Произвођач батерија већ месецима има табелу са око 90 редова: по један ред за сваку информацију која би могла да се нађе у пасошу батерије, од хемијског састава до стања. Са десне стране налази се колона означена црвеном бојом са насловом “Обавезно од 2027?”. До овог лета нико није могао да га попуни. Уредба о батеријама наводи садржај, али не и које ставке треба доставити до крајњег рока, па је сваки тим сам повукао линију између “рок фебруар 2027.” и “рок касније”.
Одговор је доступан од 28. јула 2026. године. Европска комисија је објавила водич - сада у другом издању од 15. августа 2026. године - који класификује свих 71 ставку информација у пасошу по категорији батерије: обавезно, опционо, примењује се само у специфичним случајевима или се не попуњава од фебруара 2027. Овај чланак објашњава шта мора да се појави у пасошу 18. фебруара 2027, шта се може одложити и шта то значи за ваше податке.
Ажурирано 19. октобра 2026: Друго издање водича од 15. августа 2026. године уклања повраћене пропорције кобалта, литијума, никла и олова из листе до датума прекида и ажурира информације о одговорном набављању до августа 2027; даље, често постављана питања Комисије о пасошу батерија потврђују да, уз писану пуномоћ, друга компанија може да управља пасошем у ваше име. Бројке и листе у наставку су у складу са тим прилагођене.
Потребна је једна опрезна напомена пре него што пређемо на бројке, како сам документ истиче: ово је не обавезујући водич, а не закон. Наслов је “Дигитални пасош батерија - тачке података по категорији” (на немачком: ‘Digitaler Batteriepass - Angaben nach Kategorie’), не намеће нове обавезе и не прејудицира формални став Комисије. Међутим, то је најјаснији показатељ како Комисија тумачи своју Уредбу и заслужује пажљиво читање.
Сам број података
За батерију електричног возила (EV), тачно 47 од 71 ставке информација биће обавезне 18. фебруара 2027. године. За батерије за лака средства превоза (ЛСТ: електричне бицикле, електричне тротинете, електричне мопеде), тај број је 50. За индустријске батерије, то је 32, иако се већина преосталих ставки примењује само у специфичним случајевима.
То је више од приступа “једног идентификатора и неколико техничких детаља” за који су се неки надали. И даље је знатно мање од потпуне слике која обухвата око 90 атрибута, јер су изузеци прецизно наведени.
Шта обавезни основни садржај обухвата на датум прекида
Не морате да памтите 71 ред. Обавезни део је подељен на пет група, и већина га описује шта је батерија, а не како је произведена:
- Идентитет и порекло. Јединствени идентификатор, стране одговорне за пасош, назив произвођача, адреса и контакт подаци, место и датум производње, категорија батерије, тежина и капацитет.
- Састав и безбедност. Хемикалије, опасне супстанце осим живе, кадмијума и олова, критичне сировине чији удео прелази 0,1 по проценту по маси, удео обновљивих материјала и одговарајуће средство за гашење.
- Перформансе и издржљивост. Минимална, номинална и максимална напонска вредност; почетне перформансе и границе перформанси; очекивани животни век у циклусима, укључујући референтно тестирање; ефикасност пуњења и пражњења (round-trip) у почетку и на пола животног века; унутрашњи отпор ћелије и скупа ћелија; и распон температура за складиштење.
- Могућност рециклирања и документација. Деталан састав до катоде, аноде и електролита; бројеви компоненти и извори резервних делова; информације о растављању; безбедносне мере; захтеви за означавање; Декларација о усаглађености ЕУ; информације о спречавању отпада; и извештаји о испитивању за надлежне органе.
- Подаци у реалном времену. Статус батерије (оригинална, пренамењена, поново искоришћена, ремануфактурисана, отпад) и подаци о здравственом стању, који се ажурирају током целог животног века батерије, уместо да се евидентирају само једном.
Шта изричито није потребно
Водич наводи шта не мора бити завршено или приказано у фебруару 2027. године, а сваки изузетак регулисан је сопственим правилом: методом израчунавања, форматом или датумом.
