Lista e kontrollit të pasaportës së baterisë për bateritë LMT

A ndikon kërkesa për kalim në baterinë tuaj?

Shënoni kutinë që i përshtatet baterisë suaj. Dy deklaratat e para së bashku nënkuptojnë se ju i nënshtroheni kërkesave të regjistrimit të Rregullores (BE) 2023/1542; e treta shton detyrimet e prodhuesit të automjetit. Nenet në kllapa i referohen Rregullores.

• Bateria është e vulosur, peshon jo më shumë se 25 kg, siguron energjinë e propulsimit për një mjet me rrota të lëvizur nga një motor elektrik vetëm ose në bashkëpunim me fuqinë njerëzore, duke përfshirë mjetet e klasës L të miratuara sipas tipit, dhe nuk është një bateri EV (Art. 3).
• Ju vendosni baterinë në treg ose e vëni në përdorim në BE nga 18 shkurti 2027 e tutje - si prodhues, importues ose biznes që e rikondicionon ose e ripërdor.
• Ju vendosni në treg mjete të pajisura me bateri të tilla: në këtë rast, ju i nënshtroheni edhe detyrimeve në lidhje me heqshmërinë dhe pjesët rezervë (Neni 11(5) deri në (8)).

Përgjegjësitë tuaja

Çdo gjë që Rregullorja (BE) 2023/1542 kërkon nga çdo person që vendos në treg një bateri LMT, në rendin në të cilin i hasni. Shënoni çfarë zbatohet; çdo pikë përcakton nenin përkatës, dhe afatet kohore më poshtë tregojnë kur hyn në fuqi.

• Krijoni një pasaportë të baterisë para se ta vendosni atë në treg dhe sigurohuni që informacioni të jetë i saktë, i plotë dhe i përditësuar (Neni 77(1) dhe (4)).
• Caktoni një identifikues unik në përputhje me serinë e standardeve ISO/IEC 15459, përmes të cilit kodi QR lidhet me pasaportën (Neni 77(3)).
• Shtypni ose gdhendni kodin QR në mënyrë që të jetë i dukshëm, i lexueshëm dhe i përhershëm; kur kjo nuk është e mundur, vendoseni atë në paketim dhe në dokumentet shoqëruese (Neni 13(6) dhe (7)).
• Nivele të veçanta qasjeje: publik, interes legjitim, autoritetet publike dhe trupat e njoftuar, të dhënat individuale të baterisë (Neni 77(2), Neni 78).
• Bëni të dhënat e pasaportës të disponueshme në standarde të hapura, në një format të lexueshëm nga makina dhe pa lidhje ekskluzive me furnizuesin (Neni 77(5)).
• Mbani pasaportën të disponueshme derisa bateria të riciklohet (Neni 77(8)).
• Ngarkoni identifikuesin unik të baterisë në regjistrin DPP të BE-së (Neni 77(10)); regjistri ka qenë operativ që nga 20 korriku 2026. Aktualisht, kompania juaj bën vetë regjistrimin. Regjistri ende nuk ofron akses për ofruesit e shërbimeve.
• Ngjitni një etiketë që përmban informacionin e përgjithshëm dhe kapacitetin, simbolin e mbledhjes dhe, kur është e zbatueshme, simbolin Cd ose Pb (Neni 13(1), (2), (4) dhe (5)).
• Mbani të dhënat mbi gjendjen e baterisë, duke përfshirë gjendjen e saj shëndetësore dhe jetëgjatësinë e pritshme, të aksesueshme brenda sistemit të menaxhimit të baterisë (Neni 14).
• Siguroni që bateria dhe qelizat e saj të mund të hiqen dhe të zëvendësohen nga firma të pavarura specialiste, ofroni bateri zëvendësuese për pesë vjet pas regjistrimit të fundit të mjetit, dhe mos bllokoni zëvendësimin përmes softuerit (Neni 11(5) deri në (8)).
• Kryeni një vlerësim të përputhshmërisë, lëshoni një deklaratë të përputhshmërisë së BE-së dhe vendosni shënimin CE (Nenet 17 deri në 20).
• Përgatitjen e një deklarate për CO₂ për çdo model dhe fabrikë: e detyrueshme tetëmbëdhjetë muaj pas aktit të deleguar mbi metodologjinë, nominalisht nga 18 gushti 2028; klasa e performancës dhe vlera maksimale do të pasojnë (Neni 7).
• Dokumentoni përmbajtjen e ricikluar të kobaltit, litiumit, nikelit dhe plumbit; për bateritë LMT, nga 18 gushti 2033; kuotat minimale zbatohen nga 18 gushti 2036 (Neni 8).
• Të vendosë, verifikojë dhe raportojë detyrimet e kujdesit të duhur në zinxhirin e furnizimit, nga 18 gushti 2027; zbatohet për kompanitë me një xhiro neto prej 40 milionë eurosh ose më shumë (Nenet 47 deri në 52).
• Të bëhen të disponueshme udhëzimet për përdorim dhe informacioni për sigurinë; këto nuk duhet të shfaqen në ‘Pass zum Start’ deri sa të miratohet Omnibus IV (Shtojca XIII, Nr. 1, pika (t)).

