Teollisuusakkujen akkupassin tarkistuslista

Vaikuttaako akkuvaatimus akkuusi?

Valitse ne kohdat, jotka koskevat akkuasi. Kolme ensimmäistä väittämää yhdessä tarkoittavat, että asetus (EU) 2023/1542 koskee sinua; neljäs siirtää CO2- ja kierrätysmateriaalia koskevia määräaikoja. Suluissa olevat artiklat viittaavat asetukseen.

• Akku on suunniteltu nimenomaan teollisuuskäyttöön, se on tarkoitettu teollisuuskäyttöön uudelleenkäytön jälkeen tai se on muu yli 5 kg:n painoinen akku, joka ei ole EV-, LMT- eikä SLI-akku (3 artikla).
• Sen kapasiteetti on yli 2 kWh; tällöin akulle ei vaadita passia, mutta merkintä ja QR-koodi ovat pakollisia.
• Tuot akun EU:n markkinoille tai otat sen käyttöön 18. helmikuuta 2027 alkaen - valmistajana, maahantuojana tai yrityksenä, joka kierrättää tai muuntaa sen uuteen käyttöön.
• Akussa on yksinomaan ulkoinen varastointijärjestelmä, kuten virtausakku: tällöin CO2-päästöjä koskevat määräajat ovat myöhäisemmät eikä kierrätysvelvoitteita sovelleta (7 §, 8 §).

Velvollisuutesi

Kaikki, mitä asetus (EU) 2023/1542 vaatii teollisuusakun markkinoille saattavalta taholta, siinä järjestyksessä kuin ne esitetään. Merkitse rasti kohdan viereen; jokaisessa kohdassa mainitaan sen perustana oleva artikla, ja alla olevat määräajat kertovat, mistä päivästä lähtien se on voimassa.

• Akkupassi on laadittava ennen tuotteen saattamista markkinoille, ja tiedot on pidettävä oikeina, täydellisinä ja ajantasaisina (77 artiklan 1 ja 4 kohta).
• On annettava ISO/IEC 15459 -standardisarjan mukainen yksilöllinen tunniste, jonka avulla QR-koodi linkittyy passiin (77 artiklan 3 kohta).
• QR-koodi on painettava tai kaiverrettava näkyvästi, luettavasti ja pysyvästi; jos tämä ei ole mahdollista, se on merkittävä pakkaukseen ja mukana oleviin asiakirjoihin (13 artiklan 6 ja 7 kohta).
• Käyttöoikeustasot on erotettava toisistaan: julkinen, oikeutettu etu, viranomaiset ja ilmoitetut laitokset, yksittäisten paristojen tiedot (77 artiklan 2 kohta, 78 artikla).
• Passitiedot on toimitettava avoimien standardien mukaisesti, koneellisesti luettavassa muodossa ja ilman toimittajakohtaista sidonnaisuutta (77 artiklan 5 kohta).
• Passi on pidettävä saatavilla, kunnes akku kierrätetään (77 artiklan 8 kohta).
• Akun yksilöllinen tunniste on ladattava EU-rekisteriin (77 artiklan 10 kohta); rekisteri on ollut käytössä 20. heinäkuuta 2026 lähtien. Tällä hetkellä yrityksenne tekee merkinnän itse. Rekisteri ei vielä tarjoa pääsyä palveluntarjoajille.
• Kiinnitä etiketti, jossa on yleiset tiedot, keräysmerkki ja tarvittaessa Cd- tai Pb-merkki (13 artiklan 1, 4 ja 5 kohta).
• Määritä mallikohtaisesti, mitkä suorituskyky- ja kestävyysarvot ovat sovellettavissa: lataus- ja purkausjaksot, round-trip-hyötysuhde ja C-arvo koskevat vain akkuja, joiden käyttöikä voidaan ilmaista lataus- ja purkausjaksoina (liite XIII, kohta 1).
• Suorita vaatimustenmukaisuuden arviointi, laadi EU:n vaatimustenmukaisuusvakuutus ja kiinnitä CE-merkintä (17-20 artikla).
• Laaditaan CO2-ilmoitus mallikohtaisesti ja tuotantolaitoskohtaisesti: velvoite astuu voimaan 18 kuukautta menetelmää koskevan delegoidun säädöksen voimaantulosta, nimellisesti 18. helmikuuta 2026 alkaen; suorituskykyluokka ja enimmäisarvo seuraavat myöhemmin (7 artikla).
• Dokumentoida koboltin, litiumin, nikkelin ja lyijyn kierrätysosuudet mallikohtaisesti, vuosittain ja tuotantolaitoskohtaisesti, aikaisintaan 24 kuukautta menetelmää koskevan säädöksen voimaantulosta, joka on vielä odottamassa; ei koske yksinomaan ulkoista varastointia (8 artikla).
• Huolellisuusvelvoitteet on otettava käyttöön toimitusketjussa, ne on tarkastutettava ja niistä on raportoitava 18. elokuuta 2027 alkaen; velvoite koskee yrityksiä, joiden nettoliikevaihto on vähintään 40 miljoonaa euroa (47-52 artikla).
• Käyttöohjeet ja turvallisuusohjeet on pidettävä saatavilla; niitä ei tarvitse ilmoittaa tuotepassissa aloitusvaiheessa, ennen kuin Omnibus IV -direktiivi on hyväksytty (liite XIII, kohta 1, kirjain t).

