- júlí 2026 samþykkti ESB reglugerðarrammann fyrir skráningu rafræns vörupassa (DPP), framkvæmdarreglugerð (ESB) 2026/1778. Skráin sem ESPR lofaði er nú lög - við greindum drögin í apríl í ‘EU DPP Register: what the Commission’s draft of 29 April provides for’; Þessi færsla fjallar um hvað hefur breyst síðan þá.
Fyrsta hughreystandi atriðið er að skráin er skráargnæg, ekki afrit af eigin gögnum þínum. Hún skráir að vegabréfið sé til, gefur til kynna hvar það er staðsett og viðheldur stafrænu fingrafar sem sönnun þess að því hafi ekki verið breytt. Vörugögnin verða áfram hjá framleiðandanum og þjónustuveitanda hans.
Hvað er krafist af þér
Tvennt. Að skrá hvert vegabréf og sanna eigin auðkenni.
Auðkennisstaðfesting fer fram í gegnum eIDAS: með hæfum rafrænum undirskriftum eða stimplum, eða hæfu einkunnarvottorði. Í staðinn færðu stimplaðan sönnunargagn um skráningu sem þú getur framvísað til viðskiptavinar eða opinbers yfirvalds. Skráningargögn eru varðveitt í tíu ár.
Þetta er uppbygging alls kerfisins. Miðlaust fyrirkomulag: eigin gögn þín verða áfram hjá þér; skráin heldur einfaldlega utan um vísitöluna.
Hvað það krefst ekki af þér
Við sjáum um eIDAS-málin. Við útvegunum þá hæfa rafrænu undirskrift eða stimplun sem krafist er til skráningar; þú þarft ekki að hafa áhyggjur af eIDAS sjálfu. Um leið og skráning opnar munum við hlaða upp hverjum vegabréfi fyrir þig og afhenda þér stimplaðan sönnunargagn um skráningu.
Þangað til geturðu byrjað að safna gögnum sem þarf til skráningarinnar í dag á lágum kostnaði - gögnin eru í öruggum höndum, án þess að þú þurfir að setja neitt upp sjálfur. Og þú þarft ekki að bíða með að nota það: vegabréfin þín má þegar birta, sýna í markaðssetningu og nota við viðgerðir. Við munum eingöngu hlaða gögnum í skrána þegar tíminn er réttur fyrir þig.
Af hverju þetta er kyrrlátur dagur fyrir okkur
Við höfum unnið að þessu í marga mánuði og fylgst með evrópskum stöðlum þróast frá drögum að lokaútgáfu. Nú þegar þeir eru endanlega ákveðnir er hreina niðurstaðan okkar sú að nánast ekkert þarf að breyta.
Vettvangur okkar gerir nú þegar það sem skráin krefst. Allar vegabréfaútgáfur eru undirritaðar og hægt er að staðfesta þær í hvaða vaframiðli sem er. Hver útgáfa er geymd í tíu ár í óspillanlegu skjalasafni, tengd saman í keðju þannig að öll eyða verður strax áberandi. Skráningin ber vottaða eIDAS-innsigli. Gagnalíkanið er opið og byggir á stöðlum; fingrafar sem skráin skráir er nákvæmlega það sama og við reiknum nú þegar; og dreifða uppbyggingin - þar sem þín eigin gögn eru geymd hjá þér og vísitalan hjá skránni - er sú arkitektúr sem við byggjum á.
Við höfum samræmt vettvang okkar, grein fyrir grein, við EU DPP-staðlana á meðan þeir voru enn í drögum, eins og við lýstum í ‘Harmonised standards: not mandatory’. Nú þegar textarnir hafa verið endanlega samþykktir er þetta starf einnig lokið. Engin flýti - og engin þörf er á því.
Ein hreinskilin fyrirvara
Lögin eru komin til sögunnar, en tæknileg framkvæmd er nú í þróun. Tækniferlið fyrir skráningu og sameiginlegar gagnadefinition sem allir munu nota verða innleidd af framkvæmdastjórninni á komandi mánuðum, og aðildarríkin munu tilnefna sínar þjóðlegu tengiliðastofnanir fyrir febrúar 2027. Þannig að þótt skráin sé nú lög, getur enginn skráð sig ennþá.
Það er fínt, og þetta er rétt röð mála. Þegar dyrnar opnast mun skráningin verða tengill sem við virkjum fyrir ykkur - ekki kerfi sem þarf að flýta sér að koma tilveru.
Staðan okkar
Skráin staðfestir líkanið sem við erum þegar að reka og þær staðla sem við uppfyllum þegar. Allir sem ákveða hvar eigi að hýsa eigin vegabréf á næsta áratug hafa fengið athugunarlista með þessari reglugerð - og við erum ánægð með að vera þegar að uppfylla hann. Þeir sem byrja núna leggja af stað með skýrt áfangastað fyrir augum, á vettvangi sem hefur verið að undirbúa sig fyrir þennan dag í marga mánuði.