Перелік вимог до паспортів акумуляторів для промислових акумуляторів потужністю понад 2 кВт·год

Чи впливає обов’язкова перевірка на стан вашого акумулятора?

Поставте галочку біля того, що стосується вашого акумулятора. Перші три твердження разом означають, що на вас поширюються вимоги щодо паспортів, передбачені Регламентом (ЄС) 2023/1542; четверте твердження переносить терміни щодо викидів CO₂ та вмісту вторинної сировини. Статті в дужках посилаються на Регламент.

• Акумулятор спеціально призначений для промислового використання, призначений для таких цілей після зміни призначення або є іншим акумулятором вагою понад 5 кг, який не є акумулятором для електромобілів (EV), акумулятором для легких транспортних засобів (LMT) чи акумулятором для стартерно-зарядних систем (SLI) (ст. 3).
• Його ємність перевищує 2 кВт·год; для акумуляторів з ємністю менше цієї величини паспорт не передбачений, але є маркування та QR-код.
• Ви вводите акумулятор в обіг або вводите його в експлуатацію в ЄС з 18 лютого 2027 року - як виробник, імпортер або підприємство, що займається його переробкою чи перепрофілюванням.
• Акумулятор має виключно зовнішній накопичувач, наприклад, річковий акумулятор: у цьому випадку щодо викидів CO₂ застосовуються пізніші терміни, а обов’язки щодо переробки не поширюються (ст. 7, ст. 8).

Ваші обов’язки

Усе, що Регламент (ЄС) 2023/1542 вимагає від того, хто вводить в обіг промислові акумулятори, у тому порядку, в якому ви з цим стикаєтеся. Поставте галочку біля відповідного пункту; у кожному пункті вказано номер статті, а терміни, наведені нижче, вказують, з якого моменту він набирає чинності.

• Створити паспорт акумулятора перед введенням його в обіг та забезпечити правильність, повноту й актуальність даних (ст. 77, ч. 1 та 4).
• Присвоїти унікальний ідентифікатор відповідно до серії стандартів ISO/IEC 15459, за допомогою якого QR-код буде пов’язаний із паспортом (ст. 77, п. 3).
• Нанести або вигравіювати QR-код так, щоб він був видимим, читабельним та стійким; якщо це неможливо, - на упаковці та супровідних документах (ст. 13, ч. 6 та 7).
• Розмежування рівнів доступу: публічний, законний інтерес, органи влади та нотифіковані органи, дані про окремі батареї (ст. 77, п. 2, ст. 78).
• Надавати дані паспорта на основі відкритих стандартів, у машиночитаному форматі та без прив’язки до конкретного постачальника (ст. 77, п. 5).
• Забезпечувати доступність паспорта до моменту переробки акумулятора (ст. 77, п. 8).
• Завантажити унікальний ідентифікатор батареї до реєстру EU-DPP (ст. 77, п. 10); реєстр функціонує з 20 липня 2026 року. Наразі ваше підприємство самостійно вносить запис. Реєстр поки що не передбачає доступу для постачальників послуг.
• Нанести етикетку із загальними відомостями, символом збору та, за необхідності, символом Cd або Pb (ст. 13, ч. 1, 4 та 5).
• Для кожної моделі визначити, які показники продуктивності та терміну служби є актуальними: циклічний ресурс, ККД циклу заряджання-розряджання та коефіцієнт C застосовуються лише до акумуляторів, термін служби яких можна виразити у циклах (Додаток XIII, п. 1).
• Провести оцінку відповідності, видати декларацію про відповідність ЄС, нанести маркування CE (ст. 17-20).
• Підготувати декларацію щодо викидів CO₂ для кожної моделі та заводу: обов’язкове через вісімнадцять місяців після прийняття делегованого правового акту щодо методології, номінально - з 18 лютого 2026 року; клас енергоефективності та максимальне значення будуть визначені пізніше (ст. 7).
• Документувати частку вторинної сировини кобальту, літію, нікелю та свинцю за кожною моделлю, роком та заводом, не раніше ніж через 24 місяці після набрання чинності правовим актом щодо методології, який ще не прийнято; не застосовується у разі виключно зовнішнього накопичувача (ст. 8).
• Впровадити заходи з належної ретельності в ланцюгу постачання, забезпечити їх перевірку та звітувати про це - починаючи з 18 серпня 2027 року; застосовується до підприємств із чистим оборотом від 40 мільйонів євро (ст. 47-52).
• Мати в наявності інструкцію з експлуатації та вказівки з безпеки; не відображати у паспорті на момент запуску, доки не буде ухвалено Omnibus IV (Додаток XIII, № 1, літ. t).

