Digitális termékútlevél autóalkatrészekhez és gumiabroncsokhoz

Digitális termékútlevél autóalkatrészekhez és gumiabroncsokhoz

Az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó digitális termékútlevél fokozatosan kerül bevezetésre; a gumiabroncsok esetében várhatóan 2029-től. A járművek esetében ezt követi majd a környezetvédelmi igazolvány és a körforgás-igazolvány.

Miben nyújt segítséget a Transpareo?

Amint a jogszabály hatályba lép a gumiabroncsokra vonatkozóan, . Transpareo az a DPP-platform, amelyen a gumiabroncs- és alkatrészgyártók létrehozzák ezt az igazolványt, megosztják azt ügyfeleikkel és közzéteszik. Minden kártya egy feladatot jelöl meg, és elvezet a feladatot magyarázó szakaszhoz. Hogy pontosan mit tartalmaz egy gumiabroncs-igazolvány, azt a jogszabály fogja meghatározni.

Címkeértékek mezőként

A gördülési ellenállás, a nedves tapadás és a gördülési zaj már szerepelnek a gumiabroncs-címkén. A Transpareo ezeket mezőként vezeti a nyilvántartásban, így minden értéket egy helyen kezelhet.

Mit kell feltüntetni a DPP-ben az autóalkatrészek és a gumiabroncsok esetében?
Vizsgálati jelentések és engedélyek

A típusjóváhagyás és a vizsgálati jelentések már a rendelkezésére állnak. A Transpareo rendszerben ezek az igazolványhoz vannak csatolva, és csak az Ön által kiválasztott olvasók számára láthatók.

Mit kell feltüntetni a DPP-ben az autóalkatrészek és a gumiabroncsok esetében?
Azonosító GTIN-nel vagy anélkül

Minden gumiabroncsnak egy egyedi azonosítóra és egy QR-kódra van szüksége a nyilvántartáshoz. GTIN-kód használatával a Transpareo létrehoz egy GS1 Digital Linket, GTIN-kód hiányában pedig saját azonosítót.

Gyakori kérdések az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó DPP-ről
Egy adatsor, sok olvasó

A járművezetőknek, a szervizeknek, a járműgyártóknak és a hatóságoknak különböző adatokra van szükségük. A Transpareo rendszerben minden mező esetében megadhatja, hogy ki láthatja azt.

Gyakori kérdések az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó DPP-ről
Adatok járműgyártók számára

A járműgyártók a beszállítói adatok alapján töltik ki a környezetvédelmi és körforgás-nyilvántartást, beleértve a pótalkatrész-számokat is. Az API-n keresztül letöltik az Ön adatkészletéből azokat az adatokat, amelyekhez Ön hozzáférést biztosít számukra.

Kiket érint ez?
A kaucsuk eredete

A természetes kaučuk esetében 2026 végétől minden betakarítási telek elhelyezkedése számít. Az Transpareo Upstream oldalon a beszállítói maguk adják meg ezeket az adatokat, Ön pedig ellenőrzi azokat.

Mi vár a gumiabroncs- és alkatrészgyártókra?
Aláírt változatok

Minden közzétett verzió aláírt változat, és a korábbi verziók továbbra is elérhetők maradnak. Adatait bármikor exportálhatja JSON-LD, CSV, Excel-táblázat vagy SQL formátumban.

Transpareo autóalkatrészekhez és gumiabroncsokhoz
Bejegyzés az EU-nyilvántartásba

Ha a jogszabály hatályba lép, vállalata minden gumiabroncs-nyilvántartási igazolást saját maga vezet be az EU-nyilvántartásba. Transpareo előzetesen ellenőrzi az igazolást, és összeállítja az ahhoz szükséges adatokat.

Gyakori kérdések az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó DPP-ről
Amíg a gumiabroncs bírja

A hajtárcsa legalább addig használható, amíg a gumiabroncs bírja. Megőrzi állandó címét, és a nyilvántartásba vétel után az Transpareo Vault tíz évig archiválja.