Pakolliset tiedot 18. helmikuuta 2027 mennessä

Komission ohjeissa luokittelee teollisuusakkujen osalta 32 tietokohtaa 71:stä pakollisiksi; suuri osa lopuista koskee vain, jos ne soveltuvat kyseiseen malliin. Tietokohdat itsessään löytyvät asetuksen (EU) 2023/1542 liitteestä XIII; jokaisen kohdan alla on sen numero ohjeessa ja viite asetuksessa.

Julkisesti näkyvissä (liite XIII, nro 1)

• Yksilöllinen tunniste Tietokohta 1, 77 artiklan 3 kohta
• Kuka rekisteröi passin tai kuka on siitä vastuussa Tietokohta 2, 77 artiklan 3 kohta
• Valmistaja: nimi, rekisteröity kauppanimi tai tavaramerkki Tietokohta 3, liite VI, osa A, kohta 1
• Valmistajan postiosoite ja keskitetty yhteyspiste Tietokohta 4, liite VI, osa A, kohta 1
• Paristoluokka Tietokohta 6, liite VI, osa A, kohta 2
• Malli ja erä- tai sarjanumero Tietokohta 7, liite VI, osa A, nro 2
• Valmistuspaikka sekä valmistuspäivä, kuukausi ja vuosi Tietokohdat 8 ja 9, liite VI, osa A, kohdat 3 ja 4
• Paino, tilavuus ja kemiallinen koostumus Tietokohdat 10-12, liite VI, osa A, kohdat 5-7
• Vaaralliset aineet, lukuun ottamatta elohopeaa, kadmiumia ja lyijyä Tietokohta 13, liite VI, osa A, kohdat 8
• Sopiva sammutusaine Tietokohta 14, liite VI, osa A, kohta 9
• Kriittiset raaka-aineet, joiden pitoisuus on yli 0,1 painoprosenttia Tietokohta 15, liite VI, osa A, nro 10
• Uusiutuvien materiaalien osuus Tietokohta 24, liite XIII, kohta 1, f alakohta
• Vähimmäis-, nimellinen ja enimmäisjännite, kukin lämpötila-alueineen Tietokohdat 26-28, liite XIII, 1 kohdan h alakohta
• Alkuperäinen teho watteina ja tehorajat Tietokohdat 29 ja 30, liite XIII, 1 kohdan i alakohta
• Lämpötila-alue, jonka akku kestää lepotilassa Tietokohta 34, liite XIII, 1 kohdan l alakohta
• Kennon ja akkupaketin sisäinen vastus Tietokohta 38, liite XIII, 1 kohdan o alakohta
• 13 artiklan 4 kohdan mukainen keräysmerkki Tietokohta 40, liite XIII, 1 kohdan q alakohta
• EU:n vaatimustenmukaisuusvakuutus Tietokohta 42, liite XIII, 1 kohdan r alakohta
• Tiedot käytettyjen paristojen hävittämisen välttämisestä ja kierrätyksestä Tietokohta 43, liite XIII, 1 kohdan s alakohta

Henkilöille, joilla on perusteltu intressi (liite XIII, kohta 2)

