De AAS vormt de basis van het digitale productpaspoort

De AAS vormt de basis van het digitale productpaspoort

Wie zijn producten voorziet van een digitaal typeplaatje, heeft de productpas al voor de helft. Wat nog ontbreekt, zijn een gedrukte code, een zegel en een openbaar adres.

De onderhoudsmanager van een machinebouwer houdt voor elke machine een digitaal typeplaatje bij: fabrikant, type, serienummer, bouwjaar, technische gegevens, certificaten, conformiteitsverklaring. Niet als PDF in een map, maar als gestructureerde gegevensset die door elk systeem kan worden gelezen. Hij heeft dit opgezet ten behoeve van het onderhoud. Zonder dat hij dat van plan was, heeft hij daarmee al de helft van het digitale productpaspoort opgesteld.

Wat nog ontbreekt, is overzichtelijk: een code die op het product is aangebracht, een zegel dat een controleur zonder navraag kan verifiëren, en een openbaar adres waar elke scanner het paspoort kan vinden. Dit artikel laat zien wat het typeplaatje en de structuur erachter nu al mogelijk maken, wat ze niet genereren en hoe uit beide een pas ontstaat, zonder dat iemand gegevens dubbel hoeft bij te werken.

Wat de ‘Verwaltungsschale’ is

De structuur achter het digitale typeplaatje heet Asset Administration Shell, in het Nederlands ‘Verwaltungsschale’, afgekort AAS. Het is de industriestandaard voor de digitale tweeling van een product: een gestandaardiseerde, machinaal leesbare beschrijving, ingedeeld in bouwstenen, waarvan elk een aspect beschrijft, zoals het typeplaatje, de CO₂-voetafdruk en de technische gegevens. De Industrial Digital Twin Association heeft deze structuur ontwikkeld; internationaal is deze gestandaardiseerd als IEC 63278, en de grote Duitse brancheorganisaties ondersteunen deze.

Dit is geen kritiek op de AAS. Het biedt een goede oplossing voor een zeer complex probleem, en dit artikel gaat over hoe goed het aansluit bij iets dat parallel daaraan is ontstaan.

Hetzelfde idee, een ander resultaat

De AAS en het digitale productpaspoort van de EU streven hetzelfde idee na: productgegevens structureren, machine-leesbaar maken en doorgeven langs de toeleveringsketen. Zij benaderen dit idee vanuit verschillende invalshoeken en leveren verschillende resultaten op.

Het interessante is hoe dicht beide concepten in feite bij elkaar liggen.

De Europese Commissie heeft de AAS niet als concurrentie beschouwd. Zij verwijst naar de bouwstenen ervan als technische basis voor DPP-gegevensstructuren, met name naar het digitale typeplaatje en de CO₂-voetafdruk. Dat is een sterk signaal in de richting waarin de toenadering zich ontwikkelt.

Het digitale typeplaatje is al voor de helft een paspoort

Kijkt u eens naar wat het digitale typeplaatje nu al bevat: merk- en productnaam, serienummer, productiedatum, artikelnummer, technische basisgegevens, certificeringen en conformiteitsverklaringen. Deze lijst komt zeer dicht in de buurt van het minimum dat een productpas moet bevatten. Wie een digitaal typeplaatje heeft bijgehouden, heeft - zonder dat hij zich daar bewust van was - al ongeveer de helft van het werk voor een digitale productpas verricht.

Wat de ‘shell’ op zichzelf niet genereert

Hier ligt de eerlijke leemte. De gegevens in de ‘shell’ zijn noodzakelijk voor een pas. Ze zijn echter niet toereikend. Op zichzelf genereert het AAS vier zaken niet die de EU-verordening uiteindelijk vereist:

  • een adres dat elke scanner kan vinden: de GS1 Digital Link, de webstandaard waarmee een scan bij de juiste pas terechtkomt;
  • een zegel dat iedereen kan controleren: een handtekening die een overheidsinstantie of een controleur zelf verifieert, in plaats van u op uw woord te geloven;
  • de QR-code op het product die een consument scant;
  • de markering op de verpakking die de verpakkingsverordening PPWR zal vereisen.

