
Дигитален пасош за батерии
Дигиталниот пасош на производот за батерии ќе стане задолжителен на 18 февруари 2027 година за батерии за електрични возила (EV) и за батерии со низок саморазряд (LMT), како и за индустриски батерии со капацитет поголем од 2 kWh.
Како Transpareo може да ви помогне
Секој што става батерија на пазарот е одговорен за нејзиниот пасошArticle 77(4), Regulation (EU) 2023/1542The economic operator placing the battery on the market shall ensure that the information in the battery passport is accurate, complete and up to date. It may give written authorisation to any other operator to act on its behalf.. Transpareo е DPP-платформа на која можете да го креирате, ажурирате и објавите. Јазичињата водат до секциите кои ја истражуваат секоја тема подетално. Постои посебен контролен список за секоја категорија на батерии: батерии за електрични возила, LMT батерии, индустриски батерии, стационарни системи за складирање и батерии за опрема и стартери.
Идентификатор и QR-код
Секоја батерија треба да има уникатен идентификатор и QR-код што води до нејзиниот пасош. Transpareo ги генерира и двете, со или без GTIN.
Задолжителни податоци по категорија
Батеријата на електричен автомобил пријавува различни податоци од батеријата на електричен велосипед. Шаблонот за батерии на Transpareo ги следи упатствата на Комисијата и за секоја категорија бара она што е таму наведено како задолжително.
Вредности што се менуваат
Состојбата и статусот на батеријата се менуваат со текот на годините. Вашиот систем ги пријавува новите мерења преку интерфејсот, а Transpareo ги потврдува секоја нова мерење.
Податоци од производители на ќелии
Податоците за рециклирана содржина и резултатите од тестовите често се кај вашите добавувачи. Со испраќање барање до добавувачот, тие ги внесуваат своите податоци, а вие можете да ги проверите поединечно.
Четири нивоа на читање
Некои детали се јавни, додека други се видливи само за компании за рециклирање, гаражи или јавни власти. Во Transpareo можете да одредите кој има дозвола да го прегледува секое поле.
Јаглероден отпечаток и обврски за должна грижа
Во овој момент не е потребно ниту едно од овие да се вклучи во пасошот. Полињата веќе се создадени во шаблонот, и можете да ги пополните откако правилата ќе бидат финализирани.
Потпишано и извезувано
Секоја публикација носи потпис, кој секој читател може да го провери со помош на Transpareo Time Machine. Можете во секое време да ги извезете вашите пасоши и податоците за производот во отворени формати.
Впис во регистарот на ЕУ
Вашата компанија денес сама ќе ја изврши регистрацијата во ЕУ регистарот. Transpareo го проверува секој пасош пред објавувањето и ги подготвува релевантните детали.
Достапно до рециклирање
Пасошот на батеријата останува валиден додека батеријата не се рециклира, често повеќе од десет години. Во Transpareo, тој ја задржува својата фиксна адреса, и откако ќе биде внесен во регистарот, се чува во архивата десет години.
Што ги очекува производителите на батерии
Батериите се првата група производи што подлежат на задолжителен Дигитален пасош за производи. Од февруари 2027 година, секоја батерија за електрични возила, батерија со литиум-јонска технологија (LMT) и голема индустриска батерија во ЕУ ќе бара таков пасош. Transpareo е платформата за ДПП на која производителите и увозниците на батерии веќе ги создаваат.
Правната состојба
Регулативата на ЕУ за батерии ја замени Директивата за батерии од 2006 година. Повеќето од нејзините одредби се во сила од 18 февруари 2024 година.
Пасошот за батерии ќе се применува од 18 февруари 2027 годинаArticle 77(1), Regulation (EU) 2023/1542From 18 February 2027 each LMT battery, each industrial battery with a capacity greater than 2 kWh and each electric vehicle battery placed on the market or put into service shall have an electronic record (‘battery passport’). за три категории. Тоа се батерии за електрични возила (ЕВ) и за лесни возила за мобилност (ЛВМ), како што се електрични велосипеди и електрични тротинети. Покрај тоа, постојат и индустриски батерии со капацитет поголем од 2 kWh.
