Rafrænn vörupassi fyrir rafhlöður

Hvernig Transpareo getur hjálpað þér

Sá sem setur rafhlöðu á markað Article 77(4), Regulation (EU) 2023/1542The economic operator placing the battery on the market shall ensure that the information in the battery passport is accurate, complete and up to date. It may give written authorisation to any other operator to act on its behalf.. Transpareo er DPP-vettvangurinn þar sem þú getur búið til, haldið uppfærðu og birt það. Reitirnir tengjast köflum sem fjalla um hvert efni ítarlegar. Það er sérstök athugunarlisti fyrir hvern rafhlöðuflokk: rafbílarrafhlöður, LMT-rafhlöður, iðnaðarrafhlöður, kyrrstæð geymslukerfi og búnaðar- og gangsetningarrafhlöður.

Auðkenni og QR-kóði

Hver rafhlaða þarf einstakt auðkenni og QR-kóða sem tengist ferilskrá hennar. Transpareo býr til bæði, með eða án GTIN.

Algengar spurningar um DPP fyrir rafhlöður

Skyldug gögn eftir flokkum

Rafbílatrylla skráir mismunandi gögn en rafhjólatrylla. Sniðmát rafhlöðu Transpareo fylgir leiðbeiningum framkvæmdastjórnarinnar og krefst, fyrir hvern flokk, þess sem þar er tilgreint sem skylda.

Hvað þarf að koma fram í DPP fyrir rafhlöður?

Gildi sem breytast

Ástand og staða rafhlöðu breytist með árunum. Kerfið þitt skráir nýjar mælingar í gegnum viðmótið, og Transpareo staðfestir hverja nýja mælingu.

Hvað bíður rafhlöðuframleiðenda?

Gögn frá frumuframleiðendum

Tölur um endurunninn efnismagn og prófunarniðurstöður eru oft hjá birgjum þínum. Með því að senda fyrirspurn til birgja slá þeir inn sínar eigin tölur og þú getur kannað hverja og eina fyrir sig.

Hverjum hefur það áhrif?

Fjórar lestrarstig

Sumar upplýsingar eru opinberar, en aðrar sjást aðeins fyrir endurvinnslufyrirtækjum, verkstæðum eða opinberum yfirvöldum. Í Transpareo geturðu tilgreint hverjum er heimilt að skoða hvert reiti.

Algengar spurningar um DPP fyrir rafhlöður

Kolefnisspor og skyldur til vandaðrar rannsóknar

Enginn þeirra þarf að vera innifalinn í vegabréfinu á þessu stigi. Reitirnir hafa þegar verið búnir til í sniðmáti, og þú getur fyllt þá út þegar reglurnar hafa verið endanlega staðfestar.

Tímarammi fyrir rafhlöður

Undirritað og flytjanlegt út

Öll útgáfa ber undirskrift sem hver lesandi getur staðfest með Transpareo Time Machine. Þú getur hvenær sem er flutt út vegabréf og vörugögn þín í opnum sniðum.

Transpareo fyrir rafhlöður

Innritun í ESB-skrá

Fyrirtækið þitt mun í dag framkvæma skráningu í ESB-skránni sjálft. Transpareo skoðar hvert vegabréf fyrir birtingu og undirbýr viðeigandi upplýsingar.

Algengar spurningar um DPP fyrir rafhlöður

Fáanlegt þar til endurvinnsla

Batterípassi gildir áfram þar til rafhlaðan hefur verið endurunnin, oft í meira en tíu ár. Hjá Transpareo heldur hann föstu heimilisfangi sínu og þegar hann hefur verið skráður í skrána er hann varðveittur í skjalasafni í tíu ár.

Algengar spurningar um DPP fyrir rafhlöður

Hvað bíður rafhlöðuframleiðenda?

Batterí eru fyrsta vöruflokkurinn sem verður háður skyldubundnu stafrænu vöruskírteini. Frá og með febrúar 2027 mun hvert rafmagnsfarartæki, léttur rafmagnsbíll (LMT) og stórt iðnaðarbatterí í ESB þurfa slíkt skírteini. Transpareo er DPP-vettvangurinn sem framleiðendur og innflytjendur battería eru þegar að búa til slík skírteini á.

