Lista kontrolna dotycząca paszportów baterii przemysłowych

Czy wymóg posiadania pasów ma wpływ na Państwa akumulator?

Proszę zaznaczyć, co dotyczy Państwa akumulatora. Pierwsze trzy stwierdzenia łącznie oznaczają, że podlegają Państwo wymogowi posiadania certyfikatu zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2023/1542; czwarte stwierdzenie przesuwa terminy dotyczące emisji CO₂ i zawartości materiałów pochodzących z recyklingu. Artykuły podane w nawiasach odnoszą się do rozporządzenia.

• Akumulator został zaprojektowany specjalnie do zastosowań przemysłowych, jest przeznaczony do takich zastosowań po zmianie przeznaczenia lub jest to inny akumulator o masie powyżej 5 kg, który nie jest akumulatorem typu EV, LMT ani SLI (art. 3 pkt 13).
• Jego pojemność przekracza 2 kWh; w przypadku akumulatorów o pojemności mniejszej nie ma obowiązku posiadania karty, ale wymagane jest oznakowanie oraz kod QR.
• Wprowadzają Państwo akumulator do obrotu w UE lub oddają go do użytku od 18 lutego 2027 r. - jako producent, importer lub przedsiębiorstwo zajmujące się jego regeneracją lub zmianą przeznaczenia.
• Akumulator posiada wyłącznie pamięć zewnętrzną, na przykład akumulator przepływowy: w takim przypadku w odniesieniu do CO₂ obowiązują późniejsze terminy, a obowiązki dotyczące recyklingu nie mają zastosowania (art. 7, art. 8).

Państwa obowiązki

Wszystko, czego rozporządzenie (UE) 2023/1542 wymaga od podmiotu wprowadzającego do obrotu baterię przemysłową, w kolejności, w jakiej się Państwo z tym spotkają. Proszę zaznaczyć odpowiednie pozycje; każda z nich odnosi się do konkretnego artykułu, a terminy podane poniżej określają, od kiedy dane wymaganie wchodzi w życie.

• Przed wprowadzeniem do obrotu należy utworzyć paszport baterii oraz dbać o to, by zawarte w nim informacje były prawidłowe, kompletne i aktualne (art. 77 ust. 1 i 4).
• Należy nadać jednoznaczny identyfikator zgodnie z serią norm ISO/IEC 15459, za pomocą którego kod QR zostanie umieszczony w paszporcie (art. 77 ust. 3).
• Kod QR należy nadrukować lub wygrawerować w sposób widoczny, czytelny i trwały; w przypadku gdy nie jest to możliwe, należy umieścić go na opakowaniu i dokumentach towarzyszących (art. 13 ust. 6 i 7).
• Rozróżnienie poziomów dostępu: publiczny, uzasadniony interes, organy administracji publicznej i jednostki notyfikowane, dane dotyczące pojedynczych akumulatorów (art. 77 ust. 2, art. 78).
• Udostępnianie danych dotyczących pasz w oparciu o otwarte standardy, w formie nadającej się do odczytu maszynowego oraz bez uzależnienia od konkretnego dostawcy (art. 77 ust. 5).
• Należy zachować dowód rejestracyjny do momentu oddania akumulatora do recyklingu (art. 77 ust. 8).
• Należy wprowadzić unikalny identyfikator baterii do rejestru UE (art. 77 ust. 10); rejestr UE funkcjonuje od 20 lipca 2026 r. Obecnie Państwa przedsiębiorstwo samodzielnie dokonuje wpisu. Rejestr UE nie przewiduje jeszcze dostępu dla usługodawców.
• Należy umieścić etykietę zawierającą ogólne informacje, symbol zbiórki oraz, w stosownych przypadkach, symbol Cd lub Pb (art. 13 ust. 1 oraz ust. 4 i 5).
• Dla każdego modelu należy określić, które wartości dotyczące wydajności i trwałości mają zastosowanie: sprawność cyklu pełnego ma zastosowanie tam, gdzie jest to właściwe, natomiast trwałość wyrażona w cyklach nie ma zastosowania w przypadku zastosowań bez cykli ładowania (załącznik IV część A pkt 4 i 5).
• Przeprowadzenie oceny zgodności, wystawienie unijnej deklaracji zgodności, umieszczenie oznakowania CE (art. 38 ust. 2 i 3).
• Przygotowanie deklaracji dotyczącej emisji CO₂ dla poszczególnych modeli i zakładów produkcyjnych: obowiązek ten wchodzi w życie osiemnaście miesięcy po wejściu w życie późniejszej z dwóch decyzji dotyczących metodyki i formatu, nominalnie od 18 lutego 2026 r.; klasa efektywności energetycznej i wartość maksymalna zostaną wprowadzone osiemnaście miesięcy po wejściu w życie odpowiednich decyzji (art. 7).
• Należy udokumentować udział materiałów pochodzących z recyklingu w postaci kobaltu, litu, niklu i ołowiu w podziale na model, rok i zakład produkcyjny, nie wcześniej niż 24 miesiące po wejściu w życie aktu prawnego dotyczącego metody, który nie został jeszcze przyjęty; nie dotyczy to sytuacji, w której stosuje się wyłącznie pamięć zewnętrzną (art. 8 ust. 1).
• Wprowadzenie obowiązków w zakresie należytej staranności w łańcuchu dostaw, poddanie ich kontroli oraz sporządzanie corocznych sprawozdań w tym zakresie, począwszy od 18 sierpnia 2027 r.; obowiązek ten dotyczy przedsiębiorstw osiągających obroty netto w wysokości co najmniej 40 milionów euro (art. 47, art. 48 ust. 2 oraz art. 52 ust. 3).
• Należy zapewnić dostępność instrukcji obsługi i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa w języku łatwo zrozumiałym dla użytkowników końcowych, określonym przez państwo członkowskie, w którym produkt jest wprowadzany do obrotu (art. 38 ust. 1 lit. a); na początku nie należy ich wyświetlać w paszporcie, dopóki nie zostanie przyjęta dyrektywa Omnibus IV.

