Wat deze checklist omvat

Aard van deze checklist. Deze lijst volgt de tekst van de verordening: de gegevens zijn geldende wetgeving, geen prognose.

Deze checklist maakt deel uit van ons naslagwerk over het digitale productpaspoort voor batterijen, dat het tijdschema, de rollen, de verplichte gegevens en de officiële documenten voor de gehele sector omvat; deze pagina beperkt zich tot batterijen voor elektrische voertuigen.

Deze checklist geeft een overzicht van wat de EU-batterijverordening (EU) 2023/1542 van u verlangt wanneer u batterijen voor elektrische voertuigen in de EU in de handel brengt: de verplichtingen, de gegevens die in de richtsnoeren van de Commissie van juli 2026 voor EV-batterijen als verplicht worden aangemerkt, de termijnen in de vorm van een tijdlijn en de officiële documenten, die onder ‘Bronnen’ aan het einde zijn gelinkt. Vink aan wat er al is en markeer wat er nog ontbreekt; de volledige lijst staat hieronder ook als pdf ter download beschikbaar. Dit is uw werkplan tot 18 februari 2027.

De nummers tussen haakjes verwijzen naar de punten in de richtsnoeren van de Commissie; de artikelen verwijzen naar die van de verordening.

Heeft de pass-verplichting invloed op uw accu?

Kruis aan wat op uw accu van toepassing is. De eerste twee uitspraken samen betekenen dat u onder de passplicht van Verordening (EU) 2023/1542 valt; de derde vermelding geeft aan welke verplichtingen komen te vervallen bij een batterij die een tweede leven krijgt. De artikelen tussen haakjes verwijzen naar de verordening.

  • De batterij levert de aandrijfenergie voor een hybride of elektrisch voertuig van de klassen M, N of O, of voor een voertuig van klasse L met een gewicht van meer dan 25 kg (art. 3).
  • U brengt de accu vanaf 18 februari 2027 in de EU in het verkeer of neemt deze in gebruik - als fabrikant, als importeur of als bedrijf dat de accu herverwerkt of herbestemt.
  • Indien de accu al vóór herverwerking of herbestemming in de handel is gebracht, blijven het paspoort en de markering niettemin van toepassing; alleen de CO₂-verklaring, de recyclingpercentages en de zorgvuldigheidsverplichtingen vervallen (art. 7, lid 5, art. 8, lid 4, art. 47).

Uw verplichtingen

Alles wat Verordening (EU) 2023/1542 voorschrijft aan degene die een EV-accu in de handel brengt, in de volgorde waarin u deze tegenkomt. Vink aan wat van toepassing is; bij elk punt wordt het betreffende artikel vermeld en de termijnen hieronder geven aan vanaf wanneer het van kracht is.