Të dhëna të detyrueshme më 18 shkurt 2027

Udhëzimet e Komisionit [https://single-market-economy.ec.europa.eu/document/download/cd1e5e6c-4a4a-4b99-995a-49eb6916187e_en) klasifikon 50 nga 71 pikat e të dhënave si të detyrueshme për bateritë LMT - më shumë se për çdo kategori tjetër - sepse statusi shëndetësor raportohet në tërësi. Vetë pikat e të dhënave janë paraqitur në Shtojcën XIII të Rregullores (BE) 2023/1542; nën çdo pikë është numri i saj në dokumentin udhëzues dhe referenca e saj në Rregullore.

E dukshme publikisht (Shtojca XIII, Nr. 1)

• Identifikues unik Pika e të dhënave 1, Neni 77(3)
• Kush regjistron ose është përgjegjës për pasaportën Pika e të dhënave 2, Neni 77(3)
• Prodhuesi: emri, emri tregtar i regjistruar ose marka tregtare Pika e të dhënave 3, Shtojca VI, Pjesa A, Nr. 1
• Adresa postare e prodhuesit, duke përfshirë një pikë qendrore kontakti Pika e të dhënave 4, Shtojca VI, Pjesa A, Nr. 1
• Kategoria e baterisë Pika e të dhënave 6, Shtojca VI, Pjesa A, Nr. 2
• Modeli dhe numri i serisë ose i partisë Pika e të dhënave 7, Shtojca VI, Pjesa A, Nr. 2
• Vendi i prodhimit dhe data e prodhimit (muaji dhe viti) Pikat e të dhënave 8 dhe 9, Shtojca VI, Pjesa A, nr. 3 dhe 4
• Pesha, kapaciteti dhe përbërja kimike Pikat e të dhënave 10 deri në 12, Shtojca VI, Pjesa A, Nr. 5 deri në 7
• Substanca të rrezikshme përveç merkurit, kadmiumit dhe plumbit Pika e të dhënave 13, Shtojca VI, Pjesa A, Nr. 8
• Mjetet e përshtatshme për shuarje Pika e të dhënave 14, Shtojca VI, Pjesa A, Nr. 9
• Lëndë të para kritike që tejkalojnë 0,1 për qind me peshë Pika e të dhënave 15, Shtojca VI, Pjesa A, Nr. 10
• Përqindja e materialeve të rinovueshme Pika e të dhënave 24, Shtojca XIII, Nr. 1(f)
• Tensioni minimal, nominal dhe maksimal, secili me një interval temperature Pikat e të dhënave 26 deri në 28, Shtojca XIII, Nr. 1(h)
• Fuqia fillestare në vat dhe kufijtë e fuqisë Pikat e të dhënave 29 dhe 30, Shtojca XIII, Nr. 1(i)
• Jetëgjatësia e pritshme në cikle dhe testi përkatës i referencës Pikat e të dhënave 31 dhe 32, Shtojca XIII, pika 1(j)
• Intervali i temperaturës që bateria mund të përballojë në gjendje pushimi Pika e të dhënave 34, Shtojca XIII, Nr. 1(l)
• Efikasiteti i udhëtimit vajtje-ardhje fillimisht dhe në 50 për qind të jetës së ciklit Pikat e të dhënave 36 dhe 37, Shtojca XIII, Nr. 1(n)
• Rezistenca e brendshme e qelizës dhe paketës Pika e të dhënave 38, Shtojca XIII Nr. 1(o)
• Shkalla C e testit të jetëgjatësisë së ciklit Pika e të dhënave 39, Shtojca XIII, Nr. 1(p)
• Simbol i përgjithshëm në përputhje me nenin 13(4) Pika e të dhënave 40, Shtojca XIII, Nr. 1(q)
• Deklarata e Përputhshmërisë së BE-së Pika e të dhënave 42, Shtojca XIII Nr. 1(r)
• Informacion mbi parandalimin dhe menaxhimin e baterive të mbeturinave Pika e të dhënave 43, Shtojca XIII, Nr. 1(s)

