Elektriautode akude akupassi kontrollnimekiri
Elektrisõidukite akude alased kohustused, kohustuslikud andmed, tähtajad ja allikad alates 18. veebruarist 2027 - märkige ära.
Mida see kontrollnimekiri hõlmab
Selle kontrollnimekirja laad. See nimekiri järgib määruse teksti: andmed kajastavad kehtivat õigust, mitte prognoose.
Käesolev kontrollnimekiri on osa meie akude digitaalse tootepassi käsiraamatust, mis hõlmab ajakava, rollid, kohustuslikud andmed ja ametlikud dokumendid kogu tööstusharu jaoks; käesolev lehekülg keskendub elektriautode akudele.
Käesolev kontrollnimekiri võtab kokku, mida ELi akumäärus (EL) 2023/1542 teilt nõuab, kui viite elektrisõidukite akusid ELis turule: kohustused, andmed, mida komisjoni 2026. aasta juuli juhendis elektrisõidukite akude kohta kohustuslikuks peetakse, tähtajad ajakava kujul ning ametlikud dokumendid, millele on viidatud lõpus allikate all. Märkige ära, mis on olemas, ja tähistage, mis puudub; kogu nimekiri on allpool saadaval ka PDF-failina allalaadimiseks. See on teie tööplaan kuni 18. veebruarini 2027.
Sulgudes olevad numbrid viitavad komisjoni juhendi punktidele, artiklid aga määruse artiklitele.
Kas akule kehtib vastavusnõue?
Märkige ära, milline neist kehtib teie aku kohta. Esimesed kaks väidet kokku tähendavad, et teie suhtes kehtib määruse (EL) 2023/1542 kohustus; kolmas lause selgitab, millised kohustused ei kehti patareide teise elutsükli puhul. Sulgudes olevad artiklid viitavad määrusele.
- Aku varustab liikumisenergiaga M-, N- või O-klassi hübriid- või elektrisõidukit või üle 25 kg kaaluvat L-klassi sõidukit (artikkel 3).
- Te viite aku alates 18. veebruarist 2027 ELis turule või võtate selle kasutusele - tootjana, importijana või ettevõttena, mis seda taaskasutab või ümber töötleb.
- Kui aku on juba enne taaskasutamist või ümberkasutamist turule viidud, kehtivad selle puhul siiski pass ja märgistus; ainult CO₂-deklaratsioon, ringlussevõtu määrad ja hoolsuskohustused ei kehti (artikkel 7 lõige 5, artikkel 8 lõige 4, artikkel 47).
Teie kohustused
Kõik, mida määrus (EL) 2023/1542 nõuab elektrisõiduki aku turule viijalt, on esitatud järjekorras, millises need teile ette tulevad. Märkige ära, mis on kirjas; iga punkt viitab vastavale artiklile ja allpool esitatud tähtajad näitavad, millal see kehtima hakkab.
- Luua enne turule laskmist patareipass ning tagada, et andmed oleksid õiged, täielikud ja ajakohased (artikkel 77 lõiked 1 ja 4).
- Tuleb anda ISO/IEC 15459 standardiseeria kohane üheselt määratletav tunnus, mille kaudu QR-kood jõuab passi (artikli 77 lõige 3).
- QR-kood tuleb trükkida või graveerida nähtavalt, loetavalt ja püsivalt; kui see ei ole võimalik, tuleb see märkida pakendile ja kaasasolevatele dokumentidele (artikli 13 lõiked 6 ja 7).
- Juurdepääsutasemed tuleb eraldada: avalik, õigustatud huvi, ametiasutused ja teavitatud asutused, üksikute akude andmed (artikkel 77 lõige 2, artikkel 78).
- Passi andmed tuleb teha kättesaadavaks avatud standardite alusel, masinloetavalt ja ilma tarnijast sõltuvuseta (artikkel 77 lõige 5).
- Pass peab olema kättesaadav kuni aku ringlussevõtmiseni (artikkel 77 lõige 8).
- Laadida aku unikaalne tunnus üles ELi DPP-registrisse (artikkel 77 lõige 10); register on kasutusel alates 20. juulist 2026. Praegu teeb teie ettevõte kande ise. Register ei näe teenusepakkujatele veel juurdepääsu ette.
- Kinnitada etikett, millel on üldandmed, kogumissümbol ja vajaduse korral Cd- või Pb-sümbol (artikkel 13 lõiked 1, 4 ja 5).