Gyakori kérdések az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó DPP-ről

Mi vár a gumiabroncs- és alkatrészgyártókra?

Az autóalkatrészek és gumiabroncsok digitális termékútlevéle a gumiabroncsokkal kezdődik. A járművek esetében emellett külön igazolványok is léteznek, amelyek a járműgyártó tulajdonát képezik. A Transpareo az a DPP-platform, amelyen a gumiabroncs- és alkatrészgyártók már ma is létrehozzák az igazolványukat.

Melyik útlevél kié

Az Euro 7 rendelet értelmében . Ezen szerepelnek a kibocsátási értékek, a CO2-kibocsátás, az üzemanyag-fogyasztás, az elektromos hatótávolság és az akkumulátor élettartama. Az Euro 7 előírásai 2027. november 29-től minden új személygépkocsira és könnyű haszongépjárműre vonatkoznak. A nehéz haszongépjárművekre 2029. május 29-től lépnek hatályba.

A kifutott járművekről szóló rendelet 2026. augusztus 13-án lépett hatályba, és 2028. szeptember 1-jétől alkalmazandó. 2032. szeptember 1-jétől . Ez leírja, hogyan lehet az alkatrészeket biztonságosan kiszerelni a járműből. A vonatkozó műszaki szabályokat a Bizottság 2030 augusztusáig fogja elfogadni.

Mindkét okmány a járműgyártóé. Önnek, mint gumiabroncs- vagy alkatrészgyártónak, van egy harmadik okmánya: a környezettudatos tervezési rendelet szerinti termékútlevél.

Az Ön kötelezettsége a környezettudatos tervezési rendelet szerinti gumiabroncs-nyilvántartás vezetése.

Milyen gumiabroncsok jönnek

A típusjóváhagyással rendelkező járművek nagyrészt kívül esnek a környezettudatos tervezési rendelet hatályán. A gumiabroncsok viszont szándékosan beletartoznak. Ezért a Bizottság 2025. április 16-i munkatervében a gumiabroncsok az első termékcsoportok között szerepelnek.

A Bizottság a gumiabroncsokra vonatkozó jogi aktus elfogadását 2027 második felére tervezi. Ezt követően a gyártóknak . Innen származik a 2029-es év. Ez csupán egy várakozás, a pontos dátumot csak a jogi aktus fogja meghatározni.

Az Euro 7 a gumiabroncsok kopását is korlátozza. 2028. július 1-jétől . 2030. július 1-jétől ez minden újonnan forgalomba hozott C1-es gumiabroncsra vonatkozik. Az új C2-es és C3-as gumiabroncs-típusok esetében ez 2030-ban, illetve 2032-ben lép hatályba.

Ami már ma is érvényes

  1. május 1-je óta minden C1-, C2- és C3-kategóriájú gumiabroncs viseli . Ezt írja elő a gumiabroncs-címkézési rendelet. A forgalomba hozatal előtt . Ott találhatók a címkén feltüntetett értékek és a vizsgálati jegyzőkönyvek.

Aki ezt gondosan ápolja, máris teljesíti a gumiabroncs-nyilvántartás várható követelményeinek nagy részét.

  1. december 30-tól , amely a természetes gumira és az új gumiabroncsokra is vonatkozik. Az a forgalomba hozó, aki elsőként hozza forgalomba a terméket, . Az EU-ban működő, már nyilatkozattal rendelkező gumit feldolgozó üzemek a 2025-ös módosítás óta nem adnak ki saját nyilatkozatot. Megőrzik beszállítóik adatait és azok hivatkozási számait. A 2026. szeptemberi módosítás értelmében a futófelület-újításon átesett gumiabroncsok esetében csak az új futófelületet kell nyilvántartásba venni.

