Piller için Dijital Ürün Pasaportu

Evet. Bu yükümlülük, pili piyasaya süren kişiye aittir. Üçüncü bir ülkeden pil ithal eden kişi de tam olarak bunu yapmaktadır. Pasaporttaki bilgilerin doğru olmasını sağlamalıdırArticle 77(4), Regulation (EU) 2023/1542The economic operator placing the battery on the market shall ensure that the information in the battery passport is accurate, complete and up to date. It may give written authorisation to any other operator to act on its behalf.. Ya üreticiniz pasaportu birlikte gönderir ya da siz kendiniz oluşturursunuz. Bunun için üreticinin verilerine ihtiyacınız vardır. 2027’de ilk sevkiyat gümrüğe ulaşmadan önce bunu sözleşmede düzenleyin. Transpareo’da bir tedarikçi talebi oluşturduğunuzda, üretici bilgilerini doğrudan pasaportunuza girer.

LMT piller, yani elektrikli bisikletler, elektrikli scooterlar ve elektrikli mopedler için kullanılan pillerin bu belgeye ihtiyacı vardır. Buna ek olarak, 2 kWh’nin üzerindeki elektrikli araç pilleri ve endüstriyel piller de bu kapsama girer. Cihaz pilleri ve marş aküleri için bu belgeye gerek yoktur. Ancak 18 Şubat 2027 tarihinden itibaren bu piller de bir QR koduArticle 13(6), Regulation (EU) 2023/1542From 18 February 2027, all batteries shall be marked with a QR code as described in Part C of Annex VI. The QR code shall provide access to the following: (a) for LMT batteries, industrial batteries with a capacity greater than 2kWh and electric vehicles batteries, the battery passport in accordance with Article 77; (b) for other batteries, the applicable information referred to in paragraphs 1 to 5 of this Article, the declaration of conformity referred to in Article 18, the report referred to in Article 52(3) and the information regarding the prevention and management of waste batteries laid down in Article 74(1), points (a) to (f); […] taşıyacak. Bu kod, etiket bilgilerine, uygunluk beyanına ve bertaraf talimatlarına yönlendirecektir. Marş akülerinde ise geri dönüştürülmüş malzeme oranlarını da gösterecektir. Cihaz pilleri için ayrıca çıkarılabilirlik yükümlülükleri de geçerlidir. Her iki grup da CO₂ ayak izini belirtmemektedir. Komisyon, 2030 sonuna kadar cihaz pilleri için bu durumun değişip değişmeyeceğini değerlendirecektir.

Geçiş süresi yoktur. 18 Şubat 2027 tarihinden itibaren piyasaya sürülen bir pil için bu pasaport gereklidir; daha önce piyasaya sürülenler için ise gerekmez. Ocak 2027’de başlayanlar, teknik hazırlıklar için zaman bulabilir ancak veriler için neredeyse hiç zamanları kalmaz. Geri dönüştürülmüş malzeme oranları ve test sonuçları pil hücresi üreticilerinin elindedir. Satın alma sözleşmelerindeki veri maddelerinin hazırlanması aylar sürer. Bu nedenle verilerle işe başlayın. Veriler hazır olduğunda, Transpareo’da birkaç dakika içinde sertifikayı yayınlayabilirsiniz.

Hayır. Yönetmelik, ISO/IEC 15459 standartlarına uygun benzersiz bir tanımlayıcıArticle 77(3), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall be accessible through the QR code referred to in Article 13(6) which links to a unique identifier that the economic operator placing the battery on the market shall attribute to it. The QR code and the unique identifier shall comply with the ISO/IEC standards 15459-1:2014, 15459-2:2015, 15459-3:2014, 15459-4:2014, 15459-5:2014 and 15459-6:2014 or their equivalent. […] kullanılmasını gerektirir. Bunun için hangi numarayı kullanacağınız ise yönetmelikte belirtilmemiştir. Bir GTIN’iniz varsa, Transpareo bunu bir GS1 Dijital Bağlantısı’na dönüştürür. Ticaret ortaklarınızın sistemleri de bunu çözümler. GTIN yoksa, Transpareo kendi benzersiz tanımlayıcısını atar. Her iki durumda da QR kodu, Pass’a yönlendirir.