Пасошот е електронски запис. Во него се опишува која е батеријата и од што е направена. Во него се наведува колку долго ќе трае и како ќе се демонтира и рециклира безбедно на крајот од својот животен век. ДоArticle 77(3), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall be accessible through the QR code referred to in Article 13(6) which links to a unique identifier that the economic operator placing the battery on the market shall attribute to it. The QR code and the unique identifier shall comply with the ISO/IEC standards 15459-1:2014, 15459-2:2015, 15459-3:2014, 15459-4:2014, 15459-5:2014 and 15459-6:2014 or their equivalent. […] него може да се пристапи преку QR-кодот на батеријатаArticle 77(3), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall be accessible through the QR code referred to in Article 13(6) which links to a unique identifier that the economic operator placing the battery on the market shall attribute to it. The QR code and the unique identifier shall comply with the ISO/IEC standards 15459-1:2014, 15459-2:2015, 15459-3:2014, 15459-4:2014, 15459-5:2014 and 15459-6:2014 or their equivalent. […].
Четири прашања, еден одговор: што е батеријата, од што е направена, колку долго ќе трае и како ќе се рециклира.
Што веќе важи денес
Од 18 август 2024 година, батериите за електрични возила (ЕВ) и батериите со мала моторна техника (ЛМТ), како и стационарните системи за складирање, гиArticle 14(1), Regulation (EU) 2023/1542From 18 August 2024, up-to-date data for the parameters for determining the state of health and expected lifetime of batteries as set out in Annex VII shall be contained in the battery management system of stationary battery energy storage systems, LMT batteries and electric vehicle batteries. складираат податоците за нивната состојбаArticle 14(1), Regulation (EU) 2023/1542From 18 August 2024, up-to-date data for the parameters for determining the state of health and expected lifetime of batteries as set out in Annex VII shall be contained in the battery management system of stationary battery energy storage systems, LMT batteries and electric vehicle batteries. во системот за управување со батерии. Од 18 август 2025 година, секоја батерија ќе го носи симболот за одделно собирање. На државите-членки исто така им беше потребно до тој датум да ги утврдат своите казни.
Што е сè уште во подготовка
Неколку рокови се поврзани со законодавни акти што Комисијата сè уште не ги усвоила. Етикетата што содржи општи информации ќе се применува дури 18 месеци откако ќе стапи на сила законодавниот акт со кој се специфицира нејзиниот форматArticle 13(1), Regulation (EU) 2023/1542From 18 August 2026 or 18 months after the date of entry into force of the implementing act referred to in paragraph 10, whichever is the latest, batteries shall bear a label containing the general information on batteries set out in Part A of Annex VI.. Овој законодавен акт сè уште е во подготовка. Рокот од 18 август 2026 година за етикетата е затоа поништен.
Јгледниот отпечаток и документацијата за рециклираната содржина исто така ги очекуваат соодветните правни акти. Исто така, останува да се види кој ќе се смета за овластен читател. Овие рокови ќе стапат во сила дури откако ќе стапат во сила правните акти.
Во декември 2025 година, Комисијата предложи поедноставување на Уредбата за батерии во повеќе аспекти. Предлогот се однесува, меѓу другото, на означувањето на супстанции што предизвикуваат загриженост и на заменливоста на LMT батериите. Тој не го менува пасошот за батерии и неговиот рок. Советот го усвои својот став во јуни 2026 година; постапката е сè уште во тек.
Крајниот рок за пасошот за батерии останува 18 февруари 2027 година.
Што опфаќа оваа страница
Оваа страница е вашиот референтен водич за дигиталниот пасош за производи за батерии. На неа се наведени сите рокови, улогите и соодветните обврски, како и задолжителните податоци. Исто така, вклучува официјални извори, пет контролни листи и пример-табела за споредување на вашите податоци. На крајот се најчесто поставуваните прашања од производителите на батерии. Кога некој поим е подвлечен со точки, со клик на него се отвора текстот на регулативата.
Од регулативите до пасошот
Дијаграмот го илустрира патот од регулативата до пасошот за батерии. Регулативите се прикажани во сива боја; податоците што веќе ги поседувате за оваа намена се прикажани во тиркизна боја. Пасошот за производи на Transpareo, со неговите нивоа на читање, е прикажан во сина боја.