- Изјава о угљеничном отиску и пратећа ознака чекају на имплементациони акт Комисије, којим ће бити прецизирани метод и формат израчунавања.
- Проценат повраћаја кобалта, литијума, никла и олова чека делегирани акт који ће утврдити методу за њихово израчунавање.
- Детаљи о одговорној набавци биће објављени у августу 2027. године, заједно са извештајем о дужној провери из које су преузети.
- Упутства за употребу су обустављена до усвајања пакета измена “Omnibus IV”, кроз који ЕУ истовремено поједностављује неколико прописа.
- Обавезе извештавања у вези са дужном пажњом у ланцу снабдевања прате сопствени распоред и почеће 18. августа 2027. године, у складу са Уредбом (ЕУ) 2025/1561.
Ова секвенца одражава предвиђену структуру фазне регулације. Сви који успоставе систем израчунавања пре ступања на снагу законодавства о угљеничном отиску и даље улажу прерано.
Једна листа постаје три
Суптилнији налаз - и, по нашем мишљењу, најважнији за моделе података - ## јесте да “обавеза” зависи од батерије.
Батерија електричног возила пријављује статус свог сертификованог енергетског капацитета. Батерија ЛМТ-а, са друге стране, пријављује комплетан скуп показатеља здравља: преостали капацитет, преостале перформансе, преосталу ефикасност пуњења и пражњења и стопу самопражњења. Индустријска батерија бележи већину метрика перформанси само “где је применљиво”.
Једна универзална контролна листа стога не може да задовољи ниједну категорију: или присилно примењује поља за електричне бицикле на батерије електричних возила, или обавезна поља за електрична возила пролазе кроз мрежу. Захтев на датус прекида састоји се од три листе, по једне за сваку колону упутства Комисије, а ваш модел података мора знати која се примењује. Системи стационарне похране се по закону класификују као индустријске батерије и подлежу одговарајућој листи; пошто су такође предмет захтева за безбедносно сертификовање и податке о стању у оквиру система за управљање батеријама, израдили смо посебан чек-лист за системе стационарне похране.
Није свако обавезно поље јавно
Још једна нијанса која треба да буде јасна пре него што било шта дизајнирате:
Обавезна листа и јавна листа нису иста листа.
Подаци за сваку појединачну батерију - односно њено стање, статус и историју коришћења - су обавезни, али Уредба омогућава приступ тим подацима читаоцима са легитимним интересовањем, као што су компаније за поправку и рекондиционирање. Извештаји о испитивању се шаљу искључиво нотификованим телима и органима за надзор тржишта. Пропусница коју скенира потрошач приказује јавне информације; остатак мора да постоји, да буде проверљив и да буде подложан контроли приступа.
Једно поље које може постати лично
Листа са роком важења чини јавно доступним податке о произвођачу: име, регистровани трговачки назив, поштанска адреса са централном контакт тачком, и по жељи веб-сајт и адреса електронске поште. За компанију, то су подаци о правном лицу и спадају ван обухвата Опште уредбе о заштити података (GDPR). Постају лични у три реална сценарија: у случају самосталног предузетника чије је пословно име његово лично име, када је контакт тачка повезана са именованом појединцем и када је наведена лична адреса е-поште.
Исте информације ипак стоје на етикети батерије. Пасош побољшава употребљивост: он је машински читљив, претражив и, једном регистрован, архивиран је на безбедан начин од неовлашћених измена најмање десет година. Архивиране верзије пасоша батерије могу бити уклоњене након што је батерија рециклирана. Штампана етикета бледи; потписана не бледи, а наше су намерно дизајниране тако да се не могу изменити без откривања.
Само правило даје решење. Оно захтева контакт-тачку, а не контакт-особу, а поља за веб и имејл су опционална. Заштита која заиста функционише јесте минимизација података приликом уноса: функционални опис, функционална адреса имејла као што је info@, и ништа више.
