lượng và thành phần hóa học (). Yêu cầu này sẽ có hiệu lực sau 18 tháng kể từ khi có văn bản pháp lý thi hành quy định về định dạng nhãn, mà Ủy ban hiện vẫn chưa ban hành.

  7. Sớm nhất là vào cuối năm 2028
    Lập hồ sơ về tỷ lệ nguyên liệu tái chế

    Việc lập hồ sơ về tỷ lệ thu hồi của các nguyên tố coban, lithium, niken và chì theo từng mẫu xe, năm sản xuất và nhà máy (). Nghĩa vụ này có hiệu lực sớm nhất là 24 tháng sau khi văn bản pháp luật ủy quyền về phương pháp được ban hành. Văn bản này dự kiến phải được ban hành trước ngày 18 tháng 8 năm 2026 nhưng hiện vẫn chưa được ban hành. Các số liệu này hiện do các nhà cung cấp pin của quý vị nắm giữ.

  8. Ngày 18 tháng 8 năm 2031
    Các tỷ lệ tái chế đầu tiên

    Các vật liệu hoạt tính phải chứa ít nhất 16% coban tái chế, 6% lithium và 6% niken; đồng thời, 85% lượng chì trong pin phải được thu hồi từ chất thải (). Đây là một vấn đề liên quan đến việc mua sắm đối với các hợp đồng mà quý vị sẽ ký kết vào năm 2029.

  9. Ngày 18 tháng 8 năm 2036
    Tỷ lệ tái chế cao hơn

    Tỷ lệ này tăng lên 26% coban, 12% lithium và 15% niken; tỷ lệ chì vẫn giữ nguyên ở mức 85% ().

  10. Theo văn bản pháp luật
    Dấu chân carbon theo ba cấp độ

    Báo cáo về CO₂ phải được nộp trong vòng mười hai tháng kể từ ngày ban hành muộn hơn trong hai văn bản pháp lý liên quan đến phương pháp và định dạng (theo lịch là ngày 18 tháng 2 năm 2025), hạng hiệu suất phải được nộp mười tám tháng sau ngày ban hành văn bản pháp lý muộn hơn trong số hai văn bản đó, còn giá trị tối đa phải được nộp mười tám tháng sau ngày ban hành văn bản pháp lý ủy quyền tương ứng (dự kiến vào ngày 18 tháng 8 năm 2026 và ngày 18 tháng 2 năm 2028). Các văn bản pháp lý này vẫn chưa được ban hành, do đó chưa có thời hạn nào bắt đầu tính ().

Nguồn tham khảo

Các tài liệu mà danh sách kiểm tra này được trích dẫn từ đó, cùng với mục đích sử dụng của từng tài liệu.

Tài liệu Mục đích
Nghị định (EU) 2023/1542 Nội dung của Nghị định: , và về Hộ chiếu, về mã QR, về dấu chân carbon, về vật liệu tái chế.
Hướng dẫn của Ủy ban «Digital Batteries Passport - các điểm dữ liệu theo danh mục» Phân loại từng điểm dữ liệu theo từng loại pin, phiên bản 2.0 ngày 15 tháng 8 năm 2026.
Các câu hỏi thường gặp của Ủy ban về Hộ chiếu pin Các câu trả lời thiết thực từ Ủy ban, trong đó nêu rõ rằng mã đăng ký không được ghi vào tờ khai hải quan.
Quy định (EU) 2025/1561 Việc hoãn thời hạn áp dụng các nghĩa vụ tuân thủ đến ngày 18 tháng 8 năm 2027.
Quy định (EU) 2026/2108 (Bộ luật Hải quan của Liên minh) Bộ luật Hải quan mới có hiệu lực từ ngày 21 tháng 9 năm 2027: về nghĩa vụ của người nhập khẩu, về việc đối chiếu với Sổ đăng ký trung tâm, về thời hạn áp dụng đối với Nền tảng dữ liệu hải quan.

Cách chuẩn bị như sau

Sáu bước theo thứ tự mang lại hiệu quả, bắt đầu từ những dữ liệu quý vị đã có cho đến khi hộ chiếu đầu tiên được cấp.

  1. Kiểm toán dữ liệu: Vui lòng rà soát các thông tin bắt buộc nêu trên và ghi chú cho từng trường dữ liệu rằng hiện nay thông tin đó đang được lưu trữ trong hệ thống nào. Phần lớn các trường này mô tả đặc tính của pin và đã tồn tại sẵn, được phân tán trong các bộ phận Phát triển, Mua hàng và Đảm bảo chất lượng.
  2. Đưa các điều khoản ràng buộc nhà cung cấp vào hợp đồng: Tỷ lệ vật liệu tái chế, thành phần hóa học của tế bào pin và kết quả kiểm tra hiện do các nhà sản xuất tế bào pin nắm giữ. Hãy đưa các trường dữ liệu và thời hạn cụ thể vào các hợp đồng mua hàng; thời gian đến năm 2027 là khá gấp rút.
  3. Xác định các cấp độ truy cập: Đối với từng trường dữ liệu, hãy xác định ai được phép xem, cũng như ai trong doanh nghiệp của quý vị sẽ chịu trách nhiệm cập nhật và phê duyệt thông tin đó.
  4. Lập kế hoạch cho mã định danh và mã QR: Hãy xác định cách mỗi pin sẽ nhận được mã định danh duy nhất của mình, cũng như vị trí in hoặc khắc mã đó.
  5. Thử nghiệm với một số mẫu: Đăng ký miễn phí, chọn mẫu pin và thiết lập một số mẫu thực tế làm mẫu tham chiếu. Các lỗ hổng trong mô hình dữ liệu sẽ chỉ bộc lộ khi quý vị điền thông tin.
  6. Chuẩn bị mục Đăng ký và CO₂: Hãy chuẩn bị sẵn các trường dành cho Mã đăng ký và Tuyên bố CO₂, nhưng đừng thiết lập chức năng tính toán trước khi có văn bản pháp lý. Những ai bắt đầu từ phần cốt lõi ngay từ hôm nay sẽ chỉ cần điền vào các trường mà Hộ chiếu đã có sẵn sau này.

Từ việc đánh dấu vào ô đến hộ chiếu pin

Hãy bắt đầu miễn phí và tự tạo bản thông số kỹ thuật đầu tiên cho một mẫu xe điện - các trường trong danh sách kiểm tra này đã được tạo sẵn trong mẫu thông số kỹ thuật về pin.