• Yksityiskohtainen koostumus, mukaan lukien katodi-, anodi- ja elektrolyyttimateriaalit Tietokohta 45, liite XIII nro 2 a
• Komponenttien osanumerot Tietokohta 46, liite XIII, kohta 2, b alakohta
• Varaosien hankintalähteet Tietokohta 47, liite XIII, kohta 2, b alakohta
• Purkamisohjeet: räjäyskuvat, järjestys, kiinnitystekniikat, työkalut, varoitukset, kennojen lukumäärä ja sijoittelu Tietokohta 48, liite XIII nro 2 c
• Turvallisuustoimenpiteet Tietokohta 49, liite XIII, kohta 2, alakohta d

Viranomaisille ja ilmoitetuille laitoksille (liite XIII, kohta 3)

• Vaatimustenmukaisuustarkastuskertomusten tulokset Tietokohta 50, liite XIII, kohta 3

Yksittäisen pariston tiedot, vain valtuutetuille (liite XIII, nro 4)

• Akun tila: alkuperäinen, uudelleenkäytetty, kierrätetty, kunnostettu tai jäte Tietokohta 67, liite XIII, 4 kohdan c alakohta

Vain tarvittaessa

• Valmistajan verkkosivusto ja sähköpostiosoite Tietokohta 5, liite VI, osa A, kohta 1
• Odotettu käyttöikä sykleinä ja sitä koskeva vertailutesti, jos käyttöikä voidaan ilmaista sykleinä Tietokohdat 31 ja 32, liite XIII, kohta 1, kirjain j
• Takuun kesto kalenterivuosina Tietokohta 35, liite XIII, 1 kohdan m alakohta
• Round-trip-hyötysuhde alussa ja 50 prosentin syklin käyttöiän kohdalla Tietokohdat 36 ja 37, liite XIII, 1 kohdan n alakohta
• Syklien käyttöiän testin C-arvo Tietokohta 39, liite XIII, 1 kohdan p alakohta
• Cd- tai Pb-symboli Tietopiste 41, liite XIII, 1 kohdan q alakohta
• Yksittäisen akun arvot: nimelliskapasiteetti, kapasiteetin menetys, teho ja tehon menetys, sisäinen vastus ja sen kasvu, round-trip-hyötysuhde ja sen menetys Tietokohdat 51-58, liite XIII, 4 kohdan a alakohta
• Odotettu käyttöikä sykleinä ja kalenterivuosina Tietokohdat 59 ja 60, liite XIII, kohta 4, a alakohta
• Jäljellä oleva kapasiteetti, suorituskyky, round-trip-hyötysuhde, itsestään purkautuminen ja ohminen vastus Tietokohdat 62-66, liite XIII, 4 kohdan b alakohta
• Lataus- ja purkausjaksot, negatiiviset tapahtumat, käyttöolosuhteet ja lataustila Tietokohdat 68-71, liite XIII, 4 kohdan d alakohta

Älä näytä alussa

• Materiaalin koostumus yhtenä kenttänä Tietokohta 16
• CO₂-selvitys ja CO₂-merkintä, kunnes täytäntöönpanosäädöksessä vahvistetaan muoto Tietokohdat 17 ja 18, liite XIII, kohta 1, c alakohta
• Vastuullista hankintaa koskevat tiedot, velvoite astuu voimaan elokuussa 2027 Tietokohta 19, liite XIII nro 1 d)
• Koboltin, litiumin, nikkelin ja lyijyn kierrätysosuudet, kunnes 8 artiklan mukaista menetelmää koskeva delegoitu säädös tulee voimaan Tietokohdat 20-23, liite XIII, 1 kohdan e alakohta
• Nimelliskapasiteetti Ah:na staattisena kenttänä Tietokohta 25, liite XIII, 1 kohdan g alakohta
• Kapasiteetin tyhjenemiskynnys, tarkoitettu vain sähköajoneuvojen akuille Tietokohta 33, liite XIII nro 1 k
• Käyttöohjeet, kunnes Omnibus IV on hyväksytty Tietopiste 44, liite XIII nro 1, kohta t
• Sertifioidun energian tila (SOCE), tarkoitettu vain sähköajoneuvojen akuille Tietokohta 61, liite XIII nro 4 b

Rekisteri ja tulli

Rekisterissä säilytetään vain passisi tunniste; akkutiedot jäävät passiin, ja merkinnän teet itse, kuten edellä kuvatuissa velvollisuuksissasi on selostettu. 21. syyskuuta 2027 alkaen tulee voimaan uusi unionin tullikoodeksi, asetus (EU) 2026/2108, ja siinä mainitaan digitaalinen tuotepassi yhtenä välineistä, joilla tulli valvoo tuotetietojen noudattamista (johdanto-osan 5 kappale). Tämän osion artiklat ovat peräisin tullikoodeksista.