Belirtilen tarihte değil. Komisyonun Temmuz 2026 tarihli kılavuzunda, beyan ve etiket başlangıçta gösterilmeyecek olarak sınıflandırılmıştır. Hesaplama yöntemini içeren delege mevzuat henüz yayınlanmamıştır. Yükümlülük üç aşamada devreye girecektir. İlk olarak model ve üretim tesisi bazında beyanArticle 7(1), Regulation (EU) 2023/1542For electric vehicle batteries, rechargeable industrial batteries with a capacity greater than 2 kWh and LMT batteries a carbon footprint declaration shall be drawn up for each battery model per manufacturing plant, in accordance with the implementing act referred to in the fourth subparagraph […] The carbon footprint declaration shall apply from: (a) 18 February 2025 or 12 months after the date of entry into force either of the delegated act or of the implementing act respectively referred to in the fourth subparagraph, points (a) and (b), whichever is the latest, for electric vehicle batteries; […], ardından performans sınıfı ve son olarak da bir üst sınır değeri. Her aşama, ilgili yasal düzenlemenin yürürlüğe girmesinden 12 ila 18 ay sonra geçerli olacaktır. Bunlara ilişkin alanlar, Transpareo’nun pil şablonunda oluşturulmuştur. Yöntem belirlendiğinde bu alanları dolduracak ve yeni bir sürüm yayınlayacaksınız. Yöntemler hakkında daha fazla bilgi için DPP’deki “Karbon Ayak İzi” başlıklı makaleye bakabilirsiniz.

Yönetmelik, pasoya erişimi kademeli olarak düzenlemektedirArticle 77(2), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall contain information relating to the battery model and information specific to the individual battery, including resulting from the use of that battery, as set out in Annex XIII. The information in the battery passport shall comprise: (a) information accessible to the general public in accordance with point 1 of Annex XIII; (b) information accessible only to notified bodies, market surveillance authorities and the Commission in accordance with points 2 and 3 of Annex XIII; and (c) information accessible only to any natural or legal person with a legitimate interest in accessing and processing that information for the purposes referred to in points (a) and (b) of the third subparagraph in accordance with points 2 and 4 of Annex XIII. […]. Bileşim, kapasite ile güvenlik ve geri dönüşümle ilgili bilgiler gibi model verileri kamuya açıktır. Meşru menfaati olan onarım ve geri dönüşüm işletmeleri, söküm bilgilerini, kesin bileşimi ve yedek parçaları görebilir. Yetkili makamlar ve onaylanmış kuruluşlar ise test raporlarına erişebilir. Her bir pilin sağlık durumu ve statüsü gibi verileri yalnızca yetkili kişiler için ayrılmıştır. Tam olarak kimin yetkili sayılacağı, bir uygulama yönetmeliği ile belirlenirArticle 77(9), Regulation (EU) 2023/1542By 18 August 2026, the Commission shall adopt implementing acts specifying which persons are to be considered persons with a legitimate interest as referred to in points 2 and 4 respectively of Annex XIII for the purposes of paragraph 2, point (c), of this Article and to which information listed in those points they shall have access, and to what extent they can download, share, publish and re-use that information. […]. Bu yönetmeliğin 18 Ağustos 2026 tarihine kadar yayınlanması gerekiyordu ancak henüz yürürlüğe girmemiştir. Transpareo’da her bir alanın görünürlük düzeyini siz belirlersiniz. Kamuya açık düzey, oturum açılmadan görüntülenebilir.