Lagalegt ástand

Reglugerð ESB um rafhlöður hefur komið í stað rafhlöðutilskipunarinnar frá 2006. Flestar ákvæði hennar hafa verið í gildi frá 18. febrúar 2024.

Batterípassið Article 77(1), Regulation (EU) 2023/1542From 18 February 2027 each LMT battery, each industrial battery with a capacity greater than 2 kWh and each electric vehicle battery placed on the market or put into service shall have an electronic record (‘battery passport’). um þrjá flokka. Þetta eru rafhlöður fyrir rafknúna ökutæki (EV) og fyrir létt hreyfanleikaökutæki (LMV) eins og rafhjól og rafskútur. Auk þess eru iðnaðarrafhlöður með afkastagetu yfir 2 kWh.

Ferðaskírteinið er rafrænt skjal. Það lýsir því hvaða rafhlaða um er að ræða og úr hvaða efnum hún er gerð. Þar kemur fram hversu lengi það mun endast og hvernig það verður örugglega tekið í sundur og endurunnið í lok líftíma síns. Hægt er Article 77(3), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall be accessible through the QR code referred to in Article 13(6) which links to a unique identifier that the economic operator placing the battery on the market shall attribute to it. The QR code and the unique identifier shall comply with the ISO/IEC standards 15459-1:2014, 15459-2:2015, 15459-3:2014, 15459-4:2014, 15459-5:2014 and 15459-6:2014 or their equivalent. […] það Article 77(3), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall be accessible through the QR code referred to in Article 13(6) which links to a unique identifier that the economic operator placing the battery on the market shall attribute to it. The QR code and the unique identifier shall comply with the ISO/IEC standards 15459-1:2014, 15459-2:2015, 15459-3:2014, 15459-4:2014, 15459-5:2014 and 15459-6:2014 or their equivalent. […].

Fjórar spurningar, eitt svar: hvað rafhlaðan er, hvað hún er úr, hversu lengi hún mun endast og hvernig hún verður endurunnin.

Hvað gildir þegar í dag

Frá 18. ágúst 2024 hafa rafmagns- og lágspennuvinnslubatterí, sem og kyrrstæð geymslukerfi, safnað Article 14(1), Regulation (EU) 2023/1542From 18 August 2024, up-to-date data for the parameters for determining the state of health and expected lifetime of batteries as set out in Annex VII shall be contained in the battery management system of stationary battery energy storage systems, LMT batteries and electric vehicle batteries. í batterístjórnunarkerfinu. Frá 18. ágúst 2025 ber hvert batterí tákn um aðskilda söfnun. Aðildarríkjunum var einnig gert að setja refsingu sína fyrir þann dag.

Hvað er enn í farvatni

Nokkrir tímamörk tengjast lagasetningum sem framkvæmdastjórnin hefur enn ekki samþykkt. Merkið með almennum upplýsingum Article 13(1), Regulation (EU) 2023/1542From 18 August 2026 or 18 months after the date of entry into force of the implementing act referred to in paragraph 10, whichever is the latest, batteries shall bear a label containing the general information on batteries set out in Part A of Annex VI.. Þessi lagasetning er enn til meðferðar. Fresturinn til 18. ágúst 2026 fyrir merkimiðann hefur því verið felldur niður.

Losunarkolefnisspor og skjölun endurunnið efni bíða einnig eftir viðeigandi lagasetningum. Einnig er enn óljóst hverjir verða taldir heimilaðir lesendur. Þessir frestir taka gildi þegar lagabálkarnir hafa öðlast gildi.

Í desember 2025 lagði framkvæmdastjórnin til að einfalda rafhlöðu reglugerðina á nokkrum sviðum. Tillagan varðar meðal annars merkingu á áhyggjuefnum og skiptanleika LMT-rafhlaða. Hún skilur rafhlöðuskírteinið og lokadagsetningu þess óbreytt. Ráðið samþykkti afstöðu sína í júní 2026; málsmeðferðin er enn í gangi.

Fresturinn fyrir rafhlöðuskírteinið er áfram 18. febrúar 2027.