• Älä odota rekisteritietojen täsmäytystä tulli-ilmoituksen kautta: Toisin kuin ESPR-passin tapauksessa, akkupassin rekisteröintitunnusta ei merkitä tulli-ilmoitukseen (komission akkupassia koskevat usein kysytyt kysymykset, kysymys 4.1). Tulliviranomaiset soveltavat akkuasetusta ja ottavat yhteyttä markkinavalvontaviranomaiseen, jos on epäilyksiä siitä, onko lähetys valmis akku 269 artiklan 1 kohta
• Tullilainsäädännön mukaisena maahantuojana on varmistettava, että akku on akkuasetuksen mukainen, sekä toimitettava ja säilytettävä tätä koskevat todisteet 27 §:n 2 momentin c alakohta
• Kolmansista maista kuluttajille suuntautuvien etämyyntien yhteydessä on selvitettävä, kuka on tullilainsäädännön mukainen maahantuoja: myyjä vai myynnin välittävä verkkokauppapaikka, sopimuksen mukaan, ja aina vain toinen näistä 5 artiklan 13 ja 14 kohta, 27 artiklan 1 kohta
• On varauduttava siihen, että etämyynnin yhteydessä tuojan on toimitettava tietonsa EU:n tullitietojärjestelmän kautta 1. heinäkuuta 2028 alkaen ja kaikkien muiden tuojien viimeistään 1. maaliskuuta 2034 alkaen 285 artiklan 2 ja 5 kohta

Määräajat

Teollisuusakkujen osalta sovellettavat määräajat ilmenevät asetuksen soveltamisalaa koskevista artikloista. Myöhemmät määräajat perustuvat delegoituihin säädöksiin, joita komissio ei ole vielä antanut, ja ne on merkitty sellaisiksi.

1. 18. helmikuuta 2024
   Asetus on voimassa

   Tästä päivästä lähtien akkuasetuksen (96 artikla) useimmat säännökset tulevat voimaan. Kaikki muu perustuu niihin; tästä lähtien markkinoille saatetut akut kuuluvat kyseisten vaatimustenmukaisuussääntöjen piiriin.

2. 18. elokuuta 2025
   Keräyssymboli

   Jokaisessa paristossa on yliviivattu jäteastia -symboli, jonka alla on Cd- tai Pb-symboli, jos raja-arvot ylittyvät (13 artiklan 4 ja 5 kohta). Tämä vaatimus on jo voimassa; tarkistakaa nykyinen etikettinne.

3. 18. helmikuuta 2027
   Akkupassi ja QR-koodi

   Tästä päivästä lähtien jokaisella markkinoille saatetulla yli 2 kWh:n teollisuusakulla on oltava passin (77 §) ja siihen johtava QR-koodi (13 §:n 6 momentti). Siirtymäaikaa ei ole; edellisenä päivänä markkinoille saatettu akku ei tarvitse sertifikaattia, mutta tänä päivänä markkinoille saatettu akku tarvitsee sen jo.

4. 18. elokuuta 2027
   Huolellisuusvelvoitteet toimitusketjussa

   Yritykset, joiden nettoliikevaihto on vähintään 40 miljoonaa euroa, noudattavat toimitusketjun huolellisuusvelvollisuutta koskevaa strategiaa, teettävät sen tarkastuksen ja raportoivat siitä (47 artikla ja sitä seuraavat artiklat). Voimaantuloa on siirretty vuoteen 2025 asetuksella (EU) 2025/1561.