Обов’язкові дані станом на 18 лютого 2027 року

У Керівництві Комісії визначає, що для промислових акумуляторів 36 із 71 пунктів даних є обов’язковими; значна частина решти пунктів застосовується лише в тому випадку, якщо це стосується конкретної моделі. Самі пункти даних наведені в Додатку XIII до Регламенту (ЄС) 2023/1542; під кожною позицією вказано її номер у посібнику та посилання на відповідний пункт Регламенту.

Доступно для загалу (Додаток XIII, № 1)

• Унікальний ідентифікатор Точка даних 1, ст. 77, ч. 3
• Особа, яка реєструє паспорт або несе за нього відповідальність Дані 2, ст. 77, ч. 3
• Виробник: назва, зареєстрована торгова назва або торгова марка Пункт даних 3, Додаток VI, Частина А, № 1
• Поштова адреса виробника з зазначенням центрального контактного пункту Пункт даних 4, Додаток VI, Частина А, № 1
• Категорія батареї Пункт даних 6, Додаток VI, Частина А, № 2
• Модель та номер партії або серійний номер Пункт даних 7, Додаток VI, Частина А, № 2
• Місце та дата виготовлення, місяць і рік Пункти даних 8 та 9, Додаток VI, Частина А, № 3 та 4
• Вага, ємність та хімічний склад Пункти даних 10-12, Додаток VI, Частина А, № 5-7
• Небезпечні речовини, крім ртуті, кадмію та свинцю Пункт даних 13, Додаток VI, Частина А, № 8
• Придатні засоби гасіння Пункт даних 14, Додаток VI, Частина А, № 9
• Критичні сировинні матеріали у кількості понад 0,1 % за масою Пункт 15, Додаток VI, Частина А, № 10
• Вміст кобальту, літію, нікелю та свинцю у вторинній сировині Пункти даних 20-23, Додаток XIII, № 1, літ. e
• Частка відновлюваних матеріалів Пункт даних 24, Додаток XIII, № 1, літ. f
• Мінімальна, номінальна та максимальна напруга, кожна з діапазоном температур Дані 26-28, Додаток XIII, п. 1, літ. h
• Початкова потужність у ватах та межі потужності Пункти даних 29 та 30, Додаток XIII, № 1, літ. i
• Діапазон температур, який акумулятор витримує в режимі спокою Пункт даних 34, Додаток XIII, № 1, літ. l
• Внутрішній опір елемента та блоку Пункт даних 38, Додаток XIII, № 1, літ. o
• Символ збору відходів згідно зі ст. 13, ч. 4 Пункт даних 40, Додаток XIII, № 1, літ. q
• Декларація про відповідність вимогам ЄС Пункт даних 42, Додаток XIII, № 1, літ. r
• Інформація щодо запобігання утворенню відходів батарей та управління ними Пункт даних 43, Додаток XIII, № 1, літ. s

Для осіб, які мають законний інтерес (Додаток XIII, п. 2)

• Детальний склад, включаючи матеріали катода, анода та електроліту Пункт даних 45, Додаток XIII № 2, літ. а
• Номери деталей компонентів Пункт даних 46, Додаток XIII, № 2, літ. b
• Джерела постачання запасних частин Пункт даних 47, Додаток XIII, № 2, літ. b
• Інформація щодо демонтажу: розбірні креслення, послідовність, методи кріплення, інструменти, попередження, кількість та розташування елементів Пункт даних 48, Додаток XIII, № 2, літ. c
• Заходи безпеки Пункт даних 49, Додаток XIII, № 2, літ. d

Для державних органів та нотифікованих органів (Додаток XIII, п. 3)

• Результати протоколів випробувань на відповідність Пункт даних 50, Додаток XIII, № 3

Дані про окремі акумуляторні батареї, доступні лише уповноваженим особам (Додаток XIII, № 4)

• Стан батареї: оригінальна, перепрофільована, повторно використана, відновлена або відправлена на утилізацію Пункт даних 67, Додаток XIII, № 4, літ. c

