Akkumulátor-útlevél az elektromos járművek akkumulátoraihoz
2027. február 18-tól az elektromos járművek akkumulátoraihoz akkumulátor-útlevélre lesz szükség. Az ellenőrzőlista felsorolja a kötelezettségeket, az adatokat, a határidőket és a forrásokat.
Mit tartalmaz ez az ellenőrzőlista?
Az ellenőrzőlista jellege. Az elektromos járművek akkumulátoraira vonatkozó ellenőrzőlista a rendelet szövegét követi: minden adatpont a hatályos jogszabálynak felel meg.
Ez az ellenőrzőlista az akkumulátorok digitális termékútlevéléről szóló kézikönyvünk része, amely az egész iparágra kiterjedő ütemtervet, szerepköröket, kötelező adatokat és hivatalos dokumentumokat tartalmaz; ez az oldal ezeket az elektromos járművek akkumulátoraira korlátozza.
Ez az ellenőrzőlista összefoglalja, hogy mit ír elő az (EU) 2023/1542 számú uniós elemekről és akkumulátorokról szóló rendelet az Ön számára, ha elektromos járművekhez szánt akkumulátorokat hoz forgalomba az EU-ban: a kötelezettségeket, azokat az adatokat, amelyeket a Bizottság 2026. augusztus 15-i iránymutatása az elektromos járművek akkumulátoraira vonatkozóan kötelezőnek minősít, a határidőket idővonal formájában, valamint a hivatalos dokumentumokat, amelyekre a források részben található linkek vezetnek. Jelölje be, mi áll rendelkezésre, és jelölje meg, mi hiányzik; a teljes lista alul PDF-formátumban is letölthető. Ez lesz a munkaterve 2027. február 18-ig.
A zárójelben szereplő számok a Bizottság iránymutatásának hivatkozási pontjait, a cikkek pedig a rendelet hivatkozási pontjait jelölik.
Az akkumulátorra is vonatkozik az ellenőrzési kötelezettség?
Jelölje be, hogy mi vonatkozik az Ön akkumulátorára. Az első két állítás együttesen azt jelenti, hogy Önre vonatkozik a 2023/1542/EU rendelet szerinti nyilvántartási kötelezettség; a harmadik pedig azt határozza meg, hogy mely kötelezettségek nem vonatkoznak az újrahasznosított akkumulátorokra. A zárójelben szereplő cikkek az irányelvre utalnak.
- Az akkumulátor az M, N vagy O osztályba tartozó hibrid vagy elektromos járművek, illetve a 25 kg-ot meghaladó L osztályba tartozó járművek hajtási energiáját biztosítja (3. cikk).
-
- február 18-tól az EU-ban forgalomba hozza vagy üzembe helyezi az akkumulátort - gyártóként, importőrként vagy az akkumulátort újrahasznosító vagy átalakító vállalkozásként.
- Ha az akkumulátor már az újrafeldolgozás vagy átalakítás előtt forgalomba került, az akkumulátor-nyilvántartási okmány és a jelölés akkor is érvényes; csak a CO2-nyilatkozat, az újrahasznosítási arányok és a gondossági kötelezettségek nem vonatkoznak rá (7. cikk (5) bekezdés, 8. cikk (4) bekezdés, 47. cikk).
Kötelezettségei
A 2023/1542/EU rendelet előírja az elektromos jármű akkumulátorát forgalomba hozó számára, abban a sorrendben, ahogyan az Ön előtt megjelenik. Jelölje be a megfelelőt; minden pont megnevezi a vonatkozó cikkét, az alább feltüntetett határidők pedig meghatározzák, hogy az adott rendelkezés mikor lép hatályba.
- A akkumulátor-útlevél létrehozása előtt kell létrehozni az akkumulátor-nyilvántartást, és az adatokat helyesen, hiánytalanul és naprakészen kell tartani (77. cikk (1) és (4) bekezdés).
- Az ISO/IEC 15459 szabványsorozatnak megfelelő egyedi azonosítót kell kiadni, amelyen keresztül a QR-kód eljut az igazolványhoz (77. cikk (3) bekezdés).