Pil geri dönüştürülene kadar. Pil sertifikasıArticle 77(8), Regulation (EU) 2023/1542A battery passport shall cease to exist after the battery has been recycled. ancak o zaman geçerliliğini yitirirArticle 77(8), Regulation (EU) 2023/1542A battery passport shall cease to exist after the battery has been recycled.. Bir elektrikli araç pilinde, ikinci kullanım ömrü de dahil olmak üzere bu süre kolaylıkla on beş yıla ulaşır. Bu yükümlülük, bazı hizmet sağlayıcılarla yapılan sözleşmelerin süresinden daha uzun sürer. Bu nedenle, sözleşmeyi imzalamadan önce, sözleşmenin feshedilmesi durumunda sertifikalarınızın ne olacağını netleştirin. Transpareo’da yayınlanan sertifikalar, sabit bir adresten erişilebilir durumda kalır. Hizmet sağlayıcı kontrol listemiz, her hizmet sağlayıcıya yöneltilebilecek diğer soruları da içerir.

Pili tekrar piyasaya sürerler ve böylece pasaport yükümlülüğünü üstlenirler. Pil , eskisiyle bağlantılı yeni bir pasaport alırArticle 77(7), Regulation (EU) 2023/1542For a battery that has been subject to preparation for re-use, preparation for repurposing, repurposing or remanufacturing, the responsibility for the fulfilment of the obligations under paragraph 4 of this Article shall be transferred to the economic operator that has placed that battery on the market or has put it into service. Such battery shall have a new battery passport linked to the battery passport or passports of the original battery or batteries. […]. Buna ek olarak, durum değişikliğini gösteren yeni bir etiket de eklenir. CO₂ beyanı ve geri dönüşüm yükümlülükleri bu tür piller için geçerli değildir. Transpareo’da yeni bir pasaport kendi pasaportunuzun yerini alırsa, ikisi birbirine referans verir.

Evet. Pili piyasaya süren kişi, pilin kimlik numarasını AB kayıt sistemine yüklerArticle 77(10), Regulation (EU) 2023/1542, added by Article 78 of Regulation (EU) 2024/1781The economic operator placing the battery on the market or putting it into service shall upload the unique identifier in the registry […].. Kayıt sistemi 20 Temmuz 2026 tarihinden beri faaliyettedir. Sistem kimlik numaralarını tutar; veriler ise pasaportta kalır. İlk kayıt öncesinde, şirketinizArticle 4(2), Implementing Regulation (EU) 2026/1778Economic operators acting as legal persons shall be qualified as ‘verified economic operators’ if one of the following conditions is satisfied: (a) where required to be established in the Union, they submit evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic seal supported by a qualified certificate for electronic seal, issued by a qualified trust service provider pursuant to Regulation (EU) No 910/2014; or after submitting evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic attestation of attributes issued under Union law that enables the identification of the economic operator; […] örneğin nitelikli bir elektronik mühürle kimliğini doğrularArticle 4(2), Implementing Regulation (EU) 2026/1778Economic operators acting as legal persons shall be qualified as ‘verified economic operators’ if one of the following conditions is satisfied: (a) where required to be established in the Union, they submit evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic seal supported by a qualified certificate for electronic seal, issued by a qualified trust service provider pursuant to Regulation (EU) No 910/2014; or after submitting evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic attestation of attributes issued under Union law that enables the identification of the economic operator; […]. Şu anda kayıt işlemini şirketiniz kendisi gerçekleştirir. Kayıt sistemi, hizmet sağlayıcılar için henüz erişim imkânı sunmamaktadır. Komisyon, kendi açıklamasına göre bu durumun değişip değişmeyeceğini değerlendirmektedir. Transpareo, her bir pasaportu yayınlanmadan önce kontrol eder ve kayıt için gerekli bilgileri hazırlar. Bu konuyla ilgili daha fazla bilgiyi Kayıt Yönetmeliği analizimizde bulabilirsiniz.

Para cezalarının tutarını üye devletler belirler. Yönetmelik, etkili, orantılı ve caydırıcı yaptırımlarArticle 93, Regulation (EU) 2023/1542By 18 August 2025 Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of this Regulation and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented. The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive. […] öngörmektedir. Çoğu zaman, trafikte durmak para cezasından daha pahalıya mal olur. Belirtilen tarihten itibaren, ruhsatı olmayan bir akü trafiğe çıkarılamaz. Ruhsatı olmayan bir sevkiyat, ruhsatı alınana kadar depoda beklemek zorunda kalır.