Innihald þessarar síðu

Þessi síða er þitt upplýsinga­gagn um stafræna vöruskírteinið fyrir rafhlöður. Hún kveður á um alla fresti, hlutverk og skyldur þeirra og skyldubundin gögn. Þar á meðal eru opinberar heimildir, fimm athugunarlistar og sýnisskjal til að bera saman við eigin gögn. Í lokin eru algengar spurningar sem rafhlöðuframleiðendur senda okkur. Ef hugtak er undirstrikað með punktalínu opnast reglugerðartextinn þegar smellt er á það.

Frá reglugerðinni að skilríkjunum

Myndin sýnir leiðina frá reglugerð ### inni aðrafhlöðuskilríkjunum. Reglugerðirnar eru merktar grátt; gögnin sem þú átt þegar til þessara nota eru merkt túrkís. Transpareo vöruskilríkið, með lestrarstigum sínum, er merkt blátt.

Þrjú stærstu hindrunarnar í framkvæmd

  1. Gögn úr birgðakeðjunni: Gögn um endurunninn efni, prófunarniðurstöður og uppruna hráefna eru hjá frumuframleiðendunum, oft í mörgum löndum. Þessi gögn fást með gagnaklausum í kaupsamningum, og ferlið getur tekið marga mánuði. Með birgjarútsendingu í Transpareo slær frumraðgerinn inn eigin gildi og þú getur athugað hvert þeirra fyrir sig.
  2. Einn listi fyrir hvern flokk: Hvaða gagnapunktar eru skyldubundnir fer eftir rafhlöðuflokki. Rafhlöða fyrir rafmagnsbíla skilar öðrum gildum en rafhlöða fyrir rafmagnshjól. Iðnaðarbatterí skilar aðeins mörgum upplýsingum þegar við á. Batterímódel Transpareo inniheldur listann fyrir hvern flokk.
  3. Gildi sem breytast: Heilsufar, hleðsluhringir og staða breytast yfir líftíma batterísins. Þau gilda um einstaka batteríið og eru ætluð einungis löggiltum notendum. Kerfið þitt skráir þær í gegnum viðmótið, og Transpareo staðfestir hverja nýja mælingu.

Fáðu nánari upplýsingar: Batterípassi: Hvað verður skylda frá og með febrúar 2027 og tímaáætlun ESPR 2027: hvað rafhlöðuframleiðendur þurfa að vita núna.

Tímarammi fyrir rafhlöður

Helstu lokadagar reglugerða sem gilda um rafhlöður eða munu taka gildi, raðaðir í tímaröð. Lokadagar sem eru háðir löggjöf sem enn hefur ekki verið samþykkt eru merktir sem slíkir.

  1. 17. ágúst 2023
    Batteríreglugerðir taka gildi

    Reglugerð (ESB) 2023/1542 kemur í stað rafhlöðutilskipunarinnar frá 2006. Flestar ákvæði hennar hafa gilt frá 18. febrúar 2024.

  2. 18. ágúst 2024
    Staðgögn í rafhlöðustjórnunarkerfinu

    Kyrrstæð geymslukerfi, LMT- og EV-rafhlöður geyma nýjustu upplýsingar um heilsufar sitt og áætlaðan líftíma í rafhlöðustjórnunarkerfum sínum. Þessar upplýsingar eru síðan notaðar til að uppfæra breytilegu gildin í vottorðinu.

  3. 20. júlí 2026
    EES DPP-skráin er nú komin í gagnið

    Miðlægt skrá yfir vörupassa tekur gildi. Hún er stjórnað af framkvæmdarreglugerð (ESB) nr. 2026/1778 og prufuumhverfi er aðgengilegt efnahagsrekstraraðilum. Allir sem setja rafhlöðu á markað hlaða upp auðkenni hennar í þetta umhverfi.

  4. 18. febrúar 2027
    Batterípassa verður skylda

    Öll LMT- og EV-rafhlöður sem settar eru á markað, og allar iðnaðarrafhlöður með rúmtak yfir 2 kWh, krefjast eigin passas. Frá og með þessum degi mun hver rafhlaða bera QR-kóða. Fyrir þessar þrjár flokka tengist kóðinn passanum.

  5. 18. ágúst 2027
    Skyldur til vandaðrar athugunar í birgðakeðjunni

    Skyldur varðandi uppruna hráefna, mannréttindi og umhverfi gilda. Reglugerð (ESB) 2025/1561 hefur frestað þeim um tvö ár. Þær gilda um fyrirtæki með nettóveltu upp á 40 milljónir evra eða meira.