Deze vier elementen vormen het gepubliceerde paspoort. Zij maken het verschil tussen goed gestructureerde industriële gegevens en iets dat een overheidsinstantie, een recycler en een consument daadwerkelijk in handen kunnen nemen.

Waar Transpareo zich bevindt: als gepubliceerd paspoort, niet als tweede tweelingbroer

Precies deze vier elementen voegt Transpareo toe, en de opzet is van de grond af aan complementair. De Shell blijft de enige bron. Haar gegevens stromen via de interface naar Transpareo, en daaruit ontstaat het paspoort zoals de EU dat vereist: ondertekend, op een adres dat elke scanner kan vinden, bereikbaar via een QR-code en klaar voor het register. De versiegeschiedenis toont de Transpareo Time Machine, een controle-instrument dat elke versie in de browser van de lezer controleert. Het is als open source onder GPL v3 gepubliceerd, zodat de controle niet afhankelijk is van vertrouwen in Transpareo.

Geen tweede systeem voor gegevensonderhoud. Geen tweede model dat gesynchroniseerd moet worden. Geen dubbel werk.

Uw typeplaatje blijft waar het zich bevindt; het paspoort wordt daaruit gegenereerd.

Dit alles is vandaag de dag al beschikbaar, zonder te hoeven wachten op de verplichting. Wanneer de DPP-verplichting voor uw segment van kracht wordt, blijft de aanmelding bij het EU-register de volgende stap.

De brug is de kans

Dat AAS en DPP naar elkaar toe groeien, is het aspect dat aandacht verdient, en dit proces is op dit moment in volle gang, waarbij de EU de bouwstenen van de Shell als technische basis noemt. De brug van het typeplaatje in de Shell naar het gepubliceerde, ondertekende paspoort met QR-link is een kans voor de AAS-gemeenschap, geen concurrerend systeem dat deze wil vervangen. Waarom het gepubliceerde paspoort sowieso op open woordenboeken is gebaseerd, leest u in ons artikel over EN 18223.

Een serieuze vraag aan iedereen die een AAS productief in gebruik heeft: hoe sluit uw Shell aan op uw DPP-verplichtingen, of hoe bent u van plan deze te koppelen? Welke bouwstenen verwacht u nauwkeurig weer te geven, en waar ziet u de raakvlakken? Wij horen liever hoe u hierover denkt, dan dat wij het zomaar aannemen.

Vragen over dit artikel

Is een digitaal typeplaatje op zich voldoende voor de DPP?

Nee, maar de leemte is klein en niet diepgaand. Het typeplaatje bevat de naam van de fabrikant en de productbenaming, het serienummer, de productiedatum, het artikelnummer, technische basisgegevens, certificeringen en conformiteitsverklaringen, en komt daarmee zeer dicht in de buurt van het minimum dat een pas moet vermelden. Wat er niet op staat, is het gepubliceerde paspoort, dat wil zeggen een adres dat elke scanner kan vinden, een zegel dat een overheidsinstantie kan controleren zonder u te raadplegen, een QR-code op het product en de verpakkingsmarkering die de PPWR zal vereisen. De gegevens in de shell zijn noodzakelijk voor een paspoort, maar volstaan niet.

Moeten wij de gegevens dan dubbel bijhouden?

Nee. De shell blijft de enige bron, en de gegevens daarvan worden via de interface naar Transpareo gestuurd. De pass wordt hieruit gegenereerd; er is geen tweede model dat gesynchroniseerd moet worden, en geen tweede plek waar iemand een waarde kan invoeren. Als een bouwsteen in de Shell verandert, wordt de volgende versie van de pass op basis van de gewijzigde gegevens gegenereerd, in plaats van dat deze opnieuw moet worden ingevoerd.

Welke onderdelen van de shell kunnen het meest nauwkeurig worden weergegeven?