Трите најголеми пречки во пракса
- Податоци од синџирот на снабдување: производителите на ќелии ги чуваат податоците за рециклираната содржина, резултатите од тестовите и потеклото на суровините, честопати во неколку земји. Овие податоци се добиваат преку клаузули за податоци во договорите за набавка, а овој процес може да трае со месеци. Со барање до добавувач во Transpareo, производителот на ќелии ги внесува сопствените вредности, а вие можете да ги проверите поединечно.
- Една листа по категорија: Кои податочни точки се задолжителни зависи од категоријата на батеријата. Батеријата за електрични возила пријавува различни вредности од батеријата за електричен велосипед. Индустриска батерија пријавува многу детали само “каде што е применливо”. Шаблонот за батерии на Transpareo ја содржи листата за секоја категорија.
- Вредности што се менуваат: Статусот на здравјето, циклусите на полнење и статусот се менуваат во текот на животниот век на батеријата. Тие се однесуваат на поединечната батерија и се наменети само за овластени корисници. Вашиот систем ги пријавува преку интерфејсот, а Transpareo ги потврдува сите нови ажурирања на статусот.
Дознајте повеќе: Пасош за батерии: Што ќе биде задолжително од февруари 2027 година и распоредот на ESPR 2027: што треба да знаат производителите на батерии сега.
Распоред за батерии
Клучните рокови за регулативите што се однесуваат на батерии или што треба да стапат во сила, наведени по хронолошки редослед. Роковите што зависат од законодавство што сè уште не е донесено се означени како такви.
- 17 август 2023Прописите за батерии стапуваат на сила
Уредбата (ЕУ) 2023/1542 ја заменува Директивата за батерии од 2006 година. Повеќето од нејзините одредби се применуваат од 18 февруари 2024 година.
- 18 август 2024Статусни податоци во системот за управување со батерии
Стационарните системи за складирање, LMT и EV батериите чуваат ажурирани податоци за својата состојба и очекуваниот рок на траење во своите системи за управување со батерии. Овие податоци потоа се користат за ажурирање на променливите вредности во сертификатот.
- 20 јули 2026Регистарот на ЕУ ДПП сега е оперативен
Централниот регистар за пасоши на производите стапува во функција. Се регулира со Имплементарната уредба (ЕУ) 2026/1778, а за економските оператори е достапна тест-околина. Секој што става батерија на пазарот го прикачува нејзиниот идентификатор во оваа околина.
- 18 февруари 2027Пропусница за батерии ќе стане задолжителна
Секоја LMT и EV батерија што се пласира на пазарот, како и секоја индустриска батерија со капацитет поголем од 2 kWh, бара сопствен пасош. Од овој датум натаму, секоја батерија ќе има QR-код. За овие три категории, кодот води до пасошот.
- 18 август 2027Облигации за должна грижа во синџирот на снабдување
Се применуваат обврските во врска со потеклото на суровини, човековите права и животната средина. Уредбата (ЕУ) 2025/1561 ги одложи за две години. Тие се однесуваат на компании со нето промет од 40 милиони евра или повеќе.
- 2028 најраноЕтикета што ги прикажува основните детали и капацитетот
Секоја батерија има етикета со општи информации. LMT, стартерските и полнливите преносливи батерии исто така го наведуваат својот капацитет. Барањето стапува на сила 18 месеци по усвојувањето на актот за спроведување на форматот - кој Комисијата сè уште не го усвоила.
- Најрано, крајот на 2028 годинаДокументирајте го уделот на рециклиран материјал.
Батериите за електрични возила, стартери и индустриски батерии со капацитет над 2 kWh мора да ги наведат процентите на опоравените кобалт, литиум, никел и олово. Барањето нема да стапи на сила порано од 24 месеци по усвојувањето на делегираниот акт за методологијата. Рокот беше 18 август 2026 година и сè уште не е усвоен.
- 18 август 2031Минимални барања за содржина од рециклирани материјали
Активните материјали содржат најмалку 16 проценти кобалт, 85 проценти олово, 6 проценти литиум и 6 проценти никел од рециклирање. Од 18 август 2036 година, овие проценти ќе се зголемат на 26 проценти, 85 проценти, 12 проценти и 15 проценти.