  6. 2028 hið fyrsta
    Merki sem sýnir grunnupplýsingar og rýmd

    Á hverri rafhlöðu er merkimiði með almennum upplýsingum. LMT-, byrjunar- og endurhlaðanlegar flytjanlegar rafhlöður gefa einnig upp rúmmál sitt. Kröfunni verður komið til framkvæmda 18 mánuðum eftir að framkvæmdarreglugerðin um sniðið - sem framkvæmdastjórnin hefur enn ekki samþykkt - tekur gildi.

  7. Fyrst og fremst, í lok árs 2028
    Skráðu hlutfall endurunnins efnis.

    Eldsneytisfrjáls ökutæki (EV), byrjunar- og iðnaðarbatterí með rúmtak yfir 2 kWh skulu tilgreina hlutfall kóbalt, lítíum, nikkels og blýs sem hefur verið endurheimt. Krafan gildir ekki fyrr en 24 mánuðum eftir að framselda reglugerðin um aðferðafræði hefur verið samþykkt. Hún átti að taka gildi 18. ágúst 2026 en hefur enn ekki verið samþykkt.

  8. 18. ágúst 2031
    Lágmarkskröfur um endurunninn innihald

    Virkt efni inniheldur að minnsta kosti 16% kóbalt, 85% blý, 6% lítíum og 6% nikkel úr endurvinnslu. Frá 18. ágúst 2036 munu þessir hlutföll hækka í 26%, 85%, 12% og 15%.

  9. Í kjölfar lagagernings
    Kolefnisspor í þremur stigum

    Fyrst kemur skýringin, síðan frammistöðuflokkurinn og að lokum hámarksgildi. Hvert stig gildir í 12 til 18 mánuði eftir að viðeigandi lagasetning hefur verið samþykkt fyrir hvern rafhlöðuflokk. Framkvæmdastjórnin hefur enn ekki samþykkt þessar lagasetningar.

Hverjum hefur það áhrif?

Skyldur einstakra efnahagsrekstraraðila þegar þeir ganga inn á markaðinn.

Framleiðandi

Það býr til vegabréf áður en rafhlaðan er sett á markað og úthlutar henni einstöku auðkenni. Á allan líftíma rafhlöðunnar Article 77(4), Regulation (EU) 2023/1542The economic operator placing the battery on the market shall ensure that the information in the battery passport is accurate, complete and up to date. It may give written authorisation to any other operator to act on its behalf.. Í Transpareo geturðu stjórnað vöru og öllum vegabréfum hennar á einum stað.

Innflytjandi

Sá sem flytur inn rafhlöðu frá þriðja landi setur hana á markað og ber ábyrgð á að útvega vegabréfið. Ef framleiðandinn útvegar ekki vegabréfið, þarf innflytjandinn að útbúa eitt. Til þess þarf hann upplýsingar um framleiðandann og frumcellu-birgja hans. Með því að senda birgjarannsókn í Transpareo slá birgjar inn eigin gögn.

Smásali

Áður en sala fer fram athugar hann hvort rafhlaðan beri CE-merki, merkimiða og QR-kóða. Hann geymir ekki vegabréfsupplýsingar sínar í skrá; í staðinn lætur hann viðskiptavinum sínum aðgang að vegabréfinu. Fyrir fjarsölur til neytenda frá þriðju löndum gildir nýja tollakóði sambandsins frá 21. september 2027. Fer eftir samningi verður innflytjandinn annaðhvort Article 5, point (14), Regulation (EU) 2026/2108‘importer for distance sales’ means either the person supplying goods in distance sales or the person facilitating distance sales;. Þessi innflytjandi Article 27(2), point (c), Regulation (EU) 2026/2108The importer shall: […] (c) ensure that the goods entering the customs territory of the Union comply with relevant other legislation applied by the customs authorities and provide or make available and keep appropriate records of such compliance;.

