AAS stanowi podstawę cyfrowego paszportu produktu

AAS stanowi podstawę cyfrowego paszportu produktu

Każdy, kto opatrzy swoje produkty cyfrową tabliczką znamionową, ma już połowę paszportu produktu. Brakuje jeszcze wydrukowanego kodu, pieczęci oraz adresu publicznego.

Kierownik ds. konserwacji w przedsiębiorstwie produkującym maszyny prowadzi dla każdej maszyny cyfrową tabliczkę znamionową: producent, typ, numer seryjny, rok produkcji, dane techniczne, certyfikaty, deklaracja zgodności. Nie w formacie PDF w folderze, lecz jako ustrukturyzowany zestaw danych, który może odczytać każdy system. Utworzył go na potrzeby konserwacji. Nie mając tego w zamiarze, stworzył w ten sposób już połowę cyfrowego paszportu produktu.

To, czego jeszcze brakuje, jest łatwe do zdefiniowania: kod umieszczony na produkcie, pieczęć, którą kontroler może zweryfikować bez konieczności zasięgania dodatkowych informacji, oraz publiczny adres, pod którym każdy skaner znajdzie ten paszport. Niniejszy artykuł pokazuje, jakie możliwości dają już tabliczka znamionowa i stojąca za nią struktura, czego nie generują oraz w jaki sposób z obu tych elementów powstaje paszport, bez konieczności podwójnego wprowadzania danych przez kogokolwiek.

Czym jest powłoka administracyjna

Struktura stojąca za cyfrową tabliczką znamionową nosi nazwę Asset Administration Shell, po niemiecku Verwaltungsschale, w skrócie AAS. Jest to standard branżowy dotyczący cyfrowego bliźniaka produktu: znormalizowany, czytelny dla maszyn opis, uporządkowany w moduły, z których każdy opisuje jeden aspekt - tabliczkę znamionową, ślad węglowy, dane techniczne. Została ona opracowana przez Industrial Digital Twin Association, jest znormalizowana na poziomie międzynarodowym jako norma IEC 63278, a popierają ją największe niemieckie stowarzyszenia przemysłowe.

Nie jest to krytyka standardu AAS. Standard ten dobrze rozwiązuje poważny problem, a niniejszy artykuł dotyczy tego, jak dobrze pasuje on do rozwiązania, które powstało równolegle.

Ta sama idea, inny wynik

AAS i cyfrowy paszport produktu UE opierają się na tej samej idei: uporządkowaniu danych o produkcie, uczynieniu ich czytelnymi dla maszyn oraz przekazywaniu ich wzdłuż łańcucha dostaw. Do tej idei dochodzi się z różnych kierunków, co prowadzi do różnych rezultatów.

Interesujące jest to, jak bardzo te dwa rozwiązania są w rzeczywistości do siebie zbliżone.

Komisja Europejska nie traktowała AAS jako konkurencji. Wskazuje ona na elementy składowe AAS jako podstawę techniczną dla struktur danych DPP, w szczególności na cyfrową tabliczkę znamionową oraz ślad węglowy. Jest to wyraźny sygnał wskazujący kierunek, w którym zmierza zbliżanie się tych inicjatyw.

Cyfrowa tabliczka znamionowa to już w połowie paszport

Proszę zwrócić uwagę na to, jakie informacje zawiera już cyfrowa tabliczka znamionowa: nazwę producenta i nazwę produktu, numer seryjny, datę produkcji, numer artykułu, podstawowe dane techniczne, certyfikaty oraz deklaracje zgodności. Lista ta jest bardzo zbliżona do minimum, które musi zawierać paszport produktu. Kto zadbał o cyfrową tabliczkę znamionową, ten - nawet nie zamierzając tego - wykonał już około połowy pracy związanej z cyfrowym paszportem produktu.

Czego sama powłoka nie generuje

Oto prawdziwa luka. Dane zawarte w „powłoce” są niezbędne do stworzenia paszportu. Nie są one jednak wystarczające. Sam system AAS nie generuje czterech elementów, których ostatecznie wymaga rozporządzenie UE:

  • adresu, który znajdzie każdy skaner: GS1 Digital Link, czyli standard internetowy, dzięki któremu zeskanowany kod trafi do właściwego paszportu;
  • pieczęć, którą każdy może zweryfikować: podpis, który organ administracyjny lub audytor samodzielnie weryfikuje, zamiast polegać na Państwa zapewnieniach;
  • kod QR na produkcie, który skanuje konsument;
  • oznaczenie na opakowaniu, którego będzie wymagało rozporządzenie w sprawie opakowań (PPWR).