Dane obowiązkowe na dzień 18 lutego 2027 r.

W wytycznych Komisji określa, że w przypadku baterii przemysłowych 32 z 71 punktów danych są obowiązkowe; znaczna część pozostałych punktów ma zastosowanie wyłącznie wtedy, gdy dotyczy danego modelu. Same punkty danych znajdują się w załączniku XIII do rozporządzenia (UE) 2023/1542; pod każdym punktem podano jego numer w wytycznych oraz odniesienie do rozporządzenia.

Widoczne publicznie (załącznik XIII nr 1)

• Jednoznaczny identyfikator Punkt danych 1, art. 77 ust. 3
• Kto rejestruje paszport lub ponosi za niego odpowiedzialność Punkt danych 2, art. 77 ust. 3
• Producent: nazwa, zarejestrowana nazwa handlowa lub znak towarowy Punkt danych 3, załącznik VI część A nr 1
• Adres pocztowy producenta wraz z centralnym punktem kontaktowym Punkt danych 4, załącznik VI część A nr 1
• Kategoria baterii Punkt danych 6, załącznik VI część A nr 2
• Model oraz numer partii lub seryjny Punkt danych 7, załącznik VI część A nr 2
• Miejsce i data produkcji, miesiąc i rok Punkty danych 8 i 9, załącznik VI część A nr 3 i 4
• Masa, pojemność i skład chemiczny Punkty danych od 10 do 12, załącznik VI część A nr 5-7
• Substancje niebezpieczne z wyjątkiem rtęci, kadmu i ołowiu Punkt danych 13, załącznik VI część A nr 8
• Odpowiedni środek gaśniczy Punkt 14, załącznik VI część A nr 9
• Surowce krytyczne w ilości powyżej 0,1 procenta wagowego Punkt danych 15, załącznik VI część A nr 10
• Udział materiałów pochodzących ze źródeł odnawialnych Punkt danych 24, załącznik XIII nr 1 lit. f
• Napięcie minimalne, znamionowe i maksymalne, każde z zakresem temperatur Punkty danych od 26 do 28, załącznik XIII nr 1 lit. h
• Pierwotna moc w watach oraz ograniczenia mocy Punkty danych 29 i 30, załącznik XIII nr 1 lit. i
• Zakres temperatur, w którym akumulator może pracować w stanie spoczynku Punkt danych 34, załącznik XIII nr 1 lit. l
• Rezystancja wewnętrzna ogniwa i pakietu Punkt danych 38, załącznik XIII nr 1 lit. o
• Znak zbiorczy zgodnie z art. 13 ust. 4 Punkt danych 40, załącznik XIII nr 1 lit. q
• Deklaracja zgodności z normami UE Punkt danych 42, załącznik XIII nr 1 lit. r
• Informacje dotyczące zapobiegania powstawaniu zużytych baterii oraz gospodarowania nimi Punkt danych 43, załącznik XIII nr 1 lit. s