  • Stel vóór het in de handel brengen een batterijpas op en zorg ervoor dat de gegevens correct, volledig en actueel zijn (art. 77, leden 1 en 4).
  • Een unieke identificatiecode toekennen volgens de ISO/IEC 15459-normenreeks, waarmee de QR-code aan het pasje wordt gekoppeld (art. 77, lid 3).
  • De QR-code zichtbaar, leesbaar en duurzaam afdrukken of graveren; indien dit niet mogelijk is, op de verpakking en de begeleidende documenten (art. 13, lid 6 en 7).
  • Toegangsniveaus scheiden: openbaar, gerechtvaardigd belang, overheidsinstanties en aangemelde instanties, gegevens over afzonderlijke batterijen (art. 77, lid 2, art. 78).
  • Paspoortgegevens moeten worden aangeboden op basis van open standaarden, machinaal leesbaar en zonder binding aan een specifieke aanbieder (art. 77, lid 5).
  • Het paspoort moet beschikbaar blijven totdat de batterij wordt gerecycled (art. 77, lid 8).
  • Het paspoort zelf in het EU-DPP-register registreren voordat de batterij in de handel wordt gebracht: dit mag alleen de marktdeelnemer doen die de batterij in de handel brengt, niet een dienstverlener (art. 77, lid 10); het register is sinds 20 juli 2026 in gebruik.
  • Een etiket aanbrengen met de algemene gegevens, het inzamelsymbool en, indien van toepassing, het Cd- of Pb-symbool (art. 13, leden 1, 4 en 5).
  • Gegevens over de toestand met betrekking tot de gezondheidstoestand en de verwachte levensduur toegankelijk houden in het batterijbeheersysteem (art. 14).
  • Een conformiteitsbeoordeling uitvoeren, een EU-conformiteitsverklaring afgeven en de CE-markering aanbrengen (art. 17 tot en met 20).
  • Een CO₂-verklaring per model en fabriek opstellen: dit is verplicht twaalf maanden na de gedelegeerde handeling betreffende de methode; de prestatieklasse en de maximumwaarde volgen achttien maanden na de desbetreffende handelingen (art. 7).
  • Het aandeel gerecyclede materialen van kobalt, lithium, nikkel en lood per model, jaar en fabriek documenteren, met ingang van 18 augustus 2028 of 24 maanden na de rechtshandeling betreffende de methode (art. 8).
  • Zorgvuldigheidsverplichtingen in de toeleveringsketen instellen, laten controleren en hierover rapporteren, met ingang van 18 augustus 2027; geldt vanaf 40 miljoen euro netto-omzet (art. 47 tot en met 52).
  • Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinstructies ter beschikking stellen; deze hoeven in het paspoort bij de start nog niet te worden vermeld, totdat Omnibus IV is aangenomen (bijlage XIII, nr. 1, onder t).

Verplichte gegevens per 18 februari 2027

In de richtsnoeren van de Commissie beschouwt 51 van de 71 gegevenspunten als verplicht voor EV-accu’s. Deze gids is uitdrukkelijk niet-bindend, maar vormt de duidelijkste interpretatie van de verordening die er bestaat. De gegevenspunten zelf staan vermeld in bijlage XIII bij Verordening (EU) 2023/1542; onder elk punt staat het nummer ervan in de leidraad en de verwijzing naar de verordening.

Openbaar zichtbaar (bijlage XIII, nr. 1)

  • Unieke identificatiecode Gegevenspunt 1, art. 77, lid 3
  • Wie het paspoort registreert of daarvoor verantwoordelijk is Gegevenspunt 2, art. 77, lid 3
  • Fabrikant: naam, geregistreerde handelsnaam of merk Gegevenspunt 3, bijlage VI, deel A, nr. 1
  • Postadres van de fabrikant met een centraal contactpunt Gegevenspunt 4, bijlage VI, deel A, nr. 1
  • Batterijcategorie Gegevenspunt 6, bijlage VI, deel A, nr. 2
  • Model en batch- of serienummer Gegevenspunt 7, bijlage VI, deel A, nr. 2
  • Productielocatie en productiedatum, maand en jaar Gegevenspunten 8 en 9, bijlage VI, deel A, nrs. 3 en 4
  • Gewicht, capaciteit en chemische samenstelling Gegevenspunten 10 tot en met 12, bijlage VI, deel A, nrs. 5 tot en met 7
  • Gevaarlijke stoffen, met uitzondering van kwik, cadmium en lood Gegevenspunt 13, bijlage VI, deel A, nr. 8
  • Geschikt blusmiddel Gegevenspunt 14, bijlage VI, deel A, nr. 9
  • Kritische grondstoffen van meer dan 0,1 gewichtsprocent Gegevenspunt 15, bijlage VI, deel A, nr. 10
  • Aandeel gerecycleerd kobalt, lithium, nikkel en lood Gegevenspunten 20 tot en met 23, bijlage XIII, nr. 1, onder e
  • Aandeel hernieuwbare materialen Gegevenspunt 24, bijlage XIII, nr. 1, onder f
  • Minimale, nominale en maximale spanning, telkens met bijbehorend temperatuurbereik Gegevenspunten 26 tot en met 28, bijlage XIII, punt 1, onder h)
  • Oorspronkelijke vermogenscapaciteit in watt en vermogensgrenzen Gegevenspunten 29 en 30, bijlage XIII, nr. 1, onder i
  • Verwachte levensduur in cycli en de bijbehorende referentietest Gegevenspunten 31 en 32, bijlage XIII, nr. 1, onder j)
  • Capaciteitsdrempel voor uitputting Gegevenspunt 33, bijlage XIII, nr. 1, onder k)
  • Temperatuurbereik dat de batterij in rusttoestand kan verdragen Gegevenspunt 34, bijlage XIII, nr. 1, onder l)
  • Round-trip-rendement bij aanvang en bij 50 procent van de levensduur in cycli Gegevenspunten 36 en 37, bijlage XIII, nr. 1, onder n
  • Interne weerstand van de cel en het pakket Gegevenspunt 38, bijlage XIII, nr. 1, onder o
  • C-rate van de levensduurtest Gegevenspunt 39, bijlage XIII, nr. 1, onder p)
  • Verzamelteken overeenkomstig artikel 13, lid 4 Gegevenspunt 40, bijlage XIII, nr. 1, onder q
  • EU-conformiteitsverklaring Gegevenspunt 42, bijlage XIII, nr. 1, onder r
  • Informatie over het voorkomen en beheer van afgedankte batterijen Gegevenspunt 43, bijlage XIII, nr. 1, onder s)

