Manajer pemeliharaan di sebuah perusahaan pembuat mesin menyimpan label tipe digital untuk setiap mesin: produsen, tipe, nomor seri, tahun pembuatan, spesifikasi teknis, sertifikat, dan pernyataan kesesuaian. Bukan dalam bentuk PDF di folder, melainkan sebagai kumpulan data terstruktur yang dapat dibaca oleh sistem apa pun. Ia membuat data ini untuk keperluan pemeliharaan. Tanpa disadari, ia telah menyelesaikan setengah dari Paspor Produk Digital.
Yang masih kurang cukup mudah dipenuhi: sebuah kode yang ditempelkan pada produk, segel yang dapat diverifikasi oleh pemeriksa tanpa perlu konfirmasi lebih lanjut, dan alamat publik tempat setiap pemindai dapat menemukan paspor tersebut. Artikel ini menunjukkan apa yang sudah dapat dilakukan oleh label tipe dan struktur di baliknya, apa yang tidak dihasilkannya, serta bagaimana keduanya dapat diubah menjadi paspor tanpa perlu ada yang mengelola data secara ganda.
Apa itu Asset Administration Shell
Struktur di balik label tipe digital ini disebut Asset Administration Shell, dalam bahasa Jerman dikenal sebagai Verwaltungsschale, disingkat AAS. Ini adalah standar industri untuk kembaran digital suatu produk: deskripsi yang terstandarisasi dan dapat dibaca mesin, disusun dalam blok-blok, di mana masing-masing blok menggambarkan satu aspek, seperti label tipe, jejak karbon, dan data teknis. Struktur ini dikembangkan oleh Industrial Digital Twin Association, distandarisasi secara internasional sebagai IEC 63278, dan didukung oleh asosiasi industri besar di Jerman.
Ini bukanlah kritik terhadap AAS. AAS berhasil mengatasi masalah yang sangat rumit dengan baik, dan artikel ini membahas seberapa baik AAS cocok dengan sesuatu yang muncul secara terpisah.
Ide yang sama, hasil yang berbeda
AAS dan Paspor Produk Digital Uni Eropa (DPP) mengusung ide yang sama: menyusun data produk, membuatnya dapat dibaca mesin, dan menyebarkannya di sepanjang rantai pasokan. Keduanya mencapai ide ini dari arah yang berbeda, dan menghasilkan hasil yang berbeda pula.
Yang menarik adalah betapa dekatnya kedua konsep ini sebenarnya.
Komisi Eropa tidak memperlakukan AAS sebagai pesaing. Mereka merujuk pada komponen-komponennya sebagai landasan teknis untuk struktur data DPP, khususnya label digital dan jejak karbon. Ini merupakan sinyal kuat mengenai arah konvergensi yang sedang berlangsung.
Label digital sudah setengah jalan menjadi paspor
Perhatikan apa saja yang sudah tercantum dalam label digital: nama produsen dan produk, nomor seri, tanggal produksi, nomor artikel, data teknis dasar, sertifikasi, dan pernyataan kesesuaian. Daftar ini sudah sangat mendekati persyaratan minimum yang harus diungkapkan oleh paspor produk. Siapa pun yang telah mengelola label tipe digital, tanpa sengaja, telah menyelesaikan sekitar setengah dari pekerjaan yang diperlukan untuk membuat Paspor Produk Digital.
Apa yang tidak dihasilkan oleh Shell saja
Inilah kesenjangan yang sebenarnya. Data dalam “Shell” memang diperlukan untuk sebuah pas. Namun, data tersebut tidaklah cukup. Secara mandiri, AAS tidak menghasilkan empat hal yang pada akhirnya diwajibkan oleh Peraturan UE:
- alamat yang dapat ditemukan oleh setiap pemindai: GS1 Digital Link, standar web yang memastikan hasil pemindaian mengarah ke pas yang tepat;
- segel yang dapat diverifikasi oleh siapa pun: tanda tangan yang diverifikasi langsung oleh otoritas atau pemeriksa, bukan hanya berdasarkan kepercayaan kepada Anda;
- kode QR pada produk yang dipindai oleh konsumen;
- label pada kemasan yang akan diwajibkan oleh Peraturan Kemasan (PPWR).