W odniesieniu do osób mających uzasadniony interes (załącznik XIII pkt 2)

• Szczegółowy skład, w tym materiały katodowe, anodowe i elektrolityczne Punkt danych 45, załącznik XIII nr 2 lit. a
• Numery katalogowe komponentów Punkt danych 46, załącznik XIII nr 2 lit. b)
• Źródła zaopatrzenia w części zamienne Punkt danych 47, załącznik XIII nr 2 lit. b
• Informacje dotyczące demontażu: rysunki rozłożeniowe, kolejność czynności, techniki mocowania, narzędzia, ostrzeżenia, liczba ogniw i ich rozmieszczenie Punkt danych 48, załącznik XIII nr 2 lit. c
• Środki bezpieczeństwa Punkt 49, załącznik XIII nr 2 lit. d

Dla organów administracji publicznej i jednostek notyfikowanych (załącznik XIII pkt 3)

• Wyniki sprawozdań z badań zgodności Punkt danych 50, załącznik XIII nr 3

Dane dotyczące poszczególnych akumulatorów, dostępne wyłącznie dla uprawnionych osób (załącznik XIII nr 4)

• Stan baterii: oryginalna, wykorzystana do innych celów, ponownie wykorzystana, poddana regeneracji lub stanowiąca odpad Punkt danych 67, załącznik XIII nr 4 lit. c

Tylko jeśli ma to zastosowanie

• Adres internetowy i adres e-mail producenta Punkt danych 5, załącznik VI część A nr 1
• Przewidywana żywotność wyrażona w cyklach oraz odpowiedni test referencyjny, jeżeli żywotność można wyrazić w cyklach Punkty danych 31 i 32, załącznik XIII nr 1 lit. j)
• Okres gwarancji obejmujący cały okres eksploatacji Punkt danych 35, załącznik XIII nr 1 lit. m
• Wydajność cyklu w obie strony na początku oraz po 50 procentach żywotności cyklu Punkty danych 36 i 37, załącznik XIII nr 1 lit. n
• Współczynnik C w teście trwałości cyklicznej Punkt danych 39, załącznik XIII nr 1 lit. p
• Symbol Cd lub Pb Punkt danych 41, załącznik XIII nr 1 lit. q
• Wartości dla pojedynczego akumulatora: pojemność znamionowa, spadek pojemności, moc i spadek mocy, rezystancja wewnętrzna i jej wzrost, sprawność cyklu pełnego oraz jej spadek Punkty danych od 51 do 58, załącznik XIII nr 4 lit. a
• Przewidywana żywotność w cyklach i w latach kalendarzowych Punkty danych 59 i 60, załącznik XIII nr 4 lit. a
• Pozostała pojemność, wydajność, sprawność cyklu, samorozładowanie i rezystancja omowa Punkty danych od 62 do 66, załącznik XIII nr 4 lit. b
• Cykle ładowania i rozładowania, zdarzenia niepożądane, warunki eksploatacji oraz stan naładowania Punkty danych od 68 do 71, załącznik XIII nr 4 lit. d

Nie wyświetlać na początku

• Skład materiału jako pole zbiorcze Punkt danych 16
• Oświadczenie dotyczące emisji CO₂ oraz etykieta CO₂, do czasu określenia formatu w akcie wykonawczym Punkty danych 17 i 18, załącznik XIII nr 1 lit. c
• Informacje dotyczące odpowiedzialnych zamówień publicznych - obowiązek od sierpnia 2027 r. Punkt danych 19, załącznik XIII nr 1 lit. d
• Udziały surowców wtórnych w postaci kobaltu, litu, niklu i ołowiu, do czasu wejścia w życie aktu delegowanego dotyczącego metody określonej w art. 8 ust. 1 Punkty danych od 20 do 23, załącznik XIII nr 1 lit. e
• Pojemność znamionowa w Ah jako pole statyczne Punkt danych 25, załącznik XIII nr 1 lit. g
• Próg pojemności powodujący wyczerpanie, przewidziany wyłącznie dla akumulatorów pojazdów elektrycznych Punkt danych 33, załącznik XIII nr 1 lit. k
• Instrukcja obsługi do czasu uchwalenia Omnibus IV Punkt 44
• Stan certyfikowanej energii (SOCE) - przeznaczony wyłącznie dla akumulatorów pojazdów elektrycznych Punkt danych 61, załącznik XIII nr 4 lit. b)

Rejestr i cło

W rejestrze przechowywany jest jedynie numer identyfikacyjny Państwa paszportu; dane dotyczące baterii pozostają w paszporcie, a wpis wprowadzają Państwo samodzielnie, zgodnie z obowiązkami opisanymi powyżej. Od dnia 21 września 2027 r. obowiązuje nowy kodeks celny Unii, czyli rozporządzenie (UE) 2026/2108, które wymienia cyfrowy paszport produktu wśród nowych instrumentów prawa produktowego stosowanych przez organy celne (motyw 5). Artykuły zawarte w niniejszej sekcji pochodzą z Kodeksu Celnego.