5. Aikaisintaan vuonna 2028
   Etiketti, jossa on yleisiä tietoja

   Jokaisessa akussa on oltava etiketti, jossa on liitteessä VI mainitut yleiset tiedot, kuten valmistaja, malli, kapasiteetti ja kemiallinen koostumus (13 artiklan 1 kohta). Velvoite tulee voimaan 18 kuukauden kuluttua siitä, kun komissio on antanut täytäntöönpanosäädöksen, jossa määritellään etiketin muoto.

6. Aikaisintaan vuoden 2028 lopussa
   Dokumentoida kierrätysmateriaalin osuudet

   Koboltin, litiumin, nikkelin ja lyijyn talteenotettujen osuuksien dokumentointi mallikohtaisesti, vuosikohtaisesti ja tehtaittain (8 artiklan 1 kohta). Velvoite tulee voimaan aikaisintaan 24 kuukautta menetelmää koskevan delegoidun säädöksen voimaantulosta. Sen oli määrä tulla voimaan 18. elokuuta 2026 mennessä, mutta säädöstä ei ole vielä annettu. Velvoite ei koske akkuja, joissa on yksinomaan ulkoinen varastointikapasiteetti. Nämä luvut ovat saatavilla kennojen toimittajilta.

7. 18. elokuuta 2031
   Ensimmäiset kierrätysmateriaalin osuudet

   Aktiivisten materiaalien on sisällettävä vähintään 16 % kierrätettyä kobolttia, 85 % lyijyä, 6 % litiumia ja 6 % nikkeliä (8 artiklan 2 kohta). Tämä on hankintaan liittyvä kysymys sopimusten osalta, jotka allekirjoitatte vuonna 2029.

8. 18. elokuuta 2036
   Korkeammat kierrätysasteet

   Pitoisuudet nousevat 26 %:iin kobolttia, 85 %:iin lyijyä, 12 %:iin litiumia ja 15 %:iin nikkeliä (8 artiklan 3 kohta).

9. Asetuksen mukaan
   Hiilijalanjälki kolmessa vaiheessa

   CO2-ilmoitus on toimitettava kahdeksantoista kuukautta menetelmää koskevan delegoidun säädöksen voimaantulosta (nimellisesti 18. helmikuuta 2026), teholuokka nimellisesti 18. elokuuta 2027 alkaen ja enimmäisarvo nimellisesti 18. helmikuuta 2029 alkaen; akkujen, joissa on yksinomaan ulkoinen varastointikapasiteetti, osalta määräaika on noin neljä ja puoli vuotta myöhemmin. Oikeusaktit ovat vielä antamatta, joten mikään näistä määräajoista ei ole vielä alkanut kulua (7 artikla).

Lähteet

Asiakirjat, joista tämä tarkistuslista on peräisin, ja mihin kutakin niistä käytetään.

Näin valmistaudut

Kuusi vaihetta siinä järjestyksessä, jossa ne tuottavat tulosta, mallien luokittelusta ensimmäisen julkaistun passin saakka.

1. Luokittele malli kerrallaan: Päätä jokaisen mallin osalta, mitkä ”jos soveltuu” -tietokohdista pätevät, ja kirjaa perustelut muistiin. Markkinavalvonta kysyy niitä myöhemmin.
2. Tietojen tarkastus: Käykää läpi yllä mainitut pakolliset tiedot ja merkitkää kunkin kentän osalta, missä järjestelmässä tiedot tällä hetkellä sijaitsevat.
3. Toimittajien sitominen sopimuksin: Kierrätysmateriaalin osuudet, solukemian tiedot ja testitulokset ovat solujen valmistajien hallussa. Sisällyttäkää määritellyt tietokentät ja määräajat ostosopimuksiin.
4. Määrittäkää käyttöoikeustasot: Määrittäkää jokaiselle kentälle, kuka saa nähdä sen ja kuka yrityksessänne ylläpitää ja hyväksyy sen.
5. Pilottihanke muutamalla mallilla: Rekisteröidy ilmaiseksi, valitse akkumalli ja luo muutama todellinen malli passiksi. Kentät, jotka eivät koske tiettyä mallia, jäävät tyhjiksi estämättä passin käyttöä.
6. Valmistele rekisteröinti ja CO2-tiedot: Varaa kentät rekisteröintitunnukselle ja CO2-ilmoitukselle, mutta älä rakenna laskelmia ennen säädöksen voimaantuloa.