- Hoida terviseseisundi ja eeldatava kasutusaja andmed kättesaadavana akuhaldussüsteemis (artikkel 14).
- Viia läbi vastavushindamine, väljastada ELi vastavusdeklaratsioon, kinnitada CE-märgis (artiklid 17-20).
- Koostada CO₂-deklaratsioon iga mudeli ja tehase kohta: kohustus tekib kaksteist kuud pärast meetodit käsitleva delegeeritud õigusakti vastuvõtmist; energiatõhususklass ja maksimumväärtus järgnevad kaheksateist kuud pärast nende õigusaktide vastuvõtmist (artikkel 7).
- Dokumenteerida koobaltist, liitiumist, niklist ja pliist koosnevaid ringlussevõetud materjalide osakaale iga mudeli, aasta ja tehase kaupa, varemalt 24 kuud pärast meetodit käsitleva õigusakti jõustumist, mis on veel ootel (artikkel 8).
- Kehtestada tarneahelas hoolsuskohustused, lasta neid kontrollida ja esitada nende kohta aruanded alates 18. augustist 2027; kehtib alates 40 miljoni euro suurusest netokäibest (artiklid 47-52).
- Kasutusjuhend ja ohutusjuhised peavad olema kättesaadavad; neid ei tohi alguses tootepassi märkida, kuni Omnibus IV on vastu võetud (XIII lisa nr 1 punkt t).
Kohustuslikud andmed seisuga 18. veebruar 2027
Komisjoni juhendis määratleb elektrisõidukite akude puhul 71 andmepunktist 51 kohustuslikuks. See on selgesõnaliselt mittesiduv, kuid on määruse kõige selgem tõlgendus. Andmepunktid ise on esitatud määruse (EL) 2023/1542 XIII lisas; iga punkti all on märgitud selle number juhendis ja viide määruses.
Avalikult nähtav (XIII lisa nr 1)
- Unikaalne tunnus Andmepunkt 1, artikli 77 lõige 3
- Kes registreerib passi või vastutab selle eest Andmepunkt 2, artikli 77 lõige 3
- Tootja: nimi, registreeritud kaubamärk või kaubanimetus Andmepunkt 3, VI lisa A osa nr 1
- Tootja postiaadress koos keskse kontaktpunktiga Andmepunkt 4, VI lisa A osa nr 1
- Aku kategooria Andmepunkt 6, VI lisa A osa nr 2
- mudel ning partii- või seerianumber Andmepunkt 7, VI lisa A osa nr 2
- Tootmiskoht ning tootmiskuupäev, kuu ja aasta Andmepunktid 8 ja 9, VI lisa A osa punktid 3 ja 4
- kaal, mahutavus ja keemiline koostis Andmepunktid 10-12, VI lisa A osa nr 5-7
- Ohtlikud ained, välja arvatud elavhõbe, kaadmium ja plii Andmepunkt 13, VI lisa A osa punkt 8
- Sobiv kustutusaine Andmepunkt 14, VI lisa A osa nr 9
- Kriitilised toorained üle 0,1 massiprotsendi Andmepunkt 15, VI lisa A osa nr 10
- Kobaltist, liitiumist, niklist ja pliist koosnevate ringlussevõetud materjalide osakaal Andmepunktid 20-23, XIII lisa nr 1 punkt e
- Taastuvate materjalide osakaal Andmepunkt 24, XIII lisa nr 1 punkt f
- minimaalne, nimipinge ja maksimaalne pinge, igaühe puhul koos temperatuurivahemikuga Andmepunktid 26-28, XIII lisa punkt 1, punkt h
- algne võimsus vattides ja võimsuse piirid Andmepunktid 29 ja 30, XIII lisa punkt 1, punkt i
- Eeldatav kasutusiga tsüklites ja sellega seotud võrdluskatsed Andmepunktid 31 ja 32, XIII lisa punkt 1, punkt j
- mahutavuse ammendumise künnis Andmepunkt 33, XIII lisa punkt 1 alapunkt k
- Temperatuurivahemik, mida aku talub puhkeolekus Andmepunkt 34, XIII lisa punkt 1, punkt l
- Round-Trip-kasulikkus alguses ja 50 protsendi tsüklite eluea juures Andmepunktid 36 ja 37, XIII lisa punkt 1, punkt n
- elemendi ja patareipaki sisemine takistus Andmepunkt 38, XIII lisa punkt 1, punkt o