Endurvinnendur og annar notendur

Sá sem endurnýjar eða endurhæfir rafhlöðu og setur hana aftur á markað ber ábyrgð á að útgefa vottorðið. Rafhlöðunni Article 77(7), Regulation (EU) 2023/1542For a battery that has been subject to preparation for re-use, preparation for repurposing, repurposing or remanufacturing, the responsibility for the fulfilment of the obligations under paragraph 4 of this Article shall be transferred to the economic operator that has placed that battery on the market or has put it into service. Such battery shall have a new battery passport linked to the battery passport or passports of the original battery or batteries. […] sem er tengt við hið gamla.

Hvað þarf að koma fram í DPP fyrir rafhlöður?

Lykilgagnareitir sem krafist er samkvæmt viðeigandi reglugerð ESB.

Frammistaða og endingartími

Getu, spennu, afli, áætlaðir hleðsluhringir og innri viðnám. Sum gildi gilda um einstök rafhlöður og breytast með tímanum, svo sem ástand heilsu. Transpareo skráir hverja nýja mælingu sem kerfið þitt skilar.

Efnaefni og endurunnin efni

Efnafræðiefni, mikilvæg hráefni og hættuleg efni eru opinberlega skráð í vegabréfinu. Aðeins heimilt starfsfólk getur séð nákvæma samsetningu katóðs, anóðs og rafgjafa. Endurunninn hluti kóbalt, lítíum, nikkel og blýs er sýndur í sérstökum reitum við hlið þessara upplýsinga.

Ábyrgðarskyldur

Uppruni hráefna, mannréttindi og umhverfi í aðfangakeðjunni. Þessar skyldur Article 1, point (a), Regulation (EU) 2025/1561Article 48 of Regulation (EU) 2023/1542 is amended as follows: (a) in paragraph 1, the date ‘18 August 2025’ is replaced by ‘18 August 2027’; […]. Nákvæmar upplýsingar um gildistökudaginn skulu ekki birtast í vegabréfinu.

Niðurrif og endurvinnsla

Öryggisleiðbeiningar, aðferðir við sundurliðun, varahlutir og söfnunarreglur fyrir hverja svæðið. Endurvinnslu- og viðgerðarstöðvar þurfa þessar upplýsingar til að geta unnið örugglega. Í Transpareo sjá þær aðeins þau reitir sem þú velur að deila með þeim.

Nesti

Gátlistarnir sem PDF-skrár til prentunar og til að haka við, auk sýnisskema fyrir Transpareo-innflutningstaflu til að bera saman við vörugögnin þín - allt án þess að þurfa reikning.

Athugunarlisti rafhlöðuskírteinis fyrir rafbílarrafhlöður

Þessi listi fylgir texta reglugerðarinnar: gagnapunktarnir tákna gildandi lög, ekki spá.

Athugunarlisti rafhlöðuskírteinis fyrir LMT-rafhlöður

Þessi listi fylgir texta reglugerðarinnar: gagnapunktarnir tákna gildandi lög, ekki spá.

Athugunarlisti rafhlöðuskírteinis fyrir iðnaðarrafhlöður yfir 2 kWh

Þessi listi fylgir texta reglugerðarinnar: gagnapunktarnir tákna gildandi lög, ekki spá.

Athugunarlisti rafhlöðuskírteinis fyrir kyrrstæð geymslukerfi

Þessi listi fylgir texta reglugerðarinnar: gagnapunktarnir tákna gildandi lög, ekki spá.

Athugunarlisti fyrir flytjanleg og byrjunarrafhlöður án vegabréfsábyrgðar

Þessi listi fylgir texta reglugerðarinnar: gagnapunktarnir tákna gildandi lög, ekki spá.

Excel-sniðmát fyrir rafhlöður

Fullgerð sýniröð sem inniheldur allar dálkana sem krafist eru við innflutning.

111 Súlur með dæmigerðum gildum

Transpareo fyrir rafhlöður

Transpareo býður upp á DPP-hugbúnað fyrir rafhlöðuframleiðendur og innflytjendur. Rafhlöðusniðmátið kortleggir gögnpunktana sem krafist er samkvæmt rafhlöðureglugerðinni, flokkaða samkvæmt leiðbeiningum framkvæmdastjórnarinnar. Hvert reit hefur sína sýnilegisstillingu, sem spannar frá opinberu til takmarkaðrar, eingöngu fyrir yfirvöld.