A weboldal tartalma

Ez az oldal a autóalkatrészek és gumiabroncsok digitális termékútlevéljével kapcsolatos kézikönyvként szolgál. Bemutatja az ütemtervet az összes határidővel, a szereplőket és kötelezettségeiket, valamint az útlevélen szereplő adatokat. Ezen felül tartalmazza a hivatalos forrásokat és egy példatáblázatot, amelynek segítségével összehasonlíthatja az adatait. A végén megtalálhatók azok a kérdések, amelyeket a gumiabroncs- és alkatrészgyártók leggyakrabban tesznek fel nekünk. A pontozott aláhúzással jelölt kifejezésekre kattintva megjelenik a vonatkozó jogszabály szövege.

A szabályoktól az útig

Az ábra a szabályzatoktól a gumiabroncs-adatlapig vezet. Szürkével a szabályok, türkizzel az Ön meglévő adatai szerepelnek. Kékkel a Transpareo termékútlevél látható az olvasási szintekkel együtt.

A gyakorlatban felmerülő három legnagyobb akadály

  1. Három dokumentum, egy ellátási lánc: A járműgyártó felelős a három dokumentum közül kettőért, és azokat a beszállítói adatokkal tölti ki. Az az alkatrészgyártó, aki ezeket az adatokat pontosan átadja, már jóval azelőtt kellemesebb beszállító, hogy ezt bármilyen szabály előírná. A Transpareo-ban az ügyfelei az API-n keresztül szerzik be az adatokat.
  2. Ugyanazok az adatok négy helyen: a címkeértékek az EPREL-ben, a vizsgálati jelentések pedig a típusjóváhagyási dokumentációban találhatók. A termékadatok az ügyfél rendszerében vannak, és hamarosan a bizonyítványban is megjelennek. Ha ezeket külön-külön kezelik, eltérnek egymástól. Az eltérő nedves tapadási osztály a piacfelügyelet hatáskörébe tartozik. A Transpareo-ban minden értéket csak egyszer kell rögzítenie.
  3. A telekig vezető út: 2026. december 30-tól a természetes kauçuk esetében minden betakarítási telek helyszíne számít. A kauçukellátási láncra még soha nem támasztottak ilyen pontos követelményeket. Transpareo beszállítói kérelemével a beszállítói maguk adják meg ezeket az adatokat.

További információk: Miért a GS1 Digital Link a megfelelő szabvány, és hogyan valósítható meg az ERP-integráció két hét alatt.

Az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó szabályozási ütemterv

Az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó, már hatályba lépett vagy a jövőben hatályba lépő szabályok legfontosabb határidői sorrendben. Azok a határidők, amelyek még nem elfogadott jogi aktusoktól függenek, megfelelően meg vannak jelölve.

  1. 2021. május 1.
    Gumiabroncs-címke és termékadatbázis

    Az (EU) 2020/740 rendelet alkalmazandó. Minden C1-, C2- és C3-os gumiabroncs címkéjén feltüntetik a gördülési ellenállást, a nedves tapadást és a gördülési zajt, valamint - amennyiben az abroncs megfelel a követelményeknek - a hó és jég szimbólumokat is. A forgalmazók minden gumiabroncs-típust bejegyeznek az EPREL-be, mielőtt az forgalomba kerülne. A címkén már szerepel egy QR-kód.

  2. 2025. április 16.
    A munkaterv megnevezi a gumiabroncsokat

    Az környezettudatos tervezési rendeletre vonatkozó, a 2025-2030-as időszakra szóló első munkaterv a gumiabroncsokat a kiemelt végtermékek közé sorolja. Maga a rendelet 2024. július 18-tól hatályban van. A járművek nagyrészt kívül esnek a rendelet hatályán, a gumiabroncsok viszont szándékosan beletartoznak.

  3. 2026. július 20.
    Az EU-nyilvántartás működésbe lépett

    Elindul a termékútlevél-nyilvántartás. Ezt az (EU) 2026/1778 végrehajtási rendelet szabályozza, amely egy tesztkörnyezetet is biztosít a gazdasági szereplők számára. A gumiabroncs-igazolványok akkor kerülnek be a rendszerbe, amint a jogszabály hatályba lép a gumiabroncsokra vonatkozóan.