Управо с тим на уму смо дизајнирали образац пасоша. Опционални контакт подаци су одвојена поља, сваки са сопственим доказом по пољу - иста селективна откривеност са доказом која омогућава овлашћеном читаоцу да самостално провери свој део - тако да се сваки може појединачно исправити или уклонити у каснијој верзији, а упутства за унос јасно наводе: функционалне детаље, а не појединце. За оно што захтева закон, објављивање се заснива на законској обавези. За све изван тога, искрен одговор је једноставнији од било ког механизма брисања: оно што никада не уђе у базу података никада не мора бити избрисано.
Наша полазишта
Ово је део у којем нам је прецизност била најважнија. Наш шаблон података за батерију прати смернице за сваку информацију, укључујући раздвајање по категоријама: Поље које је обавезно за батерију електричног бицикла не примењује се на било коју батерију електричног возила, а поља која се односе на угљенични отисак и рециклирани садржај постоје од самог почетка, празна и опционална, све док одговарајуће законодавство не ступи на снагу. Када наступе на снагу наредни прописи, они ће попунити поља која пасош већ садржи, а свака измена је једноставно нова потписана верзија претходне.
Водич такође наговештава своју будућност: у наредним издањима планирано је додавање дефиниција, јединица мере и формата. Пратићемо овај процес и ажурирати у складу са тим чим подаци буду доступни. Чињеница да се правила чувају као подаци које платформа спроводи, уместо да буду чврсто уграђена у шему, значи да ажурирање постаје рутински задатак, а не велика преправка.
Шта треба да урадите 2026. године
Три корака, овим редоследом.
Прво: прикупите кључне податке. Већина обавезних спецификација описује шта је батерија: хемију, напоне, масу и информације о растављању.
Ови подаци већ постоје данас, расути у вашим системима и системима ваших произвођача ћелија.
Друго: Обезбедите да су обавезе добављача наведене у уговору. Резултати тестова перформанси, а потом и стопе опоравка, налазе се код ваших произвођача ћелија и нећете их добити само ако лепо замолите. Рок до 2027. године је прилично кратак за одредбе о подацима у уговорима о куповини.
Треће: Испустите оно што је сама Комисија испустила. Угљенични отисак, рециклирани садржај и одговорно набављање биће уведени, са својим прописима и својим роковима. Модел података који омогућава ове елементе не губи ништа ако сачека да се утврде чврста правила.
За шири распоред у вези са роком погледајте наш чланак о распореду ESPR 2027.
Све што Уредба захтева од произвођача батерија - укључујући распоред, улоге, обавезне податке, званичне изворе и контролну листу за сваки тип батерије - може се наћи у нашем референтном водичу о Дигиталном пасошу за батерије.
Питања о овој објави
Да ли овај водич мења оно што закон захтева?
Не, и сам документ то јасно показује. То је не обавезујући водич; он не успоставља нове обавезе и не прејудицира формални став Комисије. Оно што чини јесте да разјашњава питање које је сваки развојни тим до сада морао сам да одговори, наиме који од 71 ставке подлежу року 18. фебруара 2027. године, а који су предмет сопствених специфичних прописа. Сматрајте га најјаснијом интерпретацијом Правилника која је тренутно доступна, а не самим Правилником.
Које батерије захтевају пасош, а које не?
Батерије за ЛМТ (е-бицикли, е-скутери, е-мопеди), батерије за електрична возила и индустријске батерије чија прекорачује 2 kWh мораће да имају пропусницу од 18. фебруара 2027. године. Портабилне батерије и SLI батерије за покретање не захтевају пасош, али од тог датума ће такође носити QR код који води до података за идентификацију, изјаве о усаглашености и упутстава за одлагање. Обавезе о означавању и захтеви за уклоњиве батерије такође се односе на ове групе, а SLI батерије морају да пријаве садржај рециклираних материјала, иако без пасоша.
Да ли се захтев за пасош такође односи на увознике?