Për personat me interes të ligjshëm (Shtojca XIII, nr. 2)

• Përbërja e detajuar, duke përfshirë materialet e katodës, anodës dhe elektrolitit Pika e të dhënave 45, Shtojca XIII, Nr. 2(a)
• Numrat e pjesëve përbërëse Pika e të dhënave 46, Shtojca XIII Nr. 2(b)
• Burimet e furnizimit për pjesët rezervë Pika e të dhënave 47, Shtojca XIII, Nr. 2(b)
• Informacion për çmontim: pamje të shpërndara, sekuenca, teknika montimi, vegla, paralajmërime, numri dhe renditja e qelizave Pika e të dhënave 48, Shtojca XIII, Nr. 2(c)
• Masat e sigurisë Pika e të dhënave 49, Shtojca XIII, Nr. 2(d)

Për autoritetet publike dhe trupat e njoftuara (Shtojca XIII, pika 3)

• Rezultatet e raporteve të vlerësimit të përputhshmërisë Pika e të dhënave 50, Shtojca XIII, Nr. 3

Të dhënat individuale të baterisë, vetëm për persona të autorizuar (Shtojca XIII, Nr. 4)

• Kapaciteti i vlerësuar si një vlerë dinamike Pika e të dhënave 51, Shtojca XIII Nr. 4(a)
• Humbja e kapacitetit si përqindje Pika e të dhënave 52, Shtojca XIII, Nr. 4(a)
• Fuqia në vat dhe humbja e fuqisë si përqindje Pikat e të dhënave 53 dhe 54, Shtojca XIII, Nr. 4(a)
• Rezistenca e brendshme dhe rritja e saj Pikat e të dhënave 55 dhe 56, Shtojca XIII, Nr. 4(a)
• Jetëgjatësia e pritshme në cikle dhe në vite kalendarike Pikat e të dhënave 59 dhe 60, Shtojca XIII, pika 4(a)
• Kapaciteti i mbetur Pika e të dhënave 62, Shtojca XIII, Nr. 4(b)
• Performanca e mbetur Pika e të dhënave 63, Shtojca XIII, pika 4(b)
• Efikasiteti i mbetur i udhëtimit vajtje-ardhje Pika e të dhënave 64, Shtojca XIII, pika 4(b)
• Sjellja e vetë-shkarkimit Pika e të dhënave 65, Shtojca XIII, Nr. 4(b)
• Rezistencë ohmike Pika e të dhënave 66, Shtojca XIII, Nr. 4(b)
• Statusi i baterisë: origjinale, e ripërdorur për qëllim tjetër, e përdorur përsëri, e rimanifakturuar ose mbeturinë Pika e të dhënave 67, Shtojca XIII, Nr. 4(c)