- По правниот актЈаглероден отпечаток во три фази
Прво следува објаснувањето, потоа класата на изведба и на крај максималната вредност. Секоја фаза важи од 12 до 18 месеци по усвојувањето на соодветниот правен акт за секоја категорија на батерии. Комисијата сè уште не ги усвоила овие правни акти.
Кој е погоден?
Облигациите со кои се соочуваат поединечните економски оператори при влегувањето на пазарот.
Производител
Го создава пасошот пред батеријата да влезе во употреба и ѝ доделува уникатен идентификатор. Во текот на целиот работен век на батеријата, тој обезбедува информациите да останат точни, целосни и ажурираниArticle 77(4), Regulation (EU) 2023/1542The economic operator placing the battery on the market shall ensure that the information in the battery passport is accurate, complete and up to date. It may give written authorisation to any other operator to act on its behalf.. Во Transpareo можете да управувате со производот и со сите негови пасоши на едно место.
Увозник
Секој што увезува батерија од трета земја ја става на пазарот и е одговорен за обезбедување на пасошот. Ако производителот не обезбеди пасош, увозникот мора да изготви еден. За тоа му се потребни податоците за производителот и за неговите добавувачи на ќелии. Со испраќање барање до добавувач преку Transpareo, добавувачите можат да ги внесат своите податоци.
Трговец на мало
Пред продажбата, тој проверува дали батеријата го носи CE ознаката, етикетата и QR-кодот. Тој не ги чува податоците од својот пасош; наместо тоа, го држи пасошот достапен за своите клиенти. За продажби на далечина до потрошувачи од трети земји, новиот Царински кодекс на Унијата ќе се применува од 21 септември 2027 година. Во зависност од договорот, увозникот потоа ќе биде или продавачот или онлајн пазариштетоArticle 5, point (14), Regulation (EU) 2026/2108‘importer for distance sales’ means either the person supplying goods in distance sales or the person facilitating distance sales;. Овој увозник обезбедува дека батеријата е во согласност со законодавството за производиArticle 27(2), point (c), Regulation (EU) 2026/2108The importer shall: […] (c) ensure that the goods entering the customs territory of the Union comply with relevant other legislation applied by the customs authorities and provide or make available and keep appropriate records of such compliance;.
Рециклирачи и корисници на половни производи
Секој што ја рекондиционира или пренаменува батеријата и ја враќа на пазарот е одговорен за издавањето на сертификатот. Батеријата се издава со нов сертификатArticle 77(7), Regulation (EU) 2023/1542For a battery that has been subject to preparation for re-use, preparation for repurposing, repurposing or remanufacturing, the responsibility for the fulfilment of the obligations under paragraph 4 of this Article shall be transferred to the economic operator that has placed that battery on the market or has put it into service. Such battery shall have a new battery passport linked to the battery passport or passports of the original battery or batteries. […], кој е поврзан со стариот.
Што треба да се вклучи во DPP за батерии?
Клучните полиња со податоци што се бараат според релевантната регулатива на ЕУ.
Ефикасност и работен век
Капацитет, напон, моќност, очекувани циклуси на полнење и внатрешен отпор. Некои вредности важат за поединечни батерии и со текот на времето се менуваат, како што е состојбата на здравјето. Transpareo ги запишува сите нови мерења пријавени од вашиот систем.
Хемикалии и рециклирани материјали
Хемикалиите, критичните суровини и опасните супстанции се јавно наведени во пасошот. Само овластени лица можат да ја видат точната композиција на катодата, анодата и електролитот. Рециклираната содржина на кобалт, литиум, никел и олово е прикажана во одделни полиња покрај овие информации.
Обврски за грижа
Потекло на суровини, човекови права и животната средина во синџирот на снабдување. Овие обврски ќе стапат на сила од 18 август 2027 годинаArticle 1, point (a), Regulation (EU) 2025/1561Article 48 of Regulation (EU) 2023/1542 is amended as follows: (a) in paragraph 1, the date ‘18 August 2025’ is replaced by ‘18 August 2027’; […]. Деталите во врска со датумот на почеток не треба да се прикажуваат во пасошот.
