Tantangan di Sektor Ini

Sektor otomotif merupakan pelopor DPP, namun masih terfragmentasi:

  • Produsen merek: memiliki sistem PIM sendiri, tidak ingin terikat pada satu penyedia data
  • Pemasok OE: memasok ke beberapa merek dengan persyaratan yang berbeda-beda
  • Pasar suku cadang: penyedia pihak ketiga tanpa akses langsung ke produsen

Sebuah DPP harus dapat mengakomodasi ketiga pihak tersebut - produsen, pemasok, dan pedagang suku cadang.

Apa saja yang harus dicantumkan dalam DPP untuk suku cadang mobil & ban?

Kolom data terpenting yang diatur dalam peraturan Uni Eropa yang berlaku.

Spesifikasi ban

Resistensi gulir, cengkeraman pada permukaan basah, kebisingan, keausan, jarak tempuh.

Suku cadang

Nomor OE, interval penggantian, bengkel resmi.

Daur ulang

Kemampuan daur ulang ban, persentase bahan daur ulang, daur ulang bahan.

Asal-usul

Tempat produksi, sumber karet, kesesuaian dengan EUDR.

Transpareo untuk Suku Cadang Mobil & Ban

Transpareo cocok untuk ketiga skenario berikut:

  • Beberapa merek, satu akun: setiap pemasok memasok ke beberapa pelanggan dari wilayah yang sama
  • Kunci API untuk produsen dan mitra dengan hak akses terperinci per kunci
  • Pencarian pengenal melalui GTIN, nomor seri, atau kode khusus
  • Bidang data ban dapat dibuat sesuai dengan Peraturan UE 2020/740
OE
Pencarian Nomor
B2B
Pengguna API
2029
Ban ESPR
EUDR
Sesuai dengan Karet

Siap untuk suku cadang mobil & ban DPP?

Mulailah hari ini - ketika kewajiban itu berlaku, Anda sudah lama menjadi produktif.