Het digitale typeplaatje wordt vrijwel één op één weergegeven, en de Commissie verwijst naar dit bouwsteen, samen met het bouwsteen ‘CO₂-voetafdruk’, als technische basis voor DPP-gegevensstructuren. In de AAS-wereld hebben de kopgegevens van het paspoort een eigen bouwsteen, het deelmodel DppMetadata (IDTA 02099), waarvan de uniqueProductIdentifier de globalAssetId van uw Shell is. Bovendien hangt de weergave af van de velden die de regel voor uw productgroep vereist, en dat verschilt per productgroep, niet per shell.

Hebben wij voor de identificatiecode een GTIN nodig?

Nee. De ESPR vereist een eenduidige productidentificatiecode en een gegevensdrager op het product, op de verpakking of in de bijbehorende documentatie (art. 10 en art. 12) en noemt geen nummersysteem, terwijl de batterijverordening verwijst naar de normenreeks ISO/IEC 15459 in plaats van naar een specifiek nummer (art. 77, lid 3). Met een GTIN wordt de identificatiecode in Transpareo omgezet in een GS1 Digital Link, die ook door andere systemen wordt herkend; zonder GTIN draagt het pasje een unieke Transpareo-identificatiecode, en de QR-code leidt eveneens naar het pasje. De door AAS gebruikte IEC-61406-ID-Link is eveneens toegelaten als identificatieschema (EN 18219).

Waarom is er een zegel op de pas nodig, als onze Shell toch al toegangsrechten heeft?

Toegangsrechten bepalen wie een waarde mag lezen. Een handtekening bepaalt of een waarde nog steeds klopt nadat deze uw systemen heeft verlaten. Een markttoezichtautoriteit, een recycler of de controleur van een klant leest het pasje zonder enige band met u, en de handtekening stelt hem in staat om een eigen controle uit te voeren in plaats van u zomaar op uw woord te geloven. Elke Transpareo-versie bevat twee onafhankelijke handtekeningen, van de uitgever en van ons, en de Transpareo Time Machine controleert deze op het apparaat van de lezer; deze is als open source onder GPL v3 gepubliceerd, zodat de controle niet afhankelijk is van het vertrouwen in ons. De uitgevende sleutel bewaart u desgewenst zelf, via een eigen ondertekeningsdienst.

Kan Transpareo de pas voor ons aanmelden in het EU-register?

Nee, en geen enkele dienstverlener kan dat. Het centrale EU-DPP-register is sinds 20 juli 2026 operationeel, zoals geregeld in Uitvoeringsverordening (EU) 2026/1778, met een testomgeving en technische documentatie; de specificatie van de interface ervan is nog in ontwikkeling. Alleen de marktdeelnemer die het product in de handel brengt, mag de registratie uitvoeren; voor batterijen staat dit vermeld in artikel 77, lid 10, van de batterijverordening. Wij bereiden voor wat voor de registratie vereist is, namelijk de productidentificatie, de identificatie van de marktdeelnemer, het adres van de pashouder en de vingerafdruk, zodat de registratie zelf een kort proces blijft dat u kunt uitvoeren. Onze interpretatie van de registerverordening is te vinden in „Het register is nu wet”.

Aan welke normen moet het gepubliceerde paspoort voldoen?

Het DPP-systeem van CEN/CLC JTC 24 is een reeks Europese normen, en in Uitvoeringsbesluit (EU) 2026/1736 worden er zes daarvan in het Publicatieblad genoemd: EN 18216, EN 18219, EN 18220, EN 18221, EN 18222 en EN 18223. Wie zich aan een genoemde norm houdt, geniet het vermoeden van conformiteit voor de identificator, de gegevensdrager, de opslag en de interfaces van het paspoort. Juist dit onderdeel laat een bouwsteen van de shell over aan het omringende systeem; daarom vullen de twee elkaar aan in plaats van met elkaar te concurreren.

Hoe AAS en DPP samensmelten

We volgen hoe de industriële gegevensstandaarden en de EU-DPP-normen naar elkaar toe groeien, en sturen u eens per maand een e-mail met wat er daadwerkelijk verandert en wat dat in de praktijk betekent.