- A QR-kódot látható, olvasható és tartós módon kell rányomtatni vagy belevésni; amennyiben ez nem lehetséges, a csomagoláson és a kísérő dokumentumokon kell feltüntetni (13. cikk (6) és (7) bekezdés).
- A hozzáférési szintek elkülönítése: nyilvános, jogos érdek, hatóságok és bejelentett szervezetek, egyedi akkumulátoradatok (77. cikk (2) bekezdés, 78. cikk).
- Az útlevél adatait nyílt szabványok alapján, géppel olvasható formában és szolgáltatótól függetlenül kell rendelkezésre bocsátani (77. cikk (5) bekezdés).
- Az útlevelet az akkumulátor újrahasznosításáig rendelkezésre kell tartani (77. cikk (8) bekezdés).
- Az akkumulátor egyedi azonosítóját fel kell tölteni az EU-nyilvántartásba (77. cikk (10) bekezdés); a nyilvántartás 2026. július 20-tól működik. Jelenleg a vállalatuk maga végzi el a bejegyzést. A nyilvántartás egyelőre nem biztosít hozzáférést a szolgáltatók számára.
- Fel kell helyezni az általános adatokat, a gyűjtési szimbólumot és adott esetben a Cd- vagy Pb-szimbólumot tartalmazó címkét (13. cikk (1), (4) és (5) bekezdés).
- Az egészségi állapotra és a várható élettartamra vonatkozó állapotadatokat az akkumulátor-kezelő rendszerben hozzáférhetővé kell tenni (14. cikk).
- Meg kell felelőségértékelést elvégezni, ki kell állítani az EU-megfelelőségi nyilatkozatot, és fel kell helyezni a CE-jelölést (17-20. cikk).
- Modellenként és gyáranként CO₂-nyilatkozatot kell készíteni: ez a módszertanra vonatkozó felhatalmazáson alapuló jogi aktus kihirdetésétől számított tizenkét hónap múlva válik kötelezővé; a teljesítményosztályra és a maximális értékre vonatkozó előírások a vonatkozó jogi aktusok kihirdetésétől számított tizennyolc hónap múlva lépnek hatályba (7. cikk).
- A kobalt, lítium, nikkel és ólom újrahasznosított arányát modellenként, évenként és gyáronként dokumentálni, legkorábban 24 hónappal a módszertanra vonatkozó, még ki nem adott jogi aktus után (8. cikk).
- Gondossági kötelezettségek bevezetése az ellátási láncban, azok ellenőrzése és azokról szóló jelentéstétel 2027. augusztus 18-tól; 40 millió euró nettó forgalomtól alkalmazandó (47-52. cikk).
- Használati utasítást és biztonsági utasításokat kell rendelkezésre bocsátani; ezeket a „Pass zum Start” rendszerben nem kell feltüntetni, amíg az Omnibus IV-et nem fogadják el (XIII. melléklet 1. pont t) betű).
Kötelező adatok 2027. február 18-án
A Bizottság útmutatója az elektromos járművek akkumulátorai esetében a 71 adatpontból 47-et kötelezőnek minősít. Kifejezetten nem kötelező érvényű, de a rendelet legegyértelműbb értelmezése. Maguk az adatpontok az (EU) 2023/1542 rendelet XIII. mellékletében találhatók; minden pont alatt szerepel a útmutatóban szereplő száma és a rendeletben található hivatkozási helye.