Voor personen met een gerechtvaardigd belang (bijlage XIII, nr. 2)

  • Gedetailleerde samenstelling, inclusief kathode-, anode- en elektrolytmaterialen Gegevenspunt 45, bijlage XIII, nr. 2, onder a)
  • Onderdeelnummers van de componenten Gegevenspunt 46, bijlage XIII, nr. 2, onder b)
  • Leveranciers van reserveonderdelen Gegevenspunt 47, bijlage XIII nr. 2, onder b)
  • Informatie over demontage: exploded views, volgorde, bevestigingstechnieken, gereedschap, waarschuwingen, aantal cellen en opstelling Gegevenspunt 48, bijlage XIII nr. 2, onder c
  • Veiligheidsmaatregelen Gegevenspunt 49, bijlage XIII, nr. 2, onder d)

Voor overheidsinstanties en aangemelde instanties (bijlage XIII, nr. 3)

  • Resultaten van de conformiteitsrapporten Gegevenspunt 50, bijlage XIII, nr. 3

Gegevens over afzonderlijke batterijen, uitsluitend bestemd voor bevoegde personen (bijlage XIII, nr. 4)

  • Nominale capaciteit als dynamische waarde Gegevenspunt 51, bijlage XIII, nr. 4, onder a)
  • Capaciteitsverlies in procenten Gegevenspunt 52, bijlage XIII, nr. 4, onder a)
  • Vermogen in watt en vermogensverlies in procenten Gegevenspunten 53 en 54, bijlage XIII, nr. 4, onder a)
  • Interne weerstand en de toename daarvan Gegevenspunten 55 en 56, bijlage XIII, nr. 4, onder a)
  • Verwachte levensduur in cycli en in kalenderjaren Gegevenspunten 59 en 60, bijlage XIII, nr. 4, onder a)
  • Toestand van de gecertificeerde energie, SOCE Gegevenspunt 61, bijlage XIII, punt 4, onder b)
  • Status van de batterij: origineel, herbestemd, hergebruikt, gereviseerd of afval Gegevenspunt 67, bijlage XIII, nr. 4, onder c)

Alleen indien van toepassing

  • Website en e-mailadres van de fabrikant Gegevenspunt 5, bijlage VI, deel A, nr. 1
  • Duur van de garantie voor de kalenderlevensduur Gegevenspunt 35, bijlage XIII, nr. 1, onder m)
  • Cd- of Pb-symbool Gegevenspunt 41, bijlage XIII, nr. 1, onder q
  • Energie-round-trip-rendement en het bijbehorende verlies Gegevenspunten 57 en 58, bijlage XIII, nr. 4, letter a
  • Laad- en ontlaadcycli, negatieve gebeurtenissen, bedrijfsomstandigheden en laadstatus Gegevenspunten 68 tot en met 71, bijlage XIII, nr. 4, onder d)