Расклопување и рециклирање
Упатства за безбедност, процедури за расклопување, резервни делови и упатства за собирање за секој регион. Центрите за рециклирање и поправка имаат потреба од овие информации за да работат безбедно. Во Transpareo, тие можат да ги гледаат само полињата што вие им ги одобрувате.
За носење
Листите за проверка како PDF-датотеки за печатење и заокружување, како и примерокот на табелата за увоз од Transpareo за споредба со вашите податоци за производи - сè без потреба од корисничка сметка.
Листа за проверка за пасош на батерии за електрични возила
Овој список е заснован на текстот на регулативата: точките со податоци го претставуваат сегашното законодавство, а не прогноза.
Листа за проверка за пасош на батерии за LMT батерии
Овој список е заснован на текстот на регулативата: точките со податоци го претставуваат сегашното законодавство, а не прогноза.
Листа за проверка на пасошот на батеријата за индустриски батерии над 2 kWh
Овој список е заснован на текстот на регулативата: точките со податоци го претставуваат сегашното законодавство, а не прогноза.
Листа за проверка на пасошот на батеријата за стационарни системи за складирање
Овој список е заснован на текстот на регулативата: точките со податоци го претставуваат сегашното законодавство, а не прогноза.
Листа за проверка за преносливи и почетни батерии без пасош
Овој список е заснован на текстот на регулативата: точките со податоци го претставуваат сегашното законодавство, а не прогноза.
Шаблон во Excel за батерии
Пополнет примерок ред кој ги содржи сите колони потребни за увоз.
111 Колумни, со примерни вредности
Трансперео за батерии
Transpareo го обезбедува DPP софтверот за производители и увозници на батерии. Шаблонот за батерии ги мапира точките на податоци наведени во Регулативата за батерии, категоризирани според упатствата на Комисијата. Секое поле има сопствена поставка за видливост, која варира од јавна до ограничена, достапна само за јавните власти.
Податоците се внесуваат преку корисничкиот интерфејс, со увоз од Excel или преку API. Вредности како што е статусот на здравјето се пријавуваат континуирано од вашиот систем преку интерфејсот. Производителите на ќелии ги внесуваат своите податоци преку барање од добавувач. Табелата со примерок погоре ги прикажува колоните на пасошот на батеријата.
Transpareo ги преведува упатствата за безбедност и отстранување на 40 јазици, а вие го проверувате преводот. Пред објавувањето, Transpareo го проверува секој пасош според прописите за батерии. Секоја објава е потпишана, а секој читател ја проверува со помош на Transpareo Time Machine во својот прелистувач. Можете да ги извезете вашите податоци во секое време како JSON-LD, CSV, Excel табела или SQL.
Често поставувани прашања за DPP за батерии
Дали барањето за пасош важи и за увозниците?
Да. Обврската паѓа на оној што ја пласира батеријата на пазарот. Секој што увезува батерија од трета земја го прави токму тоа. Тие мора да обезбедат дека информациите во пасошот се точниArticle 77(4), Regulation (EU) 2023/1542The economic operator placing the battery on the market shall ensure that the information in the battery passport is accurate, complete and up to date. It may give written authorisation to any other operator to act on its behalf.. Или вашиот производител го доставува пасошот, или вие го креирате сами. За да го направите ова, ќе ви требаат нивните податоци. Осигурајте се дека ова е опфатено во договорот пред да пристигне првата пратка на царина во 2027 година. Со испраќање барање до добавувачот преку Transpareo, производителот може директно да ги внесе своите податоци во вашиот пасош.
Кои батерии бараат лиценца, а кои не?