Gögnum er skilað inn í gegnum notendaviðmótið, með Excel-innflutningi eða í gegnum API. Kerfið þitt skráir gildi eins og heilsufar rafhlöðunnar stöðugt í gegnum viðmótið. Frumuframleiðendur skrá eigin upplýsingar í gegnum birgjarannsókn. Dæmigerð tafla hér að ofan sýnir dálka rafhlöðuskírteinis.

Transpareo þýðir öryggis- og förgunarleiðbeiningar á 40 tungumál og þú staðfestir þýðinguna. Áður en birtingu fer fram, ber Transpareo hvert vegabréf saman við reglugerðir um rafhlöður. Öllum útgáfum er skrifað undir og hver lesandi staðfestir þær með Transpareo Time Machine í vafranum sínum. Þú getur hvenær sem er flutt út gögnin þín sem JSON-LD, CSV, Excel-töflu eða SQL.

Tveimur þúsundum sjötíu og sjö
Skylda frá
fjórir
Lestrarstig
fjörutíu
Mál
sjö og sjötíu
Gagnapunktar í leiðbeiningunum

Algengar spurningar um DPP fyrir rafhlöður

Gildir vegabréfsskilyrðið einnig um innflytjendur?

Já. Skyldan hvílir á þeim sem setur rafhlöðuna á markað. Sá sem flytur inn rafhlöðu frá þriðja landi gerir einmitt það. Hann verður Article 77(4), Regulation (EU) 2023/1542The economic operator placing the battery on the market shall ensure that the information in the battery passport is accurate, complete and up to date. It may give written authorisation to any other operator to act on its behalf.. Annað hvort mun framleiðandinn útvega vegabréfið, eða þú munt búa það til sjálfur. Til þess þarftu upplýsingar um hann. Gakktu úr skugga um að þetta sé tekið með í samningnum áður en fyrsta sendingin berst til tollgæslu árið 2027. Með því að senda birgjarannsókn í gegnum Transpareo getur framleiðandinn slegið upplýsingar sínar beint inn í ferðaskírteinið þitt.

Hvaða rafhlöður krefjast leyfis og hvaða gera það ekki?

LMT-rafhlöður - þ.e. rafhlöður fyrir rafhjól, rafskúta og rafmópóða - krefjast vegabréfs. Þetta gildir einnig um rafbíla- og iðnaðarrafhlöður með afkastagetu yfir 2 kWh. Flytjanlegar rafhlöður og gangvararþjónusturrafhlöður krefjast ekki vegabréfs. Frá og með 18. febrúar 2027 munu þau hins vegar einnig bera Article 13(6), Regulation (EU) 2023/1542From 18 February 2027, all batteries shall be marked with a QR code as described in Part C of Annex VI. The QR code shall provide access to the following: (a) for LMT batteries, industrial batteries with a capacity greater than 2kWh and electric vehicles batteries, the battery passport in accordance with Article 77; (b) for other batteries, the applicable information referred to in paragraphs 1 to 5 of this Article, the declaration of conformity referred to in Article 18, the report referred to in Article 52(3) and the information regarding the prevention and management of waste batteries laid down in Article 74(1), points (a) to (f); […]. Hann veitir aðgang að merkingu, samræmiserkisyni og leiðbeiningum um förgun. Fyrir byrjunarrafhlöður sýnir hann einnig hlutfall endurunnið efnis. Fyrir flytjanlegar rafhlöður gilda einnig kröfur um auðvelda fjarlægingu. Enginn hópurinn veitir upplýsingar um kolefnisspor. Framkvæmdastjórnin mun endurskoða fyrir lok árs 2030 hvort þetta muni breytast fyrir flytjanleg rafhlöður.

Hvað gerist ef ég byrja ekki fyrr en árið 2027?

Enginn aðlögunartími er. Rafhlaða sem sett er á markað þann 18. febrúar 2027 eða síðar krefst ferðaskírteinis; rafhlaða sem sett er á markað fyrir þann dag þarf það ekki. Sá sem byrjar í janúar 2027 mun hafa tíma til að leysa tæknileg mál en varla tíma fyrir gögnin. Upplýsingar um endurunninn efnismagn og niðurstöður prófana eru hjá frumulögunaraðilum. Gagnaákvæði í innkaupasamningum taka marga mánuði að ganga frá. Þú ættir því að byrja á gögnunum. Þegar þau liggja fyrir geturðu birt vegabréfið á Transpareo á örfáum mínútum.