  4. 2026. augusztus 13.
    A hulladékjárművekről szóló rendelet hatályba lépett

    Hatályba lép a 2026. július 8-i (EU) 2026/1738 rendelet. Ez felváltja a leselejtezett járművekre és a típusjóváhagyás során figyelembe veendő újrahasznosíthatóságra vonatkozó irányelveket. A rendelet szabályainak többsége 2028. szeptember 1-jétől lép hatályba.

  5. 2026. november 29.
    Euro 7 az új járműtípusok számára

    Az (EU) 2024/1257 rendelet az új típusú személygépkocsikra és könnyű haszongépjárművekre vonatkozik. 2027. november 29-től kezdve az ezen osztályokba tartozó összes új járműre vonatkozik. Minden járműhöz környezetvédelmi igazolványt állítanak ki, amelyet a gyártó átad a vásárlónak. A nehéz haszongépjárművekre 2029. május 29-től vonatkozik a rendelet.

  6. 2026. december 30.
    Az erdőirtás elleni kötelezettségek kiterjednek a természetes kaučukra is

    A gumi és az abból készült termékek - beleértve az új gumiabroncsokat is - az (EU) 2023/1115 rendelet hatálya alá tartoznak. Az, aki ezeket elsőként hozza forgalomba, köteles benyújtani egy gondossági nyilatkozatot, amelyben feltünteti a betakarításra szolgáló parcellák helyét. A mikrovállalkozások és a kisvállalkozások 2027. június 30-án követik őket.

  7. Várhatóan 2027-ben
    A gumiabroncsokra vonatkozó felhatalmazáson alapuló jogi aktus

    A Bizottság előzetes ütemterve szerint a gumiabroncsokra vonatkozó jogi aktus 2027 második felében lép hatályba, a textíliákkal és az alumíniummal együtt. A jogi aktust még nem fogadták el, így benne szereplő információk egyelőre nem véglegesek.

  8. 2028. július 1.
    Az új C1-es gumiabroncsok kopása

    Az új C1-es gumiabroncs-típusok csak akkor kapnak típusjóváhagyást, ha megfelelnek az Euro 7 kopáskövetelményeinek. 2030. július 1-jétől ez vonatkozik minden forgalomba hozott új C1-es gumiabroncsra. Az új C2- és C3-gumiabroncs-típusok 2030-ban, illetve 2032-ben követik ezt a szabályozást.

  9. 2028. szeptember 1.
    A leselejtezett járművekről szóló rendelet hatályba lép

    A rendelet legtöbb szabálya érvényben marad, beleértve a tervezésre vonatkozó körforgásbeli követelményeket is. 2029. szeptember 1-jétől a járműgyártóknak az új típusokról információkat kell közzétenniük az alkatrészek biztonságos kiszereléséről.

  10. Várhatóan 2029-ben
    A gumiabroncsokra vonatkozó előírások

    Egy felhatalmazáson alapuló jogi aktus értelmében a gazdasági szereplőknek legalább 18 hónap áll rendelkezésükre, mielőtt annak útlevélkövetelményei hatályba lépnek. Ha a jogi aktus 2027 végén lép hatályba, akkor ez 2029-re esik. A határidő attól a jogi aktustól függ, amelyet a Bizottság még nem fogadott el.

  11. 2032. szeptember 1.
    Járművek körforgalmi igazolványa

    Minden forgalomba hozott új járműnek rendelkeznie kell digitális körforgalmi igazolvánnyal. Ez tartalmazza a jármű leszerelésére vonatkozó információkat, az egyes anyagokra vonatkozó adatokat, az újrahasznosított anyagok arányát, valamint a pótalkatrész-katalógust. A Bizottság 2030. augusztus 14-ig fogadja el az erre vonatkozó műszaki szabályokat.

Kiket érint ez?

Az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó kötelezettségek: mit kell tudnia minden gazdasági szereplőnek a piacra lépés során.