Да. Односи се на стављање на тржиште, а не на производњу; свако ко увози батерију из треће земље у ЕУ мора да обезбеди да пасош постоји и да су његови подаци тачни. Или ваш произвођач доставља пасош, или га ви сами креирате , за шта ће вам бити потребни његови подаци. На основу писаног пуномоћја, ваш произвођач, добављач или пружалац услуга такође може да одржава пасош у ваше име; одговорност остаје на вама као економском оператеру који ставља батерију на тржиште. Ово је клаузула у уговору о куповини, а за финализацију клаузула су потребни месеци. Управо због тога посао почиње 2026. године.
Да ли угљенични отисак мора бити укључен у пасош на датум референце?
Не. Упутство наводи објашњење угљеничног отиска и повезане ознаке међу детаљима који се не смеју приказивати у почетку, јер правни акт којим се регулише израчунавање и формат још увек није донет. Обавеза ће бити постепено уведена - прво изјава, затим класа перформанси, и на крају максимална вредност, при чему свака ступа на снагу 12 до 18 месеци након одговарајућег правног акта. У шаблону за батерије на Transpareo поља су присутна од самог почетка, празна и опционална; када се методологија финализује, попуњавате поља која пропусница већ садржи и објављујете нову верзију. Више о методама у одељку “ Угљенични отисак.
Ко је овлашћен да прегледа податке о здравственом стању?
Не за општу јавност. Уредба о батеријама категоризује податке. Моделски подаци као што су састав, капацитет, безбедност и информације о рециклирању су јавни; детаљи о растављању, детаљан састав и резервни делови се пружају читаоцима са легитимним интересовањем, као што су постројења за поправку и рециклирање; извештаји о испитивању се достављају надлежним органима и нотификованим телима; а вредности за сваку појединачну батерију, као што су статус здравља и стање, резервисане су за овлашћене читаоце. Исти QR код приказује различит приказ у зависности од читача. Стога је видљивост у Transpareo својство сваког појединачног поља, а не подешавање на пропусници.
Да ли морамо да региструјемо пасош у ЕУ регистру и може ли то да уради добављач?
Да, и то радите сами. Регистар је оперативан од 20. јула 2026. године, у складу са Имплементарном уредбом (ЕУ) 2026/1778, и само економски оператор који ставља батерију на тржиште или је пушта у употребу може да је региструје. Регистар још увек не омогућава приступ пружаоцима услуга. Регистрација се врши пре стављања батерије на тржиште и враћа идентификатор регистрације; регистар чува идентификаторе и отисак, док се подаци задржавају у пасошу. Transpareo обезбеђује податке потребне за регистрацију, од идентификатора производа и оператора до статуса и нивоа пасоша, чиме се осигурава да регистрација остане брз процес и да се не претвори у пројекат.
Колико дуго пасош мора остати доступан?
Пасош остаје важећи све док се батерија не рециклира - тек тада истиче. За батерију електричног возила, то лако износи петнаест година, укључујући и њен други живот; обавеза стога траје дуже од било ког уговора са пружаоцем услуга. Питајте сваког провајдера шта се дешава са вашим пасошима након што откажете уговор. На Transpareo, објављени пасоши остају доступни преко трајне адресе, а наша листа провера провајдера наводи остала питања која вреди поставити.
Шта ако произвођач ћелија не достави нам податке о количини рециклираног садржаја?
Онда имате уговорни проблем. Резултате тестова учинка поседују произвођачи ћелија - често распоређени у неколико земаља - као и повраћене пропорције кобалта, литијума, никла и олова које ће пасош захтевати када обавеза рециклирања ступи на снагу, најраније 18. августа 2028. године. Оба су регулисана одредбама о подацима у уговорима о куповини. Ове одредбе се спроводе својим темпом, због чега је рок у фебруару 2027. године кратак, иако сами пасоши могу бити издати за неколико минута када детаљи буду доступни. Договорите клаузулу о рециклираним материјалима током исте рунде преговора како би била на снази када ова обавеза ступи на снагу. Почните са уговорима и пустите да пасош уследи. Када се клаузула договори, затражите детаље директно од произвођача ћелија путем Transpareo Upstream , и они ће их сами унети на свој мобилни телефон без потребе за налозом.