LMT батериите - односно батериите за електрични велосипеди, електрични тротинети и електрични мопеди - бараат пасош. Ова важи и за батериите за електрични возила и за индустриските батерии со капацитет над 2 kWh. Преносливите батерии и стартер батериите не бараат пасош. Меѓутоа, од 18 февруари 2027 година, и тие ќе носат QR-кодArticle 13(6), Regulation (EU) 2023/1542From 18 February 2027, all batteries shall be marked with a QR code as described in Part C of Annex VI. The QR code shall provide access to the following: (a) for LMT batteries, industrial batteries with a capacity greater than 2kWh and electric vehicles batteries, the battery passport in accordance with Article 77; (b) for other batteries, the applicable information referred to in paragraphs 1 to 5 of this Article, the declaration of conformity referred to in Article 18, the report referred to in Article 52(3) and the information regarding the prevention and management of waste batteries laid down in Article 74(1), points (a) to (f); […]. Тој овозможува пристап до означувањето, изјавата за сообразност и упатствата за отстранување. За акумулаторите за стартување, тој исто така го прикажува уделот на рециклиран материјал. За преносните батерии, постојат и барања во врска со можноста за отстранување. Ниту една од групите не дава информации за јаглеродниот отпечаток. Комисијата ќе преиспита до крајот на 2030 година дали ова барање ќе се промени за преносливите батерии.
Што ќе се случи ако не почнам до 2027 година?
Нема транзициски период. Батерија пуштена на пазарот на или по 18 февруари 2027 година бара пасош; онаа пуштена на пазарот пред тој датум не бара. Секој што ќе започне во јануари 2027 година ќе има време да ги среди техничките аспекти, но речиси нема да има време за податоците. Податоците за рециклираната содржина и резултатите од тестовите ги поседуваат производителите на ќелии. Клаузулите за податоци во договорите за купување се финализираат со месеци. Затоа треба да започнете со податоците. Штом ќе бидат достапни, можете да го објавите пасошот на Transpareo за неколку минути.
Дали ми треба GTIN?
Не. Регулативата бара уникатен идентификатор во согласност со стандардите ISO/IEC 15459Article 77(3), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall be accessible through the QR code referred to in Article 13(6) which links to a unique identifier that the economic operator placing the battery on the market shall attribute to it. The QR code and the unique identifier shall comply with the ISO/IEC standards 15459-1:2014, 15459-2:2015, 15459-3:2014, 15459-4:2014, 15459-5:2014 and 15459-6:2014 or their equivalent. […]. Не е наведено кој број треба да го користите за ова. Ако имате GTIN, Transpareo ќе го претвори во GS1 Digital Link. Системите на вашите трговски партнери исто така можат да го решат ова. Ако немате GTIN, Transpareo ќе додели свој уникатен идентификатор. Во двата случаи, QR-кодот води до пасошот на производот.
Дали јаглеродниот отпечаток веќе мора да биде вклучен во пасошот?
Не на датумот на референца. Водичот на Комисијата од јули 2026 година ги класифицира изјавата и етикетата како непотребни на почетокот. Делегатниот акт што го утврдува методот на пресметка сè уште е во тек. Барањето ќе се воведе во три фази: прво, изјава по модел и по постројкаArticle 7(1), Regulation (EU) 2023/1542For electric vehicle batteries, rechargeable industrial batteries with a capacity greater than 2 kWh and LMT batteries a carbon footprint declaration shall be drawn up for each battery model per manufacturing plant, in accordance with the implementing act referred to in the fourth subparagraph […] The carbon footprint declaration shall apply from: (a) 18 February 2025 or 12 months after the date of entry into force either of the delegated act or of the implementing act respectively referred to in the fourth subparagraph, points (a) and (b), whichever is the latest, for electric vehicle batteries; […]; второ, класата на ефикасност; и конечно, максимална вредност. Секоја фаза ќе стапи во сила 12 до 18 месеци по усвојувањето на соодветниот правен акт. Полетата за ова се создадени во шаблонот за батерии на Transpareo. Ќе ги пополните штом методот биде финализиран и ќе објавите нова верзија. За повеќе информации за методите, видете ја статијата “ Јаглероден отпечаток.
Кој може да ги види кои детали во пасошот?