• Nie należy oczekiwać porównania danych w rejestrze na podstawie zgłoszenia celnego: w odróżnieniu od paszportu ESPR, identyfikator rejestracyjny paszportu baterii nie jest umieszczany w zgłoszeniu celnym (FAQ Komisji dotyczące paszportu baterii, pytanie 4.1). Służby celne stosują rozporządzenie w sprawie baterii jako jeden z obowiązujących je aktów prawnych i przed zwolnieniem towarów mogą zasięgnąć opinii innych organów, na przykład organu nadzoru rynku art. 269 ust. 1
• Jako importer w rozumieniu przepisów celnych należy zapewnić zgodność baterii z rozporządzeniem w sprawie baterii oraz przedstawić i przechowywać dokumenty potwierdzające tę zgodność Art. 27 ust. 2 lit. c
• W przypadku sprzedaży na odległość z państw trzecich na rzecz konsumentów należy ustalić, kto jest importerem w rozumieniu przepisów celnych: sprzedawca czy platforma internetowa pośrednicząca w sprzedaży, przy czym zawsze tylko jedna z tych stron art. 5 pkt 13 i 14, art. 27 ust. 1
• Należy liczyć się z tym, że w przypadku sprzedaży na odległość importer będzie udostępniał swoje dane za pośrednictwem platformy danych celnych UE od 1 lipca 2028 r., a każdy inny importer - najpóźniej od 1 marca 2034 r. art. 285 ust. 2 i 5

Terminy

Terminy mające zastosowanie do baterii przemysłowych wynikają z artykułów dotyczących zakresu stosowania rozporządzenia. Terminy późniejsze wynikają z aktów delegowanych, których Komisja jeszcze nie przyjęła, i są jako takie oznaczone.

1. 18 lutego 2024 r.
   Niniejsze rozporządzenie ma zastosowanie

   Od tego dnia obowiązują większość przepisów rozporządzenia w sprawie baterii (art. 96 ust. 2). Wszystkie dalsze postanowienia opierają się na tych przepisach; baterie wprowadzone do obrotu od tego momentu podlegają tym przepisom, a od 18 sierpnia 2024 r. również procedurom oceny zgodności.

2. 18 sierpnia 2025 r.
   Symbol zbiorczy

   Każda bateria opatrzona jest symbolem przekreślonego kosza na śmieci, a pod nim symbolem Cd lub Pb, jeśli przekroczone zostały wartości graniczne (art. 13 ust. 4 i 5). Wymóg ten obowiązuje już od zaraz; proszę sprawdzić Państwa aktualną etykietę.

3. 18 lutego 2027 r.
   Paszport baterii i kod QR

   Od tego dnia każda bateria przemysłowa o pojemności powyżej 2 kWh wprowadzana do obrotu musi posiadać paszport (art. 77 ust. 1) oraz kod QR, który do niego prowadzi (art. 13 ust. 6). Nie przewidziano okresu przejściowego; akumulator wprowadzony do obrotu dzień wcześniej nie wymaga tych dokumentów, natomiast akumulator wprowadzony do obrotu w tym dniu już je wymaga.

4. 18 sierpnia 2027 r.
   Obowiązki w zakresie należytej staranności w łańcuchu dostaw

   Przedsiębiorstwa osiągające obroty netto w wysokości co najmniej 40 milionów euro (art. 47) wdrażają strategię dotyczącą należytej staranności w łańcuchu dostaw, poddają ją weryfikacji (art. 48 ust. 2) oraz składają coroczne sprawozdania w tej sprawie (art. 52 ust. 3). Termin ten został przesunięty na rok 2025 na mocy rozporządzenia (UE) 2025/1561 (art. 1 lit. a).

