業界が直面する課題

自動車業界はDPPの先駆者だが、市場は細分化されている:

-ブランドメーカー:独自のPIMシステムを保有しており、データロックインを望んでいない -OEサプライヤー:要件の異なる複数のブランドに供給している -純正部品市場:メーカーへの直接アクセスを持たないサードパーティベンダー

DPPは、メーカー、サプライヤー、アフターマーケット業者の3つの領域すべてに対応できなければならない。

自動車部品・タイヤのDPPには何を記載する必要があるか?

関連するEU規制で規定されている主要なデータ項目。

タイヤの性能指標

転がり抵抗、ウェットグリップ、騒音、摩耗、走行距離。

交換用部品

OE番号、交換周期、認定整備工場。

リサイクル

再生可能性、再生材使用率、材料のリサイクル。

原産地

製造地、ゴム原料の調達先、EUDRへの準拠。

自動車部品・タイヤ向け「Transpareo」

Transpareoは、以下の3つの状況すべてに対応しています:

-複数のブランド、1つのアカウント:各サプライヤーが、同じ地域内の複数の顧客に製品を供給している場合 - メーカーおよびパートナー 向けのAPIキー。キーごとにきめ細かな権限設定が可能 - GTIN、シリアル番号、または独自のコードによる 識別子検索 - EU規則2020/740に準拠した タイヤデータフィールドを作成可能

OE
番号検索
B2B
API利用者
2029年
ESPRタイヤ
EUDR
ゴム製・コンフォーマル

自動車部品やタイヤのDPPの準備はできていますか?

今日から始めましょう。義務が生じる頃には、とっくに生産性を発揮しているはずです。