- tsükli eluea katse C-määr Andmepunkt 39, XIII lisa punkt 1, punkt p
- Üldsümbol vastavalt artikli 13 lõikele 4 Andmepunkt 40, XIII lisa punkt 1, punkt q
- ELi vastavusdeklaratsioon Andmepunkt 42, XIII lisa nr 1 punkt r
- Teave kasutatud patareide vältimise ja käitlemise kohta Andmepunkt 43, XIII lisa nr 1 punkt s
Isikute puhul, kellel on õigustatud huvi (XIII lisa nr 2)
- Üksikasjalik koostis, sealhulgas katoodi-, anoodi- ja elektrolüütimaterjalid Andmepunkt 45, XIII lisa nr 2 punkt a
- Komponentide osanumbrid Andmepunkt 46, XIII lisa nr 2 punkt b
- Varuosade hankimisallikad Andmepunkt 47, XIII lisa punkt 2 alapunkt b
- Demonteerimise juhised: lahtivõttejoonised, järjekord, kinnitusviisid, tööriistad, hoiatused, rakkude arv ja paigutus Andmepunkt 48, XIII lisa punkt 2, punkt c
- Ohutusmeetmed Andmepunkt 49, XIII lisa nr 2 punkt d
Ametiasutustele ja teavitatud asutustele (XIII lisa punkt 3)
- vastavushindamisaruannete tulemused Andmepunkt 50, XIII lisa nr 3
Üksikaku andmed, ainult volitatud isikutele (XIII lisa nr 4)
- Nimetatud võimsus kui dünaamiline väärtus Andmepunkt 51, XIII lisa nr 4 punkt a
- Mahutavuse kadu protsentides Andmepunkt 52, XIII lisa nr 4 punkt a
- Võimsus vattides ja võimsuse kadu protsentides Andmepunktid 53 ja 54, XIII lisa punkt 4 alapunkt a
- Sisemine takistus ja selle suurenemine Andmepunktid 55 ja 56, XIII lisa punkt 4, punkt a
- Eeldatav kasutusiga tsüklites ja kalendriaastates Andmepunktid 59 ja 60, XIII lisa punkt 4, alapunkt a
- sertifitseeritud energia seisund (SOCE) Andmepunkt 61, XIII lisa punkt 4 alapunkt b
- Aku staatus: originaal, ümberkasutatud, taaskasutatud, taastöödeldud või jäätmed Andmepunkt 67, XIII lisa punkt 4, alapunkt c
Ainult juhul, kui see kehtib
- tootja veebiaadress ja e-posti aadress Andmepunkt 5, VI lisa A osa nr 1
- Garantii kehtivusaeg toote kalendrilise kasutusaja jooksul Andmepunkt 35, XIII lisa nr 1 punkt m
- Cd- või Pb-sümbol Andmepunkt 41, XIII lisa nr 1 punkt q
- Energia edasi-tagasi kasutegur ja selle kadu Andmepunktid 57 ja 58, XIII lisa punkt 4, punkt a
- Laadimis- ja tühjenemistsüklid, negatiivsed sündmused, töötingimused ja laetuse tase Andmepunktid 68-71, XIII lisa punkt 4, punkt d
Alguses mitte kuvada
- Materjali koostis kui koondväli Andmepunkt 16
- CO₂-deklaratsioon ja CO₂-märgis, kuni rakendusaktiga määratakse kindlaks vorm Andmepunktid 17 ja 18, XIII lisa punkt 1 alapunkt c
- Andmed vastutustundliku hankimise kohta Andmepunkt 19, XIII lisa punkt 1 alapunkt d
- nimivõimsus Ah-des staatilise väljana Andmepunkt 25, XIII lisa nr 1 punkt g
- Kasutusjuhend, kuni Omnibus IV on vastu võetud Andmepunkt 44, XIII lisa nr 1 punkt t
- Järelejäänud mahtuvus, võimsus, kasutegur, isetühjenemine ja oomiline takistus: elektrisõidukite akude puhul ei ole ette nähtud, LMT-akude puhul kohustuslik Andmepunktid 62-66, XIII lisa nr 4 punkt b
Registrid ja toll
Registris säilitatakse ainult teie passi tunnusnumber, patareiandmed jäävad passi ning kande teete ise, nagu eespool teie kohustuste all kirjeldatud. Alates 21. septembrist 2027 kehtib uus liidu tollikoodeks, määrus (EL) 2026/2108, ja selles nimetatakse digitaalset tootepassi üheks vahendiks, mille abil toll tagab tooteseaduse järgimise (põhjendus 5). Selles jaotises esitatud artiklid on pärit tollikoodeksist.