5. Najwcześniej w 2028 roku
   Etykieta zawierająca informacje ogólne

   Każdy akumulator posiada etykietę zawierającą ogólne informacje określone w załączniku VI część A, od danych dotyczących producenta i modelu po pojemność i skład chemiczny (art. 13 ust. 1). Obowiązek ten wejdzie w życie 18 miesięcy po przyjęciu przez Komisję aktu wykonawczego określającego format, którego Komisja jeszcze nie przyjęła.

6. Najwcześniej pod koniec 2028 r.
   Dokumentowanie udziału materiałów pochodzących z recyklingu

   Dokumentacja dotycząca odzyskanych ilości kobaltu, litu, niklu i ołowiu w podziale na model, rok i zakład (art. 8 ust. 1). Obowiązek ten wchodzi w życie najwcześniej 24 miesiące po przyjęciu aktu delegowanego dotyczącego metodyki. Termin jego przyjęcia upływał 18 sierpnia 2026 r., jednak akt ten nie został jeszcze przyjęty. Nie dotyczy to akumulatorów wyposażonych wyłącznie w pamięć zewnętrzną. Dane te są dostępne u Państwa dostawców ogniw.

7. 18 sierpnia 2031 r.
   Pierwsze wskaźniki recyklingu

   Materiały aktywne muszą zawierać co najmniej 16 % kobaltu pochodzącego z recyklingu, 6 % litu i 6 % niklu, a ołów zawarty w akumulatorze musi w 85 % pochodzić z recyklingu odpadów (art. 8 ust. 2). Kwestia zaopatrzenia dotycząca umów, które podpiszą Państwo w 2029 roku.

8. 18 sierpnia 2036 r.
   Wyższe wskaźniki recyklingu

   Współczynniki wzrastają do 26 % kobaltu, 12 % litu i 15 % niklu; zawartość ołowiu pozostaje na poziomie 85 % (art. 8 ust. 3).

9. Zgodnie z aktem prawnym
   Ślad węglowy w trzech etapach

   Deklaracja dotycząca emisji CO₂ ma zostać złożona w terminie osiemnastu miesięcy od daty wejścia w życie późniejszej z dwóch decyzji dotyczących metodyki i formatu (nominalnie 18 lutego 2026 r.), klasa wydajności - osiemnaście miesięcy po późniejszym z tych dwóch aktów prawnych, a wartość maksymalna - osiemnaście miesięcy po przyjęciu aktu delegowanego (nominalnie 18 sierpnia 2027 r. i 18 lutego 2029 r.); akumulatory wyposażone wyłącznie w zewnętrzny magazyn energii zostaną objęte tymi wymogami około cztery i pół roku później. Akty prawne nie zostały jeszcze przyjęte, zatem żaden z tych terminów nie upływa (art. 7).

Źródła

Dokumenty, z których pochodzi niniejsza lista kontrolna, oraz do czego służy każdy z nich.

Jak się przygotować

Sześć kroków w kolejności, w jakiej przynoszą korzyści - od klasyfikacji Państwa modeli aż po opublikowanie pierwszego pasu.

1. Klasyfikacja według modelu: Proszę określić dla każdego modelu, które z punktów danych typu „jeśli dotyczy” mają zastosowanie, oraz odnotować uzasadnienie. Organy nadzoru rynku będą o to pytać.
2. Audyt danych: Proszę przejrzeć powyższe dane obowiązkowe i odnotować dla każdego pola, w jakim systemie są one obecnie przechowywane.
3. Ujęcie dostawców w umowach: Dane dotyczące udziału materiałów pochodzących z recyklingu, składu chemicznego ogniw oraz wyników badań znajdują się w posiadaniu producentów ogniw. Proszę uwzględnić określone pola danych i terminy w umowach zakupowych.
4. Określenie poziomów dostępu: Proszę ustalić dla każdego pola, kto ma do niego dostęp oraz kto w Państwa przedsiębiorstwie jest odpowiedzialny za jego aktualizację i zatwierdzanie.
5. Projekt pilotażowy z kilkoma modelami: Zarejestrujcie się bezpłatnie, wybierzcie szablon akumulatora i utwórzcie kilka rzeczywistych modeli jako paszporty. Pola, które nie mają zastosowania do danego modelu, pozostają puste, nie blokując przy tym paszportu.
6. Przygotowanie rejestracji i danych dotyczących CO₂: Proszę przygotować pola na identyfikator rejestracyjny oraz deklarację emisji CO₂, jednak nie należy wprowadzać żadnych obliczeń przed wejściem w życie odpowiednich przepisów.