Gumiabroncs- és alkatrészgyártók

Létrehozza a forgalomba hozott termékre vonatkozó nyilvántartási lapot, és kiadja az azonosítószámot. A jogszabály hatálybalépése esetén . A gumiabroncsok esetében ezek nagy része már rendelkezésre áll, mivel a címkézési értékek és a vizsgálati jegyzőkönyvek az EPREL-ben szerepelnek.

importőr

Aki gumiabroncsokat vagy alkatrészeket hoz be az EU-ba, az forgalomba hozza azokat. Ő felel a címkézésért, az adatbázisba való bejegyzésért, valamint a jövőben az „útlevél” kiállításáért is. A természetes kauçuk esetében az erdőirtásról szóló rendeletben foglalt kötelezettségek is rá vonatkoznak. Egy harmadik országban található gyárat eddig ritkán kérdezték meg a termőterületeiről. A Transpareo-ban benyújtott beszállítói kérelem révén a gyár maga adja meg az adatait.

Gumiabroncs-kereskedés és szerviz

A kereskedő az eladás előtt ellenőrzi, hogy a címke megvan-e és helyes-e. Saját adatokat nem vezet, de a vásárló először hozzá fordul. Ha a címke a vásárló nyelvén van, az a pénztárnak sok telefonhívást megspórol. A harmadik országokból a fogyasztóknak történő távértékesítés esetén 2027. szeptember 21-től az Unió új vámkódexe lép hatályba. Ekkor - a megállapodástól függően - minősül behozónak. Ő .

Járműgyártók

, 2032-től pedig is. Mindkettőt a beszállítói adatok alapján tölti ki. Ebben az esetben az alkatrészgyártó igazolványa értékesítési érvvé válik.

Mit kell feltüntetni a DPP-ben az autóalkatrészek és a gumiabroncsok esetében?

Az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó adatmezők: a legfontosabbak, amelyeket a vonatkozó uniós rendelet előír.

Címkeértékek

C1, C2 vagy C3 gumiabroncs-osztály, a gördülési ellenállás és a nedves tapadás osztályai, valamint a gördülési zaj decibelben kifejezett értéke az osztályával együtt. Ehhez jönnek még a hó és jég jelölései, amennyiben az abroncs megfelel ezeknek a követelményeknek. Ezek ugyanazok az értékek, mint az EPREL-ben szereplők.

Engedélyek és vizsgálati jelentések

A típusjóváhagyás, valamint a gördülési ellenállásra, a nedves tapadásra és a zajszintre vonatkozó vizsgálati jelentések már rendelkezésre állnak. A forgalmi engedély szempontjából az a fontos, hogy ki olvashatja el őket. 2028 júliusától az új C1-es gumiabroncs-típusok esetében bevezetik a kopásvizsgálatot is.

Pótalkatrészek és szerelés

Az eredeti felszerelés OE-számai és a saját cikkszámai, a cserélési időközök, valamint a beszerelésre és leszerelésre vonatkozó utasítások. Ezenkívül az is, hogy hol találhatók az útmutatók. Ezek képezik a jármű karbantartási könyvének alapadatait.

Élet vége

A gumiabroncsok újrafutózhatósága, a gumidarálék útja, a visszanyert anyagok és az alkatrész biztonságos kiszerelése. A járműhulladékokról szóló rendelet ugyanezt a kérdést veti fel a jármű szempontjából. Ha egyszer pontosan leírják, a válasz mindkét oldal számára hasznos.

Eredet és kaucsuk

A gyártási hely, illetve a természetes gumi esetében a származási hely egészen a betakarítás helyszínéig. A szintetikus és a természetes összetevők arányát külön-külön adják meg. Ezeket ritkán közlik együtt.

Ellenőrzőlista autóalkatrészekhez és gumiabroncsokhoz

Az EU még nem tette közzé, hogy milyen adatokat kell tartalmaznia az autóalkatrészek és gumiabroncsok termékútlevélének: az ezt meghatározó jogi aktus még nem készült el. Amint elkészül, itt megjelenik egy ellenőrzőlista a Autóalkatrészek és gumiabroncsok oldalon, weboldal formátumban és PDF-ben is, ugyanúgy, ahogyan az akkumulátorokra vonatkozó ellenőrzőlisták ma is a rendelet szövegét követik. Addig is a fenti kötelező adatok és az alább felsorolt hivatalos források szolgálnak megbízható tájékozódási alapul.