Регулативата предвидува повеќестепен пристап до пасошотArticle 77(2), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall contain information relating to the battery model and information specific to the individual battery, including resulting from the use of that battery, as set out in Annex XIII. The information in the battery passport shall comprise: (a) information accessible to the general public in accordance with point 1 of Annex XIII; (b) information accessible only to notified bodies, market surveillance authorities and the Commission in accordance with points 2 and 3 of Annex XIII; and (c) information accessible only to any natural or legal person with a legitimate interest in accessing and processing that information for the purposes referred to in points (a) and (b) of the third subparagraph in accordance with points 2 and 4 of Annex XIII. […]. Моделните податоци, како што се составот, капацитетот и информациите за безбедноста и рециклирањето, се јавно достапни. Операторите за поправка и рециклирање со легитимен интерес имаат пристап до информации за расклопување, прецизен состав и резервни делови. Јавните власти и нотификуваните тела ги добиваат извештаите од тестирањето. Податоците што се однесуваат на поединечни батерии, како што се нивната состојба и статус, се наменети исклучиво за овластени страни. Извршниот актArticle 77(9), Regulation (EU) 2023/1542By 18 August 2026, the Commission shall adopt implementing acts specifying which persons are to be considered persons with a legitimate interest as referred to in points 2 and 4 respectively of Annex XIII for the purposes of paragraph 2, point (c), of this Article and to which information listed in those points they shall have access, and to what extent they can download, share, publish and re-use that information. […] точно ќе го утврдиArticle 77(9), Regulation (EU) 2023/1542By 18 August 2026, the Commission shall adopt implementing acts specifying which persons are to be considered persons with a legitimate interest as referred to in points 2 and 4 respectively of Annex XIII for the purposes of paragraph 2, point (c), of this Article and to which information listed in those points they shall have access, and to what extent they can download, share, publish and re-use that information. […] кој се смета за овластен. Ова требаше да се донесе до 18 август 2026 година, но сè уште не е усвоен. Во Transpareo, можете да ја поставите видливоста за секое поле. Нивото “јавно” е видливо без најава.
Колку долго пасошот мора да остане валиден?
Сè додека батеријата не се рециклира. Само тогаш истекува пасошот на батеријатаArticle 77(8), Regulation (EU) 2023/1542A battery passport shall cease to exist after the battery has been recycled.. За батерија на електрично возило, тоа лесно може да биде петнаесет години, вклучувајќи го и нејзиниот втор живот. Оваа обврска затоа трае подолго од многу договори со даватели на услуги. Затоа треба да разјасните што ќе се случи со вашите пасоши по прекинот пред да потпишете каков било договор. Во Transpareo, објавените пасоши остануваат достапни преку фиксна адреса. Нашата листа за проверка на даватели на услуги содржи дополнителни прашања што треба да им ги поставите на секој давател.
Што се менува кога батеријата се рекондиционира или пренаменува?
Тие ја враќаат батеријата во промет и затоа се одговорни да обезбедат валиден сертификат. Батеријата се издава со нов пасош, поврзан со стариотArticle 77(7), Regulation (EU) 2023/1542For a battery that has been subject to preparation for re-use, preparation for repurposing, repurposing or remanufacturing, the responsibility for the fulfilment of the obligations under paragraph 4 of this Article shall be transferred to the economic operator that has placed that battery on the market or has put it into service. Such battery shall have a new battery passport linked to the battery passport or passports of the original battery or batteries. […]. Исто така се обезбедува нова етикета која го прикажува ажурираниот статус. Декларациите за CO₂ и обврските за рециклирање не важат за таквите батерии. Ако нов пасош го замени еден од вашите во Transpareo, двата се меѓусебно поврзани.
Дали треба да го регистрирам пасошот во регистарот на ЕУ?
Да. Секој што пласира батерија на пазарот мора да го прикачи нејзиниот идентификациски број во ЕУ регистаротArticle 77(10), Regulation (EU) 2023/1542, added by Article 78 of Regulation (EU) 2024/1781The economic operator placing the battery on the market or putting it into service shall upload the unique identifier in the registry […].. Регистарот е оперативен од 20 јули 2026 година. Во него се чуваат идентификациските броеви; податоците остануваат во пасошот. Пред првото внесување, вашата компанија мора да го потврди својот идентитетArticle 4(2), Implementing Regulation (EU) 2026/1778Economic operators acting as legal persons shall be qualified as ‘verified economic operators’ if one of the following conditions is satisfied: (a) where required to be established in the Union, they submit evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic seal supported by a qualified certificate for electronic seal, issued by a qualified trust service provider pursuant to Regulation (EU) No 910/2014; or after submitting evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic attestation of attributes issued under Union law that enables the identification of the economic operator; […], на пример со користење на квалификуван електронски печат. Во моментов, вашата компанија самата го врши внесот. Регистарот сè уште не овозможува пристап за давателите на услуги. Според Комисијата, таа разгледува дали ова ќе се промени. Transpareo го проверува секој пасош пред објавувањето и ги подготвува деталите за внесот. Повеќе информации можете да најдете во нашата анализа на Уредбата за регистарот.