Bij het opstarten niet weergeven

  • Materiaalsamenstelling als verzamelveld Gegevenspunt 16
  • CO₂-verklaring en CO₂-label, totdat het uitvoeringsbesluit het formaat vaststelt Gegevenspunten 17 en 18, bijlage XIII, nr. 1, onder c)
  • Informatie over verantwoorde inkoop Gegevenspunt 19, bijlage XIII, punt 1, onder d)
  • Nominale capaciteit in Ah als statisch veld Gegevenspunt 25, bijlage XIII, nr. 1, onder g)
  • Gebruiksaanwijzing, totdat Omnibus IV is aangenomen Gegevenspunt 44, bijlage XIII nr. 1, onder t
  • Resterende capaciteit, vermogen, rendement, zelfontlading en ohmse weerstand: niet voorzien voor EV-accu’s, verplicht voor LMT-accu’s Gegevenspunten 62 tot en met 66, bijlage XIII nr. 4, onder b)

Om mee te nemen

Deze checklist als PDF

Om af te drukken, in teamverband af te vinken en mee te nemen naar het volgende gesprek met de leverancier. Het bestand verwijst naar deze pagina, zodat u te allen tijde de actuele versie kunt vinden.

Termijnen

De termijnen die voor een EV-accu gelden, zijn opgenomen in de artikelen betreffende de toepassingssfeer van de verordening. De latere termijnen zijn gekoppeld aan gedelegeerde handelingen die de Commissie nog niet heeft vastgesteld, en zijn als zodanig aangeduid.

  1. 18 februari 2024
    De verordening is van toepassing

    Vanaf die dag zijn de meeste bepalingen van de batterijverordening (art. 96) van kracht. Al het overige bouwt hierop voort; batterijen die sindsdien in de handel zijn gebracht, vallen onder de conformiteitsvoorschriften daarvan.

  2. 18 augustus 2024
    Statusgegevens in het batterijbeheersysteem

    Vanaf die dag moet het batterijbeheersysteem toegang verlenen tot de gegevens over de toestand en de verwachte levensduur (art. 14). Controleer of uw systeem deze gegevens verstrekt; deze worden later gebruikt voor de actuele waarden op de pas.

  3. 18 augustus 2025
    Verzamelsymbool

    Elke batterij is voorzien van het symbool van de doorgestreepte vuilnisbak, met daaronder het Cd- of Pb-symbool indien de grenswaarden worden overschreden (art. 13, leden 4 en 5). Dit is reeds van kracht; controleer het etiket van uw huidige product.

  4. 18 augustus 2026
    Etiket met algemene gegevens

    Elke batterij is voorzien van een etiket met de algemene gegevens uit bijlage VI, variërend van fabrikant en model tot capaciteit en chemische samenstelling (art. 13, lid 1). Dit wordt uitgesteld indien de uitvoeringshandeling betreffende het formaat later wordt vastgesteld.

  5. 18 februari 2027
    Batterijpas en QR-code

    Vanaf die dag moet elke EV-accu die in het verkeer wordt gebracht, voorzien zijn van het paspoort (art. 77) en de QR-code die daar naartoe leidt (art. 13, lid 6). Er geldt geen overgangsperiode; een accu die de dag ervoor in het verkeer is gebracht, heeft deze niet nodig, maar een accu die op deze dag in het verkeer wordt gebracht, wel.

  6. 18 augustus 2027
    Zorgvuldigheidsverplichtingen in de toeleveringsketen

    Ondernemingen met een netto-omzet van meer dan 40 miljoen euro voeren een strategie inzake zorgvuldigheidsverplichtingen in de toeleveringsketen, laten deze controleren en brengen hierover verslag uit (art. 47 e.v.). Uitgesteld tot 2025 bij Verordening (EU) 2025/1561.

