電池用のデジタル製品パスポート

はい。この義務は、バッテリーを市場に流通させる者に課されます。第三国からバッテリーを輸入する者は、まさにその行為を行っていることになります。その者は、パスに記載された情報が正確であることを確認しなければなりません。Article 77(4), Regulation (EU) 2023/1542The economic operator placing the battery on the market shall ensure that the information in the battery passport is accurate, complete and up to date. It may give written authorisation to any other operator to act on its behalf.メーカーがパスを添付して納品するか、あるいは貴社がご自身で作成することになります。その際には、メーカーのデータが必要となります。 2027年に最初の出荷が税関に届く前に、契約書でこの点を明確にしておきましょう。Transpareoでサプライヤーへの照会を行うと、メーカーが直接、貴社のパスにデータを登録してくれます。

LMTバッテリー、つまり電動自転車、電動スクーター、電動原付用のバッテリーにはパスが必要です。これに加え、EV用バッテリーおよび2kWhを超える産業用バッテリーも対象となります。機器用バッテリーや始動用バッテリーにはパスは必要ありません。 ただし、2027年2月18日以降は、これらにもQRコードがArticle 13(6), Regulation (EU) 2023/1542From 18 February 2027, all batteries shall be marked with a QR code as described in Part C of Annex VI. The QR code shall provide access to the following: (a) for LMT batteries, industrial batteries with a capacity greater than 2kWh and electric vehicles batteries, the battery passport in accordance with Article 77; (b) for other batteries, the applicable information referred to in paragraphs 1 to 5 of this Article, the declaration of conformity referred to in Article 18, the report referred to in Article 52(3) and the information regarding the prevention and management of waste batteries laid down in Article 74(1), points (a) to (f); […]記載されることになります。このQRコードからは、表示情報、適合宣言、および廃棄に関する注意事項にアクセスできます。スターターバッテリーの場合、リサイクル材の含有率も表示されます。また、機器用バッテリーについては、バッテリーの取り外しが可能であるという要件も適用されます。 どちらのグループについても、CO2フットプリントの表示は義務付けられていません。2030年末までに、欧州委員会は機器用電池についてこの要件が変更されるかどうかを検討する予定です。

移行期間は設けられていません。2027年2月18日以降に市場に投入されるバッテリーにはパスが必要ですが、それ以前に市場に投入されたものには必要ありません。2027年1月から開始する場合、技術面への対応には時間がありますが、データ整備の時間はほとんどありません。 リサイクル材の含有率や試験結果は、セルメーカーが保有しています。購入契約におけるデータに関する条項の策定には数ヶ月を要します。そのため、まずはデータから着手してください。データが揃い次第、Transpareoで数分以内にパスを公開できます。

いいえ。この規則では、ISO/IEC 15459規格に準拠した一意の識別子がArticle 77(3), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall be accessible through the QR code referred to in Article 13(6) which links to a unique identifier that the economic operator placing the battery on the market shall attribute to it. The QR code and the unique identifier shall comply with the ISO/IEC standards 15459-1:2014, 15459-2:2015, 15459-3:2014, 15459-4:2014, 15459-5:2014 and 15459-6:2014 or their equivalent. […]求められています。どの番号を使用するかは、特に定められていません。GTINをお持ちの場合は、TranspareoがそれをGS1デジタルリンクに変換します。 これは、取引先各社のシステムでも正しく認識されます。GTINがない場合、Transpareoが独自の一意の識別子を割り当てます。いずれの場合も、QRコードはパスへとリンクします。

基準日時点では、そうではありません。 2026年7月の欧州委員会のガイドラインでは、宣言およびラベルは当初は表示不要とされています。計算方法を定めた委任法令はまだ制定されていません。この義務は3段階に分けて導入されます。まずモデルおよび製造工場ごとの宣言Article 7(1), Regulation (EU) 2023/1542For electric vehicle batteries, rechargeable industrial batteries with a capacity greater than 2 kWh and LMT batteries a carbon footprint declaration shall be drawn up for each battery model per manufacturing plant, in accordance with the implementing act referred to in the fourth subparagraph […] The carbon footprint declaration shall apply from: (a) 18 February 2025 or 12 months after the date of entry into force either of the delegated act or of the implementing act respectively referred to in the fourth subparagraph, points (a) and (b), whichever is the latest, for electric vehicle batteries; […]、次に性能クラス、最後に上限値となります。 各段階は、関連する法令の公布から12～18か月後に適用されます。これに対応するフィールドは、Transpareoのバッテリーテンプレートに用意されています。算定方法が確定次第、それらを入力し、新しいバージョンを公開してください。算定方法の詳細については、DPPの「カーボンフットプリント」の記事をご覧ください。