Колку чини замена на изгубен пасош?
Државите-членки ги утврдуваат висините на казните. Регулативата бара санкции кои се ефикасни, пропорционални и одвраќачкиArticle 93, Regulation (EU) 2023/1542By 18 August 2025 Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of this Regulation and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented. The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive. […]. Прекинот на работа обично е поскап од казните. Од датумот на прекин, батерија не смее да се стави на пазарот без сертификат. Испораката без сертификат потоа ќе остане на складиште додека не се издаде сертификатот.
Официјални документи
Правни извори за референца: што е секој документ и кога ви е потребен.
- Регулатива (ЕУ) 2023/1542 за батерии и искористени батерииТекстот на Регулативата. Членовите 77 и 78 ги утврдуваат правилата што се однесуваат на пасошот, Анекс XIII го наведува неговиот содржински состав, а член 13 ги утврдува правилата што се однесуваат на QR-кодот. Тука ќе го најдете одговорот на секое прашање што оваа страница го оставила без одговор.
- Водичен документ на Комисијата "Пасош за дигитални батерии - точки на податоци по категорија"Ги класифицира сите 71 податок за секоја категорија на батерии како задолжителни, опционални, "ако е применливо" или "да не се прикажуваат при лансирање". Тоа е изрично необврзувачко и служи како најважен водич за референтната дата.
- Регулатива (ЕУ) 2025/1561Ги одложува обврските за должна грижливост во синџирот на снабдување до 18 август 2027 година. Ве молиме земете го ова предвид при изготвувањето на вашиот план за усогласеност.
- Регулатива (ЕУ) 2024/1781 (ESPR)Рамковната уредба за пасошот на производот во други сектори. Таа се применува на батериите, бидејќи регистарот на ЕУ за пасошот на производот е заснован на неа. Членот 78 од уредбата додава обврска за регистрација во Регулативата за батерии.
- Спроведување на Одлуката (ЕУ) 2026/1736 за усогласени стандарди за ДППНаведете шест стандарди за пасошот на производот: EN 18216 и EN 18219 до EN 18223. Оние што ги исполнуваат се сметаат за усогласени со барањата за идентификација, носители на податоци, складирање и интерфејси.
- Страница за ДПП на Европската комисијаОфицијалниот план за развој на Пасошот за производ, вклучувајќи го статусот на правните акти и регистарот. Сите промени во распоредот прво се објавуваат овде.
- Страница на Комисијата за Регулативата за батерииПреглед, најчесто поставувани прашања и тековната легислатива поврзана со Регулативата за батерии. Генералниот директорат за животна средина ги одржува овие информации.
Прочитајте повеќе на нашиот блог
Батериски премин: Што ќе биде задолжително од февруари 2027 година
За првпат, Европската комисија официјално ги категоризираше сите 71 ставка во пасошот за батерии како задолжителни, опционални или сè уште небарани. Што е потребно до 18 февруари 2027 година.
Распоред на ЕСПР 2027: Што треба да знаат производителите на батерии сега
Од 18 февруари 2027 година, секоја батерија со капацитет над 2 kWh ќе бара пасош на производот. Што веќе е одлучено и што спроведувачкиот акт сè уште остава отворено.
Јаглероден отпечаток во DPP: Кој метод треба да се избере?
Од капијата на фабриката до ковчегот, проценка на животниот циклус или еколошка декларација - практичен водич за методите за пресметка на CO₂ прифатени од ESPR.
Регистарот на ДПО е закон, и ние сме подготвени
Регистарот на ЕУ за дигитални пасоши на производи е закон од 16 јули 2026 година. Што бара од вас и што правиме ние за да се подготвиме за него.
Подготвени ли сте за вашите пасоши за батерии?
Започнете уште денес - до моментот кога ќе стане задолжително, вие веќе ќе бидете во полн погон.