Nyilvánosan látható (XIII. melléklet 1. pont)
- Egyedi azonosító 1. adatpont, 77. cikk (3) bekezdés
- A regisztrációt végző vagy a regisztrációért felelős személy 2. adatpont, 77. cikk (3) bekezdés
- Gyártó: név, bejegyzett kereskedelmi név vagy védjegy 3. adatpont, VI. melléklet A. rész 1. pont
- A gyártó postacíme, valamint egy központi kapcsolattartó pont 4. adatpont, VI. melléklet A. rész, 1. pont
- Akkumulátor-kategória 6. adatpont, VI. melléklet A. rész 2. pont
- Modell és tétel- vagy sorozatszám 7. adatpont, VI. melléklet A. rész, 2. pont
- Gyártási hely, gyártás dátuma, hónapja és éve 8. és 9. adatpont, VI. melléklet A. rész, 3. és 4. pont
- Súly, űrtartalom és kémiai összetétel 10-12. adatpont, VI. melléklet A. rész, 5-7. pont
- Veszélyes anyagok, a higany, a kadmium és az ólom kivételével 13. adatpont, VI. melléklet A. rész, 8. pont
- Megfelelő oltóanyag 14. adatpont, VI. melléklet A. rész 9. pont
- 0,1 tömegszázalékot meghaladó mennyiségű kritikus nyersanyagok 15. adatpont, VI. melléklet A. rész, 10. pont
- Megújuló anyagok aránya 24. adatpont, XIII. melléklet 1. pont f) alpont
- Minimális, névleges és maximális feszültség, mindegyik hőmérsékleti tartománnyal 26-28. adatpont, XIII. melléklet 1. pont h) alpont
- Eredeti teljesítmény wattban és teljesítményhatárok 29. és 30. adatpont, XIII. melléklet 1. pont i) alpont
- Várható élettartam ciklusokban kifejezve és a vonatkozó referencia-teszt 31. és 32. adatpont, XIII. melléklet 1. pont j) alpont
- A kapacitás kimerülésének küszöbértéke 33. adatpont, XIII. melléklet 1. pont k) alpont
- Az akkumulátor nyugalmi állapotban elviselhető hőmérsékleti tartománya 34. adatpont, XIII. melléklet 1. pont l) alpont
- Kezdeti és a ciklusélettartam 50 százalékánál mért oda-vissza hatékonyság 36. és 37. adatpont, XIII. melléklet 1. pont n) alpont
- A cellák és a csomag belső ellenállása 38. adatpont, XIII. melléklet 1. pont o) alpont
- A ciklusélettartam-vizsgálat C-értéke 39. adatpont, XIII. melléklet 1. pont p) alpont
- A 13. cikk (4) bekezdése szerinti összefoglaló szimbólum 40. adatpont, XIII. melléklet 1. pont q) alpont
- EU-megfelelőségi nyilatkozat 42. adatpont, XIII. melléklet 1. pont r) alpont
- A használt elemek elkerülésére és kezelésére vonatkozó információk 43. adatpont, XIII. melléklet 1. pont s) alpont
Jogos érdekkel rendelkező személyek esetében (XIII. melléklet 2. pont)
- Részletes összetétel, beleértve a katód-, anód- és elektrolitanyagokat 45. adatpont, XIII. melléklet 2. pont a) alpont
- Az alkatrészek cikkszámai 46. adatpont, XIII. melléklet 2. pont b) alpont
- Pótalkatrészek beszerzési forrásai 47. adatpont, XIII. melléklet 2. pont b) alpont
- Szétszerelési információk: robbantási rajzok, sorrend, rögzítési technikák, szerszámok, figyelmeztetések, cellák száma és elrendezése 48. adatpont, XIII. melléklet 2. pont c) alpont
- Biztonsági intézkedések 49. adatpont, XIII. melléklet 2. pont d) alpont
Hatóságok és bejelentett szervezetek számára (XIII. melléklet, 3. pont)
- A megfelelőségi vizsgálati jelentések eredményei 50. adatpont, XIII. melléklet 3. pont
Egyes akkumulátorokra vonatkozó adatok, kizárólag jogosult személyek számára (XIII. melléklet 4. pont)
- Névleges kapacitás, mint tényleges érték 51. adatpont, XIII. melléklet 4. pont a) alpont
- Kapacitásvesztés százalékban 52. adatpont, XIII. melléklet 4. pont a) alpont
- Teljesítmény wattban és a teljesítményveszteség százalékban 53. és 54. adatpont, XIII. melléklet 4. pont a) alpont
- Belső ellenállás és annak növekedése 55. és 56. adatpont, XIII. melléklet 4. pont a) alpont
- Várható élettartam ciklusokban és naptári években 59. és 60. adatpont, XIII. melléklet 4. pont a) alpont
- A tanúsított energia állapota (SOCE) 61. adatpont, XIII. melléklet 4. pont b) alpont