- Arvestage sellega, et toll võrdleb iga saadetist automaatselt keskregistris salvestatud andmetega; patareide puhul lähtub toll kontrollimisel patareide määrusest artikli 269 lõike 1 punkt a
- Tollise importijana tuleb tagada, et aku vastab aku määrusele, ning esitada ja säilitada sellekohased tõendid Artikkel 27 lõige 2 punkt c
- Kolmandatest riikidest tarbijatele suunatud kaugmüügi puhul tuleb selgitada, kes on tolliseaduslik importija: müüja või müüki vahendav veebikaubamaja, sõltuvalt kokkuleppest, ning alati ainult üks neist kahest Artikkel 5 punktid 13 ja 14, artikkel 27 lõige 1
- Arvestada sellega, et kaugmüügi korral esitab importija oma andmed alates 1. juulist 2028 ELi tolliandmete platvormi kaudu ning kõik teised importijad hiljemalt alates 1. märtsist 2034 Artikkel 285 lõiked 2 ja 5
Kaasa võtmiseks
See kontrollnimekiri PDF-failina
Välja printimiseks, meeskonnas läbi vaatamiseks ja järgmisele tarnijaga peetavale kohtumisele kaasa võtmiseks. Fail viitab sellele lehele, et saaksite igal ajal leida selle viimase versiooni.
Tähtajad
Elektriauto aku suhtes kohaldatavad tähtajad on sätestatud määruse kohaldamisalasse kuuluvates artiklites. Hilisemad tähtajad sõltuvad delegeeritud õigusaktidest, mida komisjon ei ole veel vastu võtnud, ning need on vastavalt märgistatud.
- 18. veebruar 2024Määrus kehtib
Alates sellest päevast kehtivad enamik patareimääruse sätteid (artikkel 96). Kõik muu põhineb sellel; alates sellest ajast turule viidud patareid peavad vastama selle vastavusnõuetele.
- 18. august 2024Akuhaldussüsteemi seisundiandmed
Alates sellest päevast peab akuhaldussüsteem võimaldama juurdepääsu andmetele aku seisundi ja eeldatava kasutusaja kohta (artikkel 14). Kontrollige, kas teie süsteem neid andmeid väljastab; need sisestatakse hiljem passi reaalajas väärtustena.
- 18. august 2025Kogumissümbol
Igal patareil on läbikriipsutatud prügikasti sümbol, mille all on Cd- või Pb-sümbol, kui piirväärtused on ületatud (artikkel 13, lõiked 4 ja 5). See nõue kehtib juba praegu; kontrollige oma praegust märgistust.
- 18. veebruar 2027Aku pass ja QR-kood
Alates sellest päevast peab igal turule viidud elektriauto aku olema varustatud passiga (artikkel 77) ja sellega seotud QR-koodiga (artikkel 13 lõige 6). Üleminekuperioodi ei ole; eelmisel päeval turule viidud aku ei vaja seda, kuid sel päeval turule viidud aku juba vajab.
- 18. august 2027Hoolsuskohustused tarneahelas
Ettevõtted, mille netokäive on vähemalt 40 miljonit eurot, rakendavad tarneahela hoolsuskohustuse strateegiat, lasevad seda kontrollida ja esitavad selle kohta aruande (artikkel 47 jj.). Määrusega (EL) 2025/1561 lükati rakendamine edasi alates 2025. aastast.
- Varemalt 2028. aastalEtiket üldiste andmetega
Igal akul peab olema silt, millel on esitatud VI lisas nimetatud üldandmed, alates tootjast ja mudelist kuni mahutavuse ja keemilise koostiseni (artikkel 13 lõige 1). Nõue jõustub 18 kuud pärast seda, kui komisjon on vastu võtnud rakendusõigusakti, milles sätestatakse vorming, mida komisjon ei ole veel vastu võtnud.
- Varemalt 2028. aasta lõpusRinglussevõetud materjali osakaalu dokumenteerimine
Dokumentatsioon taaskasutatud koobalt-, liitium-, nikkel- ja pliikoguste kohta mudeli, aasta ja tehase kaupa (artikli 8 lõige 1). Kohustus jõustub varemalt 24 kuud pärast meetodit käsitleva delegeeritud õigusakti vastuvõtmist. See pidi olema valmis 18. augustiks 2026, kuid seda ei ole veel vastu võetud. Need andmed on teie akutootjate käsutuses.