Þarf ég GTIN?

Nei. Reglugerðin krefst Article 77(3), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall be accessible through the QR code referred to in Article 13(6) which links to a unique identifier that the economic operator placing the battery on the market shall attribute to it. The QR code and the unique identifier shall comply with the ISO/IEC standards 15459-1:2014, 15459-2:2015, 15459-3:2014, 15459-4:2014, 15459-5:2014 and 15459-6:2014 or their equivalent. […]. Hún tilgreinir ekki hvaða númer þú eigir að nota fyrir þetta. Ef þú hefur GTIN mun Transpareo umbreyta því í GS1 Digital Link. Kerfi viðskiptaaðila þinna geta einnig leyst þetta. Ef þú ert ekki með GTIN mun Transpareo úthluta eigin einstaka auðkenni. Í báðum tilvikum leiðir QR-kóðinn til vöruskírteinisins.

Þarf kolefnissporið nú þegar að vera innifalið í vegabréfinu?

Ekki eins og á viðmiðunardegi. Leiðbeiningar framkvæmdastjórnarinnar frá júlí 2026 flokka yfirlýsinguna og merkimiðann sem óþarfa í upphafi. Framselda reglugerðin sem kveður á um útreikningsaðferðina er enn til meðferðar. Kröfunni verður komið á í þremur áföngum: fyrst Article 7(1), Regulation (EU) 2023/1542For electric vehicle batteries, rechargeable industrial batteries with a capacity greater than 2 kWh and LMT batteries a carbon footprint declaration shall be drawn up for each battery model per manufacturing plant, in accordance with the implementing act referred to in the fourth subparagraph […] The carbon footprint declaration shall apply from: (a) 18 February 2025 or 12 months after the date of entry into force either of the delegated act or of the implementing act respectively referred to in the fourth subparagraph, points (a) and (b), whichever is the latest, for electric vehicle batteries; […]; í öðru lagi skilvirkniflokkur; og að lokum hámarksgildi. Hvert stig tekur gildi 12 til 18 mánuðum eftir að viðeigandi lagasetning hefur verið samþykkt. Reitirnir fyrir þetta hafa verið búnir til í rafhlöðusniðmáti Transpareo. Þú fyllir þá út um leið og aðferðin er fullgerð og birtir nýja útgáfu. Fyrir nánari upplýsingar um aðferðirnar, sjá greinina “ Carbon Footprint.

Hver getur séð hvaða upplýsingar í vegabréfinu?

Reglugerðin Article 77(2), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall contain information relating to the battery model and information specific to the individual battery, including resulting from the use of that battery, as set out in Annex XIII. The information in the battery passport shall comprise: (a) information accessible to the general public in accordance with point 1 of Annex XIII; (b) information accessible only to notified bodies, market surveillance authorities and the Commission in accordance with points 2 and 3 of Annex XIII; and (c) information accessible only to any natural or legal person with a legitimate interest in accessing and processing that information for the purposes referred to in points (a) and (b) of the third subparagraph in accordance with points 2 and 4 of Annex XIII. […]. Gerðargögn, svo sem samsetning, rúmmál og upplýsingar um öryggi og endurvinnslu, eru almennt aðgengileg. Viðgerðar- og endurvinnsluaðilar með lögmæta hagsmuni hafa aðgang að upplýsingum um sundurliðun, nákvæma samsetningu og varahluti. Opinberir aðilar og tilkynntar stofnanir fá prófunarskýrslurnar. Gögn sem varða einstök rafhlöður, svo sem ástand þeirra og stöðu, eru ætluð eingöngu löggiltum aðilum. Article 77(9), Regulation (EU) 2023/1542By 18 August 2026, the Commission shall adopt implementing acts specifying which persons are to be considered persons with a legitimate interest as referred to in points 2 and 4 respectively of Annex XIII for the purposes of paragraph 2, point (c), of this Article and to which information listed in those points they shall have access, and to what extent they can download, share, publish and re-use that information. […] nákvæmlega hver telst löggiltur. Hún átti að vera samþykkt fyrir 18. ágúst 2026 en hefur enn ekki verið samþykkt. Í Transpareo geturðu stillt sýnileika hvers reits. ‘Opinber’ stigið er sýnilegt án innskráningar.