Тільки якщо це стосується

• Веб-адреса та електронна адреса виробника Пункт даних 5, Додаток VI, Частина А, № 1
• Очікуваний термін експлуатації у циклах та відповідне еталонне випробування, якщо термін експлуатації можна виразити у циклах Пункти даних 31 та 32, Додаток XIII, № 1, літ. j
• Термін гарантії протягом календарного терміну експлуатації Пункт даних 35, Додаток XIII, № 1, літ. m
• ККД циклу «туди-назад» на початку та при 50 відсотках терміну експлуатації у циклах Дані 36 та 37, Додаток XIII, п. 1, літ. n
• Швидкість заряду (C-Rate) під час випробування на циклічний ресурс Точка даних 39, Додаток XIII, № 1, літ. p
• Символ Cd або Pb Точка даних 41, Додаток XIII, № 1, літ. q
• Параметри окремого акумулятора: номінальна ємність, втрата ємності, потужність та її втрата, внутрішній опір та його зростання, ККД циклу заряджання-розряджання та його втрата Пункти даних 51-58, Додаток XIII, № 4, літ. a
• Очікуваний термін експлуатації у циклах та у календарних роках Пункти даних 59 та 60, Додаток XIII, № 4, літ. а
• Залишковий ємність, продуктивність, ККД циклу заряджання-розряджання, саморозряд та омічний опір Дані з позицій 62-66, Додаток XIII, п. 4, літ. b
• Цикли заряджання та розряджання, негативні події, умови експлуатації та стан зарядженості Дані 68-71, Додаток XIII, п. 4, літ. d

Не показувати на початку

• Склад матеріалу як сукупне поле Точка даних 16
• Декларація щодо викидів CO₂ та маркування CO₂, доки виконавчий акт не визначить формат Точки даних 17 та 18, додаток XIII, п. 1, літ. c
• Інформація щодо відповідальних закупівель Пункт даних 19, Додаток XIII, п. 1, літ. d
• Номінальна ємність в А·год як статичне поле Пункт даних 25, Додаток XIII, № 1, літ. g
• Поріг ємності до вичерпання, передбачений лише для акумуляторів електромобілів Пункт даних 33, Додаток XIII, № 1, літ. k
• Інструкція з експлуатації, до прийняття Omnibus IV Пункт даних 44, Додаток XIII, № 1, літ. t
• Стан сертифікованої енергії (SOCE), передбачено лише для акумуляторів електромобілів Пункт даних 61, Додаток XIII, № 4, літ. b

Реєстр та митниця

У реєстрі зберігається лише ідентифікаційний номер вашого паспорта, дані про батарею залишаються в самому паспорті, а запис ви вносите самостійно, як зазначено вище у ваших обов’язках. З 21 вересня 2027 року набирає чинності новий Митний кодекс Союзу, а саме Регламент (ЄС) 2026/2108, і в ньому цифровий паспорт продукту зазначено серед інструментів, за допомогою яких митниця забезпечує дотримання законодавства про продукцію (пункт 5 преамбули). Статті в цьому розділі відповідають статтям Митного кодексу.

• Слід враховувати, що митниця автоматично звіряє кожну партію з даними, що зберігаються в центральному реєстрі; критерії перевірки акумуляторів визначаються Постановою про акумулятори ст. 269, ч. 1, п. а
• Як імпортер у митному розумінні, слід забезпечити відповідність акумулятора Постанові про акумулятори, а також надати та зберігати підтверджуючі документи ст. 27, ч. 2, п. c
• У разі дистанційних продажів споживачам із третіх країн слід з’ясувати, хто є імпортером у митному сенсі: продавець чи онлайн-торговельна платформа, яка посередничає у продажу, залежно від домовленості, і завжди лише один із них Ст. 5, пп. 13 та 14, ст. 27, ч. 1
• Враховувати, що імпортер у разі дистанційних продажів надаватиме свої дані через митну платформу ЄС з 1 липня 2028 року, а будь-який інший імпортер - не пізніше 1 березня 2034 року ст. 285, ч. 2 та 5

Терміни

Терміни, що мають значення для промислових акумуляторів, випливають із статей Регламенту, що визначають сферу його застосування. Пізніші терміни залежать від делегованих правових актів, які Комісія ще не прийняла, і позначені як такі.

1. 18 лютого 2024 року
   Цей наказ діє

   З цього дня набувають чинності більшість положень Постанови про акумулятори (ст. 96). Усе інше ґрунтується на цьому; акумулятори, введені в обіг з цього часу, підпадають під дію відповідних правил відповідності.

2. 18 серпня 2025 року
   Символ збору

   Кожна батарея має символ перекресленого сміттєвого бака, а під ним - символ Cd або Pb, якщо перевищено граничні значення (ст. 13, ч. 4 та 5). Це вже є обов’язковим; перевірте свою поточну етикетку.

3. 18 лютого 2027 року
   Паспорт акумулятора та QR-код

   З цього дня кожна промислова батарея ємністю понад 2 кВт·год, що вводиться в обіг, повинна мати паспорт (ст. 77) та QR-код, який веде до нього (ст. 13, п. 6). Перехідного періоду немає; батарея, введена в обіг напередодні, не потребує паспорт, а та, що введена в обіг цього дня, - вже потребує.

4. 18 серпня 2027 року
   Обов’язки щодо дотримання належної обачності в ланцюгу постачання

   Підприємства з чистим оборотом від 40 мільйонів євро реалізують стратегію щодо дотримання принципу належної обачності в ланцюгу постачання, забезпечують її перевірку та звітують про це (ст. 47 і наступні). Термін введення в дію перенесено на 2025 рік згідно з Регламентом (ЄС) 2025/1561.