  7. 18 augustus 2028
    Het aandeel van gerecycleerde materialen vastleggen

    Documentatie van de teruggewonnen hoeveelheden kobalt, lithium, nikkel en lood per model, jaar en fabriek (art. 8, lid 1), of 24 maanden na de gedelegeerde rechtshandeling betreffende de methode, indien deze later van kracht wordt. Deze cijfers zijn in het bezit van uw celleveranciers.

  8. 18 augustus 2031
    Eerste recyclingpercentages

    De actieve materialen moeten ten minste 16 % teruggewonnen kobalt, 85 % lood, 6 % lithium en 6 % nikkel bevatten (art. 8, lid 2). Een inkoopkwestie voor de contracten die u in 2029 ondertekent.

  9. 18 augustus 2036
    Hogere recyclingpercentages

    De percentages stijgen tot 26 % kobalt, 85 % lood, 12 % lithium en 15 % nikkel (art. 8, lid 3).

  10. Volgens de rechtshandeling
    CO₂-voetafdruk in drie stappen

    De CO₂-verklaring dient twaalf maanden na de gedelegeerde handeling betreffende de methode te worden ingediend (nominaal 18 februari 2025), de prestatieklasse en de maximumwaarde achttien maanden na de vaststelling van de desbetreffende rechtshandelingen (in principe 18 augustus 2026 en 18 februari 2028). De rechtshandelingen moeten nog worden vastgesteld, zodat geen van deze termijnen nog loopt (art. 7).

Bronnen

De documenten waaruit deze checklist is afgeleid, en waarvoor elk van deze documenten dient.

Document Doel
Verordening (EU) 2023/1542 De tekst van de verordening: artikelen 77 en 78 en bijlage XIII betreffende het paspoort, artikel 13 betreffende de QR-code, artikel 7 betreffende de CO₂-voetafdruk, artikel 8 betreffende gerecycleerd materiaal.
Richtlijn van de Commissie „Digital Batteries Passport - data points by category“ De indeling van elk gegevenspunt per batterijcategorie.
Verordening (EU) 2025/1561 Het uitstel van de zorgvuldigheidsverplichtingen tot 18 augustus 2027.

Zo bereidt u zich voor

Zes stappen in de volgorde waarin ze vruchten afwerpen, vanaf de gegevens die u al hebt tot aan het eerste gepubliceerde paspoort.

  1. Gegevensaudit: Neem de hierboven genoemde verplichte gegevens door en noteer voor elk veld in welk systeem deze momenteel zijn opgeslagen. De meeste gegevens beschrijven wat de batterij is en bestaan al, verspreid over de afdelingen Ontwikkeling, Inkoop en Kwaliteitsborging.
  2. Leveranciers contractueel binden: gegevens over het aandeel gerecyclede materialen, de chemische samenstelling van de cellen en testresultaten bevinden zich bij de celproducenten. Neem gedefinieerde gegevensvelden en termijnen op in de inkoopcontracten; de termijn tot 2027 is krap.
  3. Toegangsniveaus vaststellen: Bepaal per veld wie het mag inzien en wie binnen uw onderneming het onderhoudt en vrijgeeft.
  4. Identificatiecode en QR-code plannen: Bepaal hoe elke batterij haar unieke identificatiecode krijgt en waar de code wordt afgedrukt of gegraveerd.
  5. Proefproject met een handvol modellen: registreer u gratis, kies het batterij-sjabloon en voeg enkele echte modellen toe als voorbeeld. Hiaten in het gegevensmodel komen pas aan het licht bij het invullen.
  6. Registratie en CO₂ voorbereiden: Zorg dat de velden voor registratie-ID en CO₂-verklaring klaarstaan, maar voer geen berekeningen uit voordat de wet van kracht is. Wie nu met de kern begint, hoeft later alleen velden in te vullen die al in het paspoort aanwezig zijn.

Van het afvinken naar het batterijpaspoort

Begin gratis en maak zelf het eerste paspoort voor een EV-model aan - de velden van deze checklist zijn al opgenomen in het batterijsjabloon.