Hversu lengi þarf vegabréfið að vera gilt?

Þangað til rafhlaðan hefur verið endurunnin. Einungis þá Article 77(8), Regulation (EU) 2023/1542A battery passport shall cease to exist after the battery has been recycled.. Fyrir rafmagnsbílarafhlöðu getur þetta auðveldlega verið fimmtán ár, þar með talið annar líftími hennar. Þessi skylda varir því lengur en margir samningar við þjónustuveitendur. Þess vegna ættir þú að skýra hvað gerist með vegabréfin þín eftir samningslok áður en þú undirritar samning. Hjá Transpareo eru birt vegabréf ávallt aðgengileg á föstu vefslóð. Spurningalisti okkar fyrir þjónustuveitendur inniheldur frekari spurningar sem ber að beina til hvers veitanda.

Hvað breytist þegar rafhlaða er enduruppgerð eða endurnýtt?

Þeir eru að setja rafhlöðuna aftur í umferð og bera því ábyrgð á að hún hafi gilda vottun. Batteríið Article 77(7), Regulation (EU) 2023/1542For a battery that has been subject to preparation for re-use, preparation for repurposing, repurposing or remanufacturing, the responsibility for the fulfilment of the obligations under paragraph 4 of this Article shall be transferred to the economic operator that has placed that battery on the market or has put it into service. Such battery shall have a new battery passport linked to the battery passport or passports of the original battery or batteries. […]. Einnig er útvegað nýtt merki sem sýnir uppfærða stöðu. CO₂-yfirlýsingar og endurvinnsluskyldur gilda ekki um slík batterí. Ef í Transpareo nýtt vegabréf kemur í stað eins af þínum eigin vegabréfum, eru þau tengd saman með krossvísun.

Þarf ég að skrá vegabréfsupplýsingar mínar í ESB-skrána?

Já. Allir sem setja rafhlöðu á markaðinn Article 77(10), Regulation (EU) 2023/1542, added by Article 78 of Regulation (EU) 2024/1781The economic operator placing the battery on the market or putting it into service shall upload the unique identifier in the registry […].. Skráin hefur verið í rekstri frá 20. júlí 2026. Hún geymir auðkennin; gögnin eru áfram í vegabréfinu. Áður en fyrsta innsláttur fer fram Article 4(2), Implementing Regulation (EU) 2026/1778Economic operators acting as legal persons shall be qualified as ‘verified economic operators’ if one of the following conditions is satisfied: (a) where required to be established in the Union, they submit evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic seal supported by a qualified certificate for electronic seal, issued by a qualified trust service provider pursuant to Regulation (EU) No 910/2014; or after submitting evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic attestation of attributes issued under Union law that enables the identification of the economic operator; […], til dæmis með vottaðri rafrænni undirskrift. Í dag skráir fyrirtækið þitt sjálft. Skráin veitir enn ekki aðgang fyrir þjónustuveitendur. Samkvæmt framkvæmdastjórninni er verið að endurskoða hvort þessu verði breytt. Transpareo skoðar hvert vegabréf áður en það er birt og undirbýr upplýsingarnar fyrir skráningu. Þú getur fengið nánari upplýsingar í greiningu okkar á reglugerðinni um skrána.

Hversu mikið kostar að endurnýja glatað vegabréf?

Aðildarríkin ákveða fjárhæð sekta. Reglugerðin krefst þess að Article 93, Regulation (EU) 2023/1542By 18 August 2025 Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of this Regulation and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented. The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive. […]. Við niðurfellingu starfsemi er venjulega kostnaðarsamara en sektirnar. Frá lokadegi má ekki setja rafhlöðu á markað án vottorðs. Sending án vottorðs verður þá geymd í vöruhúsi þar til vottorðið er gefið út.

Opinber skjöl

Lögfræðileg heimildaskrá til viðmiðunar: hvað hvert skjal er og hvenær þú þarft það.

Ertu tilbúinn fyrir rafhlöðuskírteini þín?

Byrjaðu í dag - þegar það verður skylda munt þú þegar vera kominn af stað.