Keempat hal ini merupakan paspor yang dipublikasikan. Inilah yang membedakan antara data industri yang terstruktur dengan baik dan sesuatu yang benar-benar dapat digunakan oleh otoritas, perusahaan daur ulang, dan konsumen.
Posisi Transpareo: sebagai paspor yang dipublikasikan, bukan sebagai duplikat
Keempat hal inilah yang ditambahkan oleh Transpareo, dan susunannya saling melengkapi sejak awal. Shell tetap menjadi satu-satunya sumber. Data mereka mengalir melalui antarmuka ke Transpareo, dan dari situ terciptalah paspor seperti yang disyaratkan oleh UE: ditandatangani, berada di alamat yang dapat ditemukan oleh setiap pemindai, dapat diakses melalui kode QR, dan siap untuk didaftarkan. Riwayat versi menampilkan Transpareo Time Machine, alat verifikasi yang memeriksa setiap versi di browser pembaca. Alat ini dirilis sebagai open source di bawah lisensi GPL v3, sehingga verifikasi tersebut tidak bergantung pada kepercayaan terhadap Transpareo.
Tidak ada sistem kedua untuk pemeliharaan data. Tidak ada model kedua yang perlu disinkronkan. Tidak ada pekerjaan ganda.
Label tipe Anda tetap berada di tempat asalnya; paspor dihasilkan darinya.
Semua ini sudah tersedia hari ini, tanpa perlu menunggu kewajiban tersebut berlaku. Ketika kewajiban DPP berlaku untuk segmen Anda, langkah selanjutnya adalah mendaftar di pendaftaran UE.
Jembatan ini adalah peluang
Fakta bahwa AAS dan DPP semakin menyatu adalah hal yang patut diperhatikan, dan hal ini sedang berlangsung saat ini, dengan Uni Eropa yang menyebut komponen-komponen Shell sebagai landasan teknis. Jembatan dari label tipe di Shell menuju paspor yang dipublikasikan, ditandatangani, dan ditautkan melalui QR merupakan peluang bagi komunitas AAS, bukan sistem pesaing yang ingin menggantikannya. Alasan mengapa paspor yang dipublikasikan tersebut memang dibangun di atas kamus terbuka dijelaskan dalam artikel kami mengenai EN 18223.
Sebuah pertanyaan serius untuk semua pihak yang mengoperasikan AAS secara produktif: Bagaimana Shell Anda terhubung, atau bagaimana Anda berencana menghubungkannya, dengan kewajiban DPP Anda? Komponen mana yang Anda harapkan dapat dipetakan dengan baik, dan di mana Anda melihat titik-titik koneksi? Kami lebih suka mendengar pendapat Anda mengenai hal ini daripada hanya mengasumsikannya.
Pertanyaan mengenai posting ini
Apakah pelat nama digital saja sudah cukup untuk DPP?
Tidak, tetapi kesenjangannya tipis dan tidak dalam. Label tipe mencantumkan nama produsen dan nama produk, nomor seri, tanggal produksi, nomor artikel, data teknis dasar, sertifikasi, dan pernyataan kesesuaian, sehingga hampir memenuhi persyaratan minimum yang harus diungkapkan oleh sebuah paspor. Yang tidak tercantum di sana adalah “pass” yang dipublikasikan, yaitu alamat yang dapat ditemukan oleh setiap pemindai, segel yang dapat diverifikasi oleh otoritas tanpa perlu menanyakan kembali kepada Anda, kode QR pada produk, serta penandaan kemasan yang akan diwajibkan oleh PPWR. Data dalam “shell” memang diperlukan untuk “pass”, namun data tersebut belum cukup.
Jadi, apakah kita harus mengelola data tersebut dua kali?
Tidak. Shell tetap menjadi satu-satunya sumber, dan datanya mengalir ke Transpareo melalui antarmuka. Pass dibuat berdasarkan data tersebut; tidak ada model kedua yang perlu disinkronkan, dan tidak ada tempat lain di mana seseorang dapat memasukkan nilai tegangan. Jika suatu modul di Shell berubah, versi Pass berikutnya akan dibuat berdasarkan data yang telah diubah, bukan dengan memasukkannya kembali dari awal.
Komponen mana saja dari Shell yang dapat digambarkan dengan paling jelas?