Vetëm nëse zbatohet

• Faqja e internetit e prodhuesit dhe adresa e emailit Pika e të dhënave 5, Shtojca VI, Pjesa A, Nr. 1
• Kohëzgjatja e garancisë që mbulon jetën e shërbimit kalendarik Pika e të dhënave 35, Shtojca XIII, Nr. 1(m)
• Simboli i Cd ose Pb Pika e të dhënave 41, Shtojca XIII, Nr. 1(q)
• Efikasiteti i kthimit të energjisë dhe humbjet e saj Pikat e të dhënave 57 dhe 58, Shtojca XIII, Nr. 4(a)
• Ciklet e karikimit dhe shkarkimit, ngjarjet e pafavorshme, kushtet e funksionimit dhe gjendja e karikimit Pikat e të dhënave 68 deri në 71, Shtojca XIII, Nr. 4(d)

Mos e shfaq në nisje

• Përbërja e materialit si fushë përmbledhëse Pika e të dhënave 16
• Deklarata e CO₂ dhe etiketa e CO₂, deri sa akti zbatues të përcaktojë formatin Pikat e të dhënave 17 dhe 18, Shtojca XIII, pika 1(c)
• Informacion mbi prokurimin e përgjegjshëm, i detyrueshëm nga gushti 2027 Pika e të dhënave 19, Shtojca XIII, Nr. 1(d)
• Përmbajtja e ricikluar e kobaltit, litiumit, nikelit dhe plumbit, deri në hyrjen në fuqi të aktit të deleguar mbi metodën e përmendur në Nenin 8 Pikat e të dhënave 20 deri në 23, Shtojca XIII, Nr. 1(e)
• Kapaciteti i vlerësuar në Ah si fushë statike Pika e të dhënave 25, Shtojca XIII, Nr. 1(g)
• Pragu i kapacitetit për fundin e jetës, i destinuar vetëm për bateritë e automjeteve elektrike Pika e të dhënave 33, Shtojca XIII Nr. 1(k)
• Udhëzime për përdorim, derisa të miratohet Omnibus IV Pika e të dhënave 44, Shtojca XIII Nr. 1(t)
• Gjendja e Energjisë së Certifikuar (SOCE), e destinuar vetëm për bateritë e automjeteve elektrike Pika e të dhënave 61, Shtojca XIII Nr. 4(b)

Regjistrimi dhe Doganat

Regjistri përmban vetëm numrin tuaj të pasaportës; detajet e baterisë mbeten në pasaportë, dhe ju duhet ta regjistroni vetë, siç përshkruhet në detyrimet tuaja më sipër. Që nga 21 shtatori 2027, do të zbatohet Kodi i ri Doganor i Bashkimit, Rregullorja (BE) 2026/2108, dhe ai rendit pasaportën digjitale të produktit ndër mjetet që përdoren nga doganat për zbatimin e legjislacionit të produkteve (Recitali 5). Nenet në këtë seksion janë ato të Kodit Doganor të Bashkimit.

• Mos prisni që detajet e regjistrimit të kryqëzohen në deklaratën doganore: ndryshe nga pasaporta ESPR, ID-ja e regjistrimit e pasaportës së baterisë nuk përfshihet në deklaratën doganore (Pyetje të Shpeshta të Komisionit mbi pasaportën e baterisë, pyetja 4.1). Dogana zbaton Rregulloren e Baterive dhe, në rast dyshimi nëse një dërgesë përbën një bateri të përfunduar, konsultohet me autoritetin e mbikëqyrjes së tregut Neni 269(1)
• Si importues për qëllime doganore, sigurohuni që bateria të përmbushë Rregulloren e Baterive, dhe siguroni dhe ruani dëshmi për këtë Neni 27(2)(c)
• Në rastin e shitjeve në distancë tek konsumatorët nga vendet e treta, sqaroni se kush është importuesi për qëllime doganore: shitësi apo tregu online që lehtëson shitjen, në varësi të marrëveshjes, dhe gjithmonë vetëm njëri nga të dy Neni 5 pikat 13 dhe 14, Neni 27(1)
• Parashikoni që, për shitjet në distancë, importuesi do të sigurojë të dhënat e tij përmes platformës së të dhënave doganore të BE-së nga 1 korriku 2028, dhe që çdo importues tjetër do ta bëjë këtë më së voni nga 1 marsi 2034 Neni 285(2) dhe (5)