- Az akkumulátor állapota: eredeti, átalakított, újrahasznosított, újrafeldolgozott vagy hulladék 67. adatpont, XIII. melléklet 4. pont c) alpont
Csak ha vonatkozik
- A gyártó webcímét és e-mail-címét 5. adatpont, VI. melléklet A. rész 1. pont
- A garancia időtartama a termék naptári élettartamára vonatkozóan 35. adatpont, XIII. melléklet 1. pont m) alpont
- Cd- vagy Pb-szimbólum 41. adatpont, XIII. melléklet 1. pont q) alpont
- Energia-visszatérési hatékonyság és annak vesztesége 57. és 58. adatpont, XIII. melléklet 4. pont a) alpont
- Töltési és kisütési ciklusok, negatív események, üzemi feltételek és töltöttségi állapot 68-71. adatpont, XIII. melléklet 4. pont d) alpont
Kezdetben ne jelenítse meg
- Anyagösszetétel gyűjtőmezőként 16. adatpont
- CO₂-nyilatkozat és CO₂-címke, amíg a végrehajtási jogi aktus meg nem határozza a formátumot 17. és 18. adatpont, XIII. melléklet 1. pont c) alpont
- A felelősségteljes beszerzésre vonatkozó adatok, kötelező 2027 augusztusától 19. adatpont, XIII. melléklet 1. pont d) alpont
- A kobalt, a lítium, a nikkel és az ólom újrahasznosított aránya, amíg a 8. cikk szerinti módszerre vonatkozó felhatalmazáson alapuló jogi aktus hatályba nem lép 20-23. adatpont, XIII. melléklet 1. pont e) alpont
- Névleges kapacitás Ah-ban, statikus mezőként 25. adatpont, XIII. melléklet 1. pont g) alpont
- Használati utasítás, amíg az Omnibus IV-et el nem fogadják 44. adatpont, XIII. melléklet 1. pont t) alpont
- Maradék kapacitás, teljesítmény, hatékonyság, önkisülés és ohmos ellenállás: elektromos járművek akkumulátorai esetében nem előírva, LMT-akkumulátorok esetében kötelező 62-66. adatpont, XIII. melléklet 4. pont b) alpont
Nyilvántartás és vám
A nyilvántartás csak az útlevelének azonosítószámát tartalmazza, az akkumulátor adatai az útlevélben maradnak, és a bejegyzést Ön maga végzi el, a fentebb leírt kötelezettségeinek megfelelően. 2027. szeptember 21-től hatályba lép az Unió új vámkódexe, az 2026/2108/EU rendelet, és ez a digitális termékútlevél azok között az eszközök között említi, amelyekkel a vámhatóság érvényesíti a termékjogot (5. preambulumbekezdés). Az ebben a szakaszban szereplő cikkek a vámkódex cikkei.
- Ne számítson nyilvántartás-összevetésre a vámáru-nyilatkozat alapján: az ESPR-igazolvánnyal ellentétben az akkumulátor-útlevél regisztrációs azonosítója nem szerepel a vámáru-nyilatkozatban (a Bizottság akkumulátor-útlevélre vonatkozó GYIK-je, 4.1. kérdés). A vámhatóság az elemekről és akkumulátorokról szóló rendeletet alkalmazza, és amennyiben kétség merül fel azzal kapcsolatban, hogy egy szállítmány kész akkumulátort tartalmaz-e, bevonja a piacfelügyeleti hatóságot 269. cikk (1) bekezdés
- Vámjogi értelemben vett importőrként gondoskodni kell arról, hogy az akkumulátor megfeleljen az elemekről és akkumulátorokról szóló rendeletnek, valamint erről igazolásokat kell benyújtani és megőrizni 27. cikk (2) bekezdés c) pont
- Harmadik országokból a fogyasztóknak történő távértékesítés esetén tisztázni kell, ki a vámjogi értelemben vett importőr: az eladó vagy az értékesítést közvetítő online piactér, a megállapodástól függően, és mindig csak az egyikük 5. cikk 13. és 14. pont, 27. cikk (1) bekezdés
- Számolni kell azzal, hogy a távértékesítés esetén az importőr 2028. július 1-jétől az EU vámadat-platformján keresztül bocsátja rendelkezésre adatait, minden más importőr pedig legkésőbb 2034. március 1-jétől 285. cikk (2) és (5) bekezdés
Letöltéshez
Az elektromos járművek akkumulátoraira vonatkozó ellenőrzőlista, amelyet kinyomtathat, a csapattal együtt leellenőrizhet, és magával vihet a következő beszállítói megbeszélésre. A fájl erre az oldalra mutat, így bármikor megtalálhatja a legfrissebb változatot.