Letöltéshez

A példatáblázat a Transpareo-sablon az autóalkatrészek és gumiabroncsok esetében: azok az adatok, amelyeket a jelenlegi szabályok már előírnak, valamint azok a mezők, amelyek általában szerepelnek egy típusjóváhagyási bizonyítványon - ez az adatmodellünk, nem pedig egy felhatalmazáson alapuló jogi aktus. Nyissa meg a saját termékadatai mellett, fiók létrehozása nélkül; a jogi aktus megjelenése után azonnal módosítjuk a sablont.

Excel-sablon autóalkatrészekhez és gumiabroncsokhoz

Példasor autóalkatrészekhez és gumiabroncsokhoz, kitöltve és az importáláshoz szükséges összes oszloppal.

24 oszlop, példaértékekkel

Excel-sablon letöltése (XLSX)

Transpareo autóalkatrészekhez és gumiabroncsokhoz

A Transpareo a gumiabroncs- és alkatrészgyártók számára készült DPP-szoftver. A gumiabroncs-sablon mezői között szerepel a gumiabroncs-osztály, a címkeértékek és a futófelület-mélység. A típusjóváhagyás, a vizsgálati jegyzőkönyvek, a megfelelőségi nyilatkozat és az újrahasznosítási útmutatások dokumentumként csatolva szerepelnek a passban. Saját mezőket is létrehozhat, például a kopáshoz.

Minden mezőnek megvan a saját láthatósági beállítása. A járművezetők bejelentkezés nélkül láthatják a címkeértékeket, a szervizek és az újrahasznosítók a leszerelési részleteket, a hatóságok pedig a vizsgálati jelentéseket. Így egyetlen adatsor elegendő minden ügyfél számára.

Az adatok a felületen keresztül, Excel-importtal vagy az API-n keresztül érkeznek be. Egy járműgyártó az API-n keresztül szerez be mindazt, amire Ön felhatalmazza. A fenti példatáblázat egy 205/55 R16-os nyári gumiabroncsot mutat be az import összes oszlopával.

Minden közzétett verzió aláírt, és a korábbi verziók továbbra is elérhetők maradnak. Minden olvasó a böngészőjében található Transpareo Time Machine segítségével ellenőrzi az aláírást. A fogyasztóknak szóló tájékoztatásokat a Transpareo 40 nyelvre fordítja, és Ön ellenőrzi a fordítást.

2021
Gumiabroncs-címke
2029
Gumiabroncs-igazolvány szükséges
2032
Járművek körforgalmi igazolványa
40
Nyelvek

Gyakori kérdések az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó DPP-ről

Melyik útlevél melyik?

Három típusú igazolvány létezik, és ezek különböző felekhez tartoznak. Az Euro 7 szerinti a járműgyártó állítja ki a teljes járműre vonatkozóan. A hulladékjármű-rendelet szerinti is az övé. Ez leírja, hogyan lehet az alkatrészeket biztonságosan kiszerelni a járműből. A környezettudatos tervezési rendelet szerinti termékútlevél ahhoz a termékhez tartozik, amelyet forgalomba hoz, jelen esetben tehát a gumiabroncshoz. A gumiabroncs-gyártó felelős a harmadik igazolásért, és adatokat szolgáltat a másik kettőhöz.

A gumiabroncsokra vonatkozó DPP már törvényerőre emelkedett?

Még nem. A környezettudatos tervezési rendelet 2024. július 18-tól hatályos. A követelmények termékcsoportonként delegált jogi aktusokban kerülnek meghatározásra. A gumiabroncsokra vonatkozó jogi aktust még nem fogadták el. A Bizottság 2027 második felére tervezi annak elfogadását. Ezt követően , így a kötelezettség várhatóan 2029-ben lép hatályba. A gumiabroncs-címke és az EPREL-bejegyzés viszont már 2021. május 1-jétől hatályban van.