Afate

Datat që zbatohen për një bateri LMT janë përcaktuar në nenet përkatëse të Rregullores. Datat më të vonshme janë subjekt i akteve të deleguara që Komisioni ende nuk i ka miratuar, dhe janë shënuar si të tilla.

1. 18 shkurt 2024
   Ky Rregullore zbatohet

   Që nga ajo datë e tutje zbatohen shumica e dispozitave të Rregullores për bateritë (Neni 96). Gjithçka tjetër bazohet në këtë; bateritë e vendosura në treg që atëherë i nënshtrohen kërkesave të saj për përputhshmëri.

2. 18 gusht 2024
   Të dhënat e statusit në sistemin e menaxhimit të baterisë

   Që nga ajo datë e tutje, sistemi i menaxhimit të baterisë duhet të sigurojë qasje në të dhënat mbi gjendjen e baterisë dhe jetëgjatësinë e pritshme të shërbimit (Neni 14). Kontrolloni nëse sistemi juaj ofron këtë informacion; për bateritë LMT, këto shifra do të bëhen hyrje të detyrueshme në certifikatë.

3. 18 gusht 2025
   Mbledh simbol

   Çdo bateri mban simbolin e një kontejneri me rrota të shlyer me vijë, me simbolin Cd ose Pb poshtë nëse vlerat kufitare tejkalohen (Neni 13(4) dhe (5)). Kjo është tashmë në fuqi; ju lutemi kontrolloni etiketën tuaj aktuale.

4. 18 shkurt 2027
   Certifikata e baterisë, kodi QR dhe mundësia e heqjes

   Që nga kjo datë e tutje, çdo bateri LMT e vendosur në treg duhet të ketë pasaportën (neni 77) dhe kodin QR që lidhet me të (neni 13(6)), dhe automjetet duhet të lejojnë heqjen dhe zëvendësimin e baterisë dhe qelizave të saj nga një punëtori specialistike (neni 11). Nuk ka periudhë tranzicioni.

5. 18 gusht 2027
   Detyrimet e kujdesit të duhur në zinxhirin e furnizimit

   Kompanitë me një xhiro neto prej 40 milionë eurosh ose më shumë duhet të zbatojnë një strategji të kujdesit të duhur në zinxhirin e tyre të furnizimit, ta auditojnë dhe të raportojnë për të (neni 47 e tutje). E shtyrë deri në vitin 2025 nga Rregullorja (BE) 2025/1561.

6. 2028 në më të hershmen
   Etiketë që tregon informacion të përgjithshëm dhe kapacitetin

   Çdo bateri duhet të ketë një etiketë që përmban informacionin e përgjithshëm të përcaktuar në Shtojcën VI; bateritë LMT duhet gjithashtu të tregojnë kapacitetin e tyre në etiketë (Neni 13(1) dhe (2)). Ky kërkesë do të zbatohet 18 muaj pas hyrjes në fuqi të aktit zbatuese për formatin - të cilin Komisioni ende nuk e ka miratuar.

7. 18 gusht 2033
   Dokumentoni përqindjen e materialit të ricikluar

   Dokumentacioni i përqindjeve të rikuperuara të kobaltit, litiumit, nikelit dhe plumbit sipas modelit, vitit dhe fabrikës (Neni 8(1)). Këto të dhëna mbahen nga furnizuesit tuaj të qelizave.

8. 18 gusht 2036
   Normat e riciklimit

   Materialet aktive duhet të përmbajnë të paktën 26 për qind kobalt të rikuperuar, 85 për qind plumb, 12 për qind litium dhe 15 për qind nikel (Neni 8(3)).