- 18. august 2031Esimesed ringlussevõtu määrad
Aktiivmaterjalid peavad sisaldama vähemalt 16 % taaskasutatud koobaltit, 85 % pliid, 6 % liitiumi ja 6 % niklit (artikkel 8, lõige 2). See on hankeküsimus lepingute puhul, mille te 2029. aastal allkirjastate.
- 18. august 2036Kõrgemad ringlussevõtu määrad
Osakaalud tõusevad 26 %-ni koobaltist, 85 %-ni pliist, 12 %-ni liitiumist ja 15 %-ni niklist (artikli 8 lõige 3).
- Vastavalt õigusaktileCO₂-jalajälg kolmes etapis
CO₂-aruande esitamise tähtaeg on kaksteist kuud pärast meetodit käsitleva delegeeritud õigusakti vastuvõtmist (nominaalselt 18. veebruar 2025), tõhususklass ja maksimumväärtus tuleb esitada 18 kuud pärast vastavate õigusaktide vastuvõtmist (nominaalselt 18. augustil 2026 ja 18. veebruaril 2028). Kuna õigusaktid ei ole veel vastu võetud, ei ole ükski neist tähtaegadest veel alanud (artikkel 7).
Allikad
Dokumendid, millest see kontrollnimekiri pärineb, ja milleks igaüht neist kasutatakse.
| Dokument | Milleks |
|---|---|
| Määrus (EL) 2023/1542 | Määruse tekst: artiklid 77 ja 78 ning XIII lisa (pass), artikkel 13 (QR-kood), artikkel 7 (süsinikdioksiidi jalajälg), artikkel 8 (ringlussevõetud materjal). |
| Komisjoni juhend „Digital Batteries Passport - data points by category“ | Iga andmepunkti klassifikatsioon akukategooriate kaupa. |
| Määrus (EL) 2025/1561 | Hoolsuskohustuste täitmise tähtaja edasilükkamine 18. augustini 2027. |
| Määrus (EL) 2026/2108 (Liidu tollikoodeks) | Uus tollikoodeks alates 21. septembrist 2027: artikkel 27 impordija kohustuste kohta, artikkel 269 kontrollide kohta keskregistri alusel, artikkel 285 tolliandmete platvormi tähtaegade kohta. |
Nii valmistuge ette
Kuus sammu selles järjekorras, millises need tulemusi annavad - alates andmetest, mis teil juba olemas on, kuni esimese avaldatud passi saamiseni.
- Andmete auditeerimine: vaadake läbi eespool nimetatud kohustuslikud andmed ja märkige iga välja puhul ära, millises süsteemis need praegu asuvad. Enamik neist kirjeldab, milline on aku, ja need on juba olemas, jaotatuna arendus-, ostu- ja kvaliteeditagamisosakondade vahel.
- Tarnijate lepinguline kaasamine: ringlussevõetud materjalide osakaal, akude keemiline koostis ja katsetulemused on akutootjate valduses. Lisage hankelepingutesse kindlaksmääratud andmeväljad ja tähtajad; 2027. aastaks on aega vähe jäänud.
- Juurdepääsutasemete määramine: Määrake iga välja puhul kindlaks, kes seda näha tohib ning kes teie ettevõttes seda haldab ja kinnitab.
- Tunnuskoodi ja QR-koodi planeerimine: Määrake kindlaks, kuidas iga aku saab oma unikaalse tunnuskoodi ning kuhu kood trükitakse või graveeritakse.
- Pilootprojekt mõne mudeliga: registreeruge tasuta, valige aku mall ja lisage mõned reaalsed mudelid näidisena. Andmemudeli lüngad ilmnevad alles täitmise käigus.
- Registreerimise ja CO₂-andmete ettevalmistamine: Hoidke valmis väljad registreerimis-ID ja CO₂-deklaratsiooni jaoks, kuid ärge looge arvutusmudelit enne õigusakti jõustumist. Kes alustab täna põhiliste andmetega, täidab hiljem ainult neid välju, mis passis juba olemas on.
„Märkimisest“ kuni „akupassini“
Alustage tasuta ja koostage ise esimene pass elektriauto mudelile - selle kontrollnimekirja väljad on aku mallis juba loodud.