Határidők
Az elektromos járművek akkumulátoraira vonatkozó határidők a rendelet alkalmazási körét meghatározó cikkekben szerepelnek. Az utóbbiak olyan felhatalmazáson alapuló jogi aktusoktól függenek, amelyeket a Bizottság még nem fogadott el, és amelyek ennek megfelelően vannak jelölve.
- 2024. február 18.A rendelet hatálya
Ettől a naptól kezdve az elemekről és akkumulátorokról szóló rendelet (96. cikk) legtöbb rendelkezése hatályba lép. Minden egyéb rendelkezés erre épül; az azóta forgalomba hozott akkumulátorokra e rendelet megfelelőségi szabályai vonatkoznak.
- 2024. augusztus 18.Állapotadatok az akkumulátor-kezelő rendszerben
Ettől a naptól kezdve az akkumulátor-kezelő rendszernek hozzáférést kell biztosítania az állapotra és a várható élettartamra vonatkozó adatokhoz (14. cikk). Ellenőrizze, hogy az Ön készüléke kiadja-e ezeket az adatokat; ezekből táplálják majd a kártya aktuális értékeit.
- 2025. augusztus 18.Gyűjtőszimbólum
Minden elemre fel van tüntetve az áthúzott szemetesvödör szimbólum, amely alatt - a határértékek túllépése esetén - a Cd- vagy Pb-szimbólum szerepel (13. cikk (4) és (5) bekezdés). Ez már érvényes; ellenőrizze a jelenlegi címkéjét.
- 2027. február 18.Akkumulátor-útlevél és QR-kód
Ettől a naptól kezdve minden forgalomba hozott elektromos jármű-akkumulátornak rendelkeznie kell az akkumulátor-igazolvánnyal (77. cikk) és az ahhoz vezető QR-kóddal (13. cikk (6) bekezdés). Nincs átmeneti időszak; az előző nap forgalomba hozott akkumulátoroknak nincs szükségük rá, az ezen a napon forgalomba hozottaknak viszont már igen.
- 2027. augusztus 18.Az ellátási láncban érvényes gondossági kötelezettségek
A 40 millió euró nettó árbevételt elérő vállalkozásoknak ellátási láncukban gondossági kötelezettségre vonatkozó stratégiát kell alkalmazniuk, azt ellenőriztetniük és erről jelentést készíteniük (47. cikk és az azt követő cikkek). Az (EU) 2025/1561 rendelet értelmében 2025-re elhalasztva.
- Legkorábban 2028-banCímke általános adatokkal
Minden akkumulátoron fel kell tüntetni a VI. mellékletben szereplő általános adatokat tartalmazó címkét, a gyártótól és a modelltől kezdve a kapacitásig és a kémiai összetételig (13. cikk (1) bekezdés). A kötelezettség a formátumra vonatkozó végrehajtási jogi aktus hatálybalépésétől számított 18 hónap elteltével lép hatályba; a Bizottság ezt a jogi aktust még nem fogadta el.
- Legkorábban 2028 végénAz újrahasznosított anyagok arányának dokumentálása
A kobalt, lítium, nikkel és ólom visszanyert arányainak dokumentálása modellenként, évenként és gyáranként (8. cikk (1) bekezdés). A kötelezettség legkorábban 24 hónappal a módszertanra vonatkozó felhatalmazáson alapuló jogi aktus elfogadását követően lép hatályba. Ennek határideje 2026. augusztus 18. volt, de a jogi aktust még nem fogadták el. Ezeket az adatokat az akkumulátorcellák beszállítói rendelkeznek.
- 2031. augusztus 18.Első újrahasznosítási arányok
Az aktív anyagoknak legalább 16 % újrahasznosított kobaltot, 85 % ólmot, 6 % lítiumot és 6 % nikkelet kell tartalmazniuk (8. cikk (2) bekezdés). Ez beszerzési szempontból fontos kérdés az Önök által 2029-ben aláírandó szerződések tekintetében.