Már regisztráltunk az EPREL-ben. Ez nem ugyanaz?

Az EPREL előnyt jelent. Az adatbázis tárolja a címkeadatokat és a vizsgálati jegyzőkönyveket, hogy a hatóságok ellenőrizhessék az osztályozást. A termékútlevél minden olvasó számára készült, és ennél is tovább nyúlik. Tartalmazza az anyagokat, a származást, a szerelést, a leszerelést és az élettartam végét. Egy olyan címen található, amelyre maga a gumiabroncs is hivatkozik. Ennek ellenére jelentős az átfedés: a címkeértékek és a vizsgálati jegyzőkönyvek megegyeznek. A Transpareo rendszerben ezekből mezők és dokumentumok jönnek létre, amelyeket egyszer kell csak karbantartania.

Ez az importőrökre is vonatkozik?

Igen. A kötelezettségek arra vonatkoznak, aki a gumiabroncsot forgalomba hozza. Az importőrnek ugyanúgy gondoskodnia kell a címkéről, az EPREL-bejegyzésről és a jövőbeli nyilvántartásról, mint egy uniós gyártónak. Természetes gumival kapcsolatban 2026. december 30-tól a gondossági nyilatkozat is az ő felelőssége. Ha a beszállítójának nincsenek betakarítási adatai, az szerződéses kérdés. Az ilyen tárgyalások gyakran negyedévekig is eltarthatnak. A Transpareo-ban benyújtott beszállítói kérelemmel a beszállítója közvetlenül rögzíti az adatait.

Szükségem van GTIN-kódra?

A környezettudatos tervezési rendelet ír elő. Azt azonban nem határozza meg, hogy ez melyik szám legyen. A gumiabroncsok többnyire rendelkeznek GTIN-számmal, és érdemes ezt használni. A GTIN segítségével a Transpareo ebből GS1 Digital Linket hoz létre. Ezt a kereskedelmi partnerei és azok rendszerei is felismerik. Ez különösen fontos egy olyan csatornában, amely egyébként is EAN- és OE-számokkal működik. GTIN hiányában a kártyán az Ön cikkszáma mellett egy egyértelmű Transpareo-azonosító szerepel. Erről bővebben a „Miért a GS1 Digital Link a megfelelő szabvány?” című cikkben olvashat.

Több járműmárkának is szállítunk. Minden ügyfélhez külön rendszerre van szükségünk?

Nem. A terméket egyszer kell karbantartania, és mezőnként meg kell határoznia, ki olvashatja el. A márkás ügyfél azt a részletességi szintet látja, amelyben Önökkel megállapodtak. A nyilvánosság a címkeadatokat látja. Az adatok a felületen keresztül, Excel-importtal vagy az API-n keresztül érkeznek be. Az ügyfél rendszere az API-n keresztül tölti le azokat az adatokat, amelyekre jogosult. Így senkinek nincs szüksége további táblázatra.

Ki láthatja az útlevélben szereplő adatokat?

Ezt Ön határozza meg, mezőről mezőre. A fogyasztók regisztráció nélkül láthatják a címkén szereplő értékeket, a szerelési útmutatásokat és az ártalmatlanítási információkat. A szervizek és az újrahasznosítók engedélyezett hozzáféréssel tekinthetik meg a leszerelési és anyagbeli részleteket. A típusjóváhagyás és a vizsgálati jelentések a hatóságoknál és az Ön által kijelölt olvasóknál maradnak. Ugyanaz a QR-kód minden olvasónak megmutatja, mire jogosult. A gumiabroncs-útlevélben szereplő szinteket .

Mennyi ideig kell az útlevél érvényben maradnia?

A környezettudatos tervezési rendelet előírja, hogy a tanúsítvány érvényessége . Egy teherautó-gumiabroncs több újrafutózást is kibír. A tanúsítványnak . Ezért kérje meg, hogy a szerződés megkötése előtt magyarázzák el Önnek, mi történik a tanúsítványaival a szerződés felmondása után. A Transpareo esetében a közzétett tanúsítványok egy állandó címen elérhetők maradnak. Szolgáltatói ellenőrzőlistánk további kérdéseket tartalmaz.