5. Не раніше 2028 року
   Етикетка із загальною інформацією

   Кожен акумулятор має етикетку із загальними відомостями, наведеними в Додатку VI, - від виробника та моделі до ємності та хімічного складу (ст. 13, ч. 1). Ця вимога набуває чинності через 18 місяців після прийняття Комісією виконавчого акту щодо формату, який ще не прийнято.

6. Не раніше кінця 2028 року
   Фіксувати частку вторинної сировини

   Документація щодо відновлених часткок кобальту, літію, нікелю та свинцю за кожною моделлю, роком та заводом (ст. 8, ч. 1). Ця вимога набирає чинності не раніше ніж через 24 місяці після прийняття делегованого правового акту щодо методології. Термін його прийняття закінчився 18 серпня 2026 року, але документ ще не прийнято. Не стосується акумуляторів, що мають виключно зовнішній накопичувач. Ці дані можна отримати у ваших постачальників акумуляторних елементів.

7. 18 серпня 2031 року
   Перші квоти на переробку відходів

   Активні матеріали повинні містити щонайменше 16 % переробленого кобальту, 85 % свинцю, 6 % літію та 6 % нікелю (ст. 8, ч. 2). Це питання, пов’язане із закупівлями, стосується контрактів, які ви підпишете у 2029 році.

8. 18 серпня 2036 року
   Вищі показники переробки відходів

   Вміст кобальту становить 26 %, свинцю - 85 %, літію - 12 % та нікелю - 15 % (ст. 8, ч. 3).

9. Відповідно до нормативно-правового акта
   Вуглецевий слід у три етапи

   Звіт про викиди CO₂ має бути поданий через вісімнадцять місяців після прийняття делегованого правового акту щодо методології (номінально 18 лютого 2026 року), клас енергоефективності - номінально з 18 серпня 2027 року, а граничне значення - номінально з 18 лютого 2029 року; акумулятори, що мають виключно зовнішній накопичувач, підпадають під ці вимоги приблизно через чотири з половиною роки. Відповідні правові акти ще не прийняті, тому жоден із цих годинників поки що не працює (ст. 7).

Джерела

Документи, на основі яких складено цей контрольний список, та для чого призначений кожен із них.

Документ	Для чого
Регламент (ЄС) 2023/1542	Текст регламенту: статті 77 та 78 і додаток XIII щодо паспорта, стаття 13 щодо QR-коду, стаття 7 щодо вуглецевого сліду, стаття 8 щодо вторинної сировини.
Керівництво Комісії «Цифровий паспорт батарей - дані за категоріями»	Класифікація кожної одиниці даних за категоріями акумуляторів; для промислових акумуляторів міститься багато позначок «якщо це стосується».
Регламент (ЄС) 2025/1561	Перенесення термінів виконання обов’язків щодо належної ретельності на 18 серпня 2027 року.
Регламент (ЄС) 2026/2108 (Митний кодекс Союзу)	Новий Митний кодекс, що набирає чинності з 21 вересня 2027 року: ст. 27 щодо обов’язків імпортера, ст. 269 щодо перевірок за центральним реєстром, ст. 285 щодо строків функціонування митної інформаційної платформи.

Як підготуватися

Шість кроків у порядку їхньої ефективності - від класифікації ваших моделей до першого опублікованого пасу.

1. Класифікація за моделями: для кожної моделі визначте, які з пунктів даних «якщо це стосується» є актуальними, та зафіксуйте обґрунтування. Про це запитають представники служби ринкового нагляду.
2. Аудит даних: перегляньте обов’язкові дані, наведені вище, та зазначте для кожного поля, в якій системі воно зараз зберігається.
3. Включіть постачальників у договірні зобов’язання: інформація про частку вторинної сировини, хімічний склад клітин та результати випробувань знаходиться у виробників клітин. Включіть визначені поля даних та терміни до договорів про закупівлю.
4. Встановіть рівні доступу: для кожного поля визначте, хто має право його переглядати, а також хто у вашій компанії відповідає за його оновлення та затвердження.
5. Пілотний проект із кількома моделями: зареєструйтеся безкоштовно, виберіть шаблон акумулятора та створіть кілька реальних моделей як паспорт. Поля, які не стосуються певної моделі, залишаються порожніми, не блокуючи паспорт.
6. Підготуйте поля для реєстрації та викидів CO₂: підготуйте поля для реєстраційного ідентифікатора та декларації про викиди CO₂, але не створюйте розрахунків до набрання чинності відповідним законодавчим актом.