- 2036. augusztus 18.Magasabb újrahasznosítási arányok
Az arányok a következőképpen alakulnak: 26 % kobalt, 85 % ólom, 12 % lítium és 15 % nikkel (8. cikk (3) bekezdés).
- A jogi aktus alapjánA szén-dioxid-lábnyom három lépésben
A CO₂-nyilatkozat benyújtásának határideje a módszertanra vonatkozó felhatalmazáson alapuló jogi aktus kihirdetésétől számított tizenkét hónap (névlegesen 2025. február 18.), a teljesítményosztályt és a maximális értéket pedig tizennyolc hónappal a vonatkozó jogi aktusok elfogadását követően (névlegesen 2026. augusztus 18-án és 2028. február 18-án). A jogi aktusok még nem léptek hatályba, így egyik óra sem ketyeg (7. cikk).
Források
Azok a dokumentumok, amelyekből ez az ellenőrzőlista származik, és mire szolgálnak.
| Dokumentum | Célja |
|---|---|
| (EU) 2023/1542 rendelet | A rendelet szövege: a 77. és 78. cikk, valamint a XIII. melléklet az igazolványról, a 13. cikk a QR-kódról, a 7. cikk a szén-dioxid-lábnyomról, a 8. cikk az újrahasznosított anyagokról. |
| A Bizottság útmutatója : „Digital Batteries Passport - adatpontok kategóriánként” | Az egyes adatpontok besorolása akkumulátorkategóriánként, a 2026. augusztus 15-i 2.0-s verzió szerint. |
| A Bizottság GYIK-je az akkumulátor-útlevélről | A Bizottság gyakorlati válaszai, többek között arról, hogy a regisztrációs azonosító nem szerepelhet a vámáru-nyilatkozatban. |
| (EU) 2025/1561 rendelet | A gondossági kötelezettségek 2027. augusztus 18-ra történő elhalasztása. |
| (EU) 2026/2108 rendelet (az Unió vámkódexe) | Az új vámkódex 2027. szeptember 21-től: a 27. cikk az importőr kötelezettségeiről, a 269. cikk a központi nyilvántartás alapján végzett ellenőrzésekről, a 285. cikk a vámadat-platformra vonatkozó határidőkről. |
Így készüljön fel
Hat lépés a megvalósulás sorrendjében, a már rendelkezésre álló adatoktól kezdve az első kiadott útlevélig.
- Adatellenőrzés: Menjen végig a fenti kötelező adatokon, és minden mezőnél jegyezze fel, hogy jelenleg melyik rendszerben található az adat. A legtöbb adat az akkumulátor jellemzését tartalmazza, és már létezik, a fejlesztési, beszerzési és minőségbiztosítási részlegek között elosztva.
- A beszállítók szerződéses bevonása: Az újrahasznosított anyagok aránya, az akkumulátorok kémiai összetétele és a vizsgálati eredmények az akkumulátorgyártók birtokában vannak. Vegye fel a meghatározott adatmezőket és határidőket a beszerzési szerződésekbe; 2027-ig ez szűkös időkeret.
- Hozzáférési szintek meghatározása: Adja meg mezőnként, hogy ki láthatja az adatokat, és ki gondozza és hagyja jóvá azokat a vállalatán belül.
- Azonosító és QR-kód tervezése: Határozza meg, hogy az egyes akkumulátorok hogyan kapják meg egyedi azonosítójukat, és hová nyomtatják vagy gravírozzák a kódot.
- Kísérleti projekt néhány modellel: Regisztráljon ingyenesen, válassza ki az akkumulátor-sablont, és hozzon létre néhány valós modellt mintaként. Az adatmodell hiányosságai csak a kitöltés során derülnek ki.
- A regisztráció és a CO₂-nyilatkozat előkészítése: Készítse elő a regisztrációs azonosító és a CO₂-nyilatkozat mezőit, de ne építsen be számításokat a jogszabály hatálybalépése előtt. Aki ma a maggal kezdi, később csak azokat a mezőket tölti ki, amelyek már szerepelnek az igazolványban.
A pipázástól az akkumulátor-útlevélig
Kezdje el ingyen, és készítse el saját maga az első adatlapot egy elektromos járműmodellhez - az ellenőrzőlista mezői már szerepelnek az akkumulátor-sablonban.