Label tipe digital ditampilkan hampir persis sama, dan Komisi merujuk pada modul ini, bersama dengan modul Jejak Karbon, sebagai landasan teknis untuk struktur data DPP. Dalam lingkungan AAS, data header paspor memiliki modul tersendiri, yaitu submodel DppMetadata (IDTA 02099), yang uniqueProductIdentifier-nya adalah globalAssetId dari Shell Anda. Selain itu, pemetaan tersebut bergantung pada bidang-bidang apa saja yang disyaratkan oleh aturan untuk kelompok produk Anda, dan hal ini bervariasi berdasarkan kelompok produk, bukan berdasarkan Shell.
Apakah kita memerlukan GTIN untuk kode identifikasi tersebut?
Tidak. ESPR mensyaratkan adanya pengenal produk yang unik dan media penyimpanan data pada produk, kemasannya, atau dalam dokumen pendampingnya (Pasal 10 dan Pasal 12) serta tidak menyebutkan sistem penomoran apa pun, sedangkan Peraturan Baterai merujuk pada rangkaian standar ISO/IEC 15459, bukan pada nomor tertentu (Pasal 77 Ayat 3). Dengan GTIN, pengenal di Transpareo menjadi GS1 Digital Link yang juga dapat dikenali oleh sistem lain; tanpa GTIN, kartu identitas tersebut memiliki pengenal Transpareo yang unik, dan kode QR tersebut juga mengarah ke kartu identitas tersebut. IEC-61406-ID-Link yang digunakan oleh AAS juga disetujui sebagai skema pengenal (EN 18219).
Mengapa pass perlu stempel, padahal shell kita sudah memiliki hak akses?
Hak akses menentukan siapa yang boleh membaca suatu nilai. Sebuah tanda tangan menentukan apakah suatu nilai masih valid setelah meninggalkan sistem Anda. Otoritas pengawasan pasar, perusahaan daur ulang, atau auditor pelanggan membaca “Pass” tersebut tanpa keterkaitan apa pun dengan Anda, dan tanda tanganlah yang memungkinkan mereka melakukan verifikasi sendiri, alih-alih hanya mempercayai Anda begitu saja. Setiap versi Transpareo memiliki dua tanda tangan independen, dari penerbit dan dari kami, dan Transpareo Time Machine memverifikasinya di perangkat pembaca; perangkat lunak ini dirilis sebagai open source di bawah lisensi GPL v3, sehingga verifikasi tersebut tidak bergantung pada kepercayaan kepada kami. Jika diinginkan, Anda dapat menyimpan kunci penerbit sendiri melalui layanan penandatanganan milik Anda sendiri.
Apakah Transpareo dapat mendaftarkan paspor kami di register Uni Eropa?
Tidak, dan tidak ada penyedia layanan yang dapat melakukannya. Pendaftaran DPP Uni Eropa yang terpusat telah beroperasi sejak 20 Juli 2026, sebagaimana diatur dalam Peraturan Pelaksanaan (UE) 2026/1778, lengkap dengan lingkungan pengujian dan dokumentasi teknis; spesifikasi antarmukanya masih dalam tahap pengembangan. Hanya pelaku usaha yang memasarkan produk tersebut yang berhak melakukan pendaftaran; untuk baterai, hal ini diatur dalam Pasal 77 Ayat 10 Peraturan Baterai. Kami sedang mempersiapkan persyaratan pendaftaran, yaitu kode produk, kode pelaku usaha, alamat paspor, dan sidik jari, sehingga proses pendaftaran itu sendiri tetap menjadi prosedur singkat yang dapat Anda lakukan. Penafsiran kami terhadap Peraturan Daftar tersebut tercantum dalam artikel “Daftar Kini Menjadi Undang-Undang”.
Standar apa saja yang harus dipenuhi oleh paspor yang diterbitkan?
Sistem DPP dari CEN/CLC JTC 24 merupakan sekumpulan standar Eropa, dan Keputusan Pelaksanaan (UE) 2026/1736 mengutip enam di antaranya dalam Jurnal Resmi, yaitu EN 18216, EN 18219, EN 18220, EN 18221, EN 18222, dan EN 18223. Siapa pun yang mematuhi standar yang disebutkan tersebut akan mendapatkan anggapan kesesuaian untuk pengenal, media penyimpanan, penyimpanan data, dan antarmuka paspor. Bagian inilah yang diserahkan oleh sebuah modul Shell kepada sistem di sekitarnya; oleh karena itu, keduanya saling melengkapi, bukan bersaing.