Te cztery elementy składają się na opublikowany paszport. Stanowią one różnicę między dobrze ustrukturyzowanymi danymi branżowymi a czymś, co organ administracji, firma zajmująca się recyklingiem oraz konsument mogą faktycznie wziąć do ręki.

Gdzie znajduje się Transpareo: jako opublikowany paszport, a nie jako drugi bliźniak

Właśnie te cztery elementy dodaje Transpareo, a ich układ od podstaw stanowi uzupełnienie. Shell pozostaje jedynym źródłem. Państwa dane przepływają przez interfejs do Transpareo, a na ich podstawie powstaje paszport zgodny z wymogami UE: podpisany, pod adresem, który odczyta każdy skaner, dostępny za pomocą kodu QR i gotowy do wprowadzenia do rejestru. Historia wersji przedstawia Transpareo Time Machine - narzędzie weryfikacyjne, które sprawdza każdą wersję w przeglądarce użytkownika. Jest ono opublikowane na licencji open source GPL v3, dzięki czemu weryfikacja nie wymaga zaufania do Transpareo.

Brak drugiego systemu do zarządzania danymi. Nie ma potrzeby utrzymywania drugiego modelu w synchronizacji. Nie ma powielania pracy.

Państwa tabliczka znamionowa pozostaje tam, gdzie się znajduje; na jej podstawie generowany jest certyfikat.

Wszystko to jest już dostępne dzisiaj, bez konieczności oczekiwania na wejście w życie obowiązku. Gdy obowiązek DPP zacznie obowiązywać w Państwa segmencie, pozostaje już tylko zarejestrować się w rejestrze UE.

Ten pomost stanowi szansę

Fakt, że systemy AAS i DPP zbliżają się do siebie, zasługuje na szczególną uwagę i proces ten właśnie się odbywa, przy czym Unia Europejska wskazuje elementy składowe platformy Shell jako podstawę techniczną. Pomost między tabliczką znamionową w strukturze Shell a opublikowanym, podpisanym i połączonym kodem QR paszportem stanowi szansę dla społeczności AAS, a nie konkurencyjny system, który ma ją zastąpić. Dlaczego opublikowany paszport opiera się zresztą na otwartych słownikach, wyjaśniono w naszym artykule poświęconym normie EN 18223.

Pytanie zadane z pełną powagą do wszystkich, którzy aktywnie korzystają z systemu AAS: w jaki sposób Państwa powłoka łączy się - lub w jaki sposób planują Państwo ją połączyć - z Państwa obowiązkami wynikającymi z DPP? Które elementy składowe zamierzają Państwo dokładnie odwzorować i gdzie dostrzegają Państwo punkty styku? Wolimy usłyszeć Państwa opinię na ten temat, niż przyjmować ją za pewnik.

Pytania dotyczące tego wpisu

Czy do celów DPP wystarczy sama cyfrowa tabliczka znamionowa?

Nie, ale luka ta jest niewielka i nie ma głębokiego znaczenia. Tabliczka znamionowa zawiera nazwę producenta i nazwy produktu, numer seryjny, datę produkcji, numer artykułu, podstawowe dane techniczne, certyfikaty oraz deklaracje zgodności, a zatem bardzo zbliża się do minimalnego zakresu informacji, jakie musi zawierać paszport. Brakuje na niej natomiast opublikowanego paszportu, czyli adresu, który może znaleźć każdy skaner, pieczęci, którą organ administracyjny może zweryfikować bez konieczności zwracania się do Państwa z zapytaniem, kodu QR na produkcie oraz oznakowania opakowania, którego będzie wymagać rozporządzenie PPWR. Dane zawarte w obudowie są niezbędne do utworzenia paszportu, ale nie są wystarczające.

Czy w takim razie będziemy musieli wprowadzać te dane dwukrotnie?

Nie. Powłoka pozostaje jedynym źródłem, a jej dane są przesyłane do Transpareo za pośrednictwem interfejsu. Na tej podstawie generowana jest karta; nie ma drugiego modelu, który należałoby synchronizować, ani drugiego miejsca, w którym ktoś mógłby wprowadzać napięcie. W przypadku zmiany elementu w Shell kolejna wersja karty powstaje na podstawie zmienionych danych, a nie jest rejestrowana od nowa.

Które elementy powłoki można odwzorować w sposób najbardziej przejrzysty?