9. Pas aktit ligjor
   Gjurmë karboni në tre faza

   Deklarata e CO₂ duhet të dorëzohet tetëmbëdhjetë muaj pas aktit të deleguar mbi metodologjinë (nominale 18 gusht 2028), klasa e performancës hyn në fuqi, në parim, nga 18 shkurt 2030 dhe vlera maksimale nga 18 gusht 2031. Aktet ligjore ende nuk janë miratuar, kështu që asnjë nga këto afate nuk është aktualisht në fuqi (Neni 7).

Burime

Dokumentet nga të cilat është marrë kjo listë kontrolli, dhe për çfarë përdoret secili prej tyre.

Dokument	Qëllim
Rregullorja (BE) 2023/1542	Teksti i Rregullores: Neni 77 dhe 78 dhe Shtojca XIII për pasaportën, Neni 11 për heqshmërinë, Neni 13 për kodin QR, Neni 7 për gjurmën e karbonit, Neni 8 për përmbajtjen e ricikluar.
Dokument udhëzues i Komisionit ‘Pasaporta Dixhitale e Baterive - pikat e të dhënave sipas kategorisë’	Klasifikimi i çdo pike të të dhënave sipas kategorisë së baterisë, siç përcaktohet në versionin 2.0 datë 15 gusht 2026.
Pyetje të Shpeshta të Komisionit mbi Pasaportën e Baterisë	Përgjigje praktike nga Komisioni, duke përfshirë faktin se numri i regjistrimit nuk ka nevojë të përfshihet në deklaratën doganore.
Rregullorja (BE) 2025/1561	Për shtyrjen e detyrimeve të kujdesit të duhur deri më 18 gusht 2027.
Rregullorja (BE) 2026/2108 (Kodi Doganor i Bashkimit)	Kodi i ri Doganor nga 21 shtatori 2027: Neni 27 mbi detyrimet e importuesit, Neni 269 mbi kontrollet ndaj regjistrit qendror, Neni 285 mbi afatet për platformën e të dhënave doganore.

Si të përgatisni

Gjashtë hapa, në rendin në të cilin justifikojnë veten, nga të dhënat që tashmë keni deri te pasaporta e parë e botuar.

1. Auditi i të dhënave: Kaloni nëpër të dhënat e detyrueshme të listuara më sipër dhe shënoni, për secilin fushë, në cilin sistem ruhen aktualisht. Kushtoni vëmendje të veçantë vlerave të statusit të shëndetit: këto duhet të transferohen nga sistemi i menaxhimit të baterisë në pasaportë.
2. Angazhoni furnizuesit kontraktualisht: Përmbajtja e ricikluar, kimia e qelizave dhe rezultatet e testeve mbahen nga prodhuesit e qelizave. Përfshini fusha të përcaktuara të të dhënave dhe afate në kontratat e prokurimit.
3. Kontrolloni ndërrueshmërinë: Qartësoni me ekipin e zhvillimit nëse bateria dhe qelizat mund të hiqen nga një punëtori specialistike dhe nëse ndonjë softuer parandalon zëvendësimin e tyre.
4. Përcaktoni nivelet e aksesit: Për secilën fushë, përcaktoni kush është i autorizuar ta shikojë atë dhe kush brenda organizatës suaj është përgjegjës për mirëmbajtjen dhe miratimin e saj.
5. Bëni një provë pilot me disa modele: Regjistrohuni falas, zgjidhni modelin e baterisë dhe krijoni disa modele reale si shembuj. Një fushë që është e detyrueshme vetëm për bateritë LMT nuk do t’i imponohet asnjë kategorie tjetër.
6. Përgatitni fushat e regjistrimit dhe të CO₂: Kini gati fushat për ID-në e regjistrimit dhe deklaratën e CO₂, por mos zbatoni asnjë llogaritje përpara hyrjes në fuqi të kërkesës ligjore.