Be kell-e jegyeznem az útlevelet az EU-nyilvántartásba?

Igen, amint a jogi aktus hatályba lép a gumiabroncsokra vonatkozóan. Aki a gumiabroncsot forgalomba hozza, . A nyilvántartás 2026. július 20-tól működik. Az azonosítókat tárolja, az adatok pedig a tanúsítványban maradnak. Az első bejegyzés előtt . Jelenleg a vállalata maga végzi el a bejegyzést. Egy szolgáltató csak akkor teheti ezt meg, ha a termékcsoportra vonatkozó jogszabály így rendelkezik. A Bizottság saját tájékoztatása szerint vizsgálja, hogy ez változik-e. Transpareo minden útlevelet ellenőriz a közzététel előtt, és előkészíti az adatokat a bejegyzéshez. További információk a nyilvántartási rendeletről szóló elemzésünkben találhatók.

Mennyibe kerül egy szabályszegés?

A szankciókat a tagállamok határozzák meg. A gumiabroncs-címke esetében már most is így tesznek. A helytelen osztályozás vagy az EPREL-bejegyzés hiánya már ma is foglalkoztatja a piacfelügyeletet. A határnaptól kezdve . Az átállási időszakot nem lehet egy negyedévvel elhalasztani.

Hivatalos dokumentumok

Az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó jogi források áttekintése: mi is az egyes dokumentumok, és mikor van rájuk szükség.

  • (EU) 2020/740 rendelet a gumiabroncsok címkézésérőlMaga a gumiabroncs-címke, amely 2021. május 1-jétől alkalmazandó. Ez határozza meg az osztályokat és a paramétereket, valamint azt a kötelezettséget, hogy minden gumiabroncs-típust forgalomba hozatal előtt .
  • (EU) 2024/1257 rendelet (Euro 7)Kibocsátási és akkumulátor-élettartamra vonatkozó típusjóváhagyás. Ez , és . Olvassa el, ha járműgyártóknak szállít, vagy gumiabroncsokat típusjóváhagyásra bocsát.
  • (EU) 2026/1738 rendelet a járműhulladékokrólA járműgyártásra és a leselejtezett járművek kezelésére vonatkozó körforgásos követelmények, elfogadva 2026. július 8-án. 2032. szeptember 1-jétől .
  • A Bizottság honlapja a hulladékautókrólAz új rendelet szakaszos ütemterve közérthető nyelven, a hatálybalépéstől az újrahasznosítási célokig. A határidő-módosítások itt jelennek meg elsőként.
  • (EU) 2023/1115 rendelet az erdőirtásmentes termékekrőlKiterjed , beleértve az új gumiabroncsokat is. Az (EU) 2025/2650 rendelet módosította ezt, és a határidőket 2026. december 30-ra és 2027. június 30-ra tűzte ki. Kérjük, olvassa el a rendeletet a gondossági nyilatkozat tartalmának megismerése érdekében.
  • (EU) 2024/1781 rendelet (ESPR)A digitális termékútlevélre vonatkozó keretrendelet. A típusjóváhagyással rendelkező járművek , a gumiabroncsok viszont beletartoznak. Ezért a munkatervben a gumiabroncsokra vonatkozó jogi aktus szerepel, a járművekre vonatkozó pedig nem.
  • Az Európai Bizottság DPP-oldalaA termékútlevélre vonatkozó hivatalos ütemterv, amely tartalmazza az egyes delegált jogi aktusok várható időkeretét és a nyilvántartás aktuális állapotát. Amíg a gumiabroncsokra vonatkozó jogi aktus kidolgozása folyik, érdemes negyedévente megnézni ezt az oldalt.

Készen áll az autóalkatrészeinek és gumiabroncsainak ellenőrzésére?

Még ma intézze el az autóalkatrészekre és gumiabroncsokra vonatkozó engedélyeit! Mire a kötelezettség hatályba lép, Ön már régóta termel.

Ingyenes próba