Cyfrowa tabliczka znamionowa jest odwzorowywana niemal w skali 1:1, a Komisja wskazuje na ten moduł - wraz z modułem „Ślad węglowy” - jako podstawę techniczną struktur danych DPP. W środowisku AAS dane nagłówkowe paszportu mają własny moduł - podmodel DppMetadata (IDTA 02099), którego unikalny identyfikator produktu (uniqueProductIdentifier) stanowi globalAssetId Państwa powłoki. Ponadto odwzorowanie zależy od tego, jakie pola wymaga reguła dla Państwa grupy produktów, a to różni się w zależności od grupy produktów, a nie od powłoki.

Czy do identyfikacji potrzebujemy numeru GTIN?

Nie. Rozporządzenie ESPR wymaga jednoznacznego identyfikatora produktu oraz nośnika danych umieszczonego na produkcie, na jego opakowaniu lub w dokumentacji towarzyszącej (art. 10 i art. 12) i nie określa żadnego systemu numeracyjnego, natomiast rozporządzenie w sprawie baterii odwołuje się do serii norm ISO/IEC 15459, a nie do konkretnego numeru (art. 77 ust. 3). W przypadku zastosowania kodu GTIN identyfikator w systemie Transpareo staje się linkiem cyfrowym GS1, który jest rozpoznawany również przez inne systemy; bez kodu GTIN karta posiada unikalny identyfikator Transpareo, a kod QR również prowadzi do tej karty. Wykorzystywany przez AAS identyfikator IEC 61406 ID-Link jest również dopuszczony jako schemat identyfikacyjny (EN 18219).

Dlaczego karta dostępu wymaga pieczęci, skoro nasza powłoka ma już uprawnienia dostępu?

Uprawnienia dostępu określają, kto może odczytać daną wartość. Podpis decyduje o tym, czy wartość jest nadal prawidłowa po opuszczeniu Państwa systemów. Organ nadzoru rynku, firma zajmująca się recyklingiem lub audytor klienta odczytuje paszport bez żadnego związku z Państwem, a podpis pozwala mu na przeprowadzenie własnej weryfikacji, zamiast po prostu wierzyć Państwu na słowo. Każda wersja Transpareo zawiera dwa niezależne podpisy - wystawcy oraz nasze - a Transpareo Time Machine weryfikuje je na urządzeniu odczytującym; oprogramowanie to jest udostępniane na licencji open source GPL v3, dzięki czemu weryfikacja nie opiera się na zaufaniu do Państwa. Klucz wystawcy mogą Państwo na życzenie przechowywać samodzielnie, korzystając z własnej usługi podpisywania.

Czy firma Transpareo może zarejestrować dla nas ten certyfikat w rejestrze UE?

Nie, i żaden usługodawca nie jest w stanie tego zrobić. Centralny rejestr DPP UE działa od 20 lipca 2026 r., zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym (UE) 2026/1778, wraz ze środowiskiem testowym i dokumentacją techniczną; specyfikacja jego interfejsu jest nadal opracowywana. Tylko podmiot gospodarczy wprowadzający produkt do obrotu może dokonać wpisu; w przypadku baterii jest to określone w art. 77 ust. 10 rozporządzenia w sprawie baterii. Przygotowujemy elementy wymagane do wprowadzenia wpisu, tj. identyfikator produktu, identyfikator podmiotu, adres paszportowy oraz odcisk palca, tak aby samo wprowadzenie wpisu pozostało krótką procedurą, którą Państwo wykonują. Nasza interpretacja rozporządzenia w sprawie rejestru znajduje się w artykule „Rejestr stał się prawem”.

Jakie normy musi spełniać opublikowany paszport?

System DPP opracowany przez CEN/CLC JTC 24 stanowi rodzinę norm europejskich, a w Dzienniku Urzędowym w decyzji wykonawczej (UE) 2026/1736 wymieniono sześć z nich: EN 18216, EN 18219, EN 18220, EN 18221, EN 18222 oraz EN 18223. Każdy, kto przestrzega cytowanej normy, korzysta z domniemania zgodności w odniesieniu do identyfikatora, nośnika danych, pamięci oraz interfejsów paszportu. Właśnie tę część moduł powłoki pozostawia systemowi otaczającemu; dlatego też oba elementy współdziałają ze sobą, zamiast ze sobą konkurować.

Jak AAS i DPP się łączą

Śledzimy, w jaki sposób standardy danych przemysłowych i normy UE dotyczące DPP zbliżają się do siebie, i raz w miesiącu wysyłamy na Państwa skrzynkę e-mailową informacje o tym, co faktycznie się zmienia i jakie to ma praktyczne znaczenie.