この規則では、パスへのアクセス権限が段階的に設定されていますArticle 77(2), Regulation (EU) 2023/1542The battery passport shall contain information relating to the battery model and information specific to the individual battery, including resulting from the use of that battery, as set out in Annex XIII. The information in the battery passport shall comprise: (a) information accessible to the general public in accordance with point 1 of Annex XIII; (b) information accessible only to notified bodies, market surveillance authorities and the Commission in accordance with points 2 and 3 of Annex XIII; and (c) information accessible only to any natural or legal person with a legitimate interest in accessing and processing that information for the purposes referred to in points (a) and (b) of the third subparagraph in accordance with points 2 and 4 of Annex XIII. […]。構成、容量、安全性およびリサイクルに関する注意事項などのモデルデータは一般に公開されています。正当な利害関係を有する修理・リサイクル事業者は、分解情報、正確な構成、および交換部品に関する情報を閲覧できます。行政機関および指定機関には、試験報告書が提供されます。 個々のバッテリーのデータ（状態やステータスなど）は、権限を有する者のみが閲覧可能です。具体的に誰が権限を有する者とみなされるかは、実施規則で定められますArticle 77(9), Regulation (EU) 2023/1542By 18 August 2026, the Commission shall adopt implementing acts specifying which persons are to be considered persons with a legitimate interest as referred to in points 2 and 4 respectively of Annex XIII for the purposes of paragraph 2, point (c), of this Article and to which information listed in those points they shall have access, and to what extent they can download, share, publish and re-use that information. […]。この規則は2026年8月18日までに制定される予定でしたが、まだ公布されていません。 Transpareoでは、各フィールドの表示設定を個別に設定できます。一般公開レベルの情報は、ログインしなくても閲覧可能です。

バッテリーがリサイクルされるまでです。その時点で初めて、バッテリーパスは失効しますArticle 77(8), Regulation (EU) 2023/1542A battery passport shall cease to exist after the battery has been recycled.。EV用バッテリーの場合、セカンドライフを含めると、その期間は容易に15年に及びます。 したがって、この義務は、サービスプロバイダーとの契約期間よりも長く続く場合があります。そのため、契約書に署名する前に、契約解除後にバッテリーパスがどうなるかを確認してください。Transpareoでは、公開されたバッテリーパスは固定のアドレスで引き続きアクセス可能です。当社のプロバイダーチェックリストには、各プロバイダーへのその他の質問が記載されています。

そのバッテリーを再び市場に流通させることで、パス発行義務を負うことになります。 バッテリーには、旧パスポートと紐付けられた新しいパスポートが発行されます。Article 77(7), Regulation (EU) 2023/1542For a battery that has been subject to preparation for re-use, preparation for repurposing, repurposing or remanufacturing, the responsibility for the fulfilment of the obligations under paragraph 4 of this Article shall be transferred to the economic operator that has placed that battery on the market or has put it into service. Such battery shall have a new battery passport linked to the battery passport or passports of the original battery or batteries. […]さらに、ステータスが変更されたことを示す新しいラベルが貼付されます。このようなバッテリーには、CO2申告およびリサイクル義務は適用されません。Transpareoにおいて、新しいパスポートがご自身のパスポートに置き換えられた場合、両者は相互に参照し合う形となります。

はい。バッテリーを市場に流通させる事業者は、その識別情報をEU登録簿にアップロードします。Article 77(10), Regulation (EU) 2023/1542, added by Article 78 of Regulation (EU) 2024/1781The economic operator placing the battery on the market or putting it into service shall upload the unique identifier in the registry […].この登録簿は2026年7月20日から運用が開始されています。登録簿には識別情報が記録されますが、データ自体はパスポート内に保持されます。最初の登録を行う前に、貴社はArticle 4(2), Implementing Regulation (EU) 2026/1778Economic operators acting as legal persons shall be qualified as ‘verified economic operators’ if one of the following conditions is satisfied: (a) where required to be established in the Union, they submit evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic seal supported by a qualified certificate for electronic seal, issued by a qualified trust service provider pursuant to Regulation (EU) No 910/2014; or after submitting evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic attestation of attributes issued under Union law that enables the identification of the economic operator; […]、例えば適格電子署名などを用いて身元を確認する必要があります。Article 4(2), Implementing Regulation (EU) 2026/1778Economic operators acting as legal persons shall be qualified as ‘verified economic operators’ if one of the following conditions is satisfied: (a) where required to be established in the Union, they submit evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic seal supported by a qualified certificate for electronic seal, issued by a qualified trust service provider pursuant to Regulation (EU) No 910/2014; or after submitting evidence of their identity and of their establishment by means of a qualified electronic attestation of attributes issued under Union law that enables the identification of the economic operator; […] 現在は、貴社ご自身で登録を行っていただきます。この登録簿では、現時点ではサービスプロバイダーによるアクセスは想定されていません。欧州委員会によると、この点について変更の可否を検討しているとのことです。Transpareoは、公開前に各パスポートを検証し、登録に必要な情報を準備いたします。詳細については、当社の登録規則に関する分析記事をご覧ください。

罰金の額は加盟国が定めます。この規則では、効果的かつ均衡を保ち、抑止力のある制裁措置がArticle 93, Regulation (EU) 2023/1542By 18 August 2025 Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of this Regulation and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented. The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive. […]求められています。 多くの場合、罰金よりも大きな損失となるのは、稼働停止です。所定の日付以降、パスがないバッテリーは市場に出荷することができません。パスがない状態で納入された製品は、パスが発行されるまで倉庫で待機することになります。